Fuerzas Armadas de Argentina (archivo)

[Mentor]

Pues, leyendolo así , sin considerar la locación en que se dió el discurso, me parece que se refiere a lo de Malvinas

Saludos.

[ema]

Ema una pregunta de donde proviene este articulo, cual es la fuente, me gustarias saberla para poder sacarme esta duda que se me dio al leer este articulo que creo que es la misma que vos....



Gracias...........saludos.......





" Un Buen General Dice a La Carga, Un Heroe Dice Siganme "

La fuente es Misiones on line del 11 de febrero.

[ema]

Ema una pregunta de donde proviene este articulo, cual es la fuente, me gustarias saberla para poder sacarme esta duda que se me dio al leer este articulo que creo que es la misma que vos....



Gracias...........saludos.......





" Un Buen General Dice a La Carga, Un Heroe Dice Siganme "

La fuente es Misiones on line del 11 de febrero.

[Midgard]

Pues, leyendolo así , sin considerar la locación en que se dió el discurso, me parece que se refiere a lo de Malvinas

Saludos.

Es cierto, aunque también podría estar refiriéndose a las supuestas bases militares estadounidenses que se presume existen hoy en toda Sudamérica, incluídos varios puntos en Argentina.

[Neptuno7]

Acuerdo con Brasil para la fabricación de armamento

Cristina y Lula firmarán un convenio de "producción para la defensa". Una parte de lo fabricado se exportará.

Los gobiernos de Brasil y la Argentina encararán la fabricación conjunta de diversos tipo de armas, tanto para la defensa regional como la exportación. Es lo que se desprende de uno de los acuerdos -el de "producción para la defensa"- que el viernes firmarán en la Casa Rosada la presidenta Cristina Fernández y su par de Brasil, Inacio Lula Da Silva.

Hace ya varios años que Brasil pudo perforar el cerco tendido por el exclusivo club de países exportadores de armamento, una industria muy redituable y que siempre tiene compradores.

En la Argentina, en cambio, la fabricación de elementos bélicos propios tuvo su mejor momento en el primer peronismo y con intermitencias y algunos logros -como la tecnología misilística- llegó a los tumbos hasta la administración de Carlos Menem, que se encargó de desmantelar lo poco que había en pie.

Si este "acuerdo de cooperación" escala hasta convertirse en realidad, abrirá un nuevo espacio al proceso de integración y pondrá celosos a aquellos países (EE.UU., Rusia, Francia, Gran Bretaña) que pelean con uñas y dientes mercados para sus respectivos fabricantes de armas.

Para aprontar los acuerdos del viernes, los cancilleres de Brasil, Celso Amorim, y de Argentina, Jorge Taiana, estuvieron reunidos más de 5 horas el último sábado en Río de Janeiro.

Además del de producción para la defensa, Cristina y Lula firmarán acuerdos de cooperación científica y técnica, espacial y nuclear, un dato revelador en lenguaje de un alto funcionario argentino, del "tinte productivista" que se busca imprimir a la relación con Brasil.

Además, Lula y Cristina pasarán revista a lo que está ocurriendo en la nueva ronda de la Organización Mundial de Comercio que transcurre en Ginebra. Sobre este asunto, el Secretario de Relaciones Económicas Internacionales de la Argentina, Alfredo Chiaradía, declaró que en el capítulo agrario "hay 170 corchetes", un eufemismo para indicar que subsisten 170 asuntos que involucran cuestiones arancelarias que perjudican a los países exportadores de productos primarios, como Argentina, Brasil y el resto de América del Sur. No hay que descartar que Cristina y Lula hagan un pronunciamiento sobre el tema.

Los presidentes de Brasil y la Argentina analizarán también la agenda del Grupo de Río, cuya cumbre se hará el 6 y 7 de marzo en República Dominicana. La diplomacia local subestimó a esta organización latinoamericana, al punto que Kirchner, como presidente, nunca fue a una cumbre.

Cristina y Lula tratarán también de buscar coincidencias para darle sentido al encuentro de presidentes de América del Sur previsto que se realice en Bogotá a fines de marzo. La cumbre de sudamérica es empujada con fuerza por la diplomacia brasileña y fue resistida aquí en tiempos de Kirchner. El kirchnerismo suponía, hasta hace poco, que es más pertinente empujar el proceso de unidad de sudamérica a partir del Mercosur al tiempo que recelaba de la influencia brasileña.

