Garré, al hablar ante una formación de tropas de la Armada, en la Plaza de Armas Capitán Gómez Roca de la base naval de Puerto Belgrano, anunció que durante el año 2008, “a las partidas presupuestarias ordinarias asignadas a la Armada, se suma un esfuerzo presupuestario de 137.000.000 millones de pesos destinados exclusivamente al adiestramiento y recuperación de equipamiento”.
Indicó que, además, se contemplan recursos destinados a la parte de la reparación del Rompehielos Almirante Irizar, tarea que se realizará durante el año 2008
En este sentido, Garré dijo que en el año 2007 “ hemos dispuesto refuerzos presupuestarios del orden de 90 millones de pesos que, junto a las partidas presupuestarias ordinarias, fueron destinadas, entre otras, a tareas de carenado de los cascos de los buques de la flota de mar; a la adquisición, recuperación y mantenimiento de medios aéreos, a medios adicionales para la campaña antártica, a trabajos preliminares para la recuperación del Rompehielos Almirante Irizar, y al incremento de un 30 por ciento de los días de navegación”.
Fuerzas Armadas de Argentina (archivo)
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Guille1 escribió:Articulo InfobaeCuesta más arreglar el Irízar que comprar otro
El informe de daños arrojó que para repararlo se deberán desembolsar $500.000.000 y demandará un plazo de 4 años, mientras que un navío similar sale $450.000.000 y con un plazo de entrega de un año
La lógica indica que sería mucho más conveniente comprar un flamante navío para reemplazar al ARA Almirante Irízar que repararlo. Sin embargo, el Gobierno apuesta a dar más oportunidades a la mano de obra local y estaría decidido a arreglar la embarcación, que volvería a ser usada en forma oficial en 2012.
Saludos.
Guillermo.
Ok. Que los de (des)InfoBAE me digan dónde los consiguen nuevos a ese precio (¿"similares" al RHAI en qué?... ¿qué flotan?) y voy y compro dos: uno se lo vendo a Canadá en 500 millones (pero de dólares, el estimado que ellos tienen que les va a costar el reemplazo de su rompehielos "pesado", que es un poco más chico que el RHAI) y el otro se lo regalo a la ARA en dos años (el primero, que sale en un año, se lo tengo que dar a Canadá, que paga, sorry).
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La Presidenta visitó a las tropas argentinas en Haití
Cristina Kirchner elogió el desempeño del contingente que cumple con una misión de paz establecida por la ONU; cerca de la medianoche, arribó a Santo Domingo donde participará de la cumbre del Grupo de Río.
SANTO DOMINGO.- La presidenta Cristina Fernández de Kirchner arribó esta noche a las 21.35, hora local (23.35 de la Argentina), al aeropuerto de Santo Domingo procedente de Haití, para participar desde mañana en esta capital de la reunión cumbre del Grupo de Río.La Presidenta argentina será una de las 13 jefes de Estado y Gobierno que participarán en la República Dominicana de la cumbre del Grupo de Río, foro regional sobre el que hay expectativas de que se pronuncie acerca del conflicto trilateral entre Ecuador, Colombia y Venezuela.En Puerto Príncipe, adonde llegó procedente de Venezuela, Cristina visitó al contingente militar argentino de estabilización de la paz en Haití, misión encomendada por la Organización de Naciones Unidas (ONU), y sostuvo un cordial encuentro de media hora con el presidente local, Rene Prevel. La Presidenta elogió esta noche el desempeño de las tropas argentinas destacadas en este país en misión de paz y destacó su actuación en la reconstrucción de Haití.
"La presencia argentina no sólo es importante por su volumen de efectivos, sino también por la calidad del servicio que están prestando", señaló la Presidenta en declaraciones a Télam tras visitar el hospital argentino Unidad Sanitaria Haití 8 nivel 2 montado en esta ciudad.
Fernández de Kirchner, acompañada por la ministra de Defensa, Nilda Garré y el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, brigadier Jorge Chevalier, visitaron al octavo contingente argentino, apostado en la ciudad de Gonaives desde 2004, en el marco de la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas (MINUSTAH).
