El mejor caza de Latinoamérica

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
WILDER jr
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Mensaje por WILDER jr »

alejandro23 escribió:no comprendo porque el combate tiene que ser en suelo chileno, suponiedo que es suelo chileno se tendria que librar el combate en el area de peru bolivia y chile, y lo unica forma que ocurra esto es que peru quiera quitarle un pedaso de territorio a chile y bolivia su salida al mar,pongamos que esto pase como carrizo se va librar un dogfight si cada su-30 puede llevar 6 r-77, bueno suponiendo que lo fallen y lleven una proporcion 4 r-77 y 2 r-73 como un f-16 va derrotar un su-30 que el piloto es un guevo en f-16(antes de que llegaron los su-30 la mayoria eran pilotos de f-16)


Bueno, piensa que un F-16 puede llevar 8 Aim 120 AMARAAM, el equivalente del R-77 ademas ve que se dice claramente "Abril 2011" es decir 4 años mas en el futuro, yo creo que es suficiente tiempo ¿o no?
Salu2


bel1973
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Mensaje por bel1973 »

vaya y los tanques externos y los sidewinder no lleva nada de eso ?


Scratch
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Mensaje por Scratch »

y bueno.. nosotros peleamos en casa xD no UDs.. tanto tanque no se necesitaria :P

ademas estarian los nasams para ir golpeandolos de a pokito..

:O

dije nasams?

se me salio :oops:


WILDER jr
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Mensaje por WILDER jr »

bel1973 escribió:vaya y los tanques externos y los sidewinder no lleva nada de eso ?


Bueno las armas que lleva usualmente un F-16 en combate aire-aire son 6 AMRAAM, 2 Sidewinders y 2 tanques externos de 370 galeones y uno de 300 galeones.Debido a que el F-16 puede llevar 2 AMRAAM en un solo compartimiento sub-alar, si no me equivoco es el Numero 3 y 7
Salu2


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faust
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Mensaje por faust »

las estaciones del F-16 se numeran, de izquierda a derecha y mirando de atras el avion (como si estuvieses a bordo): 1-2-3-4-5L-5-5R-6-7-8-9. siendo las estaciones 1 y 9 las de las puntas alares y la 5 la central, la 5L y 5R las que portan los pods que estan a cada lado de la toma de aire.

auqnue supuestamente las estaciones 3 y 7 pueden portar lanzadores dobles y todas las estaciones menos las 5 pueden portar misiles A-A, realmente dudo que eso sea asi ya que nunca he visto un avion que haga una de esas cosas o incluso ambas, asi que casi con seguridad solo se puede portar en las tipicas estaciones que siempre se ven los lanzadores unicos, que en este caso seria la 1-2-3-7-8-9. asi que el F-16 puede portar en total 6 misiles A-A.

ahora hay un problema, segun la SIPRI, chile compró lanzadores suficiente para dotar a cada F-16C con 4 lanzadores c/d, o sea. que porta 4 misiles por avion..

los F-16AM de seguro vinieron minimo con los 9S120 de las puntas alares, que solo puede portar los sidewinder o python4, tal vez hayan dado los demas lanzadores de este tipo que vienen estandard con todos los F-16A, en total minimo 4 por avion...

asi que en la practica quizas los F-16 chilenos puedan portar 4 misiles.


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bel1973
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Mensaje por bel1973 »

es decir que en la practica no podrian portar el mismo numero de misiles que porta los flanker y encuanto al peso que capacidad tiene uno vs el otro tomando encuenta en el caso de los viper el uso de los tanques externos :confuso: :confuso: :conf:


Longhorn
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Mensaje por Longhorn »

Su-30

700 horas de vuelo acumuladas desde inicios de Diciembre.

El orden de la entrega fue 2 + 2 + 4.


pit
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Mensaje por pit »

No realmente, todas las entregas han sido de 2 + 2, 2 + 2, con 2-3 semanas de diferencia entre la llegada de cada lote.

Por ahí están las fechas, pero a memoria, el primer lote de 2 llegó el 30 de Noviembre, el segundo lote de 2 llegó el 26 de Diciembre, el 3er lote no me acuerdo y el 4to lote de 2 llegó en Semana Santa.


Septimo_de_Linea
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Mensaje por Septimo_de_Linea »

Entonces los Su-30 de Venezuela, no son tan "nuevos".

Chile mando a construir sus F-16, y se demoraron varios años, en cambio Rusia los entrega de a 2 semanas????

Los tenia en Stock??? :roll:

O las 2 semanas son el tiempo que se toman en "repintarlos"

saludos


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Mensaje por pit »

En realidad anteriormente estaban en servicio en las Reales Fuerzas Aéreas de Ganimedes bajo un acuerdo de leasing con las Fuerzas de Defensa Castro-Comunistas-Marxistas-Piratas de Marte...nosotros acordamos con cada una de las partes y pagamos en especias todo, para recibir los aviones en su debido momento.

Espero esto haya resuelto tu "inquietud".


bel1973
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Mensaje por bel1973 »

no pit esta equibocado estos aviones fuero los que quedaron de una promocion de cereal nesquick de nestle (como eso no se vende mucho en rusia) esa que te compras la cajita de cereal y te sale el juguetico bueno nuestros aviones salieron de una caja de cereal por eso fueron entregados tan rapido.
vaya 700 horas de vuelo en menos de 7 meses y ya con un escuadron y tecnicos 100% venezolanos es mas que admirables, esto demuestra la calidad de nuestras escuela de formaciones militares y la lecciones aprendidas por mas de 20 años en el sistema falcons que creo ayudo mucho a aprender asimilar esto


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Mensaje por Septimo_de_Linea »

Bueno, veo que le apunte medio a medio....se itan a caer solitos igual que los aviones peruanos????

saludos.

pd. Que bueno que conoscas los productos chilenos que se importan a Venezuela. (cereal nesquick)
:wink:


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Mensaje por Lord_Cochrane »

¿No que Nestle es Suiza?


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Mensaje por Septimo_de_Linea »

Lord_Cochrane escribió:¿No que Nestle es Suiza?


Claro, la licencia...al igual que Coca Cola, esta se fabrica en Chile, y se "manda" al resto de sudamerica :wink:

saludos


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tabano
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Mensaje por tabano »

Los SU 30 de la FAV son nuevos , los antecedentes que hay en la red no indican lo contrario ( busquen un poco , no sean flojos , jajajaja ) . La rapidez del programa ( desde la firma hasta la entrega e integración ) se puede explicar por la utilización de piezas y componentes en existencia en la fabrica o hasta células con algún grado de avance en su construcción , pero todo indica que en NINGUN caso serian células con algún grado de uso , refitiadas para ser entregadas a VENEZUELA .

Tremendo Caza el SU-30 , por prestaciones , el mejor cazabombardero de Sudamérica .

Y de América , si no metemos al Raptor , reitero , en prestaciones de la plataforma , por que entiendo que el SU-30 en techo , trepada y maniobrabilidad se come a un F-15 y a un SuperHornet . otra cosa son los sistemas de armas y asociados ( radar, ECM, ECCM , misiles , etc….) , en prestaciones puras y duras , un F1 de los cielos .

Y mas encima , en general , los esquemas de pintura de los cazas de la FAV son espectaculares y en particular el del SU 30 quedo hermoso , así que es el mas bonito de Sudamérica también ,

Siempre mi modesta opinión .

Saludos a todos


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