Reservistas voluntarios de verguenza
- tercioidiaquez
- Mariscal de Campo
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- Ubicación: En Empel, pasando frio.
No cabe duda que conoces la legión francesa, aunque algunas de las afirmaciones que haces son "ligeramente" exageradas.
Ahora, del ejército español no tienes ni puñetera idea de lo que hablas, y no vengas con "yo hice la mili en .." " o tengo un amigo que cual", porque no has hecho más que caer en tópicos bien manidos y recurrentes, pero nada ciertos.
Habla de lo que sabes, que seguro que podrás aportar cosas interesantes al foro, pero ahórrate comentarios sobre el ejército español, porque no has dado ni una.
Ahora, del ejército español no tienes ni puñetera idea de lo que hablas, y no vengas con "yo hice la mili en .." " o tengo un amigo que cual", porque no has hecho más que caer en tópicos bien manidos y recurrentes, pero nada ciertos.
Habla de lo que sabes, que seguro que podrás aportar cosas interesantes al foro, pero ahórrate comentarios sobre el ejército español, porque no has dado ni una.
“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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- Sargento
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Re: cifras lef
LEGIO PATRIA NOSTRA escribió:aqui vas a la general 5 años.sales de tte..y despues a pelotear apretar el culillo,escaquearse de marrones hacerse el cursillo de estado mayor rogar que no te arresten para que entres en el bombo del generalato.y nada mas...estudios y poco mas.aquello si es ganarse los galones.no quita tambien que aqui hay muchos maquinorros...pero poquitos y ademas de dejarse el pellejo si tiene titulaciones y cursitos............no llegaran mas que a jubilarse de tcol o comandante si les arrestan.en fin por eso ese tipo de unidades no las fomentan ...no interesan pero cuando les aprietan las pel.........tas..........son los primeros...si mueren todos da igual no son franceses.
Discrepo totalmente con estas afirmaciones, gratuitas por otra parte, que haces sobre el paso por la AGM y la carrera y destinos que cada uno se marca.
Por supuesto que puede haber gente que base su carrera en destinos de proto y de formación, por poner un ejemplo, también hay otros que ejercen ese magisterio puntualmente y es un placer y un honor recibir sus enseñanzas por el bagaje y la experiencia que acumulan y que comparten contigo.
También te puedo decir que es un placer ver la cara de un aula completa de oficiales norteamericanos viendo como un español sacaba clavadas unas coordenadas utilizando la simple trigonometría.
El saber no ocupa lugar. Todo lo que no sepas te puede perjudicar. Nunca la pluma embotó la espada...
Y también te puedo decir que el ser un máquina no está mal, pero las virtudes que debe atesorar un oficial pueden ser bien distintas como liderazgo, decisión, obediencia, determinación, moral...
Y no te digo nada si hablamos de jefes, sean o no de estado mayor.
"Nunca la pluma embotó la espada".
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- Sargento Segundo
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Entrevista al Coronel Aguirre.
La copio y pego del observatorio de la reserva.
http://www.observatoriodelareserva.org/ ... %22&id=285
por Carlos González de Escalada
Cuando se cumplen cuatro años del nacimiento de la Reserva Voluntaria, el 2º Jefe de la OGRE, coronel Joaquín Aguirre Scandella, concede una entrevista en exclusiva al Observatorio, en la que reflexiona sobre este periodo y anuncia importantes novedades
Diez preguntas al Coronel Joaquín Aguirre
2ºJefe de la OGRE
El Coronel de Transmisiones, don Joaquín Aguirre Scandella, es considerado por muchos como uno de los tres "padres" de la reserva voluntaria, junto con los generales Bernardo Echepare y José Luis Asensio. El Segundo Jefe de la Oficina General de Reservistas, OGRE, ha estado con ellos en el puente de mando de la RESVOL durante esta "primera legislatura". Este hecho, le concede una visión panorámica excepcional para hacernos un primer balance del periodo e informarnos de los cambios que cabe esperar para el año próximo. Tal día como hoy, 22 de diciembre de 2003, se publicó en el B.O.D. la primera convocatoria de 340 plazas para ingresar en la reserva voluntaria. Desde entonces han transcurrido 1.460 días en los que han sucedido muchas cosas...
Observatorio de las Fuerzas de Reserva: Han pasado casi cuatro años desde la primera convocatoria de la reserva voluntaria ¿Cuál es su balance?
Coronel don Joaquín Aguirre Scandella: No puede ser más que positivo, muy positivo. Solo hay que mirar atrás, y comprobar que, desde aquella cifra mágica de 340 plazas que compusieron la primera convocatoria en diciembre de 2003, publicada con ciertas dudas y temores, por si no se cubrían, hasta ahora en diciembre de 2007, momento en el que contamos con casi 4500 RV, no solo ha habido una gran acogida, piense que no hacemos publicidad, sino que ha habido otras seis convocatorias para el acceso a la condición, se ha participado en una misión en el exterior (maremoto en Sumatra), y en misiones con la Unidad Militar de Emergencias (campaña de verano contra incendios 2007), se han realizado infinidad de cursos de perfeccionamiento, se han llevado a cabo periodos de reciclaje y adaptación al puesto, se ha participado en ejercicios y maniobras y se ha colaborado, encuadrados en FORE, en los congresos y simposios organizados por CIOR y AESOR, organizaciones internacionales de reservistas a las que pertenecemos. Como ve mi integración con la Reserva Voluntaria llega al extremo de incluirme al hablar, o escribir, de ella. Lo de la infinidad de cursos de perfeccionamiento es para reirse o llorar según los gustos de cada uno. Pero claro "infinidad" es un término relativo y claro, así no se le puede acusar de mentir, solo de exajerar, un poco
OFR: En este tiempo… ¿qué ha sido lo más difícil?
CJAS: Le voy a ser sincero, pero lejos de cualquier victimismo. Durante estos cuatro años he tenido la sensación de que cada RV que accedía a tal condición venía con su plan particular para la Reserva Voluntaria, y además demandaba su consideración. Aún no creemos haberlo conseguido totalmente, pero poco a poco y contando con ayudas como ésta del Observatorio de la Reserva, se van sedimentando las cosas y se empieza a comprender que cada uno tiene una visión distinta de la situación y que algunos, además de nuestro mejor hacer y entender, nos movemos con unos condicionantes, en su mayoría no públicos excepto por los resultados de la gestión. Si ya sabemos la opinion de esa oficina sobre los reservistas, rambos, torrentes y algunas personas normales. Vamos que lo peor hemos sido los reservistas. Digo yo que si hubiera habido una doctrina y unos planes antes de empezar y no se hubiera ido improvisando desde el primer día hasta hoy, a la más que razonable pregunta de todo reservista voluntario. ¿Qué es y que va a ser la reserva? Se le hubiera podido responder adecuadamente. Y así cada candidato a reservista voluntario hubiera podido tomar sus decisiones con conocimiento de causa.
OFR: ¿Y su mayor satisfacción?
CJAS: ¡Cómo voy a olvidarme de la primera vez que la Reserva Voluntaria española desfilaba por el Paseo de la Castellana de Madrid, aunque lo hiciera en camiones!
Muy propio de la mentalidad de los militares españoles. Lo importante son los desfiles. Aunque a quien no le emocionan. Es posible que la pregunta sea ambigua. Pero para mi satisfacción no debe confundirse con emoción.
OFR: ¿Cómo está evolucionando la doctrina del uso de reservistas en nuestras Fuerzas Armadas?
CJAS: El modelo de RV español, que por cierto, va adecuándose a los de los países de nuestro entorno conceptual, estratégico y geográfico, así como también ellos obtienen información y soluciones del nuestro, parte de la base de que el uso del RV es para hacer, voluntariamente, lo que sabe (según su formación académica y profesional) y cuando se le requiera para ello. Inicialmente, también dentro de nuestras FAS, sufrimos un proceso de aceptación del modelo que, si bien no totalmente superado, empieza a entenderse y que se entenderá más a partir del momento en que, de acuerdo con lo que contempla la reciente Ley de Carrera Militar, se empiece a admitir como RV a los actuales Reservistas Temporales.
Cada vez más a nuestro alrededor, y yo tengo la suerte de formar parte del “sancta sanctorum” de la Reserva en la OTAN, el Comité de Fuerzas Nacionales de Reserva, se contempla al RV, si descartamos a los EEUU, al Reino Unido y a Canadá, como un “especialista” que se emplea “ad-hoc” cuando las capacidades de los ejércitos, son escasas o la especialización del puesto a cubrir no permite que aquellos lo hagan; pero nunca se piensa en emplearlos como “cargas de Caballería Ligera de Reservistas”. Por otra parte, este empleo se adecua perfectamente al concepto genérico de Cooperación Cívico-Militar (CIMIC) en operaciones de todo tipo en el exterior, pero nunca en nuestro territorio, a no ser que se trate de colaborar con las Administraciones Públicas en caso de catástrofe o similar, como está siendo la participación en la UME. Como se ha dicho muchas veces, el que quiera utilizar la Reserva Voluntaria como otra forma de ser “combatiente de primera línea”, hoy por hoy, no tiene futuro en ella. Nosotros queremos personas que desarrollen lo que saben en nuestro seno, cuando se les necesite, y no para convertirles en militares profesionales. Para ello hay otros caminos.
De verdad nada que objetar.
OFR: ¿Cuál es el grado de atracción en las últimas convocatorias? Se comenta que el entusiasmo inicial ha remitido.
CJAS: Bueno, hay que tener en cuenta, como he dicho antes, que no hemos contado con publicidad previa a las convocatorias, y a pesar de ello ya somos, casi, 4500. La publicación de un determinado número de convocatorias es una decisión del Ministro de Defensa, en función de las necesidades de Reservistas y de las posibilidades económicas anuales. Pero en cualquier caso se sigue produciendo el fenómeno siguiente. Se publica un número de plazas en una convocatoria, las solicita un número superior en un 10-50 %, se le asignan a un número de personas inferior en un 30-40 % y finalmente acceden a la condición de RV un 30-35 % de los que solicitaron la cita previa. Estamos hablando de un número de citas previas superior a 13.000. ¿Qué ocurre en el “camino”? Las fases de formación son determinantes pero también que muchos quedan sin plaza al solicitar solo una y varios la misma. El desarrollo de la Ley de Carrera Militar va a permitir cambios de destino en según qué circunstancias y momentos. Pero no observo menos interés. Continúa habiendo mas solicitantes que plazas convocadas e inquietud por conocer la publicación de cada convocatoria.
A una estadística se le puede hacer decir lo que se quiera. Ni entro ni salgo. Ellos sabrán si consiguen o no lo que quieren
OFR: ¿Qué cree que se puede mejorar?
CJAS: Podía decir TODO, como decimos los de la antigua Arma de Ingenieros. Todos los trabajos y su resultado son perfectibles, lo que es aún más difícil. En verdad, la propia evolución natural del modelo, producto de las sucesivas adaptaciones a las diferentes circunstancias que determina la realidad de cada momento, va a mejorarlo. Si no fuera así, se produciría el fenómeno contrario, se atrofiaría, devendría obsoleto y finalmente sería sustituido por otro o desaparecería.
El desarrollo reglamentario de la Ley ya citada, será un paso adelante en esa evolución, esperemos que se traduzca en “mejoras”. De cualquier manera todo en esta vida es relativo, y nosotros en la OGRE no pretendemos hablar “ex catedra”. Sin embargo, no parece razonable aceptar como bueno todo lo que se nos recomienda, generalmente ideas o consideraciones de un determinado RV, que entiende que el estar “dentro” le otorga atribuciones para decidir cómo ha de ser la reserva voluntaria.
Otra vez quejandose de los reservistas. De que aporten. Pues haber hecho antes el trabajo y no habria tanta gente aportando ideas
OFR: ¿Qué retos plantea el nuevo Reglamento de Acceso y Régimen de los reservistas voluntarios?
CJAS: El desarrollo reglamentario de la Ley 39/2007, de 19 de noviembre, de la Carrera Militar, mas concretamente de su Título VI.- RESERVISTAS, lo que finalmente se convertirá en el Reglamento de los Reservistas, va a contemplar a todos ellos. Me explico. El anterior Reglamento que aprobó el Real Decreto 1691/2003, de 12 de diciembre, era para el acceso y régimen de los reservistas voluntarios, y solo para ellos. Ahora debemos considerar a todos y de ahí el nuevo nombre del próximo reglamento.
Respecto a los retos, como dice la pregunta, que presenta el trabajo a realizar, puedo decir que tenemos como objetivo mejorar y enriquecer, como he dicho antes, el modelo actual. Es posible y lo haremos. Otra cosa será que, una vez difundido como borrador, a la vuelta, algunos fragmentos habrán desaparecido y otros aparecerán como nuevos. Pero podrán en cualquier caso verse avances, respecto del anterior, en asuntos tan sensibles como los ascensos, las activaciones, los apoyos sociales, el apoyo a los empleadores, y en otros nuevos como el trato a los reservistas voluntarios honoríficos, a los que fueron reservistas temporales, a los obligatorios, a los de especial disponibilidad que contempla la Ley 8/2006, de 12 de abril, de Tropa y Marinería, etc.
Apoyo a los empleadores. Ojalá. Pero si la ley no recoge nada de este tema, menos lo va a hacer un reglamento. Habrá que esperar. Pero yo personalmente no me lo creo
OFR: ¿Por qué son tan cortas la mayoría de las activaciones?
CJAS: Está muy extendida, entre los RV, la idea de que la Reserva voluntaria fue una imposición externa, de la OTAN o de no se qué otra entidad. Nada es menos cierto. Y tampoco lo es, lo que también se ha extendido como la espuma, que no hay dinero para activar a mas RV ni por mas tiempo. Falso de toda falsedad.
Lo que si se corresponde con la realidad es que la Reserva Voluntaria, contemplada en la Ley 17/1999, de 17 de mayo, del Régimen del Personal de las FAS se implanta en diciembre de 2003 al no ser posible publicar y desarrollar al completo, durante ese año, una Ley de Reserva y Movilización que ya estaba preparada. Y en segundo lugar, es la verdad que los límites a la activación, que como usted sabe puede ser de dos tipos: para llevar a cabo periodos de formación continua o para prestar servicio en Unidades, Centros u Organismos del Ministerio de Defensa, no los ponen los Presupuestos anuales del Ministerio, sino la mayor o menor aceptación por parte de los empleadores, empresas y administraciones públicas, del hecho de que existan RV y de que se deban ausentar temporalmente de sus puestos de trabajo.
Por ello, vamos a proponer la creación de una estructura capaz de soportar la ingente cantidad de información a intercambiar entre el Ministerio de Defensas y los empleadores, para facilitar al RV sus relaciones laborales y con su empresario, a la vez que compensar de algún modo a éste por aceptar, e incluso apoyar, la presencia de la Reserva Voluntaria en su empresa.
En cualquier caso los famosos 7 ó 15 días para la formación continuada (hasta un mes como máximo) y el mes, o dos, o tres meses (cuatro como máximo hasta ahora) para prestar servicio, que se están imponiendo en los correspondientes planes de activación, se han obtenido de la experiencia hasta la fecha y de los contactos ya mantenidos con empresarios, entre otros con la CEOE, organización empresarial con la que tenemos pendiente la firma de un acuerdo para ello.
¡Y que carajo tiene que decir la CEOE de este tema! No me lo creo. Porque no tiene ningún sentido. Si no ha habido ningún incentivo para las empresas a que se va a meter la CEOE a recomendar que las activaciones sean de una manera o de otra.
OFR: ¿Qué novedades traerá el 2008 a los reservistas voluntarios?
CJAS: Creo que ya es bastante si conseguimos todo lo que le vengo diciendo y que finalmente sea normal ver a RVs colaborando en misiones en el extranjero.
Me lo creeré cuando lo vea. Ojalá
OFR: ¿Cómo cree que será la reserva voluntaria española dentro de diez o quince años?
CJAS: Mire usted, hay un dicho por Burgos que puede ser algo así como, "en cien años todos calvos". No creo que sea aplicable a la Reserva Voluntaria, pero sí a mí y a la mayoría de los que en la actualidad estamos dedicados “full time” a ella. Los tiempos adelantan que es una barbaridad... y a lo mejor no existe tal figura. No, yo creo que tal como se desarrollan los acontecimientos, en escalas estratégicas e internacionales y en un horizonte de diez o quince años, no se vislumbran acontecimientos muy diferentes de los actuales, aunque por el contrario sí es verdad que el paso del tiempo permitirá una mayor aceptación y comprensión del modelo y de su aplicación.
