¿Tiene el autogiro uso militar?

[Xanth]

Para un invento español que hay, está casi olvidado. Sé que ingleses y japoneses llegaron a usarlo, aunque muy poco, en la II Guerra, y no sé si los rusos y franceses también, aunque aún menos.

Es mucho más barato que el helicóptero, y probablemente mucho más fácil de pilotar. El aterrizaje es casi vertical, y el despegue -con algunos complementos ya conseguidos en los años 30- también puede ser vertical. No puede permanecer inmóvil sobre un punto del terreno, pero esa ventaja -propia del helicóptero- es interesante solamente en rescates, y no para la habilidad de volar muy lentamente, importante en reconocimientos.

Xanth

[mma]

No creo que tenga mucha utilidad ahora mismo, desde luego no me gustaria ser el piloto de un autogiro volando despacio y bajito por una zona para ver si hay gente escondida con malas intenciones porque posiblemente el primer aviso seria una rafaga bien dirigida.

Es mas barato que el helicoptero porque hasta ahora se han usado autogiros ligeros, en el momento en que quisieramos uno con la misma capacidad que un helicoptero el precio tambien subiria y al no ser capaz de permanecer inmovil, algo que no es util solo en rescates sino para permanecer estacionario a la espera de un blanco detras de un obstaculo, para girar rapidamente a fin de dar la cara a otra zona, para volver a girar para dirigir las armas mucho mas rapidamente que haciendo un viraje, etc, etc tiene todos los inconvenientes del helicoptero pero no tiene su gran ventaja, el estacionario.

Su gran campo de uso es la observacion, pero ahora mismo haces la misma funcion con un aparato no tripulado mucho mas pequeño, barato y sobre todo sin exponer a nadie.

[Xanth]

Sí, efectivamente. El mundo cambia muy aprisa. Para observación (y para todo o casi todo...) son mejores los aviones guiados. Al final, los únicos aparatos voladores tripulados van a ser los helicópteros, tanto para transporte de tropas como para rescate. Cuando hay que arriesgar mucho, como en el reconocimiento o el ataque al suelo, los aviones de 'pilotaje remoto' tienen todas las ventajas.

El conocido 'Predator', por cierto, está equipado con el mismo motor que un pequeño autogiro (no militar) de fabricación española.

Xanth

[Orel .]

A lo mejor pequeños autogiros no tripulados de reconicimiento (UAV) serían factibles). Menos complejos que los helos UAV (VTUAV) pero con muy buenas características STO/VL.

Chao

[mma]

Si para transporte de tropas en avion vas a usar uno no tripulado tambien puedes usar un helicoptero no tripulado para hacer lo mismo en otro sitio, ya hay varios modelos de Uavs que vuelan como los helicopteros y hacen estacionario ellos solitos llegando a tomar y despegar en vertical sin mayores problemas.

Posiblemente todo llegara, pero mientras tanto me fio mas de las tripualciones que de los robots para segun que cosas. Aun asi para observacion prefiero un no tripulado que un autogiro, sobre todo si me toca ir dentro a mirar.

[eduf]

el auto giro ya esta deafasado para usos militares

[Romero88]

el auto giro ya esta deafasado para usos militares

correccion. el autogiro si se usa aun en ejercitos.

China tiene una flota de patrulla policial en Autogiros por ejemplo. otros paises se usa como infiltracion y reconocimento ya que por su tamaño y su altura es casi invisible a los radares.

la razon porque no se militariza al igual que el helicoptero, es simple y sencillamente por los lobbies de las compañias de defensa. se saca mas plata por el helicoptero que por el autogiro.


BellComm es una compañia Española que se dedica a militarizarles para rescate, asistencia , vigilancia ,etc, etc,

[norlingen]

Saludos CyA

Por si interesa....

Skyworks resucita el uso militar del autogiro


https://www.defensa.com/industria/skywo ... r-autogiro


Un abrazo