Fuerzas Armadas de Marruecos
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- Recluta
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Marruecos destina 7 aviones para apoyar a Espana en su lucha contra los incendios de bosques
Rabat, 11 ago. Las autoridades marroquies han destinado siete aviones para apoyar a Espana en su lucha contra los incendios de bosques que castigan la costa atlantica del pais, informo hoy el ministerio del Interior.
Se trata de un C-130, cinco Turbo Truch equipados con medios tecnicos de lucha contra los incendios y un C-130 destinado al transporte de los materiales necesarioslos ademas de 12 toneladas de productos utilizados en este tipo de misiones.
Esta operacion entra en el marco de la cooperacion marroqui-espanola, especialmente en el marco de la proteccion civil, y viene a consolidar la excelencia de las relaciones de cooperacion entre Marruecos y Espana y reforzar el espiritu de solidaridad entre ambos Reinos, subraya la misma fuente.
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C-130H
Turbo Thrush
Rabat, 11 ago. Las autoridades marroquies han destinado siete aviones para apoyar a Espana en su lucha contra los incendios de bosques que castigan la costa atlantica del pais, informo hoy el ministerio del Interior.
Se trata de un C-130, cinco Turbo Truch equipados con medios tecnicos de lucha contra los incendios y un C-130 destinado al transporte de los materiales necesarioslos ademas de 12 toneladas de productos utilizados en este tipo de misiones.
Esta operacion entra en el marco de la cooperacion marroqui-espanola, especialmente en el marco de la proteccion civil, y viene a consolidar la excelencia de las relaciones de cooperacion entre Marruecos y Espana y reforzar el espiritu de solidaridad entre ambos Reinos, subraya la misma fuente.
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- Turdetano
- Teniente Primero
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Hoy, franceses y marroquies estan negociando en Paris, la posible venta de 18 cazas Rafale, para la fuerza aerea marroqui. Los servicios de inteligencia españoles siguen muy de cerca la operación, pero el gobierno no ha presentado ninguna queja formal a Francia por esta operación. Donde parece que no gusta demasiado esto, ademas de en España, es en Argelia.
Personalmente considero que 18 aviones no son gran cosa, pero lo que si podemos ver otra vez, es el empeño frances por fastidiarnos, incluso parecen dispuestos a enormes facilidades financieras. Esto sin duda nos vendrá bien para que nuestro estado continue con su proceso de modernización de nuestras Fuerzas Armadas, y pronto de seguir así a los franceses no les gustará mucho nuestro incremento de potencial.
Saludos.
Personalmente considero que 18 aviones no son gran cosa, pero lo que si podemos ver otra vez, es el empeño frances por fastidiarnos, incluso parecen dispuestos a enormes facilidades financieras. Esto sin duda nos vendrá bien para que nuestro estado continue con su proceso de modernización de nuestras Fuerzas Armadas, y pronto de seguir así a los franceses no les gustará mucho nuestro incremento de potencial.
Saludos.
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
- Mildran
- General de División
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- Turdetano
- Teniente Primero
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- Registrado: 20 Jul 2006, 23:24
- Ubicación: Ceripo
Bueno, parece que la operación va tomando cuerpo. Existe autentico malestar (muy mal disimulado) en el gobierno español, especialmente en el ministerio de defensa por este asunto y sobre todo por el comportamiento de Francia. La operación parece que se ha fijado en un total de 2.000 millones de euros!!.
Ademas, segun el estado español, Marruecos ya cuenta, desde el 2.002, con 20 F-16 procedentes de Arabia Saudí.
Asi que: 18 Rafales + 20 F-16 + ? F-5 + ? Mirage F-1= cabreo español
Saludos
Ademas, segun el estado español, Marruecos ya cuenta, desde el 2.002, con 20 F-16 procedentes de Arabia Saudí.
Asi que: 18 Rafales + 20 F-16 + ? F-5 + ? Mirage F-1= cabreo español
Saludos
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- Sargento Segundo
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- Registrado: 05 May 2006, 12:20
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- Turdetano
- Teniente Primero
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- Registrado: 20 Jul 2006, 23:24
- Ubicación: Ceripo
Este asunto de los F-16 se esta debatiendo en el hilo de noticias sobre temas de defensa y solo dire una cosa:
" Es evidente que Arabia S. no tiene dichos aparatos pero hay noticias contradictoria sobre si Marruecos cuenta con ellos o no. Ciertas fuentes indican que Marruecos adquirió (otros dicen que en regimen de alquiler), con el apoyo financiero de Arabia S. un total de 12 F-16A y 4 F-16B, procedentes de EEUU."
Saludos.
