Fuerza Aérea de Canada
- Soldierman
- Comandante
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Fuerza Aérea de Canada
Abro este tema con un video por si surge la conversacion escrita...
http://www.ikonospress.com/video_sept1.htm
http://www.ikonospress.com/video_sept1.htm
"LA LECTURA HACE AL HOMBRE COMPLETO, LA CONVERSACION LO HACE AGIL, LA ESCRITURA LE HACE EXACTO" (PLUTARCO).
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- Sargento Primero
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Bueno, pues para iniciar la conversación, una pequeña correción:
La RCAF (Royal Canadian Air Force) dejó de existir en 1968, cuando el acta de reorganización de las FAS abolió los tres ejércitos para fusionarlos en las Canadian Forces y de esta forma lograr centralizar los servicios logísticos, de enseñanza, etc. Asi que la actual fuerza aérea recibe el nombre mas bien soso de Mando Aéreo.
Por lo demás comentar que el único cazabombardero en servicio es el CF-18 Hornet del que compraron 122 aunque sólo mantienen dos Alas en servicio con 60 aparatos operativos, el resto se usa en rotaciones y entrenamiento. Piensan sustituirlos por 80 F-35 A.
Su ultima adquisición ha sido la compra de C-17 que le ha dado a Canadá una capacidad de transporte y proyección nunca vista hasta la fecha.
La RCAF (Royal Canadian Air Force) dejó de existir en 1968, cuando el acta de reorganización de las FAS abolió los tres ejércitos para fusionarlos en las Canadian Forces y de esta forma lograr centralizar los servicios logísticos, de enseñanza, etc. Asi que la actual fuerza aérea recibe el nombre mas bien soso de Mando Aéreo.
Por lo demás comentar que el único cazabombardero en servicio es el CF-18 Hornet del que compraron 122 aunque sólo mantienen dos Alas en servicio con 60 aparatos operativos, el resto se usa en rotaciones y entrenamiento. Piensan sustituirlos por 80 F-35 A.
Su ultima adquisición ha sido la compra de C-17 que le ha dado a Canadá una capacidad de transporte y proyección nunca vista hasta la fecha.
- urquhart
- General de Ejército
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- Registrado: 06 Feb 2006, 13:13
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Hola a todos:
los canadienses tiene planificado modernizar 80 de sus CF-18, en 8 años y 2 fases, a partir del año fiscal de 2001, correspondiendose el númeroa 62 monoplazas y 18 biplazas.
La fase I se encuentra concluida, esperandose para 2009 finalizar la Fase II.
http://www.airforce.forces.gc.ca/site/e ... lans_e.asp
En cuanto a sus CC-177, esperan contar con 4 unidades el próximo verano, si bien es cierto que el primero de la serie no ha parado desde su entrega en junio de este año: Afghanistán, Jamaica, conexiones interiores del Canadá, la ventaja de tener un cargo estratégico.
Saludos.
los canadienses tiene planificado modernizar 80 de sus CF-18, en 8 años y 2 fases, a partir del año fiscal de 2001, correspondiendose el númeroa 62 monoplazas y 18 biplazas.
La fase I se encuentra concluida, esperandose para 2009 finalizar la Fase II.
http://www.airforce.forces.gc.ca/site/e ... lans_e.asp
En cuanto a sus CC-177, esperan contar con 4 unidades el próximo verano, si bien es cierto que el primero de la serie no ha parado desde su entrega en junio de este año: Afghanistán, Jamaica, conexiones interiores del Canadá, la ventaja de tener un cargo estratégico.
Saludos.
Tempus Fugit
- Soldierman
- Comandante
- Mensajes: 1962
- Registrado: 19 Ene 2007, 15:41
Bueno, pues para iniciar la conversación, una pequeña correción
Si no se ha percatado he titulado el tema Fuerza Aerea de Canada sin utilizar el termino Real...la bandera a sido un detalle historico...que sin duda tuve que haber especificado. Un cordial saludo.
"LA LECTURA HACE AL HOMBRE COMPLETO, LA CONVERSACION LO HACE AGIL, LA ESCRITURA LE HACE EXACTO" (PLUTARCO).
- Soldierman
- Comandante
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http://www.airforce.forces.gc.ca/site/
UN CORDIAL SALUDO
"LA LECTURA HACE AL HOMBRE COMPLETO, LA CONVERSACION LO HACE AGIL, LA ESCRITURA LE HACE EXACTO" (PLUTARCO).
- gregori
- Soldado Primero
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- Registrado: 11 Feb 2008, 22:11
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La verdad que teniedo al gran hermano en la puerta de atras, ¿qué más necesitan?
Es un pais inmenso con menos población que España. nigun enemigo claro. (hasta que algún politico USA quiera anexionarse la parte de "arriba"). Me recuerda a Mexico ( con unas Fuerzas aereas pauperrimas).
