Parque Acorazado del Perú (archivo)

Los Ejércitos terrestres de Latinoamérica. Sus estructuras, unidades, fuerzas especiales, armamento.
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GRUMO
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Mensaje por GRUMO »

Excelente foto Charlie

En caso de modernizarlo, quedaria el chasis como una carcaza. Habria mas espacio, pero seguiria siendo alto y ancho. En el sitio del Jefe de Carro que es el primero de la izquierda esta el director de Tiro, el del centro el operador de Busqueda o de Radar, y el primero de la derecha es el operador del telémetro. Creo que inclusive modernizandolo, podria cambiar las funciones...Hay muchos estudios a la fecha. Pero como te daras cuenta, la modernización no esta en el chasis del schilka, sino en otro vehiculo. Un operador de cañones y un operador de igla...Toda solución es buena.

Sobre la turbina

La planta motriz del schilka, compuesto por un motor diesel, tiene la capacidad de dar fuerza a un generador conque se inicia la alimentación eléctrica (SAE). El problema radica que tambien se usa para su desplazamiento. Es asi que no puede mantenerse en la revolucion suficiente para generar electricidad.

Por ello los rusos adaptaron una turbina adicional. Con el motro diesel se desplaza, en varias velocidades, y con la turbina se mantiene las revoluciones en forma uniforme, independientemente de su desplazamiento.

Adicional un motor diesel a otro motor diesel, creo que es mucho peso. Una turbina es menos peso, pero mayor consumo de carburantes.

Ubicar el punto medio optimo es el quid del asunto

Saludos


¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
Lucho_Pistolas
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Mensaje por Lucho_Pistolas »

Me gusta el tema, seria posible que lo ampliemos buscando fotos y mirando si existen actualizaciones El Schilka es impresionandte, y juntar
capacidades con la tecnologia moderna podria permitir crear un Frankenstein muy vigente para el barrio.


"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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charlie
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Mensaje por charlie »

Imagen

ZSU-23-4MP "Biala".

Imagen

este no se como se llama.

salud :shock:


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GRUMO
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Mensaje por GRUMO »

Es otro modelo de schilka

Nosotros tenemos el ZSU 23 4 M1

Saludos


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charlie
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Mensaje por charlie »

Es otro modelo de schilka

Nosotros tenemos el ZSU 23 4 M1



el ZSU-23-4MP Biala es una opcion en la que se puede convertir un ZSU-23-4M1.

salud :shock:


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GRUMO
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Mensaje por GRUMO »

Aprovechando la Imagen

El chasis y el carro a orugas aparentemente siguen siendo el mismo

Lo que vendria a ser el radar esta reemplazado. Es muf dificil que por la forma y la falta de una pantalla sea un radar (parte alta de la torreta) A priori parece un telemetro, que juntamente con un mando optico podrian servir como un Director de Tiro. El azimut con la torreta, previamente puesta en dirección, y la distancia del telémetro. Pero obviamente esty especulando.

Los armatostes de los costados deben ser lanzadores .

Lo cierto es que, a pesar de la modernización, sigue teniendo la grave debilidad de la altura. Se asumió esta debilidad para poner un radar de alarma cercana a fin de engancharse con los radares de alarma temprana. Si no vamos a tener radar, entonces, para que tener un armamento tan alto...Otros modelos habria que ver


Imagen

Saludos, es solo una opcin riesgo beneficio


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Giancarlo_HG.
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

¿Que fuerza armada ha adoptado modenización alguna de sus Shilka?

saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

inagino que Grumo se debe referir al perfil del Shilka (tamaño, volumen...) cuando relaciona este con la guerra area moderna, hay que recordar que la totalidad de la flota de cazas FACH posee radares con capacidad SAR, cuando se hace referencia al tamaño de este SPAAG imagino que se debe de referir a la enorme seccion transversal al radar que presenta este frente a aparatos con las capacidades ya citadas.......¿imagino no?

El Upgrade del Shilka debe de estar entre las últimas prioridades del EP, por lo menos le veo mas sentido realizar un upgrade a este sistema que hacerlo en el SA3 :shot:

saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

haaaaaaa ooootraaaaa cosa........o le cambian el radar o lo botan a la basura, un radar del tipo CONSCAN es sumamente sencillo de perturbar por las tecnologías actuales de ECM, digitalizar ese armatoste es botar plata a la basura ya que la arquitectura del radar sera siempre la misma.

¿que país ha adoptado esos upgrades del Shilka?

saludos


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Mensaje por GRUMO »

Si no me equivoco son la India y Paquistán

Muy curioso

Saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

¿pero son del mismo estandar?

el motivo de mi pregunta es saber si existe un estandar específico de upgrade del shilka, algo ya en serie, es decir sistemas plenamente en producción y con lineas logísticas ya asentadas, nada de cosas hechas a pedido.


saludos


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Mensaje por GRUMO »

La empresa Zeslaya .S...no me acuerdo U..tampoco me acuerdo, fabrica los schilka

En el marco de su fabricación tiene varios modelos. Este es un modelo de Schilka qye ofrece la empresa en cuestión

Saludos


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Mensaje por JRIVERA »

Imagen

Eson los Shilkas Peruanos, muy distantes de las modernizaciones que se presentan en las fotos, si bien van acompañados de personal que lleva equipos estrella, que actualización es mas factible para estas unidades, no me digan que colocarles malyuskas!.

Saludos,
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Mensaje por alejandro_ »

Fotos de T-55 "modernos" operados en paises africanos:

Imagen

Imagen

Imagen

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Saludos.


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Excelente fotos estimado alejandro_, podrías ilustranos especificamente las modernizaciones que presentan las fotografias, a simple vista distingo visores nocturnos, sistemas Arena ó reactivo. y no se que es el círculo que presenta la tercera foto.

Saludos,
JRIVERA


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