A lo mejor no existe tal figura. A algún agorero le va a dar algo. No entiendo porque dice eso. Que diga simplemente que no tiene ni remota idea de como será la reserva voluntaria en 15 años. Porque no han tenido ni idea previa de como iba a ser la reserva voluntaria desde el primer momento. Así que pedirle ahora que sepan como va a ser en el futuro, es pedir peras a un olmo.
OFR: Mi coronel, muchas gracias.
CJAS: Muchas gracias a ustedes por esta oportunidad que me han brindado y por su ilusión por nuestra Reserva Voluntaria.
http://www.observatoriodelareserva.org/ ... %22&id=285
por Carlos González de Escalada
Cuando se cumplen cuatro años del nacimiento de la Reserva Voluntaria, el 2º Jefe de la OGRE, coronel Joaquín Aguirre Scandella, concede una entrevista en exclusiva al Observatorio, en la que reflexiona sobre este periodo y anuncia importantes novedades
Diez preguntas al Coronel Joaquín Aguirre
2ºJefe de la OGRE
El Coronel de Transmisiones, don Joaquín Aguirre Scandella, es considerado por muchos como uno de los tres "padres" de la reserva voluntaria, junto con los generales Bernardo Echepare y José Luis Asensio. El Segundo Jefe de la Oficina General de Reservistas, OGRE, ha estado con ellos en el puente de mando de la RESVOL durante esta "primera legislatura". Este hecho, le concede una visión panorámica excepcional para hacernos un primer balance del periodo e informarnos de los cambios que cabe esperar para el año próximo. Tal día como hoy, 22 de diciembre de 2003, se publicó en el B.O.D. la primera convocatoria de 340 plazas para ingresar en la reserva voluntaria. Desde entonces han transcurrido 1.460 días en los que han sucedido muchas cosas...
Observatorio de las Fuerzas de Reserva: Han pasado casi cuatro años desde la primera convocatoria de la reserva voluntaria ¿Cuál es su balance?
Coronel don Joaquín Aguirre Scandella: No puede ser más que positivo, muy positivo. Solo hay que mirar atrás, y comprobar que, desde aquella cifra mágica de 340 plazas que compusieron la primera convocatoria en diciembre de 2003, publicada con ciertas dudas y temores, por si no se cubrían, hasta ahora en diciembre de 2007, momento en el que contamos con casi 4500 RV, no solo ha habido una gran acogida, piense que no hacemos publicidad, sino que ha habido otras seis convocatorias para el acceso a la condición, se ha participado en una misión en el exterior (maremoto en Sumatra), y en misiones con la Unidad Militar de Emergencias (campaña de verano contra incendios 2007), se han realizado infinidad de cursos de perfeccionamiento, se han llevado a cabo periodos de reciclaje y adaptación al puesto, se ha participado en ejercicios y maniobras y se ha colaborado, encuadrados en FORE, en los congresos y simposios organizados por CIOR y AESOR, organizaciones internacionales de reservistas a las que pertenecemos. Como ve mi integración con la Reserva Voluntaria llega al extremo de incluirme al hablar, o escribir, de ella. Lo de la infinidad de cursos de perfeccionamiento es para reirse o llorar según los gustos de cada uno. Pero claro "infinidad" es un término relativo y claro, así no se le puede acusar de mentir, solo de exajerar, un poco
OFR: En este tiempo… ¿qué ha sido lo más difícil?
CJAS: Le voy a ser sincero, pero lejos de cualquier victimismo. Durante estos cuatro años he tenido la sensación de que cada RV que accedía a tal condición venía con su plan particular para la Reserva Voluntaria, y además demandaba su consideración. Aún no creemos haberlo conseguido totalmente, pero poco a poco y contando con ayudas como ésta del Observatorio de la Reserva, se van sedimentando las cosas y se empieza a comprender que cada uno tiene una visión distinta de la situación y que algunos, además de nuestro mejor hacer y entender, nos movemos con unos condicionantes, en su mayoría no públicos excepto por los resultados de la gestión. Si ya sabemos la opinion de esa oficina sobre los reservistas, rambos, torrentes y algunas personas normales. Vamos que lo peor hemos sido los reservistas. Digo yo que si hubiera habido una doctrina y unos planes antes de empezar y no se hubiera ido improvisando desde el primer día hasta hoy, a la más que razonable pregunta de todo reservista voluntario. ¿Qué es y que va a ser la reserva? Se le hubiera podido responder adecuadamente. Y así cada candidato a reservista voluntario hubiera podido tomar sus decisiones con conocimiento de causa.
OFR: ¿Y su mayor satisfacción?
CJAS: ¡Cómo voy a olvidarme de la primera vez que la Reserva Voluntaria española desfilaba por el Paseo de la Castellana de Madrid, aunque lo hiciera en camiones!
Muy propio de la mentalidad de los militares españoles. Lo importante son los desfiles. Aunque a quien no le emocionan. Es posible que la pregunta sea ambigua. Pero para mi satisfacción no debe confundirse con emoción.
OFR: ¿Cómo está evolucionando la doctrina del uso de reservistas en nuestras Fuerzas Armadas?
CJAS: El modelo de RV español, que por cierto, va adecuándose a los de los países de nuestro entorno conceptual, estratégico y geográfico, así como también ellos obtienen información y soluciones del nuestro, parte de la base de que el uso del RV es para hacer, voluntariamente, lo que sabe (según su formación académica y profesional) y cuando se le requiera para ello. Inicialmente, también dentro de nuestras FAS, sufrimos un proceso de aceptación del modelo que, si bien no totalmente superado, empieza a entenderse y que se entenderá más a partir del momento en que, de acuerdo con lo que contempla la reciente Ley de Carrera Militar, se empiece a admitir como RV a los actuales Reservistas Temporales.
Cada vez más a nuestro alrededor, y yo tengo la suerte de formar parte del “sancta sanctorum” de la Reserva en la OTAN, el Comité de Fuerzas Nacionales de Reserva, se contempla al RV, si descartamos a los EEUU, al Reino Unido y a Canadá, como un “especialista” que se emplea “ad-hoc” cuando las capacidades de los ejércitos, son escasas o la especialización del puesto a cubrir no permite que aquellos lo hagan; pero nunca se piensa en emplearlos como “cargas de Caballería Ligera de Reservistas”. Por otra parte, este empleo se adecua perfectamente al concepto genérico de Cooperación Cívico-Militar (CIMIC) en operaciones de todo tipo en el exterior, pero nunca en nuestro territorio, a no ser que se trate de colaborar con las Administraciones Públicas en caso de catástrofe o similar, como está siendo la participación en la UME. Como se ha dicho muchas veces, el que quiera utilizar la Reserva Voluntaria como otra forma de ser “combatiente de primera línea”, hoy por hoy, no tiene futuro en ella. Nosotros queremos personas que desarrollen lo que saben en nuestro seno, cuando se les necesite, y no para convertirles en militares profesionales. Para ello hay otros caminos.
De verdad nada que objetar.
OFR: ¿Cuál es el grado de atracción en las últimas convocatorias? Se comenta que el entusiasmo inicial ha remitido.
CJAS: Bueno, hay que tener en cuenta, como he dicho antes, que no hemos contado con publicidad previa a las convocatorias, y a pesar de ello ya somos, casi, 4500. La publicación de un determinado número de convocatorias es una decisión del Ministro de Defensa, en función de las necesidades de Reservistas y de las posibilidades económicas anuales. Pero en cualquier caso se sigue produciendo el fenómeno siguiente. Se publica un número de plazas en una convocatoria, las solicita un número superior en un 10-50 %, se le asignan a un número de personas inferior en un 30-40 % y finalmente acceden a la condición de RV un 30-35 % de los que solicitaron la cita previa. Estamos hablando de un número de citas previas superior a 13.000. ¿Qué ocurre en el “camino”? Las fases de formación son determinantes pero también que muchos quedan sin plaza al solicitar solo una y varios la misma. El desarrollo de la Ley de Carrera Militar va a permitir cambios de destino en según qué circunstancias y momentos. Pero no observo menos interés. Continúa habiendo mas solicitantes que plazas convocadas e inquietud por conocer la publicación de cada convocatoria.
A una estadística se le puede hacer decir lo que se quiera. Ni entro ni salgo. Ellos sabrán si consiguen o no lo que quieren
OFR: ¿Qué cree que se puede mejorar?
CJAS: Podía decir TODO, como decimos los de la antigua Arma de Ingenieros. Todos los trabajos y su resultado son perfectibles, lo que es aún más difícil. En verdad, la propia evolución natural del modelo, producto de las sucesivas adaptaciones a las diferentes circunstancias que determina la realidad de cada momento, va a mejorarlo. Si no fuera así, se produciría el fenómeno contrario, se atrofiaría, devendría obsoleto y finalmente sería sustituido por otro o desaparecería.
El desarrollo reglamentario de la Ley ya citada, será un paso adelante en esa evolución, esperemos que se traduzca en “mejoras”. De cualquier manera todo en esta vida es relativo, y nosotros en la OGRE no pretendemos hablar “ex catedra”. Sin embargo, no parece razonable aceptar como bueno todo lo que se nos recomienda, generalmente ideas o consideraciones de un determinado RV, que entiende que el estar “dentro” le otorga atribuciones para decidir cómo ha de ser la reserva voluntaria.
Otra vez quejandose de los reservistas. De que aporten. Pues haber hecho antes el trabajo y no habria tanta gente aportando ideas
OFR: ¿Qué retos plantea el nuevo Reglamento de Acceso y Régimen de los reservistas voluntarios?
CJAS: El desarrollo reglamentario de la Ley 39/2007, de 19 de noviembre, de la Carrera Militar, mas concretamente de su Título VI.- RESERVISTAS, lo que finalmente se convertirá en el Reglamento de los Reservistas, va a contemplar a todos ellos. Me explico. El anterior Reglamento que aprobó el Real Decreto 1691/2003, de 12 de diciembre, era para el acceso y régimen de los reservistas voluntarios, y solo para ellos. Ahora debemos considerar a todos y de ahí el nuevo nombre del próximo reglamento.
Respecto a los retos, como dice la pregunta, que presenta el trabajo a realizar, puedo decir que tenemos como objetivo mejorar y enriquecer, como he dicho antes, el modelo actual. Es posible y lo haremos. Otra cosa será que, una vez difundido como borrador, a la vuelta, algunos fragmentos habrán desaparecido y otros aparecerán como nuevos. Pero podrán en cualquier caso verse avances, respecto del anterior, en asuntos tan sensibles como los ascensos, las activaciones, los apoyos sociales, el apoyo a los empleadores, y en otros nuevos como el trato a los reservistas voluntarios honoríficos, a los que fueron reservistas temporales, a los obligatorios, a los de especial disponibilidad que contempla la Ley 8/2006, de 12 de abril, de Tropa y Marinería, etc.
Apoyo a los empleadores. Ojalá. Pero si la ley no recoge nada de este tema, menos lo va a hacer un reglamento. Habrá que esperar. Pero yo personalmente no me lo creo
OFR: ¿Por qué son tan cortas la mayoría de las activaciones?
CJAS: Está muy extendida, entre los RV, la idea de que la Reserva voluntaria fue una imposición externa, de la OTAN o de no se qué otra entidad. Nada es menos cierto. Y tampoco lo es, lo que también se ha extendido como la espuma, que no hay dinero para activar a mas RV ni por mas tiempo. Falso de toda falsedad.
Lo que si se corresponde con la realidad es que la Reserva Voluntaria, contemplada en la Ley 17/1999, de 17 de mayo, del Régimen del Personal de las FAS se implanta en diciembre de 2003 al no ser posible publicar y desarrollar al completo, durante ese año, una Ley de Reserva y Movilización que ya estaba preparada. Y en segundo lugar, es la verdad que los límites a la activación, que como usted sabe puede ser de dos tipos: para llevar a cabo periodos de formación continua o para prestar servicio en Unidades, Centros u Organismos del Ministerio de Defensa, no los ponen los Presupuestos anuales del Ministerio, sino la mayor o menor aceptación por parte de los empleadores, empresas y administraciones públicas, del hecho de que existan RV y de que se deban ausentar temporalmente de sus puestos de trabajo.
Por ello, vamos a proponer la creación de una estructura capaz de soportar la ingente cantidad de información a intercambiar entre el Ministerio de Defensas y los empleadores, para facilitar al RV sus relaciones laborales y con su empresario, a la vez que compensar de algún modo a éste por aceptar, e incluso apoyar, la presencia de la Reserva Voluntaria en su empresa.
En cualquier caso los famosos 7 ó 15 días para la formación continuada (hasta un mes como máximo) y el mes, o dos, o tres meses (cuatro como máximo hasta ahora) para prestar servicio, que se están imponiendo en los correspondientes planes de activación, se han obtenido de la experiencia hasta la fecha y de los contactos ya mantenidos con empresarios, entre otros con la CEOE, organización empresarial con la que tenemos pendiente la firma de un acuerdo para ello.
¡Y que carajo tiene que decir la CEOE de este tema! No me lo creo. Porque no tiene ningún sentido. Si no ha habido ningún incentivo para las empresas a que se va a meter la CEOE a recomendar que las activaciones sean de una manera o de otra.
OFR: ¿Qué novedades traerá el 2008 a los reservistas voluntarios?
CJAS: Creo que ya es bastante si conseguimos todo lo que le vengo diciendo y que finalmente sea normal ver a RVs colaborando en misiones en el extranjero.
Me lo creeré cuando lo vea. Ojalá
OFR: ¿Cómo cree que será la reserva voluntaria española dentro de diez o quince años?
CJAS: Mire usted, hay un dicho por Burgos que puede ser algo así como, "en cien años todos calvos". No creo que sea aplicable a la Reserva Voluntaria, pero sí a mí y a la mayoría de los que en la actualidad estamos dedicados “full time” a ella. Los tiempos adelantan que es una barbaridad... y a lo mejor no existe tal figura. No, yo creo que tal como se desarrollan los acontecimientos, en escalas estratégicas e internacionales y en un horizonte de diez o quince años, no se vislumbran acontecimientos muy diferentes de los actuales, aunque por el contrario sí es verdad que el paso del tiempo permitirá una mayor aceptación y comprensión del modelo y de su aplicación.
A lo mejor no existe tal figura. A algún agorero le va a dar algo. No entiendo porque dice eso. Que diga simplemente que no tiene ni remota idea de como será la reserva voluntaria en 15 años. Porque no han tenido ni idea previa de como iba a ser la reserva voluntaria desde el primer momento. Así que pedirle ahora que sepan como va a ser en el futuro, es pedir peras a un olmo.
OFR: Mi coronel, muchas gracias.
CJAS: Muchas gracias a ustedes por esta oportunidad que me han brindado y por su ilusión por nuestra Reserva Voluntaria.
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- Sargento Segundo
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Activación en la Armada.
Copio y pego el relato de una actiación de una semana en la Aramada.
Sacado del blog http://cior.blogspot.com/
CRÓNICA DE UNA ACTIVACIÓN EN LA ARMADA ESPAÑOLA
Lunes Dia 1
Como lo prometido es deuda, aquí os relato algo sobre la semana de activación en la que he disfrutado de este período como si me fuera la vida en ello y es que cuando cuentas con tan poco tiempo para servir en el compromiso adquirido con nuestras Fuerzas Armadas en general y con la Armada en particular, todos los minutos cuentan.
Comenzar diciendo que desde casa tenía mas o menos arreglado el asunto del hospedaje o al menos así lo creía yo puesto que hacía un mes que contacté con el Suboficial Mayor del Arsenal para que supiera directamente que iba a ir para allá destinado a partir del lunes de la fecha de mi alta.
A la llegada resultó que no se encontraba allí el mismo Mayor con el que hablé por encontrarse de vacaciones y nadie sabía nada, ni en el mismísimo Detall tenían noticia de mi embarque. Uniformado de blanco y un tanto mosca por la falta de previsión resultó que en pocos minutos la "Maquinaria de Marina" se puso en marcha e improvisando todo a la perfección a base de órdenes, llamadas, mensajes y demás, al cabo de un momento todo se había solucionado y como si nada. En el BOD aparecía mi nombre con mi activación y eso era suficiente para que todo funcionara.