Saludos
Es un pais inmenso con menos población que España. nigun enemigo claro. (hasta que algún politico USA quiera anexionarse la parte de "arriba"). Me recuerda a Mexico ( con unas Fuerzas aereas pauperrimas).
Saludos
Un buen vallado hace buenos vecinos
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- Teniente Coronel
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- General de Brigada
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Concurso canadiense de cazas
Canadá va a organizar un concurso público para la adquisición de cazas. El objetivo es sustituir los CF-18, que llevan en servicio unos 30 años. Boeing no ha perdido la oportunidad para promocionar el F-18E/F Super Hornet, y ha invitado a un piloto de pruebas canadiense. Según la compañía el Super Hornet es un 25% más barato de operar, y la mitad del objetivo de un F-35:
- F-18E/F: 15.346 $/hora.
- F-35 (objetivo): 31.900 $/hora, 32.500 según la agencia GAO.
En el segundo enlace hay mucha información sobre las capacidades. He traducido alguna de las secciones más interesantes:
Amenazas 2020-2030:
- Cazas de combate estilo Su-27 armados con AA-12 y AA-11.
- Bombarderos estratégicos como el Tu-160 con capacidad de lanzar misiles de cruceros subsónicos.
- Aviones civiles que van desde avionetas a reactores.
- Armas AAA como el ZSU-23/4.
- MANPADS como el SA-15/20.
- Radares de alerta temprana como el "Spoon" (P-18 soviético).
Amenazas +2030:
Cazas como el PAK-FA, equipados con misiles multi-espectro y gran capacidad de enganche (off-boresight).
- Bombarderos de nueva generación con firma radar reducida (RCS) y equipads con misiles de crucero de baja RCS.
- Armas AAA como el SA-19 (Tunguska).
- Misiles SAM como el SA-20 modernizado o SA-22.
- MANPADS como el SA-24.
- Radares de alerta temprana integrados en una red de defensa.
Algunos puntos que estudiarán:
- Radar: alcance aproximado de detección frente a objetivos de 0.1m², 1mm², 5mm² y 10mm² de RCS.
- Sensores infrarrojos/electro-ópticos: capacidad de detección de un Su-27 volando a potencia militar (sin postcombustión) en el aspecto frontal, volando sobre la nieve ártica. Misma prueba con un misil de crucero AS-15.
- Capacidad de defensa en el espectro infrarrojo.
- Equipos de control mediante la voz. El ejemplo más claro es el del EF-2000 Typhoon [Direct Voice Input (DVI)].
- Alcance en configuración aire-aire, aire-tierra y aire-mar.
- Calidad de la fusión de sensores. Esto significa que todos los sensores del avión se combinan para dar los datoa al piloto de una manera ordenada y eficiente.
- Capacidad de defensa con "jammers", sensores IR y otros.
- Disponibilidad de equipos para trabajar en red. Los cazas de la OTAN cuentan con sistemas para compartir información. El más famoso es el Link-16.
- Capacidad de carga: cuantos pilones, misiles y pods se pueden transportar.
- Señal radar, infrarroja y electro-óptica.
- Alcance, persistencia y radio de acción.
Este concurso seguro que da mucho que hablar porque hay varios competidores de gran nivel: EF-2000, F-18E/F, Saab Gripen-NG,
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.flightglobal.com/news/articl ... nt-383007/
- http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/st ... l-eng.html
- http://www.portierramaryaire.com/foro/v ... start=1335
- http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/st ... l-eng.html
- F-18E/F: 15.346 $/hora.
- F-35 (objetivo): 31.900 $/hora, 32.500 según la agencia GAO.
En el segundo enlace hay mucha información sobre las capacidades. He traducido alguna de las secciones más interesantes:
Amenazas 2020-2030:
- Cazas de combate estilo Su-27 armados con AA-12 y AA-11.
- Bombarderos estratégicos como el Tu-160 con capacidad de lanzar misiles de cruceros subsónicos.
- Aviones civiles que van desde avionetas a reactores.
- Armas AAA como el ZSU-23/4.
- MANPADS como el SA-15/20.
- Radares de alerta temprana como el "Spoon" (P-18 soviético).
Amenazas +2030:
Cazas como el PAK-FA, equipados con misiles multi-espectro y gran capacidad de enganche (off-boresight).
- Bombarderos de nueva generación con firma radar reducida (RCS) y equipads con misiles de crucero de baja RCS.
- Armas AAA como el SA-19 (Tunguska).
- Misiles SAM como el SA-20 modernizado o SA-22.
- MANPADS como el SA-24.
- Radares de alerta temprana integrados en una red de defensa.
Algunos puntos que estudiarán:
- Radar: alcance aproximado de detección frente a objetivos de 0.1m², 1mm², 5mm² y 10mm² de RCS.