" Es evidente que Arabia S. no tiene dichos aparatos pero hay noticias contradictoria sobre si Marruecos cuenta con ellos o no. Ciertas fuentes indican que Marruecos adquirió (otros dicen que en regimen de alquiler), con el apoyo financiero de Arabia S. un total de 12 F-16A y 4 F-16B, procedentes de EEUU."
Saludos.
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- Turdetano
- Teniente Primero
- Mensajes: 1108
- Registrado: 20 Jul 2006, 23:24
- Ubicación: Ceripo
Bueno los franceses tienen cerrada la operacion de los Rafales a Marruecos. El apartado tecnico y financiero esta acordado y solo falta la firma del M6. El numero de unidades se ha fijado en 14.
Con esto los franceses estan apunto de conseguir su primer cliente y parece que el unico, mas aun cuando lo de la venta a Libia parece que se ha venido a pique.
Saludos.
Pd. que contento estará nuestro presi despues de que su gran aliado Chirac le obsequie con tal presente en su triste despedida......, y es que desde nuestro giro europeista nuestra seguridad gana enteros por dias....
Con esto los franceses estan apunto de conseguir su primer cliente y parece que el unico, mas aun cuando lo de la venta a Libia parece que se ha venido a pique.
Saludos.
Pd. que contento estará nuestro presi despues de que su gran aliado Chirac le obsequie con tal presente en su triste despedida......, y es que desde nuestro giro europeista nuestra seguridad gana enteros por dias....
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- maximo
- General de Cuerpo de Ejército
- Mensajes: 9397
- Registrado: 11 Ene 2003, 13:03
- Ubicación: Hispania Citerior
Pues no se si estara contento. Posiblemente habria preferido que compraran Eurofighter en vez de Rafales. Lo que pasa es que nosotros tenemos la costumbre de cobrarlos.
¿Realmente alguien piensa que los marroquies iban a seguir manteniendo aviones con mas de treinta años a cuestas y sin ninguna modernizacion por los siglos de los siglos?
Que los vecinos mejoraran su flota es impepinable. Y lo mejor que nos podia pasar es que se modernizaran a un avion dificilisimo de mantener en la terrible cantidad de ¡14 aviones! y que su grifo de suministros este en manos de un aliado. Mejor que eso solo podria haber sido que fueran Eurofinstros.
Lo preocupante habria sido que se hubiera hecho con 30 Sukhois que tienen una cadena de suministros mas... laxa en cuanto a controles internacionales y a los que posiblemente sacarian mucho mas partido.
¿Realmente alguien piensa que los marroquies iban a seguir manteniendo aviones con mas de treinta años a cuestas y sin ninguna modernizacion por los siglos de los siglos?
Que los vecinos mejoraran su flota es impepinable. Y lo mejor que nos podia pasar es que se modernizaran a un avion dificilisimo de mantener en la terrible cantidad de ¡14 aviones! y que su grifo de suministros este en manos de un aliado. Mejor que eso solo podria haber sido que fueran Eurofinstros.
Lo preocupante habria sido que se hubiera hecho con 30 Sukhois que tienen una cadena de suministros mas... laxa en cuanto a controles internacionales y a los que posiblemente sacarian mucho mas partido.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
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- samurayito
- Comandante
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- Registrado: 13 Jun 2004, 18:05
Turdetano escribió:Pd. que contento estará nuestro presi despues de que su gran aliado Chirac le obsequie con tal presente en su triste despedida......, y es que desde nuestro giro europeista nuestra seguridad gana enteros por dias....
Bueno, pero el "matamoros" de Sarkozy anulara la venta inmediatamente...no sea caso que Marruecos les preste los rafaeles a los musulmanes de la periferia de Paris...
- urquhart
- General de Ejército
- Mensajes: 11153
- Registrado: 06 Feb 2006, 13:13
- Ubicación: Barcelona
Hola Máximo, y a todos:
evidentemente le sacarían más partido a 30 Sukhois, amén de recibirlos en un plazo más corto, FAV dixit, pero es que la Casa Sukhoi ha firmado un acuerdo de exclusividad para el Magreb con Argel, dada su mayor capacidad de compra.
M6 sólo puede acudir en busca de aparatos de primera mano a la RF, so pena de buscar aparatos baqueteados estilo F-16MLU chilenos, C-212 bolivianos o sus propios T-72 Bielorrusian Fine Costumes.
Y sí, desde luego abrir una cadena logística para 14 aparatos, que se les supone que estarán 24/24 y 7/7, dado el arsenal actual, es para volverse loco; aunque tienen sobrada experiencia en este sentido dado su parque móvil terrestre
Saludos.
evidentemente le sacarían más partido a 30 Sukhois, amén de recibirlos en un plazo más corto, FAV dixit, pero es que la Casa Sukhoi ha firmado un acuerdo de exclusividad para el Magreb con Argel, dada su mayor capacidad de compra.