Al momento me asignaron una plaza en la Residencia de Suboficiales del Arsenal y rápido a presentarme al Ayudante Mayor.
Me recibió el Ayudante Mayor accidental por encontrarse el titular de vacaciones, resultando ser el que ejerce de jefe de prácticos y del Tren Naval. Inmensa suerte la mía pues al preguntarme en que trabajaba, de inmediato, me asignó a su destino habitual como suboficial de Maniobra y Navegación junto al resto de contramaestres del Tren Naval del Arsenal de Cádiz.
De allí directamente al despacho del Almirante en el edificio principal. Entrada, y a unos cuantos pasos frente al mismo, discreto taconazo y a la orden de V.E. Sr. Almirante. Presentado por el Mayor (que gran labor la de estos suboficiales) me recibió con un caluroso apretón de manos, lo que agradecí pues aunque uno ya no es un chavalillo, el que el Almirante te reciba de ese modo siempre es de agradecer. Charla distendida por su parte, que por la mía solo era un intento de disimular la intimidación que siempre supone no pecar de charlatán con el ALARDIZ pero sin ser tan parco en palabras que pueda parecer descortés o peor aún, “gilipoxas”.
Una vez terminada la presentación, al destino. Iba a conocer a los que durante una semana en adelante y a partir de ahora en mis activaciones serán mis compañeros. Me cambio a uniformidad de trabajo en mi camarote asignado en la residencia del Arsenal (que por cierto está mejor que la general) y me marcho hacia mi nuevo destino.
Presentación al comandante Práctico de guardia que según decía mi cara le era familiar, que me había visto antes. No en vano es buen amigo del compañero Raider además de ser amigo de un Jefe Regional de Aduanas preguntándome si había asistido a la II Regata de Reservistas lo que nos permitió conversación para rato.
De ahí al muelle y al pañol de contramaestres donde en corro nos fuimos presentando mutuamente, entre todos, pues aún existiendo una mayoría de subtenientes, todos patrones o maquinistas de los remolcadores, al ser un destino "relajado" en cuanto a las formas la cosa fue muy distendida y amistosa.
Apretones de manos y nombre, nada más. Charla general para contarnos curiosidades. Que si para cuanto tiempo vengo, si había embarcado antes, si estaba loco, que para tan poco tiempo mejor no me hubiera cambiado de uniforme para así hacer ya la despedida. Pero todo en un tono de humor, camaradería, respeto y un punto de admiración por mi parte por encontrarme entre tanta veteranía con el orgullo en la guinda al hacer que me sintiera uno más entre ellos.
De momento parece que hoy no íbamos a trabajar. Es verano y como tal el trabajo baja mucho en cuanto a barqueo se refiere que es nuestra labor. Las empujadoras las gobiernan los cabos y para remolcadores que sería mi trabajo no iba a haber nada hasta el jueves en una salida a Rota para algo que no contaré por estimarlo confidencial. Aprovecho de ese modo para acercarme a arreglar el tema del pase para el coche, el comedor, algo en vestuario, etc.
Cuando regreso de nuevo al muelle no queda mas que un marinero que con el tratamiento adecuado hacia mi como suboficial me comenta que han ido todos a la camareta o a la cantina del puerto (el famoso Toscano) pues tocaba descanso para el desayuno. Decido acercarme a la camareta de subos y como uno más me pido un café que cuando voy a abonar resulta que ya lo tenía pagado por uno de los subtenientes del destino. Doy las gracias y me lo apunto para hacer lo propio en la próxima ocasión. Son una de tantas cosas que me han hecho sentirme bien recibido y acogido en el grupo. Y eso que solo llevaba allí un par de horas.
Pues como iba diciendo me vuelvo al destino acompañado, o mejor dicho acompañando, a los suboficiales del Tren Naval. Una vez allí hacemos corro a la espera de que salga algo. Un traslado, una recogida de residuos, un remolque. Es lo habitual. Llegas al destino a primera hora y revisas en el tablón los barqueos asignados a cada uno. Si no hay nada, permanecemos en Stand By por si surge algo hasta la hora de salida.
Para ellos es un día más de rutina (y lunes para más señas) para mi una satisfacción poder compartir y departir con estos grandes profesionales. Hablamos de trabajo, de destinos, de conocidos comunes, de historias en la mar, arreglamos un poco España y terminamos hablando de comidas.
Así llegamos a la hora de salir, las 14:00 por ser verano. Como no hay previsión de salida a la mar, todos a casa. Eso el que pueda, pues yo iré al comedor de suboficiales y luego a descansar a mi camarote, que aunque no se haya hecho hoy gran cosa en el destino, llevo desde las 05:00 de imaginaria por tener que desplazarme desde mi ciudad, con todo listo, para estar a las 08:30 en el Arsenal.
La comida correcta y completa, servida por marineros de la especialidad de Hostelería y Alimentación. Más intercambio de impresiones con los suboficiales de la mesa, esta vez de distintos destinos. Tres de ellos serán compañeros de residencia durante toda la semana pues están de paso para la supervisión de las obras de construcción del nuevo buque Cantabria. Otra vez sorpresa por su parte. No les cuadra que un funcionario, pudiendo quedarse en casa a descansar, prefiera compartir su tiempo para servir en la Armada. Piensan que algo material debo sacar yo de esto. Les explico que a mi lo que me gusta es la mar, que por eso estudié náutica y que luego embarqué en pesca, ingresé en la Armada para querer hacerme especialista como ellos, pero que cuando salieron las oposiciones para las lanchas de Aduanas donde ya trabajaban muchos de mis compañeros de la escuela y antes de la firma de contrato vi la ocasión de cambiar a otro trabajo muy atractivo, por lo que opté por la vida civil. Ahora con la Reserva Voluntaria tengo la oportunidad de volver a la Armada ya como suboficial y así lo he aprovechado. Parece que eso lo entienden un poco mejor.
Al término de la comida me despido de los presentes hasta mañana. Tiro para el camarote de la Residencia de Suboficiales a ordenar uniformidad y enseres particulares. Es mediodía, pero al fin caigo muerto de sueño en el catre aunque feliz por encontrarme donde me encuentro. Gran siesta que creo que me he merecido y me hace falta.
Mañana si puedo, un poco más que ahora me voy p'a la mar.
Por la tarde no quedan en La Carraca ni las moscas. Todo se paraliza. Resulta incluso un tanto inquietante. Pero aún así es muy agradable pasear por sus calles e instalaciones. Tienes esa sensación de encontrarte en un lugar donde se vivió una mejor época, más gloriosa, y como tal, quien tuvo, retuvo.
Su puerta del mar me lo hace recordar:
-TU REGERE IMPERIO FLVCTVS HISPANE MEMENTO-
(RECUERDA ESPAÑA QUE TU REGISTE EL IMPERIO DE LOS MARES.)
Decido hacer unas compras en el pueblo antes de llegarme a Cádiz pues voy a aprovechar las tardes para dar clases de vela ligera en la Escuela Elcano de esta ciudad. Cuando estudié náutica solo me dieron mucha teoría y como estimo que no hay mejor forma de hacerse con los fundamentos de la vela que practicando a través de su deporte de "base", aprovecho las tardes libres de mi activación para completar esta formación. Sería una buena recomendación para todo aquel reservista de la Armada que no haya tenido contacto previo con la mar.
Ceno en la calle y, temprano, regreso a la residencia.
A dormir que el martes sin saberlo me esperaría un gran día.
(De momento hoy poca cosa, que tengo que hacer. Luego quizás más)
Sacado del blog http://cior.blogspot.com/
CRÓNICA DE UNA ACTIVACIÓN EN LA ARMADA ESPAÑOLA
Lunes Dia 1
Como lo prometido es deuda, aquí os relato algo sobre la semana de activación en la que he disfrutado de este período como si me fuera la vida en ello y es que cuando cuentas con tan poco tiempo para servir en el compromiso adquirido con nuestras Fuerzas Armadas en general y con la Armada en particular, todos los minutos cuentan.
Comenzar diciendo que desde casa tenía mas o menos arreglado el asunto del hospedaje o al menos así lo creía yo puesto que hacía un mes que contacté con el Suboficial Mayor del Arsenal para que supiera directamente que iba a ir para allá destinado a partir del lunes de la fecha de mi alta.
A la llegada resultó que no se encontraba allí el mismo Mayor con el que hablé por encontrarse de vacaciones y nadie sabía nada, ni en el mismísimo Detall tenían noticia de mi embarque. Uniformado de blanco y un tanto mosca por la falta de previsión resultó que en pocos minutos la "Maquinaria de Marina" se puso en marcha e improvisando todo a la perfección a base de órdenes, llamadas, mensajes y demás, al cabo de un momento todo se había solucionado y como si nada. En el BOD aparecía mi nombre con mi activación y eso era suficiente para que todo funcionara.
Al momento me asignaron una plaza en la Residencia de Suboficiales del Arsenal y rápido a presentarme al Ayudante Mayor.
Me recibió el Ayudante Mayor accidental por encontrarse el titular de vacaciones, resultando ser el que ejerce de jefe de prácticos y del Tren Naval. Inmensa suerte la mía pues al preguntarme en que trabajaba, de inmediato, me asignó a su destino habitual como suboficial de Maniobra y Navegación junto al resto de contramaestres del Tren Naval del Arsenal de Cádiz.
De allí directamente al despacho del Almirante en el edificio principal. Entrada, y a unos cuantos pasos frente al mismo, discreto taconazo y a la orden de V.E. Sr. Almirante. Presentado por el Mayor (que gran labor la de estos suboficiales) me recibió con un caluroso apretón de manos, lo que agradecí pues aunque uno ya no es un chavalillo, el que el Almirante te reciba de ese modo siempre es de agradecer. Charla distendida por su parte, que por la mía solo era un intento de disimular la intimidación que siempre supone no pecar de charlatán con el ALARDIZ pero sin ser tan parco en palabras que pueda parecer descortés o peor aún, “gilipoxas”.
Una vez terminada la presentación, al destino. Iba a conocer a los que durante una semana en adelante y a partir de ahora en mis activaciones serán mis compañeros. Me cambio a uniformidad de trabajo en mi camarote asignado en la residencia del Arsenal (que por cierto está mejor que la general) y me marcho hacia mi nuevo destino.
Presentación al comandante Práctico de guardia que según decía mi cara le era familiar, que me había visto antes. No en vano es buen amigo del compañero Raider además de ser amigo de un Jefe Regional de Aduanas preguntándome si había asistido a la II Regata de Reservistas lo que nos permitió conversación para rato.
De ahí al muelle y al pañol de contramaestres donde en corro nos fuimos presentando mutuamente, entre todos, pues aún existiendo una mayoría de subtenientes, todos patrones o maquinistas de los remolcadores, al ser un destino "relajado" en cuanto a las formas la cosa fue muy distendida y amistosa.
Apretones de manos y nombre, nada más. Charla general para contarnos curiosidades. Que si para cuanto tiempo vengo, si había embarcado antes, si estaba loco, que para tan poco tiempo mejor no me hubiera cambiado de uniforme para así hacer ya la despedida. Pero todo en un tono de humor, camaradería, respeto y un punto de admiración por mi parte por encontrarme entre tanta veteranía con el orgullo en la guinda al hacer que me sintiera uno más entre ellos.
De momento parece que hoy no íbamos a trabajar. Es verano y como tal el trabajo baja mucho en cuanto a barqueo se refiere que es nuestra labor. Las empujadoras las gobiernan los cabos y para remolcadores que sería mi trabajo no iba a haber nada hasta el jueves en una salida a Rota para algo que no contaré por estimarlo confidencial. Aprovecho de ese modo para acercarme a arreglar el tema del pase para el coche, el comedor, algo en vestuario, etc.
Cuando regreso de nuevo al muelle no queda mas que un marinero que con el tratamiento adecuado hacia mi como suboficial me comenta que han ido todos a la camareta o a la cantina del puerto (el famoso Toscano) pues tocaba descanso para el desayuno. Decido acercarme a la camareta de subos y como uno más me pido un café que cuando voy a abonar resulta que ya lo tenía pagado por uno de los subtenientes del destino. Doy las gracias y me lo apunto para hacer lo propio en la próxima ocasión. Son una de tantas cosas que me han hecho sentirme bien recibido y acogido en el grupo. Y eso que solo llevaba allí un par de horas.
Pues como iba diciendo me vuelvo al destino acompañado, o mejor dicho acompañando, a los suboficiales del Tren Naval. Una vez allí hacemos corro a la espera de que salga algo. Un traslado, una recogida de residuos, un remolque. Es lo habitual. Llegas al destino a primera hora y revisas en el tablón los barqueos asignados a cada uno. Si no hay nada, permanecemos en Stand By por si surge algo hasta la hora de salida.
Para ellos es un día más de rutina (y lunes para más señas) para mi una satisfacción poder compartir y departir con estos grandes profesionales. Hablamos de trabajo, de destinos, de conocidos comunes, de historias en la mar, arreglamos un poco España y terminamos hablando de comidas.
Así llegamos a la hora de salir, las 14:00 por ser verano. Como no hay previsión de salida a la mar, todos a casa. Eso el que pueda, pues yo iré al comedor de suboficiales y luego a descansar a mi camarote, que aunque no se haya hecho hoy gran cosa en el destino, llevo desde las 05:00 de imaginaria por tener que desplazarme desde mi ciudad, con todo listo, para estar a las 08:30 en el Arsenal.
La comida correcta y completa, servida por marineros de la especialidad de Hostelería y Alimentación. Más intercambio de impresiones con los suboficiales de la mesa, esta vez de distintos destinos. Tres de ellos serán compañeros de residencia durante toda la semana pues están de paso para la supervisión de las obras de construcción del nuevo buque Cantabria. Otra vez sorpresa por su parte. No les cuadra que un funcionario, pudiendo quedarse en casa a descansar, prefiera compartir su tiempo para servir en la Armada. Piensan que algo material debo sacar yo de esto. Les explico que a mi lo que me gusta es la mar, que por eso estudié náutica y que luego embarqué en pesca, ingresé en la Armada para querer hacerme especialista como ellos, pero que cuando salieron las oposiciones para las lanchas de Aduanas donde ya trabajaban muchos de mis compañeros de la escuela y antes de la firma de contrato vi la ocasión de cambiar a otro trabajo muy atractivo, por lo que opté por la vida civil. Ahora con la Reserva Voluntaria tengo la oportunidad de volver a la Armada ya como suboficial y así lo he aprovechado. Parece que eso lo entienden un poco mejor.
Al término de la comida me despido de los presentes hasta mañana. Tiro para el camarote de la Residencia de Suboficiales a ordenar uniformidad y enseres particulares. Es mediodía, pero al fin caigo muerto de sueño en el catre aunque feliz por encontrarme donde me encuentro. Gran siesta que creo que me he merecido y me hace falta.
Mañana si puedo, un poco más que ahora me voy p'a la mar.
Por la tarde no quedan en La Carraca ni las moscas. Todo se paraliza. Resulta incluso un tanto inquietante. Pero aún así es muy agradable pasear por sus calles e instalaciones. Tienes esa sensación de encontrarte en un lugar donde se vivió una mejor época, más gloriosa, y como tal, quien tuvo, retuvo.
Su puerta del mar me lo hace recordar:
-TU REGERE IMPERIO FLVCTVS HISPANE MEMENTO-
(RECUERDA ESPAÑA QUE TU REGISTE EL IMPERIO DE LOS MARES.)
Decido hacer unas compras en el pueblo antes de llegarme a Cádiz pues voy a aprovechar las tardes para dar clases de vela ligera en la Escuela Elcano de esta ciudad. Cuando estudié náutica solo me dieron mucha teoría y como estimo que no hay mejor forma de hacerse con los fundamentos de la vela que practicando a través de su deporte de "base", aprovecho las tardes libres de mi activación para completar esta formación. Sería una buena recomendación para todo aquel reservista de la Armada que no haya tenido contacto previo con la mar.
Ceno en la calle y, temprano, regreso a la residencia.
