Noticias Ejército del Aire de España

[jgarcue]

Es un empleo que, sinceramente, no se para que se ha creado. No hay mas que leer la I.G. que lo regula en el E.A. para darse cuenta de ello.

[oberfeldwebel]

Pues se ha hecho como se hacen muchísimas cosas en las FAS y, más concretamente, en el EA: para hacer el paripé y de cara a la galería. En cuanto rascas un poco sólo encuentras aire, valga la redundancia.

Un saludo.

[Soldierman]

Con respecto al tema de los Cabos Mayores y con respeto a ellos, ¿tu crees que ahora mismo cumplen con un cometido, y tu y yo sabemos el por que?.

Ambos lo sabemos, y por eso añadi la noticia, para buscar la conversacion del tema...se supone que el Cabo Mayor es como el hermano mayor de cada uno de los efectivos tropa del Ejercito del Aire, que resuelve nuestras inquietudes y nos respalda en determinados problemas, se supone que por via cabo mayor es una via alternativa que simplemente la via del conducto reclamentario de toda la vida, en fin...si un cabo mayor no cumple con sus cometidos en detrminados aspectos, la tropa debe meter caña en el asunto (pero se prifiere pasar), por lo tanto vivira como siempre y los demas jodidos como siempre tambien. Como la vida misma.

Quiero creer que en varias unidades EA, se cumplan los cometidos del Cabo Mayor.

UN CORDIAL SALUDO.

[temugin]

me parece muy interesante el tema de los cabos mayores¿que funcion cumplen? y sobre todo si la adaptacion de esa figura la del cabo mayor o sargento mayor se adapta a la tradicon militar Española ya que es uan figura no española( norteamericana)
Y por ultimo que vias tiene ademas del conducto regalmentario para hacer conocer sus inquietudes a los mandos
Saludos

[Iris]

Felicidades y enhorabuena, a todos los miembros presentes, en reserva, y ex-miembros de las "FUERZAS AEREAS ESPAÑOLAS" ó mejor dicho del E.d A. de España, con motivo de celebrar hoy a su patrona nuestra Sra. de Loreto. Saludos y un brindis por el E.dA.

[goleco]

Me uno a la Felicitacion. FELICIDADES a todos mis compañeros y miembros de EA, hoy es nuestro dia, disfrutemoslo aunque a algunos nos toque currar.

[tayun]

Sin duda la alianza entre Nuestra Señora y San Martin Baker forman el binomio perfecto para la protección de las tripulaciones técnicas, pero sin duda también la Virgen de Loreto no pierde de vista al resto de su personal que cumple funciones de línea, armeros, especialistas, seguridad, paracaidistas y un sinfín de hombres y mujeres que cumplen a la perfección su tarea para que un engranaje "casi perfecto" lo sea cada día un poquito más. Este también es su día, porque sin ellos, el resto no es nada.

Enhorabuena a todos.

[Soldierman]

El Ejército del Aire reparte en Afganistán ayuda humanitaria donada por empresas españolas


El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), General del Aire Francisco José García de la Vega, ha visitado los destacamentos del Ejército del Aire en Manás (Kirguistán) y Herat, al oeste de Afganistán. Uno de los objetivos del viaje era la entrega de un cargamento de diez toneladas de ayuda humanitaria donada por empresas españolas.
Acompañado por representantes de las empresas españolas que por tercer año consecutivo han participado en esta iniciativa solidaria con el apoyo del Ejército del Aire español, el General De la Vega entregó al gobernador provincial de Herat, Sayed Hossain Awari, y al resto de autoridades el material humanitario, compuesto por ropa, mantas, colchones, alimentos, ordenadores y material escolar.

El cargamento será distribuido por las tropas españolas entre la Media Luna Roja de Afganistán y los Departamentos de Educación y Salud de la provincia de Herat y está previsto que en sucesivos vuelos se traslade más material humanitario.

Las empresas y organizaciones no gubernamentales que han participado en la iniciativa solidaria con Afganistán son Arturo (Grupo Cantoblanco), Carrefour, CEPSA, EADS-CASA, El Corte Inglés, Fundación Atlético de Madrid, Hoteles Solidarios, Indra, Infancia sin Fronteras, ITP, Renault, Repsol y Telefónica.

Antes de su encuentro con las autoridades provinciales de Herat, el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire presidió el acto de homenaje a los que un día dieron su vida por España, con especial recuerdo para los soldados españoles fallecidos en tierras afganas en 2007.


Un empresario español haciendo entrega del donativo a las autoridades afganas.

UN CORDIAL SALUDO Y FELICES FIESTAS.

[EJ]

2.4. Ejército del Aire

– Avión de reconocimiento fotográfico.

]

Este ya esta adjudicado desde hace poco, y me da que va a venir un cuarto avion de las mismas caracteristicas.

Me da que el CECAF se queda con estos 4, y sin los CN235.

[Millán-Astray]

2.4. Ejército del Aire

– Avión de reconocimiento fotográfico.

]

Este ya esta adjudicado desde hace poco, y me da que va a venir un cuarto avion de las mismas caracteristicas.

Me da que el CECAF se queda con estos 4, y sin los CN235.

¿Qué aviones van al CEFAC? Hasta ahora se ha hablado de los 2 Cessna Citation V y de los dos CN-235 que se iban a reconvertir ...

Un saludo

[EJ]

¿Qué aviones van al CEFAC? Hasta ahora se ha hablado de los 2 Cessna Citation V y de los dos CN-235 que se iban a reconvertir ...

Un saludo

Los 2 citation son casi seguros, pero con la llegada de los 4 C90 es probable que no haya 2 CN295 y si modificacion de los C90, que es facil via kit.

[Millán-Astray]

Gracias EJ, no sabía que se había adquirido cuatro C-90, sino me equivoco como el de la imágen:



¿Nuevos o de segunda mano? Porque estos aparatos los adquirimos en los 70 y creo que hace unos años algunos ya operaban en el CEFAC.

2 Cessnna Citattion V y 4 C-90 es pasable pero la verdad que comparar un CN235 con un C90 ...

Un saludo

[goleco]

Adquirido 4 C-90???? Me parece que no, los 4 C-90 son los ex-42 Grupo, que se quedaron en Getafe.
O se compran mas cessnas o se reconvierten 2 T-19.

[mma]

Pues yo diria que para el Cecaf son aparatos de lo mas adecuados, sobre todo teniendo en cuenta que hasta hace poco hacian lo mismo con Aviocares que tenian prestaciones bastante peores.

En lo unico que el CN sobrepasa de largo a la C-90 es en capacidad de carga pero para las misiones del Cecaf esto es lo menos importante, al fin y al cabo solo se le pide que lleve como mucho un par de camaras y no muy grandes.

[User403]

Si finalmente los dos T-19A no son dedicados a las labores de foto aérea, ¿mantendrán su configuración actual de asientos o se transformarán en aviones de carga?

Un saludo y feliz año nuevo.