Otro asunto de interés es la primera cumbre del Mercosur con la India y países del sur de Africa que se hará en Buenos Aires a mitad de 2008, para darle aire a la relación sur-sur pregonada, pero en lo que se avanzó poco.

http://www.notife.com/noticia/articulo/ ... mento.html

[ema]

¿Llego la hora de la recuperacion?
En lo poco que va del año se han posteado buenas noticias para con nuestra fuerzas como hace tiempo no se daba:la recuperacion y actualizacion de 3 superpumas,compra de camiones por parte del ejercito,reparacion del buque Murate y el submarino San juan,mas esta noticia proveniente del ministerio de defensa:

OCHO BUQUES DE LA ARMADA ARGENTINA COMENZARON EL PROGRAMA DE REPARACIONES

El Ministerio de Defensa informa que a ocho buques, pertenecientes a la Flota de Mar, se les ha realizado (o se encuentran en ejecución) tareas de mantenimiento y reparaciones, en diversos astilleros del país, en el marco del plan de reparaciones y mantenimiento dispuesto por la ministra Nilda Garré.

Entre los trabajos de mantenimiento, se destacan las tareas de carenado, que son aquellas que corresponden a la parte sumergida de un buque (carena) como son el casco, válvulas y hélices.

Estas acciones forman parte del mencionado plan, dirigido a superar años de desinversión en la materia.

Son ocho los barcos de la flota de mar (entre lo que se encuentran: corbetas, destructores, transporte, remolcadores y la fragata “Libertad”) que, en lo que transcurre de 2008, han sido sometidos a tareas de carenado, reparaciones y mantenimiento.

En la base naval de Puerto Belgrano se efectuaron tareas de carenado al destructor Meko 360 (ARA “Heroína”), y al remolcador “Tehuelche”.

En los astilleros estatales Tandanor, la corbeta Meko 140 (ARA “Robinson”) y la A-69 ARA “Drummond” finalizaron su carenado; al tiempo que la corbeta ARA “Gómez Roca” acaba de ingresar al astillero.

En tanto que en el Astillero Río Santiago se le efectuó el carenado al Buque de Transporte ARA “Cabo de Hornos”. En el mismo lugar, la fragata ARA “Libertad” finaliza reparaciones para el viaje de instrucción, de los guardiamarinas.

Finalmente, en Mar del Plata, la corbeta A-69 ARA “Guerrico” terminó el carenado, y se encuentra acompañando la regata Buenos Aires.

El plan de empleo de diques aprovecha la capacidad en diques de la industria naval argentina, al priorizar, para las unidades navales de mayor envergadura y complejidad, las facilidades logísticas de la Base Naval y del Arsenal de Puerto Belgrano especializados en la materia y con recursos humanos con experiencia técnica en unidades navales de la Armada.

Nos es gran cosa, pero por algo se empieza, no creen...

[Midgard]

¿Llego la hora de la recuperacion?
En lo poco que va del año se han posteado buenas noticias para con nuestra fuerzas como hace tiempo no se daba:la recuperacion y actualizacion de 3 superpumas,compra de camiones por parte del ejercito,reparacion del buque Murate y el submarino San juan,mas esta noticia proveniente del ministerio de defensa
Nos es gran cosa, pero por algo se empieza, no creen...

Y no te olvides de los primeros 8 Gauchos de serie, que guardan ciertas diferencias con las unidades prototipos en la parrilla, faros y guardabarros delantero:

prototipo:






Serie:

[AK_47]

Camaradas todas estas noticias hacen que uno se ponga feliz por que como argentinos que somos necesitamos y debemos poner a nuestras FA.AA en el lugar donde deben estar y con los instrumentos necesarios para que vuelvan a ser lo que fueron en algun tiempo atras......da gusto leer estos noticiones que como dice ema no es mucho pero peor es nada.....no hay que dejar de soñar en un cambio rotundo para nuestras FA.AA......



Gracias.......saludos.......




" Un Buen General Dice a La Carga, Un Heroe Dice Siganme "

[KF86]

Y no te olvides de los primeros 8 Gauchos de serie, que guardan ciertas diferencias con las unidades prototipos en la parrilla, faros y guardabarros delantero:

Ya van mas de 40 los VLEGA construidos.

[Midgard]

Y no te olvides de los primeros 8 Gauchos de serie, que guardan ciertas diferencias con las unidades prototipos en la parrilla, faros y guardabarros delantero:

Ya van mas de 40 los VLEGA construidos.

[Shah_Massud]

hola a todos aproposito de la faa
cuantos pucara funcionan hoy (he leido 36 sobre los 150 a 160 pero no me fio) ?

Estas en lo cierto,funcinan aproximadamente 30, de 103 unidades.