A dormir que el martes sin saberlo me esperaría un gran día.
(De momento hoy poca cosa, que tengo que hacer. Luego quizás más)
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 345
- Registrado: 07 Ene 2003, 21:55
segundo día.
Martes, segundo día de activación:
Me levanto sobradamente temprano para asegurarme no llegar tarde.
Arreglo y ventilo el camarote pues aunque el servicio, una contrata civil de limpieza y mantenimiento para todo el Arsenal, lo hará todos los días, no me gusta que me consideren un animal de bellota. Orden y limpieza son virtudes inherentes al militar.
Desayuno rápido y oportuno para un desquite con el subteniente que me invitó ayer al café. Dejo pagado el suyo y el mío y me marcho al destino.
Soy de los primeros en llegar. Procuro ser impecable en cuanto a diligencia y disciplina pues al ser reservista es muy probable que todas las miradas se centren en observar estos detalles por lo que determino adoptar esta tónica durante toda la semana.
Van llegando puntuales todos los compañeros suboficiales y la marinería. Un señor no muy mayor vestido de paisano al bajarse del coche me mira extrañado y me saluda directamente con un sonoro buenos días al que yo respondo igualmente, aunque por si acaso, acompañado de un discreto saludo en firmes con leve inclinación de cabeza al no tener puesta mi gorra en ese instante.
Acierto. Resulta que cuando se viste de uniforme compruebo que es el Comandante Práctico de guardia de ese día. Me presento a él en su despacho según el protocolo reglamentario.
-Da usted su permiso, mi comandante.
-Si, adelante. Me responde en un tono en el que detecto cierto buen humor.
-A sus órdenes mi comandante, buenos días. Se presenta el Sargento Reservista Voluntario Fulano de Tal para ejercer la activación de.
-Ah, que eres reservista, -me interrumpe de forma coloquial- ¿Cuanto tiempo vas a estar?
-Una semana, mi comandante.
-Pero en una semana no hay tiempo de que aprendas a hacer nada y mucho menos de que puedas colaborar en algo. En fin, a ver que podemos darte para hacer.
¿En que trabajas?
-Soy Patrón Mayor de Cabotaje y actualmente estoy embarcado de dotación en las lanchas de Aduanas como funcionario de Vigilancia aduanera, mi comandante.
-Ajá. Pues en ese caso ya que hoy no hay remolques que hacer, daré orden para que te embarques con la tripulación de servicio del Remolcador Y-125 y que el patrón te enseñe a manejar el sistema Voith-Schneider. Así practicas con el barco que te vendrá bien en lo sucesivo.
-Lo que usted ordene mi comandante. Muchas gracias. ¿Manda alguna cosa más?
-Nada. Quédate por aquí que salís dentro de un rato.
-A sus ordenes mi comandante, buenos días.
Intento disimular, evitando sonreír, el orgullo tan grande que me embarga pues en ese momento no quepo en mi de gozo. Un comandante Práctico ha confiado plenamente en mi, un suboficial Reservista Voluntario, para que pueda manejar en prácticas nada menos que el remolcador más moderno de la flota con sistema de propulsión cicloidal. Todo un lujo que no iba a desaprovechar y que por ello merecía la pena ser activado aunque fuera tan solo por ese día.
Salimos a navegar. El patrón, un amable brigada bastante paciente me da unas nociones, hace unas evoluciones con el barco y me espeta;
-Todo tuyo.
Me pongo a los mandos y compruebo que es mucho más fácil de lo que creía. Solo hay que cambiar el "camón" de la cabeza. Acostumbrado a barcos con doble eje o turbinas esto no tiene nada que ver, pero cuando te pones a ello y vas apreciando las reacciones acompañado de las indicaciones del patrón, me hago pronto con el barco.
Atraco, desatraco, hago paralelos perfectos (no por pericia sino por la capacidad maniobrera del sistema Voith), practico paradas de emergencia, evoluciones sobre el eje. El sistema es capaz de contrarrestar la corriente que puede ser de enorme intensidad por tratarse de los caños (La Clica y La Carraca) quedándonos parados en el sitio. Salimos hacia la bahía y regresamos para atracarlo en su muelle habitual.
Recibo una amistosa palmada en la espalda por parte del patrón. La cosa no ha debido ir mal. Incluso me indica como le gusta a cada práctico que hagamos los trabajos. Suena a que en su cabeza ronda el que en próximas activaciones podría hacerlos. Me siento muy reconfortado por ello, aunque sinceramente no estoy convencido ni de que eso sea cierto ni de estar preparado con solo un par de horas de prácticas.
Una vez de vuelta, en el despacho del Tren Naval, el resto de compañeros me pregunta como me ha ido y me animan para que en próximas prácticas lo pueda hacer mejor. La verdad es que no necesito ánimos, con lo que estoy viviendo tengo el orgullo por la galleta, pero aun así agradezco enormemente la acogida que me están brindando entre todos.
Un sargento 1º, con el que entablo cierta amistad por ayudarme bastante a informarme sobre los detalles del destino, me invita a acompañarle al día siguiente a llevar una gabarra a Puntales para abarloarla a los hidrográficos allí atracados y recogerla el jueves. Se trata de una embarcación bastante lenta y poco marinera por lo que le solicita a su vez a otro brigada que estará de patrón de servicio al día siguiente, que le haga el favor de remolcarlo con el Y-125 pues parece que el Levante entrará fuerte y se nos puede complicar bastante tanto el trayecto como el atraque. Como no podía ser de otro modo acepto de buen grado. Ya que voy a estar solo 5 días, que menos que en ese tiempo me apunte a todos los trabajos que salgan.
El día transcurre ya tranquilo, con lo habitual. Desayuno con los compañeros en el Toscano (Peinado se llama ahora). Charlas sobre los distintos trabajos o destinos, curiosidad por mi trabajo civil, arreglamos el mundo otra vez o comparamos hipotecas. No dista nada de cualquier trabajo donde un grupo de compañeros tienen que compartir tiempo y espacio en armonía. Todo ello a la espera de que surja alguna salida o algún mantenimiento rutinario.
Con la marinería no tengo mucho trato. Ya tuve ocasión de escuchar la vez anterior, -cuando mi Formación Específica-, algún comentario sobre como veían la Reserva Voluntaria y su opinión sesgada sobre el intrusismo de los Reservistas Voluntarios. Le dejé claro, sin aspavientos ni acritud, que yo ya trabajaba en la mar cuando él aún vestía pañales y que no me consideraba un intruso en la Armada, si el Estado, al que él y todos nos debemos, me consideraba Suboficial de la Misma. Así que con ellos solo el estrictamente laboral. Alguna pregunta sobre donde puede estar esto o aquello y nada más. Creo que es lo mejor al ser los únicos a los que se les puede notar algo de "pelusa" por ser suboficial reservista. Y eso que en esta ocasión en ningún momento he recibido un mal detalle de desaire, desdén, mala cara o comentarios por su parte. Al contrario, con el tratamiento debido a un suboficial cualquiera, que es lo que soy esta semana y así me trata todo el mundo. Por mi parte, el que dicta la buena educación y las RROO. Así de fácil. No es plan de llegar allí creyendo que ser suboficial reporta derechos para el despotismo o la mala educación con los subordinados. El mejor mando es el que se gana a su gente con el respeto. Respeto ganado sencillamente por querer hacer más y mejor que el primero. Por eso intento fijarme como trabajan los mejores compañeros y procuro aprender de ellos.
Terminamos y al comedor de suboficiales a compartir mesa y mantel con el resto de la plantilla. Hasta mañana, que pasaría por el Ecuador de esta activación.
Me levanto sobradamente temprano para asegurarme no llegar tarde.
Arreglo y ventilo el camarote pues aunque el servicio, una contrata civil de limpieza y mantenimiento para todo el Arsenal, lo hará todos los días, no me gusta que me consideren un animal de bellota. Orden y limpieza son virtudes inherentes al militar.
Desayuno rápido y oportuno para un desquite con el subteniente que me invitó ayer al café. Dejo pagado el suyo y el mío y me marcho al destino.
Soy de los primeros en llegar. Procuro ser impecable en cuanto a diligencia y disciplina pues al ser reservista es muy probable que todas las miradas se centren en observar estos detalles por lo que determino adoptar esta tónica durante toda la semana.
Van llegando puntuales todos los compañeros suboficiales y la marinería. Un señor no muy mayor vestido de paisano al bajarse del coche me mira extrañado y me saluda directamente con un sonoro buenos días al que yo respondo igualmente, aunque por si acaso, acompañado de un discreto saludo en firmes con leve inclinación de cabeza al no tener puesta mi gorra en ese instante.
Acierto. Resulta que cuando se viste de uniforme compruebo que es el Comandante Práctico de guardia de ese día. Me presento a él en su despacho según el protocolo reglamentario.
-Da usted su permiso, mi comandante.
-Si, adelante. Me responde en un tono en el que detecto cierto buen humor.
-A sus órdenes mi comandante, buenos días. Se presenta el Sargento Reservista Voluntario Fulano de Tal para ejercer la activación de.
-Ah, que eres reservista, -me interrumpe de forma coloquial- ¿Cuanto tiempo vas a estar?
-Una semana, mi comandante.
-Pero en una semana no hay tiempo de que aprendas a hacer nada y mucho menos de que puedas colaborar en algo. En fin, a ver que podemos darte para hacer.
¿En que trabajas?
-Soy Patrón Mayor de Cabotaje y actualmente estoy embarcado de dotación en las lanchas de Aduanas como funcionario de Vigilancia aduanera, mi comandante.
-Ajá. Pues en ese caso ya que hoy no hay remolques que hacer, daré orden para que te embarques con la tripulación de servicio del Remolcador Y-125 y que el patrón te enseñe a manejar el sistema Voith-Schneider. Así practicas con el barco que te vendrá bien en lo sucesivo.
-Lo que usted ordene mi comandante. Muchas gracias. ¿Manda alguna cosa más?
-Nada. Quédate por aquí que salís dentro de un rato.
-A sus ordenes mi comandante, buenos días.
Intento disimular, evitando sonreír, el orgullo tan grande que me embarga pues en ese momento no quepo en mi de gozo. Un comandante Práctico ha confiado plenamente en mi, un suboficial Reservista Voluntario, para que pueda manejar en prácticas nada menos que el remolcador más moderno de la flota con sistema de propulsión cicloidal. Todo un lujo que no iba a desaprovechar y que por ello merecía la pena ser activado aunque fuera tan solo por ese día.
Salimos a navegar. El patrón, un amable brigada bastante paciente me da unas nociones, hace unas evoluciones con el barco y me espeta;
-Todo tuyo.
Me pongo a los mandos y compruebo que es mucho más fácil de lo que creía. Solo hay que cambiar el "camón" de la cabeza. Acostumbrado a barcos con doble eje o turbinas esto no tiene nada que ver, pero cuando te pones a ello y vas apreciando las reacciones acompañado de las indicaciones del patrón, me hago pronto con el barco.
Atraco, desatraco, hago paralelos perfectos (no por pericia sino por la capacidad maniobrera del sistema Voith), practico paradas de emergencia, evoluciones sobre el eje. El sistema es capaz de contrarrestar la corriente que puede ser de enorme intensidad por tratarse de los caños (La Clica y La Carraca) quedándonos parados en el sitio. Salimos hacia la bahía y regresamos para atracarlo en su muelle habitual.
Recibo una amistosa palmada en la espalda por parte del patrón. La cosa no ha debido ir mal. Incluso me indica como le gusta a cada práctico que hagamos los trabajos. Suena a que en su cabeza ronda el que en próximas activaciones podría hacerlos. Me siento muy reconfortado por ello, aunque sinceramente no estoy convencido ni de que eso sea cierto ni de estar preparado con solo un par de horas de prácticas.
Una vez de vuelta, en el despacho del Tren Naval, el resto de compañeros me pregunta como me ha ido y me animan para que en próximas prácticas lo pueda hacer mejor. La verdad es que no necesito ánimos, con lo que estoy viviendo tengo el orgullo por la galleta, pero aun así agradezco enormemente la acogida que me están brindando entre todos.
Un sargento 1º, con el que entablo cierta amistad por ayudarme bastante a informarme sobre los detalles del destino, me invita a acompañarle al día siguiente a llevar una gabarra a Puntales para abarloarla a los hidrográficos allí atracados y recogerla el jueves. Se trata de una embarcación bastante lenta y poco marinera por lo que le solicita a su vez a otro brigada que estará de patrón de servicio al día siguiente, que le haga el favor de remolcarlo con el Y-125 pues parece que el Levante entrará fuerte y se nos puede complicar bastante tanto el trayecto como el atraque. Como no podía ser de otro modo acepto de buen grado. Ya que voy a estar solo 5 días, que menos que en ese tiempo me apunte a todos los trabajos que salgan.
El día transcurre ya tranquilo, con lo habitual. Desayuno con los compañeros en el Toscano (Peinado se llama ahora). Charlas sobre los distintos trabajos o destinos, curiosidad por mi trabajo civil, arreglamos el mundo otra vez o comparamos hipotecas. No dista nada de cualquier trabajo donde un grupo de compañeros tienen que compartir tiempo y espacio en armonía. Todo ello a la espera de que surja alguna salida o algún mantenimiento rutinario.
Con la marinería no tengo mucho trato. Ya tuve ocasión de escuchar la vez anterior, -cuando mi Formación Específica-, algún comentario sobre como veían la Reserva Voluntaria y su opinión sesgada sobre el intrusismo de los Reservistas Voluntarios. Le dejé claro, sin aspavientos ni acritud, que yo ya trabajaba en la mar cuando él aún vestía pañales y que no me consideraba un intruso en la Armada, si el Estado, al que él y todos nos debemos, me consideraba Suboficial de la Misma. Así que con ellos solo el estrictamente laboral. Alguna pregunta sobre donde puede estar esto o aquello y nada más. Creo que es lo mejor al ser los únicos a los que se les puede notar algo de "pelusa" por ser suboficial reservista. Y eso que en esta ocasión en ningún momento he recibido un mal detalle de desaire, desdén, mala cara o comentarios por su parte. Al contrario, con el tratamiento debido a un suboficial cualquiera, que es lo que soy esta semana y así me trata todo el mundo. Por mi parte, el que dicta la buena educación y las RROO. Así de fácil. No es plan de llegar allí creyendo que ser suboficial reporta derechos para el despotismo o la mala educación con los subordinados. El mejor mando es el que se gana a su gente con el respeto. Respeto ganado sencillamente por querer hacer más y mejor que el primero. Por eso intento fijarme como trabajan los mejores compañeros y procuro aprender de ellos.
Terminamos y al comedor de suboficiales a compartir mesa y mantel con el resto de la plantilla. Hasta mañana, que pasaría por el Ecuador de esta activación.
-
- Sargento Segundo
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- Registrado: 07 Ene 2003, 21:55
Tercer día
DIA 3 Miércoles, 3er día de activación:
Como me propuse, me levanto un cuarto de hora antes de lo necesario para tener margen de sobra por si algún contratiempo pudiera retrasar la entrada al destino. Nunca se sabe, una mancha en el uniforme, una necesidad de última hora.
Me cuido mucho de no "destacar" en cuanto a faltas de policía, retrasos o relajamientos en los tratamientos con los superiores. Donde fuere hacer lo que viere es la premisa que mantengo y que funciona en estos casos. No pecar de relajado pero tampoco ser un prusiano que agobie con su tensión a todos los que me rodean. No querer ser protagonista de nada pero tampoco pasar como invisible.
De nuevo llego de los primeros. Siempre hay algún marinero o suboficial ya en el destino comentando tranquilamente las noticias de los diarios pues existe una televisión en la sala que ameniza un poco las largas horas de espera de los movimientos del Tren Naval. Van llegando el resto de compañeros y el que me invitó a acompañarle a trasladar la gabarra -que para mi es una orden-, al verme uniformado de trabajo (camisa blanca) me dice que de ese modo no me recomienda ir pues se trata de una embarcación auxiliar dedicada a la recogida de residuos de hidrocarburos y como tal lógicamente no mantiene la limpieza habitual de los buques de la Armada. Debería vestir con faena de embarque, que no dispongo pues no fuimos equipados con ella cuando nos suministraron la uniformidad. Me informa que son prendas que se suministra solo a los destinos de embarque y que lo correcto será que solicite un certificado como destinado en el Tren Naval para dirigirlo a vestuario y así me equipen con lo necesario. Mañana me pondré a ello, hoy al menos me dejarán una camisa azul de verano para hacer el traslado. Otra ocasión más de comprobar el compañerismo que hay en este destino.