- Sensores infrarrojos/electro-ópticos: capacidad de detección de un Su-27 volando a potencia militar (sin postcombustión) en el aspecto frontal, volando sobre la nieve ártica. Misma prueba con un misil de crucero AS-15.
- Capacidad de defensa en el espectro infrarrojo.
- Equipos de control mediante la voz. El ejemplo más claro es el del EF-2000 Typhoon [Direct Voice Input (DVI)].
- Alcance en configuración aire-aire, aire-tierra y aire-mar.
- Calidad de la fusión de sensores. Esto significa que todos los sensores del avión se combinan para dar los datoa al piloto de una manera ordenada y eficiente.
- Capacidad de defensa con "jammers", sensores IR y otros.
- Disponibilidad de equipos para trabajar en red. Los cazas de la OTAN cuentan con sistemas para compartir información. El más famoso es el Link-16.
- Capacidad de carga: cuantos pilones, misiles y pods se pueden transportar.
- Señal radar, infrarroja y electro-óptica.
- Alcance, persistencia y radio de acción.
Este concurso seguro que da mucho que hablar porque hay varios competidores de gran nivel: EF-2000, F-18E/F, Saab Gripen-NG,
Fuentes y enlaces de interés:
- http://www.flightglobal.com/news/articl ... nt-383007/
- http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/st ... l-eng.html
- http://www.portierramaryaire.com/foro/v ... start=1335
- http://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/st ... l-eng.html
Última edición por alejandro_ el 03 Ene 2015, 13:35, editado 1 vez en total.
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- Coronel
- Mensajes: 3169
- Registrado: 18 Jun 2011, 00:46
Fuerza Aérea de Canada
con esto se puede decir que el f-35 para canada no es seguro o estamos hablando de un caza que opere en conjunto con los f-35 ??
- Zabopi
- General de Cuerpo de Ejército
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- Registrado: 24 May 2011, 23:17
- Ubicación: Ya ni me acuerdo
Fuerza Aérea de Canada
¡hola!
Algo impensable hace casi nada, un MI-17 con los colores de Canadá, y no es alquilado, es propio, lo denominan CH-178.


Por si no lo había dicho, operan en Afganistán, con muy buen servicio.
Algo impensable hace casi nada, un MI-17 con los colores de Canadá, y no es alquilado, es propio, lo denominan CH-178.



Por si no lo había dicho, operan en Afganistán, con muy buen servicio.
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- Sargento
- Mensajes: 207
- Registrado: 24 Dic 2009, 18:22
Fuerza Aérea de Canada
No creo que el Super Hornet pueda casi ninguna amenaza +2030. Y entre las 2020-2030 algunas son cosa dificil. recordemos que no deja de ser un F-18 ormonizado y upgradiado...
Por otra parte el F-35 va a salirles bastante caro... a ver cuantas unidades comprarían...
Por otra parte el F-35 va a salirles bastante caro... a ver cuantas unidades comprarían...
Viva Cuba Libre!!!
- Ismael
- General
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- Registrado: 28 Ene 2003, 13:20
- Ubicación: Por ahí.
Fuerza Aérea de Canada
eltopo escribió:con esto se puede decir que el f-35 para canada no es seguro o estamos hablando de un caza que opere en conjunto con los f-35 ??
Según este artículo se están barajando hasta cinco opciones: "No Canadá, disputam a Boeing e a Lockheed Martin, dos Estados Unidos, contra a Dassault francesa, a Saab sueca e o consórcio europeu Eurofighter."
http://www.aereo.jor.br/2013/03/06/repo ... -e-o-f-x2/
Un saludo
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
- Agente Naranja
- Sargento
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Concurso canadiense de cazas
El mejor aparato para reemplazar a los actuales aviones canadienses es el F-35 , los EE.UU. han dejado de fabricar el costoso F-22 , se quedan con sus exclusivas 200 unidades personales e intransferibles y sólo venden los F-35 a sus aliados (Israel ya compró una treintena) que ademas son ideales para portaaviones por su capacidad de despegue vertical, aviones rusos descartados por el tema de los repuestos y la electrónica ya que Canadá es un pais de la OTAN y Rusia sigue siendo un antagonista en muchos aspectos.
Saludos.
Saludos.
- Agente Naranja
- Sargento
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- Registrado: 09 May 2011, 07:58
Concurso canadiense de cazas
munrox escribió: Despegando verticalmente no se aprovecha la capacidad de carga
Ese era el problema de los Harrier pero no tiene que ser igual con los F-35 que disponen de dos turbinas , una ubicada verticalmente , de todos modos para eso está el invento de las rampas Ski jump.
Os dejo un video:
http://avion.microsiervos.com/aviacion- ... f-35b.html
Saludos.
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