.- ¿Como puede ser , que de más de 100 unidades, sólo haya operativas 30?, es que para nuestra mentalidad es algo inusual e incomprensible. Saludos.

Iris...

La línea de producción previó 108 aviones IA-58A para la FAA, pero:

- En Malvinas se perdieron 25
- En accidentes entre 1975 y 2007 se han perdido otro tanto.
- Se vendieron 4 a Sri Lanka, 8 a Uruguay (2 como fuentes de repuesto), 3 se cedieron a Colombia.
- Muchos no fueron completados hasta 1999, por ejemplo.

Actualmente deben quedar unos 34 en servicio, los cuales tienen problemas de suministro de repuestos para sus motores. Operativos debe quedar la mitad, aproximadamente, el resto está en mantenimiento de rutina y alguno que otro ya estará almacenado.

[Shah_Massud]

Bueno, si se quieren poner más contentos, pues tendrían que agrandar un poco más la lista:

Ejército Argentino:

- Capacidad global de reparación, reconstrucción, modificación y mantenimiento de la familia M-113
- Capacidad global de reparación, reconstrucción y mantenimiento de la serie Sk-105
- Capacidad global de reparación, modernización y mantenimiento de la serie UH-1H y “Huey 2” en todos sus niveles. El EA dispone de más de 40 UH-1H, nueve de ellos como “Huey 2”, 11 más previstos inicialmente.
- Desarrollo del helicóptero de exploración y ataque CH-14 “Aguilucho” (que no va a cambiar de nombre), previsión de producción de dos prototipos adicionales durante 2008. Incremento de las prestaciones, carga de pago y equipos de misión.
- Modernización de los aviones de vigilancia táctica OV-1D “Mohawk”.
- Recuperación y modernización de los helicópteros AS-332B2 “Super Puma”
- Modernización parcial del parque automotor (Unimog 416, REO M-35/54, MB), adquisición de nuevos vehículos (VLEG, MB-1720/1720A, IVECO).
- Modernización de los sistemas de comunicaciones tácticos y satelitales, incluyendo adquisición de equipos nuevos de última generación para ciertas unidades.
- Adquisición de municiones de 105 mm para tanques (1.500 proyectiles) nuevos, recuperación de varias decenas de miles de proyectiles de tanque, artillería, mortero y AAA.
- Desarrollo de un puente de reemplazo modular íntegramente producido en Argentina.
- Reinicio del desarrollo del obús ligero CALIV-105 como reemplazo POSIBLE de M-56
- Creación del Grupo de Artillería de Lanzadores Múltiples 181 (GALM 181) con 12 lanzacohetes CP-30 (27 x 127 mm; 30 Km.), cuatro operativos, el resto encargado, posible incremento a 18 ejemplares.

Fuerza Aérea:

- Más de 10 AT-63 “Pampa” operativos
- Un C-130H recuperado en Canadá, tres más en Argentina
- Programa de recuperación y actualización de los F-27, F-28 y DHC-6
- Estudios de definición del reemplazo del Mirage para su completo reemplazo para 2011 aprox.

Armada:

- Recuperación LVTP-7 (una joyita en todos los sentidos)
- Programa POM
- Trabajos de gran carena atrasados, son puestos al día (excelente!)
- Recuperación del TR-1700 restante
- Cuatro SH-3H (lamentablemente sin capacidad ASW), en buen estado, anteriormente utilizados por el escuadrón presidencial yanqui para misiones de entrenamiento y utilitarias generales.

Y otras cosas que me debo estar olvidando

[ICBM44]

Como ya se sabe Argenina no acepta propuestas de Francia por cazas Mirage2000 , pero es verdad ese fuerte rumor que se estaria detras de F16s Norteamericanos? entre 16 y 24 F16 ex USAF...

[Shah_Massud]

No es que no se acepten, de hecho las opciones son dos, Mirage 2000 o F-16.

Yo espero que se decanten sí o sí por el F-16, cosa muy probable debido a la compatibilidad que hay con los A-4AR y AT-63

[GMSA]

Yo espero que se decanten sí o sí por el F-16, cosa muy probable debido a la compatibilidad que hay con los A-4AR y AT-63

Así que la cosa iría por comprar F-16 usados (¿O nuevos?).

Pero me asalta una duda, estimado Shah: ¿No se supone que se habían descartado la posibilidad de adquirir F-16 por parte de Argentina, debido a la tendencia compulsiva por tragar piedras patagónicas que presentaban los Viper?…:mrgreen:

Atte.

GMSA.