Marchamos. La gabarra se encuentra atracada al costado nada menos que del J. S. Elcano. Tenemos que pasar a la misma embarcando a través de él. Saludo su bandera en la plataforma de la escala, acto seguido saludo al oficial de guardia. Pisar la cubierta de este buque siempre me hace sentir emoción. Saltamos por el costado de babor a nuestra gabarra. Vaya diferencia. Aún así es nuestro trabajo y para mi es todo un honor colaborar en el barqueo del Arsenal.
Arrancamos y los marineros amarran por corto nuestro costado de babor al Y-125 para navegar abarloados al mismo. Uno de ellos, argentino, se me presenta con la fórmula oficial, para él soy un nuevo suboficial en el destino y ejerce el protocolo que mandan las RROO al que respondo con el saludo reglamentario, una breve charla y un apretón de manos. El resto de la marinería, españoles, pasan un poco más de mi. Cosas de la tierra supongo.
Una vez realizada la maniobra de desatraque y libres en el cruce de la Clica, embarcamos en el remolcador para hacer en el mismo el traslado a Puntales. Continúo observando como maneja el patrón los mandos del sistema Voith y las reacciones del barco para no dejar de aprender. Navegamos hacia la base con fuerte viento de Levante previsto desde ayer en los partes, con lo cual, ahora a la ida, lo llevamos de popa. Gracias a que nos remolca el 125 podemos hacer 5 nudos y medio. Con la gabarra sola por lo visto no hubiéramos superado los 3’, sobre todo a la vuelta, con la mar y el viento de proa. Compruebo que el casco de la misma no difiere mucho de una caja de zapatos y ofrece gran resistencia al avance cuando hay cierto mal tiempo.
Al llegar nos abarloaremos al Rigel. El viento a arreciado bastante pero la maniobra de atraque dirigida por el remolcador se hace como si nada. Una vez amarrados y antes de saltar a este buque hidrográfico me llevo la grata sorpresa de encontrarme con un marinero conocido por muchos compañeros de este foro. Fue compañero de promoción como suboficial reservista y una vez obtenido el empleo tomó la decisión de hacerse marinero profesional. Cosas de las modernas Fuerzas Armadas. Puedes pasar de Sargento a Marinero en cuestión de días. Me alegro por él pues además lo veo contento y animado con su nueva situación.
(...) como iba diciendo, atracamos al costado del Rigel donde saludo a este antiguo compañero Reservista Voluntario de promoción que ahora es marinero profesional. Sorpresa y alegría mutuas. Formalizó la situación animado por lo que gracias a la Reserva Voluntaria ha podido conocer de la Armada ya que aun tiene edad para ello aunque se lamentaba precisamente que debido a su edad no podrá presentarse ya a ninguna promoción de ascenso a suboficial. Pertenecerá a la marinería lo que le convertirá en un gran marinero y cabo profesional de los que tanta falta hacen en la Armada.
Acto seguido me hace seguirle hasta su suboficial de destino, un sargento salido supongo de la última promoción -la que coincidió con la nuestra en la ESUBO- para presentarnos. Este me ofrece su mano a modo de saludo pero al oír que soy Reservista Voluntario me la retira sin más, con cara de pocos amigos, para, sin decir otra palabra que adiós, largarse por un pasillo como si hubiera tratado con un infectado. Es la única nota discordante de esta activación que no merece más atención pero que da una idea de lo que para algunos profesionales supone la Reserva Voluntaria. Sobre todo los más jóvenes, los de las últimas promociones de suboficiales o las próximas que vendrán. Imagino que piensan que se les complica el acceso a los que quieren promocionar a suboficial, lo que no es cierto pero respetable, o aun peor, les molesta ver sargentos de 15 días de formación cuando ellos llevan años de esfuerzo para acceder a este empleo, lo que es comprensible y podría remediarse por un lado con más información sobre los fundamentos de la Reserva Voluntaria pero sobre todo con más formación y especialización por parte de los Reservistas ya que es el gran escollo donde coincidimos todos. Otra piedra importante es la selección. Muchos opinan no sin razón que se ha permitido acceder a la Reserva Voluntaria demasiado fácilmente, que debía endurecerse el acceso a Reservista en el sentido más castrense y seleccionar al personal para cada destino según su profesión. El abogado al gabinete jurídico y el bombero a la brigada contraincendios.
No le doy más importancia al hecho anterior y decido olvidar el asunto sin mayor trascendencia para mi.
Mis compañeros me llevan a la camareta de suboficiales del Rigel pues allí nos esperan los suboficiales más veteranos del buque para invitarnos a un café. Hablamos mientras los marineros conectan las bombas de achique a la gabarra que se quedará al costado toda la noche para regresar a recogerla a la mañana siguiente. Existe gran camaradería entre todos y como siempre me hacen preguntas sobre la Reserva pues tienen un desconocimiento general en cuanto a la misma. Desembarcamos para acercarnos a la base ya que tienen que arreglar algunos papeles en el edificio principal lo que aprovecho para invitarles a tomar algo en la cantina del mismo. Seguimos allí contando anécdotas de la Marina, suyas claro está, que por mi parte solo escucho y disfruto pues, quitando algo sobre mi lejano paso por la ETEA o mis actuales relaciones laborales con la Armada en cuanto a cursos de formación, poco puedo contar. Terminamos al punto de regresar a nuestro remolcador cuando ya tiene arrancados los motores y zarpamos no sin antes despedirme de los compañeros que tan amablemente nos han tratado en su barco.
De regreso a La Carraca el viento ha arreciado aún más. Hay temporal de Levante en el Estrecho recalando en Cádiz con gran fuerza. El remolcador ni lo nota, no solo porque estamos dentro de la bahía y la mar no se levanta tanto como fuera, sino porque es realmente un barco muy marinero. Siempre me gustaron las “hechuras” de estos barcos, bajos, redondos, pero con una proa muy alzada para empujar los altos costados de los buques protegiendo a su vez de la mar el castillo de proa.
Atracamos y al comedor para luego ir a descansar un rato pues hoy por la tarde intuyo que serán muy movidas las clases de vela.
No imaginaba yo lo movida que iba a tener esa tarde no tanto por las clases, que lógicamente fueron suspendidas por el temporal, sino por la mala noticia que me dieron desde casa al comunicarme que se había hundido el pesquero de un amigo mío en aguas del Estrecho desapareciendo nada menos que la mitad de su tripulación cuando regresaban de faenar. Un desastre para todo un pueblo como Barbate donde tanta gente ha dado su vida por la mar.
Como me propuse, me levanto un cuarto de hora antes de lo necesario para tener margen de sobra por si algún contratiempo pudiera retrasar la entrada al destino. Nunca se sabe, una mancha en el uniforme, una necesidad de última hora.
Me cuido mucho de no "destacar" en cuanto a faltas de policía, retrasos o relajamientos en los tratamientos con los superiores. Donde fuere hacer lo que viere es la premisa que mantengo y que funciona en estos casos. No pecar de relajado pero tampoco ser un prusiano que agobie con su tensión a todos los que me rodean. No querer ser protagonista de nada pero tampoco pasar como invisible.
De nuevo llego de los primeros. Siempre hay algún marinero o suboficial ya en el destino comentando tranquilamente las noticias de los diarios pues existe una televisión en la sala que ameniza un poco las largas horas de espera de los movimientos del Tren Naval. Van llegando el resto de compañeros y el que me invitó a acompañarle a trasladar la gabarra -que para mi es una orden-, al verme uniformado de trabajo (camisa blanca) me dice que de ese modo no me recomienda ir pues se trata de una embarcación auxiliar dedicada a la recogida de residuos de hidrocarburos y como tal lógicamente no mantiene la limpieza habitual de los buques de la Armada. Debería vestir con faena de embarque, que no dispongo pues no fuimos equipados con ella cuando nos suministraron la uniformidad. Me informa que son prendas que se suministra solo a los destinos de embarque y que lo correcto será que solicite un certificado como destinado en el Tren Naval para dirigirlo a vestuario y así me equipen con lo necesario. Mañana me pondré a ello, hoy al menos me dejarán una camisa azul de verano para hacer el traslado. Otra ocasión más de comprobar el compañerismo que hay en este destino.
Marchamos. La gabarra se encuentra atracada al costado nada menos que del J. S. Elcano. Tenemos que pasar a la misma embarcando a través de él. Saludo su bandera en la plataforma de la escala, acto seguido saludo al oficial de guardia. Pisar la cubierta de este buque siempre me hace sentir emoción. Saltamos por el costado de babor a nuestra gabarra. Vaya diferencia. Aún así es nuestro trabajo y para mi es todo un honor colaborar en el barqueo del Arsenal.
Arrancamos y los marineros amarran por corto nuestro costado de babor al Y-125 para navegar abarloados al mismo. Uno de ellos, argentino, se me presenta con la fórmula oficial, para él soy un nuevo suboficial en el destino y ejerce el protocolo que mandan las RROO al que respondo con el saludo reglamentario, una breve charla y un apretón de manos. El resto de la marinería, españoles, pasan un poco más de mi. Cosas de la tierra supongo.
Una vez realizada la maniobra de desatraque y libres en el cruce de la Clica, embarcamos en el remolcador para hacer en el mismo el traslado a Puntales. Continúo observando como maneja el patrón los mandos del sistema Voith y las reacciones del barco para no dejar de aprender. Navegamos hacia la base con fuerte viento de Levante previsto desde ayer en los partes, con lo cual, ahora a la ida, lo llevamos de popa. Gracias a que nos remolca el 125 podemos hacer 5 nudos y medio. Con la gabarra sola por lo visto no hubiéramos superado los 3’, sobre todo a la vuelta, con la mar y el viento de proa. Compruebo que el casco de la misma no difiere mucho de una caja de zapatos y ofrece gran resistencia al avance cuando hay cierto mal tiempo.
Al llegar nos abarloaremos al Rigel. El viento a arreciado bastante pero la maniobra de atraque dirigida por el remolcador se hace como si nada. Una vez amarrados y antes de saltar a este buque hidrográfico me llevo la grata sorpresa de encontrarme con un marinero conocido por muchos compañeros de este foro. Fue compañero de promoción como suboficial reservista y una vez obtenido el empleo tomó la decisión de hacerse marinero profesional. Cosas de las modernas Fuerzas Armadas. Puedes pasar de Sargento a Marinero en cuestión de días. Me alegro por él pues además lo veo contento y animado con su nueva situación.
(...) como iba diciendo, atracamos al costado del Rigel donde saludo a este antiguo compañero Reservista Voluntario de promoción que ahora es marinero profesional. Sorpresa y alegría mutuas. Formalizó la situación animado por lo que gracias a la Reserva Voluntaria ha podido conocer de la Armada ya que aun tiene edad para ello aunque se lamentaba precisamente que debido a su edad no podrá presentarse ya a ninguna promoción de ascenso a suboficial. Pertenecerá a la marinería lo que le convertirá en un gran marinero y cabo profesional de los que tanta falta hacen en la Armada.
Acto seguido me hace seguirle hasta su suboficial de destino, un sargento salido supongo de la última promoción -la que coincidió con la nuestra en la ESUBO- para presentarnos. Este me ofrece su mano a modo de saludo pero al oír que soy Reservista Voluntario me la retira sin más, con cara de pocos amigos, para, sin decir otra palabra que adiós, largarse por un pasillo como si hubiera tratado con un infectado. Es la única nota discordante de esta activación que no merece más atención pero que da una idea de lo que para algunos profesionales supone la Reserva Voluntaria. Sobre todo los más jóvenes, los de las últimas promociones de suboficiales o las próximas que vendrán. Imagino que piensan que se les complica el acceso a los que quieren promocionar a suboficial, lo que no es cierto pero respetable, o aun peor, les molesta ver sargentos de 15 días de formación cuando ellos llevan años de esfuerzo para acceder a este empleo, lo que es comprensible y podría remediarse por un lado con más información sobre los fundamentos de la Reserva Voluntaria pero sobre todo con más formación y especialización por parte de los Reservistas ya que es el gran escollo donde coincidimos todos. Otra piedra importante es la selección. Muchos opinan no sin razón que se ha permitido acceder a la Reserva Voluntaria demasiado fácilmente, que debía endurecerse el acceso a Reservista en el sentido más castrense y seleccionar al personal para cada destino según su profesión. El abogado al gabinete jurídico y el bombero a la brigada contraincendios.
No le doy más importancia al hecho anterior y decido olvidar el asunto sin mayor trascendencia para mi.
Mis compañeros me llevan a la camareta de suboficiales del Rigel pues allí nos esperan los suboficiales más veteranos del buque para invitarnos a un café. Hablamos mientras los marineros conectan las bombas de achique a la gabarra que se quedará al costado toda la noche para regresar a recogerla a la mañana siguiente. Existe gran camaradería entre todos y como siempre me hacen preguntas sobre la Reserva pues tienen un desconocimiento general en cuanto a la misma. Desembarcamos para acercarnos a la base ya que tienen que arreglar algunos papeles en el edificio principal lo que aprovecho para invitarles a tomar algo en la cantina del mismo. Seguimos allí contando anécdotas de la Marina, suyas claro está, que por mi parte solo escucho y disfruto pues, quitando algo sobre mi lejano paso por la ETEA o mis actuales relaciones laborales con la Armada en cuanto a cursos de formación, poco puedo contar. Terminamos al punto de regresar a nuestro remolcador cuando ya tiene arrancados los motores y zarpamos no sin antes despedirme de los compañeros que tan amablemente nos han tratado en su barco.
De regreso a La Carraca el viento ha arreciado aún más. Hay temporal de Levante en el Estrecho recalando en Cádiz con gran fuerza. El remolcador ni lo nota, no solo porque estamos dentro de la bahía y la mar no se levanta tanto como fuera, sino porque es realmente un barco muy marinero. Siempre me gustaron las “hechuras” de estos barcos, bajos, redondos, pero con una proa muy alzada para empujar los altos costados de los buques protegiendo a su vez de la mar el castillo de proa.
Atracamos y al comedor para luego ir a descansar un rato pues hoy por la tarde intuyo que serán muy movidas las clases de vela.
No imaginaba yo lo movida que iba a tener esa tarde no tanto por las clases, que lógicamente fueron suspendidas por el temporal, sino por la mala noticia que me dieron desde casa al comunicarme que se había hundido el pesquero de un amigo mío en aguas del Estrecho desapareciendo nada menos que la mitad de su tripulación cuando regresaban de faenar. Un desastre para todo un pueblo como Barbate donde tanta gente ha dado su vida por la mar.
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- Sargento Segundo
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Cuarto día
Jueves, 4º día de activación:
Después de un rápido desayuno en el Toscano donde ponen unos excelentes molletes con jamón, un día más llego temprano a mi destino. Hoy la noticia central en todos los informativos del televisor de la sala de guardia no puede ser otra que el naufragio del pesquero Nueva Pepita Aurora. Los comentarios de esta mañana en la improvisada tertulia de espera frente al televisor tratarán sobre el mismo asunto. Desde el “burladero” siempre se ve todo más fácil.
Van llegando todos y el sargento 1º me dice que van a por la gabarra, a lo que sintiéndolo mucho no podré acudir por tener que dedicarme a asuntos burocráticos para gestión de la uniformidad. Tendré que perder una oportunidad de trabajar en la labor del destino para conseguir que me proporcionen mi uniformidad de faena que de otro modo no podré obtener. Para ello he de llegarme a Detall a solicitar un certificado que acredite mi pertenencia al Tren Naval como documento indispensable para que en Vestuario puedan entregarme la uniformidad de faena especial de embarque por tratarse de un destino al que le corresponde dicha uniformidad. Para colmo lo tendré un poco más difícil pues parece que Vestuario permanecerá cerrado todo este mes por la llegada de los nuevos alumnos CAES de la Escuela de Suboficiales a los que tienen que proveer de uniformidad y por lo que solo atenderán peticiones de urgencia.