Cristina destacó la importancia de la ayuda que presta la misión argentina "a la reconstrucción de Haití, con toda Latinoamérica apoyando para que salga adelante".
"Brasil, Argentina, Uruguay, Chile, todos ponen el hombro con lo mejor que tienen y lo mejor que saben para ayudar a sus semejantes", dijo.
Misión de paz. Ante los graves acontecimientos políticos ocurridos en Haití, en febrero de 2004, que desencadenaron una fuerte crisis económica y social en ese país centroamericano, el Consejo de Seguridad de la ONU estableció la Misión de Estabilización de Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH).
Cerca de 510 efectivos de las tres Fuerzas Armadas de la Argentina participan de esta misión en la capital del país, Puerto Príncipe y en la ciudad Gonaïves, donde se encuentra el Batallón Conjunto Argentino, al mando del capitán de navío Rafael Alvarez López.
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Che, una pregunta...
El el articolo de clarin q postearon mas atras dice:
" avanzar en la construcción de un vehículo militar blindado, el Gaucho "
X lo q sé el Gaucho es un vehiculo todo terreno aerotrasportable liviano apilable, q ya esta en etapa de produccion, pero no dice nada q sea blindado.
Akaso quieren mejorar este vihiculo para q tmb sea blindado o es sobre otro preyecto nuevo.
X favor q alguien me saque la duda.
El el articolo de clarin q postearon mas atras dice:
" avanzar en la construcción de un vehículo militar blindado, el Gaucho "
X lo q sé el Gaucho es un vehiculo todo terreno aerotrasportable liviano apilable, q ya esta en etapa de produccion, pero no dice nada q sea blindado.
Akaso quieren mejorar este vihiculo para q tmb sea blindado o es sobre otro preyecto nuevo.
X favor q alguien me saque la duda.
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Hay en ejecucion varias verciones del VLEGA, entre ellas la blindada, aun son proyectos y hay si no mal recuerdo cerca de 12 millones de pesos destinados para investigacion.
Na...fue puro chamuyo.
Hubo una propuesta de la FAA para adquirir F-5, pero quedo en la nada, y estos no eran los F-5 Tiger III de la FACh.
parzifal escribió:Hola
No rememoro si fue aqui o en un medio oficial donde lei sobre que la Argentina pido a modo de prestamo un F-5 tiger III de la FACH para pruebas con dicho interceptor.
Tendra relacion con la adquisicion de los F-5 B. ?
saludos
Na...fue puro chamuyo.
Hubo una propuesta de la FAA para adquirir F-5, pero quedo en la nada, y estos no eran los F-5 Tiger III de la FACh.
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KF86 escribió:Hay en ejecucion varias verciones del VLEGA, entre ellas la blindada, aun son proyectos y hay si no mal recuerdo cerca de 12 millones de pesos destinados para investigacion.parzifal escribió:Hola
No rememoro si fue aqui o en un medio oficial donde lei sobre que la Argentina pido a modo de prestamo un F-5 tiger III de la FACH para pruebas con dicho interceptor.
Tendra relacion con la adquisicion de los F-5 B. ?
saludos
Na...fue puro chamuyo.
Hubo una propuesta de la FAA para adquirir F-5, pero quedo en la nada, y estos no eran los F-5 Tiger III de la FACh.
En la prensa Brasileña, se hablo de la compra de F-5 por parte de argentina con upgrade en EMBRAER al nível del F-5M brasileño.
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Brasil escribió:
En la prensa Brasileña, se hablo de la compra de F-5 por parte de argentina con upgrade en EMBRAER al nível del F-5M brasileño.
Acá no se habló de eso, siquiera surgio como rumor. Acá lo que se comento es que Brasil queria vender cazas a la FAA, pero, ¿vos crees que la FAB se desprenderia de su caza mas moderno y en proceso de modernizacion? .