M6 sólo puede acudir en busca de aparatos de primera mano a la RF, so pena de buscar aparatos baqueteados estilo F-16MLU chilenos, C-212 bolivianos o sus propios T-72 Bielorrusian Fine Costumes.
Y sí, desde luego abrir una cadena logística para 14 aparatos, que se les supone que estarán 24/24 y 7/7, dado el arsenal actual, es para volverse loco; aunque tienen sobrada experiencia en este sentido dado su parque móvil terrestre
Saludos.
Tempus Fugit
- Turdetano
- Teniente Primero
- Mensajes: 1108
- Registrado: 20 Jul 2006, 23:24
- Ubicación: Ceripo
Bueno, un par de cosas:
Es cierto que su numero es muy escaso (recuerdo que siempre puede aumentar) y que desconocemos los pormenores tecnicos de la operación, asi como su equipamiento y posibles restricciones (viniendo de los franceses creo que pocas), pero y a esto queria llegar, si por casualidad se repitiera lo de Perejil, nuestra armada no se podria pasear tan alegremente por el estrecho como lo hizo en aquel entonces.
Se que no es determinante pero una oleada de 10 Rafales puede dar un disgustillo a cualquiera, se trata de un muy buen avion.....
Maximo yo no comparto tu optimismo; considero que se inclinan por los franceses por:
- Facilidades de "pago".
- Disponibilidad absoluta y garantias de suministro en caso de conflicto.
Saludos.
Es cierto que su numero es muy escaso (recuerdo que siempre puede aumentar) y que desconocemos los pormenores tecnicos de la operación, asi como su equipamiento y posibles restricciones (viniendo de los franceses creo que pocas), pero y a esto queria llegar, si por casualidad se repitiera lo de Perejil, nuestra armada no se podria pasear tan alegremente por el estrecho como lo hizo en aquel entonces.
Se que no es determinante pero una oleada de 10 Rafales puede dar un disgustillo a cualquiera, se trata de un muy buen avion.....
Maximo yo no comparto tu optimismo; considero que se inclinan por los franceses por:
- Facilidades de "pago".
- Disponibilidad absoluta y garantias de suministro en caso de conflicto.
Saludos.
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
- urquhart
- General de Ejército
- Mensajes: 11153
- Registrado: 06 Feb 2006, 13:13
- Ubicación: Barcelona
Hola Turdetano:
si hubiere la posibilidad de un Peregil versión 2.0, con la ampliación de 10 Rafales, no hay duda que la AE cambiaría su dispositivo, teniendo en cuenta que para cuando los aparatos vuelen con las RFAM 100% operativos estará la 5ª F-100 y el JCI, y el Ala 11 más completita, y algún Taurus versión Non Restriction Use alistado.
Evidentemente, Dassault necesitaba como agua de mayo un encargo foráneo para el rafale, y supongo que las facilidades de pago contemplan esta necesidad, así como el libre acceso al "carrefour" del Armée de l'Air en caso de necesidad.
Ahora, y siempre sobre el papel, si la RFAM lanza una acción "catalogable de hostil" ya sea contra el Tagomago, y hay cobertura AEGIS, la RFAM desaparece en cuestión de un plis plas; siempre y cuando sea cierto las excelencias del instrumento. Lo que vendría luego es otra cuestión.
Ahora bien, creo que la RFAM estará más preocupada de lo que pasa al este de Saidia que lo que ocurre al norte de nuestra isla gastronómica.
SAludos.
si hubiere la posibilidad de un Peregil versión 2.0, con la ampliación de 10 Rafales, no hay duda que la AE cambiaría su dispositivo, teniendo en cuenta que para cuando los aparatos vuelen con las RFAM 100% operativos estará la 5ª F-100 y el JCI, y el Ala 11 más completita, y algún Taurus versión Non Restriction Use alistado.
Evidentemente, Dassault necesitaba como agua de mayo un encargo foráneo para el rafale, y supongo que las facilidades de pago contemplan esta necesidad, así como el libre acceso al "carrefour" del Armée de l'Air en caso de necesidad.
Ahora, y siempre sobre el papel, si la RFAM lanza una acción "catalogable de hostil" ya sea contra el Tagomago, y hay cobertura AEGIS, la RFAM desaparece en cuestión de un plis plas; siempre y cuando sea cierto las excelencias del instrumento. Lo que vendría luego es otra cuestión.
Ahora bien, creo que la RFAM estará más preocupada de lo que pasa al este de Saidia que lo que ocurre al norte de nuestra isla gastronómica.
SAludos.
Tempus Fugit
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