Lo comento con los compañeros del destino y estos dada su experiencia y veteranía me indican que mi caso es de urgencia ya que de otro tipo, con respecto a reparto, no pueden tener en Vestuario pues con la uniformidad que llevo no me aconsejan trabajar so pena de desgraciármela y como voy a estar tan poco tiempo allí, que mejor motivo que este para que me atiendan. Así lo comento con mucho tiento a la secretaria de vestuario que muy amablemente me invita a pasarme por allí a última hora para que puedan atenderme.
Cuando regreso de nuevo al muelle ya se ha marchado la tripulación a por la gabarra de Puntales. Tendré que quedarme en el destino toda la mañana conversando con el resto, lo que me serviría para informarme de cuestiones importantes sobre el trabajo o curiosidades del mismo, además hasta que no pasen mi certificado a la firma del Ayudante Mayor no podré recogerlo con lo cual hasta las 13:00, que más o menos es cuando suele firmar todos los documentos en orden, no podré solucionar nada.
A la espera de esto, la mañana transcurre de la sala de guardia al pañol de Contramaestres para mirar algunos trabajos que pueda haber por allí. Todo ello entre compañeros y camaradería. Me siento a gusto pues soy bien recibido y bien tratado por todos. Es gente muy bragada pero con una educación exquisita y un sentido del compañerismo muy alto. No es difícil estar con ellos y esto para uno que llega nuevo es muy de agradecer.
Es la hora de pasarme por el certificado y por la ropa. Cuando llego a Vestuario ya están formando los alumnos CAES en el rellano de fuera para embarcar en el autobús que les llevará de regreso a la Escuela. Son pocos, una brigada nada más, pues forman por secciones de las que hay solo tres. Me recuerdan con sus petates nuevos y sus cajas cuando fuimos de aspirantes a recoger nuestra uniformidad aunque nosotros no formamos para embarcar en el autocar ni nada parecido. Todo era más informal que en ellos lo que no me parece justo, ni por ellos, ni por nosotros. Si queremos ser militares, aunque a tiempo parcial, como aspirantes a tales nos debían haber exigido el mismo comportamiento en la Escuela. Y si alguno/a de los aspirantes no puede asumir esta responsabilidad y disciplina es que ha confundido su vocación.
Pero son cosas de estos tiempos y la Reserva Voluntaria, tal como está concebida aquí en España, no queda libre de ello.
Espero un rato en la puerta de la secretaría de vestuario después de saludar de nuevo a la Sra. Secretaria con la que hablé. Al rato, aparece el Sgto. 1º encargado del asunto con el certificado que les he entregado. Con un apretón de manos y un -sígueme- me lleva hasta la línea de reparto. Allí me proporciona solo las prendas más urgentes pues hay un error en el documento que me han dado en el Detall y de momento solo puede hacerme entrega de las camisas de verano e invierno y la faena ignífuga hasta que me hagan un documento nuevo, esta vez con la relación completa de la uniformidad desglosada por prendas. Recojo lo recibido, doy las gracias por atenderme “fuera de tiempo” y me marcho sin más que objetar pues no es cuestión de cargar a nadie cuando le están haciendo a uno un favor ya que lo suyo habría sido volver con el documento correcto. Mañana que me despediré pasando por el Detall le comentaré esto a la marinera que me lo hizo pues por hoy ya esta bien.
Vuelvo al destino y al rato regresan los que han ido a Puntales. Todo ha ido genial a pesar del Levante que aun continúa duro, gracias a que han ido con el remolcador. Al rato el jefe sale al pasillo.
-Señores hasta mañana- Se despide dando por concluida la jornada.
Todos recogemos y nos marchamos a nuestros asuntos. Yo al comedor de nuevo donde en la mesa ya somos una piña de compañeros, con tertulias muy interesantes sobre asuntos de la mar, de buques nuevos, o mejor, de los que ya son baja en la Armada, que tantas historias han guardado en sus cuadernas y de las que estos veteranos han sido protagonistas.
Me despido como siempre hasta mañana que será mi último día compartiendo mesa y mantel con ellos.
Después de un rápido desayuno en el Toscano donde ponen unos excelentes molletes con jamón, un día más llego temprano a mi destino. Hoy la noticia central en todos los informativos del televisor de la sala de guardia no puede ser otra que el naufragio del pesquero Nueva Pepita Aurora. Los comentarios de esta mañana en la improvisada tertulia de espera frente al televisor tratarán sobre el mismo asunto. Desde el “burladero” siempre se ve todo más fácil.
Van llegando todos y el sargento 1º me dice que van a por la gabarra, a lo que sintiéndolo mucho no podré acudir por tener que dedicarme a asuntos burocráticos para gestión de la uniformidad. Tendré que perder una oportunidad de trabajar en la labor del destino para conseguir que me proporcionen mi uniformidad de faena que de otro modo no podré obtener. Para ello he de llegarme a Detall a solicitar un certificado que acredite mi pertenencia al Tren Naval como documento indispensable para que en Vestuario puedan entregarme la uniformidad de faena especial de embarque por tratarse de un destino al que le corresponde dicha uniformidad. Para colmo lo tendré un poco más difícil pues parece que Vestuario permanecerá cerrado todo este mes por la llegada de los nuevos alumnos CAES de la Escuela de Suboficiales a los que tienen que proveer de uniformidad y por lo que solo atenderán peticiones de urgencia.
Lo comento con los compañeros del destino y estos dada su experiencia y veteranía me indican que mi caso es de urgencia ya que de otro tipo, con respecto a reparto, no pueden tener en Vestuario pues con la uniformidad que llevo no me aconsejan trabajar so pena de desgraciármela y como voy a estar tan poco tiempo allí, que mejor motivo que este para que me atiendan. Así lo comento con mucho tiento a la secretaria de vestuario que muy amablemente me invita a pasarme por allí a última hora para que puedan atenderme.
Cuando regreso de nuevo al muelle ya se ha marchado la tripulación a por la gabarra de Puntales. Tendré que quedarme en el destino toda la mañana conversando con el resto, lo que me serviría para informarme de cuestiones importantes sobre el trabajo o curiosidades del mismo, además hasta que no pasen mi certificado a la firma del Ayudante Mayor no podré recogerlo con lo cual hasta las 13:00, que más o menos es cuando suele firmar todos los documentos en orden, no podré solucionar nada.
A la espera de esto, la mañana transcurre de la sala de guardia al pañol de Contramaestres para mirar algunos trabajos que pueda haber por allí. Todo ello entre compañeros y camaradería. Me siento a gusto pues soy bien recibido y bien tratado por todos. Es gente muy bragada pero con una educación exquisita y un sentido del compañerismo muy alto. No es difícil estar con ellos y esto para uno que llega nuevo es muy de agradecer.
Es la hora de pasarme por el certificado y por la ropa. Cuando llego a Vestuario ya están formando los alumnos CAES en el rellano de fuera para embarcar en el autobús que les llevará de regreso a la Escuela. Son pocos, una brigada nada más, pues forman por secciones de las que hay solo tres. Me recuerdan con sus petates nuevos y sus cajas cuando fuimos de aspirantes a recoger nuestra uniformidad aunque nosotros no formamos para embarcar en el autocar ni nada parecido. Todo era más informal que en ellos lo que no me parece justo, ni por ellos, ni por nosotros. Si queremos ser militares, aunque a tiempo parcial, como aspirantes a tales nos debían haber exigido el mismo comportamiento en la Escuela. Y si alguno/a de los aspirantes no puede asumir esta responsabilidad y disciplina es que ha confundido su vocación.
Pero son cosas de estos tiempos y la Reserva Voluntaria, tal como está concebida aquí en España, no queda libre de ello.
Espero un rato en la puerta de la secretaría de vestuario después de saludar de nuevo a la Sra. Secretaria con la que hablé. Al rato, aparece el Sgto. 1º encargado del asunto con el certificado que les he entregado. Con un apretón de manos y un -sígueme- me lleva hasta la línea de reparto. Allí me proporciona solo las prendas más urgentes pues hay un error en el documento que me han dado en el Detall y de momento solo puede hacerme entrega de las camisas de verano e invierno y la faena ignífuga hasta que me hagan un documento nuevo, esta vez con la relación completa de la uniformidad desglosada por prendas. Recojo lo recibido, doy las gracias por atenderme “fuera de tiempo” y me marcho sin más que objetar pues no es cuestión de cargar a nadie cuando le están haciendo a uno un favor ya que lo suyo habría sido volver con el documento correcto. Mañana que me despediré pasando por el Detall le comentaré esto a la marinera que me lo hizo pues por hoy ya esta bien.
Vuelvo al destino y al rato regresan los que han ido a Puntales. Todo ha ido genial a pesar del Levante que aun continúa duro, gracias a que han ido con el remolcador. Al rato el jefe sale al pasillo.
-Señores hasta mañana- Se despide dando por concluida la jornada.
Todos recogemos y nos marchamos a nuestros asuntos. Yo al comedor de nuevo donde en la mesa ya somos una piña de compañeros, con tertulias muy interesantes sobre asuntos de la mar, de buques nuevos, o mejor, de los que ya son baja en la Armada, que tantas historias han guardado en sus cuadernas y de las que estos veteranos han sido protagonistas.
Me despido como siempre hasta mañana que será mi último día compartiendo mesa y mantel con ellos.
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- Sargento Segundo
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Quinto y último día
Viernes, 5º y último día de activación:
Hoy me levanto más temprano que estos días atrás. Tengo que ordenar y organizar mi petate para regresar a casa. No hay prisa pues anoche, antes de acostarme, dejé el trabajo adelantado. Me uniformo de trabajo convencional, camisa blanca y pantalón azul aunque con gorra béisbol en vez de blanca de marina que reservo para el de gala, el que dentro de pocas horas tendre que vestir para mis despedida del Almirante y mandos de destino.
Bajo a la camareta de suboficiales, hoy desayunaré aquí por ser mi último día dejando El Toscano para el tentempié de la mañana y así invitar a mis compañeros. Algunos ya saben que me marcho, otros se quedan sorprendidos al enterarse. Todos hablan del asunto de los reservistas y coinciden en que venimos para muy poco tiempo, temo que esto les parezca un paseo o unas vacaciones por nuestra parte y a la vista del tiempo que permanecemos es normal que lo piensen. La culpa no es ni de ellos ni nuestra sino del sistema. El Suboficial Mayor me apremia para quedar a las 12:00, de gala, en la plaza de armas frente al edificio del Almirante. Juntos entraremos de nuevo para despedirme del ALARDIZ.
Siento hablar de ellos o nosotros como si fuéramos dos partes enfrentadas cuando juntos tenemos el mismo sentimiento hacia nuestra Patria pero no encuentro otro modo para definir la diferencia entre los profesionales, permanentes, regulares, y nosotros los Reservistas voluntarios, militares a tiempo parcial, pues ya en la propia definición se encuentran las diferencias.
Vamos unos cuantos hacia el destino, soy el de menor empleo y más moderno y aún así me tratan como si hubiera estado destinado allí toda la vida. Un subteniente me insta a que cuando termine mi activación vaya a verlos a menudo para no perder el contacto. Dice que la camareta de suboficiales es mi camareta, donde se encuentran con muchos compañeros retirados que vienen por allí a saludar y tomar un café. Su invitación a visitarlos, ya como civil, es para mi todo un orgullo que no dejaré pasar. No en vano tengo que volver para recoger las prendas de uniformidad de embarque que me faltan y firmar el escrito de respuesta a una solicitud que he presentado. Pienso, y así se lo comento, que a partir de noviembre, o mejor, cercano a la Navidad podría ser buena fecha para hacerles una visita. En eso quedamos.
Una vez en el destino parece que el día estará tranquilo. Me comentan que es una fecha de poco trabajo pero que además es un destino que o lo mismo pasan días sin hacer nada o se presenta el trabajo a espuertas sin parar. Se ve que me ha tocado la primera opción.
Pasa el tiempo entre charlas con los compañeros. Al rato me vuelvo a encontrar en el muelle con el Suboficial Mayor que me avisa de un adelanto de planes. Tenemos que pasarnos media hora antes de lo previsto para despedirme del Almirante debido a que tendrá que acudir a la lectura de Leyes Penales en la ceremonia de entrega de mando a un Almirante del Ramo Industrial. Tengo que ir a cambiarme ya si no quiero tener que hacerlo a la carrera como cuando era un alumno de la ETEA.
Aprovecho antes para bajar algunas cosas al coche que tengo aparcado junto a la camareta en el parking techado para los residentes. Me cambio a gala y marcho sin prisa pero sin pausa a la cita con el Almirante.
De nuevo el mismo protocolo, presentado y ayudado por el Suboficial Mayor que hace de relaciones públicas, especialmente conmigo por mi falta de experiencia en estas lides. Procuro no olvidar que su tratamiento es de Vuecencia en vez de Usted, error muy común donde se incurre a menudo. Con mirada franca y directa me pregunta por mi activación y le respondo que ha sido una grata experiencia de la que me marcho con ganas de volver. El Suboficial Mayor menciona el poco tiempo que he estado y el Almirante responde que para otra ocasión es posible que pudiera venir por más tiempo. Me ofrece la mano, me despide hasta la próxima y salimos, no sin antes dedicarle un claro “a la orden de vuecencia Sr. Almirante”, que estimo ha debido resultarle correcto.
De allí marcho al despacho del Ayudante Mayor que igualmente me pregunta por como me ha ido. Coincide como todos en la falta de tiempo para realizar funciones debido a la corta activación que me han asignado. Junto con su secretario, el subteniente de Detall, concluye que solicitarán mi activación para más tiempo. Esperanza que todos tenemos puesta en que sea así. Termino y aprovecho para pasarme por la oficina para comentar a la marinera encargada el asunto de la documentación para vestuario. Toma nota y me emplaza a que le llame pasado un tiempo para indicarme si está todo y de ese modo no tenga que hacer viaje en balde. Así lo haremos, agradeciéndole al despedirme el detalle que ha tenido.
Paso por el destino para despedirme del Comandante de Prácticos. Coincide el mismo que me propició las prácticas con el remolcador. Hasta en esto voy a tener suerte pues así tengo la oportunidad de agradecérselo y despedirme como es debido. Vuelve a mencionar la cuestión de la falta de tiempo y espera que en una próxima ocasión me llamen para servir como mínimo durante un mes. Le indico que todo depende de lo que el destino proponga pues cree que el asunto les viene de arriba sin tener ellos nada que ver por lo que a partir de ahora parece que intentarán adelantarse solicitando mi activación. Ya veremos que ocurre. Concluida la despedida oficial decido cambiarme de nuevo a uniformidad de trabajo.
Es el momento de despedirme de los compañeros. Aviso de que voy a ofrecer una cerveza en la cantina pues al asistir los mandos a la recepción que se celebrará en el Ramo Industrial se adelanta una hora la salida. Muchos declinan mi invitación pero me lo agradecen igual, al vivir fuera y ser viernes es lógico que aprovechen el tiempo para el viaje. Apretones de manos y buenas intenciones para el futuro que esperamos esté cerca. Se marchan muchos pero quedamos algunos sin prisa a los que invito unas rondas siendo correspondido a su vez por ellos. El Toscano parece estar muy concurrido. Allí conviven marineros y marineras, suboficiales y mandos de todos los destinos pues es último día de la semana y se nota en los ánimos de todos. Es curioso el ambiente tan exótico de este lugar. Su decoración y la marinería de los buques del Arsenal, de tantos y tan diversos países latinoamericanos, -Juan Sebastián de Elcano sobre todo-, contribuyen a dar este aspecto de cantina portuaria y añeja de película. Todo el mundo parece estar contento. Pero ninguno tan feliz como el que les observa ya con cierta nostalgia al sentir la vuelta a la vida civil.
Brindo por mi regreso. Espero que sea pronto esta vez por más tiempo. Así sea.
Leñanza
Hoy me levanto más temprano que estos días atrás. Tengo que ordenar y organizar mi petate para regresar a casa. No hay prisa pues anoche, antes de acostarme, dejé el trabajo adelantado. Me uniformo de trabajo convencional, camisa blanca y pantalón azul aunque con gorra béisbol en vez de blanca de marina que reservo para el de gala, el que dentro de pocas horas tendre que vestir para mis despedida del Almirante y mandos de destino.
