Helicopteros de ataque para la Armada
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- Comandante
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Una vez que tripulaciones y aparatos se encuentren operativos, que los Tigre se van a emplear, con mayor o menor asiduidad, desde los buques anfibios, es una realidad palpable. Una de las razones de ser del nuevo LHD es la proyección de fuerzas del Ejército de Tierra en el exterior, y si lo que se pretende con las nuevas Revisiones Estratégicas de Defensa es conseguir unas fuerzas además de expedicionarias, capaces de actuar en un ambiente conjunto-combinado, además de una necesidad es una prioridad. La realidad es que debemos dejar de pensar en los diferentes ejércitos como entes independientes, y comenzar a verlos como un todo unificado a partir del cual se forman los grupos de combate adecuados para la misión a realizar.
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- Comandante
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lord escribió:.... lo que no veo tan claro es que los tres ejércitos se unifiquen como un todo.
En materia de Operaciones, Mando y Control, las Fuerzas Armadas españolas hace ya muchos años que operan de una forma unificada. Los avances que actualmente se estan produciendo engloban simples cambios consecuentes con los adelantos tecnológicos que fundamentalmente en materia de enlace de datos en tiempo real, se estan desarrollando.
Sin ningún género de dudas, el objetivo hacia el que se camina es el de conseguir la total operación conjunto-combinada de medios, es decir que en facetas como la defensa aérea se integren los medios del EdA en materia de detección e interceptación, junto a los SAM del ET y los AEGIS de la Armada; o que durante una proyección de fuerzas terrestres, la Armada despliegue conjuntamente a la infantería de marina con tropas de refuero del ET.
- lord
- Cabo Primero
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- Capitán
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Todo dependera del numero de F35b se adquieran para la armada... si el numero es 10 o inferior.... podria haber una pequeña posibilidad de que la armada pudiera adquirir media docena de tigres a cuenta de la fabrica de albacete....
Pero si el numero es superior a 12 F35b en adelante ... lo veo bastante dificil... ya que los recursos son limitados....
Yo no obstante no veria mal ese numero de media docena de tigres para apoyar desembarcos de la IM y operando desde los galicias y el JC1
Pero si el numero es superior a 12 F35b en adelante ... lo veo bastante dificil... ya que los recursos son limitados....
Yo no obstante no veria mal ese numero de media docena de tigres para apoyar desembarcos de la IM y operando desde los galicias y el JC1
- maximo
- General de Cuerpo de Ejército
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De verdad veis a los tres ejércitos operando conjuntamente a nivel de medios?.
No se trata de verlos o no verlos. Es que ese paso es imprescindible para el futuro. Vale que cada uno en su casa y dios en la de todos, pero la creacion de organos que procuren una mayor coordinacion de los recursos de todos los ejercitos y la potenciacion de actuar de manera conjunta es una cuestion de "o si, o si". No hay mas opcion.
En cuanto a los tigres para la IM va a depender mucho de la actitud de las FAMET. Si estas ultimas se toman realmente en serio esta labor y se preocupan de tener sus helicopteros preparados para estas actuaciones (aunque sea con limitaciones) y se preocupan de calificar a sus tripulaciones etc, etc... Pues la IM no tendra necesidad de ellos. En mi opinion existen buenas posiblidades de ello porque las FAMET tienen una lucha permanente por su independencia dentro del ET. Recurrentemente se escucha hablar de suprimirlas y repartir sus recursos por las unidades operativas. Si las FAMET son listas procuraran ser indispensables para las FAS en su estado actual y el estar capacitadas para ser una unidad realmente expedicionaria seria un grandisimo punto.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
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- Cabo
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- eco_tango
- Coronel
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Pues lo franceses no parecen tener ningún incoveniente en usar sus Tigres desde sus anfibios, y con rotores no plegables.
Que duda cabe de que unos helos "más marineros" serían más adecuados, pero tampoco cabe ningunda duda de que si por algo nos caracterizamos en las FAS, y sobre todo en el ET, es por la falta de "conjuntez".
Saludos
Que duda cabe de que unos helos "más marineros" serían más adecuados, pero tampoco cabe ningunda duda de que si por algo nos caracterizamos en las FAS, y sobre todo en el ET, es por la falta de "conjuntez".
Saludos
Ex-prueba09
- samurayito
- Comandante
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- Registrado: 13 Jun 2004, 18:05
eco_tango escribió:Pues lo franceses no parecen tener ningún incoveniente en usar sus Tigres desde sus anfibios, y con rotores no plegables.
Que duda cabe de que unos helos "más marineros" serían más adecuados, pero tampoco cabe ningunda duda de que si por algo nos caracterizamos en las FAS, y sobre todo en el ET, es por la falta de "conjuntez".
Saludos
Y a mi que me da que las FAMET dirian "uf, bueno, vale..." y seria la Armada la que diria "pues ahora no...".
Y es que esta en peligro el sustituto del Harrier...
- lord
- Cabo Primero
- Mensajes: 154
- Registrado: 31 May 2006, 18:57
- Ubicación: Barcelona
No creo que eso de que la IM dependa de las FAMET, cuando necesite esos helos, sea buena idea. Asi que como bien dices cada uno en su casa, y dios en la de todos. Conjuntez sí, pero cada uno con sus recursos.
Como bien dice Eldorado( siempre que haya posibilidades), 10 F35B y 6 TIGRES no estaria mal para empezar, la Armada tendria sus aviones y la IM un helicoptero de apoyo al desembarco.
"Semper fi"
Como bien dice Eldorado( siempre que haya posibilidades), 10 F35B y 6 TIGRES no estaria mal para empezar, la Armada tendria sus aviones y la IM un helicoptero de apoyo al desembarco.
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- Comandante
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- Registrado: 20 May 2007, 19:30
lord escribió:... 10 F35B y 6 TIGRES no estaria mal para empezar, la Armada tendria sus aviones y la IM un helicoptero de apoyo al desembarco.
Con la diferencia de que la Armada ya dejó claro hace bastantes años que las dos cosas no, ó aviones ó helicópteros de ataque, y lógicamente se escogieron los aviones.
De todas formas la utilización de los Tigre de las FAMET no sería con misiones "puramente marineras", sino como elemento de apoyo o de acción directa en el despliegue en profundidad.
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