Bajo a la camareta de suboficiales, hoy desayunaré aquí por ser mi último día dejando El Toscano para el tentempié de la mañana y así invitar a mis compañeros. Algunos ya saben que me marcho, otros se quedan sorprendidos al enterarse. Todos hablan del asunto de los reservistas y coinciden en que venimos para muy poco tiempo, temo que esto les parezca un paseo o unas vacaciones por nuestra parte y a la vista del tiempo que permanecemos es normal que lo piensen. La culpa no es ni de ellos ni nuestra sino del sistema. El Suboficial Mayor me apremia para quedar a las 12:00, de gala, en la plaza de armas frente al edificio del Almirante. Juntos entraremos de nuevo para despedirme del ALARDIZ.
Siento hablar de ellos o nosotros como si fuéramos dos partes enfrentadas cuando juntos tenemos el mismo sentimiento hacia nuestra Patria pero no encuentro otro modo para definir la diferencia entre los profesionales, permanentes, regulares, y nosotros los Reservistas voluntarios, militares a tiempo parcial, pues ya en la propia definición se encuentran las diferencias.
Vamos unos cuantos hacia el destino, soy el de menor empleo y más moderno y aún así me tratan como si hubiera estado destinado allí toda la vida. Un subteniente me insta a que cuando termine mi activación vaya a verlos a menudo para no perder el contacto. Dice que la camareta de suboficiales es mi camareta, donde se encuentran con muchos compañeros retirados que vienen por allí a saludar y tomar un café. Su invitación a visitarlos, ya como civil, es para mi todo un orgullo que no dejaré pasar. No en vano tengo que volver para recoger las prendas de uniformidad de embarque que me faltan y firmar el escrito de respuesta a una solicitud que he presentado. Pienso, y así se lo comento, que a partir de noviembre, o mejor, cercano a la Navidad podría ser buena fecha para hacerles una visita. En eso quedamos.
Una vez en el destino parece que el día estará tranquilo. Me comentan que es una fecha de poco trabajo pero que además es un destino que o lo mismo pasan días sin hacer nada o se presenta el trabajo a espuertas sin parar. Se ve que me ha tocado la primera opción.
Pasa el tiempo entre charlas con los compañeros. Al rato me vuelvo a encontrar en el muelle con el Suboficial Mayor que me avisa de un adelanto de planes. Tenemos que pasarnos media hora antes de lo previsto para despedirme del Almirante debido a que tendrá que acudir a la lectura de Leyes Penales en la ceremonia de entrega de mando a un Almirante del Ramo Industrial. Tengo que ir a cambiarme ya si no quiero tener que hacerlo a la carrera como cuando era un alumno de la ETEA.
Aprovecho antes para bajar algunas cosas al coche que tengo aparcado junto a la camareta en el parking techado para los residentes. Me cambio a gala y marcho sin prisa pero sin pausa a la cita con el Almirante.
De nuevo el mismo protocolo, presentado y ayudado por el Suboficial Mayor que hace de relaciones públicas, especialmente conmigo por mi falta de experiencia en estas lides. Procuro no olvidar que su tratamiento es de Vuecencia en vez de Usted, error muy común donde se incurre a menudo. Con mirada franca y directa me pregunta por mi activación y le respondo que ha sido una grata experiencia de la que me marcho con ganas de volver. El Suboficial Mayor menciona el poco tiempo que he estado y el Almirante responde que para otra ocasión es posible que pudiera venir por más tiempo. Me ofrece la mano, me despide hasta la próxima y salimos, no sin antes dedicarle un claro “a la orden de vuecencia Sr. Almirante”, que estimo ha debido resultarle correcto.
De allí marcho al despacho del Ayudante Mayor que igualmente me pregunta por como me ha ido. Coincide como todos en la falta de tiempo para realizar funciones debido a la corta activación que me han asignado. Junto con su secretario, el subteniente de Detall, concluye que solicitarán mi activación para más tiempo. Esperanza que todos tenemos puesta en que sea así. Termino y aprovecho para pasarme por la oficina para comentar a la marinera encargada el asunto de la documentación para vestuario. Toma nota y me emplaza a que le llame pasado un tiempo para indicarme si está todo y de ese modo no tenga que hacer viaje en balde. Así lo haremos, agradeciéndole al despedirme el detalle que ha tenido.
Paso por el destino para despedirme del Comandante de Prácticos. Coincide el mismo que me propició las prácticas con el remolcador. Hasta en esto voy a tener suerte pues así tengo la oportunidad de agradecérselo y despedirme como es debido. Vuelve a mencionar la cuestión de la falta de tiempo y espera que en una próxima ocasión me llamen para servir como mínimo durante un mes. Le indico que todo depende de lo que el destino proponga pues cree que el asunto les viene de arriba sin tener ellos nada que ver por lo que a partir de ahora parece que intentarán adelantarse solicitando mi activación. Ya veremos que ocurre. Concluida la despedida oficial decido cambiarme de nuevo a uniformidad de trabajo.
Es el momento de despedirme de los compañeros. Aviso de que voy a ofrecer una cerveza en la cantina pues al asistir los mandos a la recepción que se celebrará en el Ramo Industrial se adelanta una hora la salida. Muchos declinan mi invitación pero me lo agradecen igual, al vivir fuera y ser viernes es lógico que aprovechen el tiempo para el viaje. Apretones de manos y buenas intenciones para el futuro que esperamos esté cerca. Se marchan muchos pero quedamos algunos sin prisa a los que invito unas rondas siendo correspondido a su vez por ellos. El Toscano parece estar muy concurrido. Allí conviven marineros y marineras, suboficiales y mandos de todos los destinos pues es último día de la semana y se nota en los ánimos de todos. Es curioso el ambiente tan exótico de este lugar. Su decoración y la marinería de los buques del Arsenal, de tantos y tan diversos países latinoamericanos, -Juan Sebastián de Elcano sobre todo-, contribuyen a dar este aspecto de cantina portuaria y añeja de película. Todo el mundo parece estar contento. Pero ninguno tan feliz como el que les observa ya con cierta nostalgia al sentir la vuelta a la vida civil.
Brindo por mi regreso. Espero que sea pronto esta vez por más tiempo. Así sea.
Leñanza
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- Soldado Primero
- Mensajes: 55
- Registrado: 26 Dic 2007, 18:19
En relación a la polemica de saludar o no saludar...como reservista me remito a las Reales Ordenanzas que me enseñaron cuando hice mi servicio militar (12 meses) olbigatorio a los 18 años mientras compaginaba mi carrera como podia, y creo que no han diferido mucho desde entonces.
Ahora como reservista voluntario me siento enormemente orgulloso de ayudar a mi pais en lo que pueda necesitarme y en el tiempo que yo pueda dedicarle.
Solo comentar que cuando yo soy activado para actualización de conocimientos es cuando aprendo el sistema operativo de mi unidad, cuando España me necesite para ir a una mision no creo que me vayan a enseñar como funciona ese sistema, para eso estan los periodos de activacion para formacion.
Cuando a mi me activan para formacion mi empresa me deja irme 15 dias (a regañadientes ya que mi trabajo se va acumulando y cuando vuelvo tengo que currar doble durante otros 15 dias para ponerme al dia), y cuando vuelvo de la activacion veo que mi salario mensual es muy inferior al habitual, pero eso sinceramente es un lujo que me permito porque el orgullo que siento al haber contribuido con este pais vale mucho mas que el dinero que pierdo.
En el caso de un medico (no es mi caso) con una experiencia grande, quiza para él cuando esta activado, le resulta dificil entender que venga un teniente que sabe menos medicina que él a darle ordenes, pero eso al medico reservista no le importa, él va a ayudar, sabe las condiciones y no se va a quejar, porque va por motu propio, de hecho creo que medicos en España en paro...ninguno, asi que la motivacion economica no le mueve, le mueve su orgullo español y su patriotismo, que no olvidemos reside en el pueblo, no solo en el ejercito.
Por ello cuando un militar profesional se cuestiona si debe o no saludar a un resvol...sinceramente...me da mucha pena.
Yo personalmente siempre que me cruzo con un suboficial intento saludar primero, pero porque me enorgullece saludar a un militar, saludar para mi es un orgullo, no una obligacion, y creo que aunque en todos sitios cuecen habas, todos los reservistas que yo conozco opinan igual que yo, ya digo que en todos sitios cuecen habas...y tontos hay en todas las familias, pero señores...."TODO POR LA PARTIA".
Por último solo decir que los resvol no pretendemos ser militares, solo ponemos a disposicion de España nuestros conocimientos civiles para lo que se nos pueda necesitar, solo eso, no pretendemos cobrar lo que cobramos en la vida civil que a menudo es mas (otras veces sera menos) ni que nos den mas estrellas ni medallas ni nada, solo poder ayudar, y si para integrarnos tenemos que estar en el escalafón de la cadena de mando...pues debe ser asi. Yo tengo compañeros directores de departamento con carreras mas cortas que la mia y no por eso son menos para mi, son directores como yo, es la cadena de mando se lo han ganado, por años, por experiencia y por ley...y merecen todo mi respeto. Esppaña es un barco y aqui remamos todos, y el que no reme...al agua señores.
Por cierto, el general de una estrella que dirigió la operación logistica tormenta del desierto era un general reservista Director general de Logistica de una de las mayores empresas de EEUU, este señor ya tiene 2 estrellas pero seguramente lo que le enorgullece no es la estrella...es haber ayudado a su pais y no creo que le preocupe mucho si un marinero o soldado le saluda al pasar o no, ese señor volvera a su despacho con el deber patriotico cumplido.
En España ese mismo señor hubiera sido Alferez...y aun asi...se le estaria cuestionando su estrella de 6 puntas...y si se le debe saludar...
Con la nueva ley de carrera militar y la reglamentacion de ascensos que se haga seguramente habrá ascensos en la reserva voluntaria ademas de que la OTAN obligará a la desaparición del empleo de alferez por tanto imagino que los detractores de nuestra presencia tendran mas carnaza para entretenerse.
Un saludo (militar) para todos.
Ahora como reservista voluntario me siento enormemente orgulloso de ayudar a mi pais en lo que pueda necesitarme y en el tiempo que yo pueda dedicarle.
Solo comentar que cuando yo soy activado para actualización de conocimientos es cuando aprendo el sistema operativo de mi unidad, cuando España me necesite para ir a una mision no creo que me vayan a enseñar como funciona ese sistema, para eso estan los periodos de activacion para formacion.
Cuando a mi me activan para formacion mi empresa me deja irme 15 dias (a regañadientes ya que mi trabajo se va acumulando y cuando vuelvo tengo que currar doble durante otros 15 dias para ponerme al dia), y cuando vuelvo de la activacion veo que mi salario mensual es muy inferior al habitual, pero eso sinceramente es un lujo que me permito porque el orgullo que siento al haber contribuido con este pais vale mucho mas que el dinero que pierdo.
En el caso de un medico (no es mi caso) con una experiencia grande, quiza para él cuando esta activado, le resulta dificil entender que venga un teniente que sabe menos medicina que él a darle ordenes, pero eso al medico reservista no le importa, él va a ayudar, sabe las condiciones y no se va a quejar, porque va por motu propio, de hecho creo que medicos en España en paro...ninguno, asi que la motivacion economica no le mueve, le mueve su orgullo español y su patriotismo, que no olvidemos reside en el pueblo, no solo en el ejercito.
Por ello cuando un militar profesional se cuestiona si debe o no saludar a un resvol...sinceramente...me da mucha pena.
Yo personalmente siempre que me cruzo con un suboficial intento saludar primero, pero porque me enorgullece saludar a un militar, saludar para mi es un orgullo, no una obligacion, y creo que aunque en todos sitios cuecen habas, todos los reservistas que yo conozco opinan igual que yo, ya digo que en todos sitios cuecen habas...y tontos hay en todas las familias, pero señores...."TODO POR LA PARTIA".
Por último solo decir que los resvol no pretendemos ser militares, solo ponemos a disposicion de España nuestros conocimientos civiles para lo que se nos pueda necesitar, solo eso, no pretendemos cobrar lo que cobramos en la vida civil que a menudo es mas (otras veces sera menos) ni que nos den mas estrellas ni medallas ni nada, solo poder ayudar, y si para integrarnos tenemos que estar en el escalafón de la cadena de mando...pues debe ser asi. Yo tengo compañeros directores de departamento con carreras mas cortas que la mia y no por eso son menos para mi, son directores como yo, es la cadena de mando se lo han ganado, por años, por experiencia y por ley...y merecen todo mi respeto. Esppaña es un barco y aqui remamos todos, y el que no reme...al agua señores.
Por cierto, el general de una estrella que dirigió la operación logistica tormenta del desierto era un general reservista Director general de Logistica de una de las mayores empresas de EEUU, este señor ya tiene 2 estrellas pero seguramente lo que le enorgullece no es la estrella...es haber ayudado a su pais y no creo que le preocupe mucho si un marinero o soldado le saluda al pasar o no, ese señor volvera a su despacho con el deber patriotico cumplido.
En España ese mismo señor hubiera sido Alferez...y aun asi...se le estaria cuestionando su estrella de 6 puntas...y si se le debe saludar...
Con la nueva ley de carrera militar y la reglamentacion de ascensos que se haga seguramente habrá ascensos en la reserva voluntaria ademas de que la OTAN obligará a la desaparición del empleo de alferez por tanto imagino que los detractores de nuestra presencia tendran mas carnaza para entretenerse.
Un saludo (militar) para todos.
RAMEGOR escribió:En mi opinion la figura del reservista voluntario fue creada por el anterior gobierno como un intento de paliar el fracaso del modelo de profesionalizacion del ejercito y lo veo mas como una medida de cara a la galeria, que no efectiva.Como decian anteriormente el ejercito podra incorporar a una persona que esta trabajando en el area de movimientos de iberia(por ejemplo),pero da la casualidad que el sistema de tabajo es diferente con lo cual tendra que empezar de cero, y asi en muchos casos.
Luego tampoco veo justificacion en el razonamiento de que aumenta el personal disponible en caso de conflicto o necesidad,para eso el ejercito ya tiene una reserva formada por el personal que o bien por edad o por diversos factores han ido dejando el servicio activo y que por supuesto tienen una mayor experiencia militar.¿Que beneficio le saca el ejercito a un Soldado que lo activa 1 mes al año?.
- Juan Abrera
- Recluta
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- Registrado: 24 Dic 2007, 20:17
Busco a un compañero
Hola:
Soy nuevo en el foro y la principal razón de participar en el es la de intentar encontrar un antiguo compañero con el que compartí 20 meses de mi vida.
Serví en la Brigada Paracaidista, entre los años 1984 y 1986 en la Primera bandera 2ª CIA.
Por aquel entonces tenía como cabo primero a Don José Aranda Maldonado. El año pasado fui a ver el desfile del día de la patrona (quería que mis hijos de 11 y 9 años vieran la unidad de la que tanto hablaba su padre) y ese día tuve la suerte de coincidir con otro cabo primero que ya era Brigada, se llama Cuevas, este me dijo que Aranda era Brigada y estaba en la UME. ¿Sabe alguien algo de el? ¿Como puedo encontrarlo?. EL próximo mes de Junio se celebrará como cada dos años, la concentración de antiguos Caballeros legionarios paracaidistas y no vamos a faltar 5 de los que entonces estuvimos en la 2ª CIA. Nos encantaría ver al compañero Aranda.
Yo soy Quintana, el que en aquellos días era el enlace de radio del teniente Lopez. Espero que quien lo conozca, le dé noticias mías y la posibilidad de contactar.
Un saludo a todos y sobre todo un saludo militar, aunque yo sea civil hace 22 años fuí CLP.
Soy nuevo en el foro y la principal razón de participar en el es la de intentar encontrar un antiguo compañero con el que compartí 20 meses de mi vida.
Serví en la Brigada Paracaidista, entre los años 1984 y 1986 en la Primera bandera 2ª CIA.
Por aquel entonces tenía como cabo primero a Don José Aranda Maldonado. El año pasado fui a ver el desfile del día de la patrona (quería que mis hijos de 11 y 9 años vieran la unidad de la que tanto hablaba su padre) y ese día tuve la suerte de coincidir con otro cabo primero que ya era Brigada, se llama Cuevas, este me dijo que Aranda era Brigada y estaba en la UME. ¿Sabe alguien algo de el? ¿Como puedo encontrarlo?. EL próximo mes de Junio se celebrará como cada dos años, la concentración de antiguos Caballeros legionarios paracaidistas y no vamos a faltar 5 de los que entonces estuvimos en la 2ª CIA. Nos encantaría ver al compañero Aranda.
Yo soy Quintana, el que en aquellos días era el enlace de radio del teniente Lopez. Espero que quien lo conozca, le dé noticias mías y la posibilidad de contactar.
Un saludo a todos y sobre todo un saludo militar, aunque yo sea civil hace 22 años fuí CLP.
- Juan Abrera
- Recluta
- Mensajes: 11
- Registrado: 24 Dic 2007, 20:17
Respeto y admiración por los reservistas.
Veo que los militares "profesionales"de hoy en día sienten cierto recelo por los reservistas y los denominan "de vergüenza".
¡Que pena me dan!. Suerte que solo me estoy refiriendo a una minoría de "profesionales y patriotas".
Yo no soy reservista ni pienso serlo, es más, no me imagino como lo tendría que hacer para poder serlo sin romper con TODO lo que hoy gira a mi alrededor. Familia, trabajo, etc. y todo por sentir que todavía puedes dar algo o tal vez mucho por la Patria.
Al del mensaje que se ha editado antes que el mío, decirle que de buen grado le habríamos "acogido" con los brazos abiertos o mejor, con las palmas extendidas, en la 2ª CIA de la Primera Bandera Paracaidista, pero hace 22 años!. Seguro que iva a flipar en colores y su ardor guerrero lo dejaría en la deserción. Antes éramos voluntarios y teníamos que servir 20 meses ¡CON DOS cojo***! cuando el resto se declaraban objetores de conciencia o demás mariconadas. Ahora si la cosa os aprieta o no os gusta, se pide la cuenta y uno se larga como lo haría de la SEAT u otra empresa cualquiera.
Y ojo, que encima me puedo quejar al defensor del soldado.
¡Que pena me dan!. Suerte que solo me estoy refiriendo a una minoría de "profesionales y patriotas".
Yo no soy reservista ni pienso serlo, es más, no me imagino como lo tendría que hacer para poder serlo sin romper con TODO lo que hoy gira a mi alrededor. Familia, trabajo, etc. y todo por sentir que todavía puedes dar algo o tal vez mucho por la Patria.
Al del mensaje que se ha editado antes que el mío, decirle que de buen grado le habríamos "acogido" con los brazos abiertos o mejor, con las palmas extendidas, en la 2ª CIA de la Primera Bandera Paracaidista, pero hace 22 años!. Seguro que iva a flipar en colores y su ardor guerrero lo dejaría en la deserción. Antes éramos voluntarios y teníamos que servir 20 meses ¡CON DOS cojo***! cuando el resto se declaraban objetores de conciencia o demás mariconadas. Ahora si la cosa os aprieta o no os gusta, se pide la cuenta y uno se larga como lo haría de la SEAT u otra empresa cualquiera.
Y ojo, que encima me puedo quejar al defensor del soldado.
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- Sargento
- Mensajes: 238
- Registrado: 20 Nov 2006, 14:37
Re: cifras lef
LEGIO PATRIA NOSTRA escribió:no dependen de cifras el propio estado les dan lo que piden ya que ellos y solo ellos salen a las misiones y segun hemos visto varios uniformados van mejor que hasta los propios britanicos y americanos....y claro que les dan pasta pero ellos son independientes..excepto el 2ºreg para.que esta encuadrado en la 11ª division pero para algun tema o maniobrillas de otan y poquita cosa mas.todo lo demas van por libre...mi buen amigo carlos lopez de madrid lleva unos 23 años de legion muchos años de ellos en guyana francesa.....todo de primera mano amigo a sus 42 es una maquinilla legionaria esta a punto de ser teniente y llegara a cap.comte ejercera 2 años como tcol.y le jubilaran.aqui vas a la general 5 años.sales de tte..y despues a pelotear apretar el culillo,escaquearse de marrones hacerse el cursillo de estado mayor rogar que no te arresten para que entres en el bombo del generalato.y nada mas...estudios y poco mas.aquello si es ganarse los galones.no quita tambien que aqui hay muchos maquinorros...pero poquitos y ademas de dejarse el pellejo si tiene titulaciones y cursitos............no llegaran mas que a jubilarse de tcol o comandante si les arrestan.en fin por eso ese tipo de unidades no las fomentan ...no interesan pero cuando les aprietan las pel.........tas..........son los primeros...si mueren todos da igual no son franceses.
Madre mia que flipaillo estas.Lo que mas me jode es que tu mismo dices que de todo hablas por oidas,los rollos de "tengo un amigo que..." o de dar como verdad abosoluta lo que te cuentan en las "panfleto-revistillas" que tratan sobre este tipo de unidades es lo que tiene.
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 338
- Registrado: 07 Ene 2008, 16:04
Hola, es mi primer mensaje, así que me presento. Soy estudiante de medicina de 5º.
En referencia a este tema, comentaros que al principio pensé en hacerme reservista. Resulta que eres oficial con tener el primer ciclo de una carrera, pues bien, yo ya tengo mi primer ciclo terminado, pero como medicina no es enfermería (que son 3 años), sino que son 6, y sin terminar no puedes hacer nada... pues no pude apuntarme.
Se me olvidó decir que conocí lo de la reserva voluntaria por otros reservistas, compañeros de Protección Civil (ya mayores, son los jefes de la agrupación).
Pues bien, gracias a ellos y su experiencia, he pensado que más que meterme a reservista, voy a meterme a médico del ejército.
Sin ellos nunca habría conocido esta opción...
Aún así, no sé si decir que me da vergüenza o "no se qué" ver algunos comentarios de este post... Parece como si los reservistas fuesen "nuestros enemigos".
Bajo mi punto de vista, la carrera militar (las escuelas de oficiales y suboficiales), son otra carrera más.
A un ingeniero o a un médico no lo preparan para comandar una división ni nada de eso, sino para resolver problemas y curar a la gente respectivamente.
A un oficial, le preparan (X años) para organizar a las tropas, pero esa es su especialidad (que ya es bastante). Es como otra carrera más, ni más, ni menos. Y cada cuál elige lo que quiera.
Una carrera universitaria exige mucho esfuerzo. Debes de aprobar el bachiller con una muy buena nota para optar a la carrera que quieras, y luego, estudiar mucho para sacártela (en mi caso son 6 años de dura carrera).
Y ya no sólo está en el tiempo, si no también el dinero. Muchos de mis amigos trabajan desde los 16 años ganando X dinero/mes, pero yo, desde que empecé mi carrera, entre piso, comida, matrícula, fotocopias, etc etc pues salgo casi por 1.000.000 ptas al año... y eso durante todos estos años... pos como que sale caro... como quien dice, es una inversión.
Si yo entro en el ejército, entro como teniente médico. ¿Sería justo entrar como teniente y no como soldado? Uno puede entrar con 16 años (si no me equivoco) de soldado, y para cuando yo entre, llevará 8 años o por ahí, mientras yo seré absolutamente nuevo... ¿Entonces es injusto? Yo creo que no, pues él tiene una función, yo tengo otra, y si quería ser oficial, se podía haber apuntado a la escuela de oficiales.
Hay soldados con carreras universitarias (terminadas) que son soldados. ¿Por qué los diplomados/licenciados deben ser oficiales? La respuesta para mí es sencilla... Plazas en la universidad hay infinitas, pero puestos laborales para ellas, hay muy pocos... Así, hay títulos que tienen infinitas plazas pero muy poco trabajo (ej. magisterio, filología, psicología, cualquier carrera de humanidades,...). Aún así, en vez de hacer como en medicina, limitar la entrada para que sólo se formen los que hagan falta, ZP opta por dejar que todo el mundo sea universitario (craso error, a más universitario, más gente al paro).
Lo voy a explicar un poco mejor. En mi opinión, todas las carreras se dividen en 2: Las carreras fáciles y las carreras difíciles.
a) Carreras fáciles.
Se suele entrar con un 5, y es la típica carrera en la que hay mucho rebotado de otras carreras y gente que quiere tener un título universitario sin estudiar mucho. Además, son carreras sin límite de plazas. La gran mayoría va al paro directamente, y de estos, muuuuchos no llegan a trabajar nunca de lo que han estudiado. Ej.: magisterio, psicología, filologías, humanidades,...
b) Carreras difíciles.
Suelen ser carreras con una nota de acceso bastante mayor. Si la nota de acceso es un 5, suele ser muy difícil el aprobar esa carrera (cualquier ingeniería por ejemplo). Se tarda más en aprobar, pero son las que más trabajo con diferencia tienen.
Así, igual que un título de magisterio sin la plaza no sirve de nada, un título de magisterio sin una plaza en el ejército no sirve tampoco de nada... Eso ya es la estrategia de cada uno... Todo el mundo debe saber dónde se mete... tanto en el ejército como en la universidad...
En referencia a este tema, comentaros que al principio pensé en hacerme reservista. Resulta que eres oficial con tener el primer ciclo de una carrera, pues bien, yo ya tengo mi primer ciclo terminado, pero como medicina no es enfermería (que son 3 años), sino que son 6, y sin terminar no puedes hacer nada... pues no pude apuntarme.
Se me olvidó decir que conocí lo de la reserva voluntaria por otros reservistas, compañeros de Protección Civil (ya mayores, son los jefes de la agrupación).
Pues bien, gracias a ellos y su experiencia, he pensado que más que meterme a reservista, voy a meterme a médico del ejército.
Sin ellos nunca habría conocido esta opción...
Aún así, no sé si decir que me da vergüenza o "no se qué" ver algunos comentarios de este post... Parece como si los reservistas fuesen "nuestros enemigos".
Bajo mi punto de vista, la carrera militar (las escuelas de oficiales y suboficiales), son otra carrera más.
A un ingeniero o a un médico no lo preparan para comandar una división ni nada de eso, sino para resolver problemas y curar a la gente respectivamente.
A un oficial, le preparan (X años) para organizar a las tropas, pero esa es su especialidad (que ya es bastante). Es como otra carrera más, ni más, ni menos. Y cada cuál elige lo que quiera.
Una carrera universitaria exige mucho esfuerzo. Debes de aprobar el bachiller con una muy buena nota para optar a la carrera que quieras, y luego, estudiar mucho para sacártela (en mi caso son 6 años de dura carrera).
Y ya no sólo está en el tiempo, si no también el dinero. Muchos de mis amigos trabajan desde los 16 años ganando X dinero/mes, pero yo, desde que empecé mi carrera, entre piso, comida, matrícula, fotocopias, etc etc pues salgo casi por 1.000.000 ptas al año... y eso durante todos estos años... pos como que sale caro... como quien dice, es una inversión.
Si yo entro en el ejército, entro como teniente médico. ¿Sería justo entrar como teniente y no como soldado? Uno puede entrar con 16 años (si no me equivoco) de soldado, y para cuando yo entre, llevará 8 años o por ahí, mientras yo seré absolutamente nuevo... ¿Entonces es injusto? Yo creo que no, pues él tiene una función, yo tengo otra, y si quería ser oficial, se podía haber apuntado a la escuela de oficiales.
Hay soldados con carreras universitarias (terminadas) que son soldados. ¿Por qué los diplomados/licenciados deben ser oficiales? La respuesta para mí es sencilla... Plazas en la universidad hay infinitas, pero puestos laborales para ellas, hay muy pocos... Así, hay títulos que tienen infinitas plazas pero muy poco trabajo (ej. magisterio, filología, psicología, cualquier carrera de humanidades,...). Aún así, en vez de hacer como en medicina, limitar la entrada para que sólo se formen los que hagan falta, ZP opta por dejar que todo el mundo sea universitario (craso error, a más universitario, más gente al paro).
Lo voy a explicar un poco mejor. En mi opinión, todas las carreras se dividen en 2: Las carreras fáciles y las carreras difíciles.
a) Carreras fáciles.
Se suele entrar con un 5, y es la típica carrera en la que hay mucho rebotado de otras carreras y gente que quiere tener un título universitario sin estudiar mucho. Además, son carreras sin límite de plazas. La gran mayoría va al paro directamente, y de estos, muuuuchos no llegan a trabajar nunca de lo que han estudiado. Ej.: magisterio, psicología, filologías, humanidades,...
b) Carreras difíciles.
Suelen ser carreras con una nota de acceso bastante mayor. Si la nota de acceso es un 5, suele ser muy difícil el aprobar esa carrera (cualquier ingeniería por ejemplo). Se tarda más en aprobar, pero son las que más trabajo con diferencia tienen.
Así, igual que un título de magisterio sin la plaza no sirve de nada, un título de magisterio sin una plaza en el ejército no sirve tampoco de nada... Eso ya es la estrategia de cada uno... Todo el mundo debe saber dónde se mete... tanto en el ejército como en la universidad...
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- Sargento Segundo
- Mensajes: 338
- Registrado: 07 Ene 2008, 16:04
Volviendo al tema Reservistas.
Los reservistas NO son militares de campo (o como se diga), sino que son militares especialistas, que por cierto, por lo menos los oficiales (y no sé si los suboficiales también), NO los puede formar el ejército. Sino que tiene que ser la universidad y el instituto.
De otros no sé, pero sí puedo hablar de Ingenieros y médicos por ejemplo, que son lo que más necesita el ejército (en cuanto a los reservistas, me refiero).
Una vez que terminan la carrera, opciones de trabajo tienen muuuchas. Y de dinero, mejor ni hablar, porque cobran mucho pero que mucho más en general, y en puestos bastante más fijos que el ejército.
Así, todo reservista, debe ser una persona que ame al ejército, tanto como para perder vacaciones e incluso "puntos" con su jefe, pues una activación nunca pilla bien, y siempre tendrás a la empresa, familia, amigos,... en contra, sin comprender por qué malgastas ese tiempo en vez de pasártelo bien con tu familia, hijos,...
Un médico por ejemplo, con 40 ó 50 años, probablemente sea especialista en algún área con un huevo de experiencia, y probablemente sea jefe de servicio de algún hospital o centro de salud... Esa gente, y os lo digo yo que lo sé de muy buena tinta, es bastante respetada por todo el personal del hospital/centro de salud, y por sus pacientes, estudiantes a cargo...
Sin embargo, están dispuestos a ponerse a las órdenes de un teniente médico recién salido de la facultad, de 25 años, sin experiencia y tragándose todo el orgullo (merecido) de ser especialista durante X años en tal hospital (incluso puede que jefe de servicio)...
Me parece que aquí debería de haber mucho pero que mucho más respeto.
Los reservistas NO son militares de campo (o como se diga), sino que son militares especialistas, que por cierto, por lo menos los oficiales (y no sé si los suboficiales también), NO los puede formar el ejército. Sino que tiene que ser la universidad y el instituto.
De otros no sé, pero sí puedo hablar de Ingenieros y médicos por ejemplo, que son lo que más necesita el ejército (en cuanto a los reservistas, me refiero).
Una vez que terminan la carrera, opciones de trabajo tienen muuuchas. Y de dinero, mejor ni hablar, porque cobran mucho pero que mucho más en general, y en puestos bastante más fijos que el ejército.
Así, todo reservista, debe ser una persona que ame al ejército, tanto como para perder vacaciones e incluso "puntos" con su jefe, pues una activación nunca pilla bien, y siempre tendrás a la empresa, familia, amigos,... en contra, sin comprender por qué malgastas ese tiempo en vez de pasártelo bien con tu familia, hijos,...
Un médico por ejemplo, con 40 ó 50 años, probablemente sea especialista en algún área con un huevo de experiencia, y probablemente sea jefe de servicio de algún hospital o centro de salud... Esa gente, y os lo digo yo que lo sé de muy buena tinta, es bastante respetada por todo el personal del hospital/centro de salud, y por sus pacientes, estudiantes a cargo...
Sin embargo, están dispuestos a ponerse a las órdenes de un teniente médico recién salido de la facultad, de 25 años, sin experiencia y tragándose todo el orgullo (merecido) de ser especialista durante X años en tal hospital (incluso puede que jefe de servicio)...
Me parece que aquí debería de haber mucho pero que mucho más respeto.
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