Lo que se comentó en su momento es que la FAB se queria desprender rapidamente de los M-2000 una vez iniciado el programa FX, es decir...con la desicion ya tomada, ya que por el momento, la FAB no tiene desidido con cual quedarse, Dassault quiere vender 100 unidades para que EMBRAER pueda formar parte de la fabricacion de rotables, el problema es que la FAB por el momento no nesesita semejante numero...y es por eso que Lula anda de gira por medio continente para buscar futuros participantes de forma de poder aumentar los pedidos y asi EMBRAER se favoreciera de la compra.
Pero como te digo...F-5, M-2000, F-16...ahora surge el rumor del Kfir...asi que mejor dejemos todo como está, y sigamos debatiendo cual "podria" ser el mejor...ya que si nos valemos por los rumores, hasta el SH tiene su lugar.
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KF86 escribió:Brasil escribió:
En la prensa Brasileña, se hablo de la compra de F-5 por parte de argentina con upgrade en EMBRAER al nível del F-5M brasileño.
Acá no se habló de eso, siquiera surgio como rumor. Acá lo que se comento es que Brasil queria vender cazas a la FAA, pero, ¿vos crees que la FAB se desprenderia de su caza mas moderno y en proceso de modernizacion? .
Lo que se comentó en su momento es que la FAB se queria desprender rapidamente de los M-2000 una vez iniciado el programa FX, es decir...con la desicion ya tomada, ya que por el momento, la FAB no tiene desidido con cual quedarse, Dassault quiere vender 100 unidades para que EMBRAER pueda formar parte de la fabricacion de rotables, el problema es que la FAB por el momento no nesesita semejante numero...y es por eso que Lula anda de gira por medio continente para buscar futuros participantes de forma de poder aumentar los pedidos y asi EMBRAER se favoreciera de la compra.
Pero como te digo...F-5, M-2000, F-16...ahora surge el rumor del Kfir...asi que mejor dejemos todo como está, y sigamos debatiendo cual "podria" ser el mejor...ya que si nos valemos por los rumores, hasta el SH tiene su lugar.
Serian F-5 Comprados de otro pais por la fuerza aerea Argentina y modernizados aca en Brasil. Salió en lo anuario de 2007 de la revista "Flap Internacional" y en algunas noticias aca en Brasil.
Cuanto a los Mirage 2000C RDI, creo que solo despues de la llegada de los F-X, ellos serian Vendidos. Inicialmiente, con la llegada de los F-X, los M-2000C irian para la Amazonia, pero creo que com la disposiccion de lo gobierno brasileño para la compra de mas cazas del F-X, seria una buena opcion donar o vender los M-2000C para la fuerza aerea Argentina. Lo M-2000C RDI es un buen caza, con un bueno radar.
Saludos
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Brasil escribió:Serian F-5 Comprados de otro pais por la fuerza aerea Argentina y modernizados aca en Brasil. Salió en lo anuario de 2007 de la revista "Flap Internacional" y en algunas noticias aca en Brasil.
Saludos
Vos hablas de "esos" F-5. Si, en esa epoca aca se hablo de eso pero fue descartado, se habian destinado cerca de $200 millones para la compra pero al final quedo en la nada. Por otro lado, nada de modernizarse en Brasil, iban a venir directamente acá y retocados en AMC.
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KF86 escribió:Brasil escribió:Serian F-5 Comprados de otro pais por la fuerza aerea Argentina y modernizados aca en Brasil. Salió en lo anuario de 2007 de la revista "Flap Internacional" y en algunas noticias aca en Brasil.
Saludos
Vos hablas de "esos" F-5. Si, en esa epoca aca se hablo de eso pero fue descartado, se habian destinado cerca de $200 millones para la compra pero al final quedo en la nada. Por otro lado, nada de modernizarse en Brasil, iban a venir directamente acá y retocados en AMC.
Aca se hablo que EMBRAER ofereció la modernizaccion de estos cazas.
Cosa de la prensa...
Pero cual caza esta mas probábil de Argentina comprar?
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Brasil escribió:
Aca se hablo que EMBRAER ofereció la modernizaccion de estos cazas.
Cosa de la prensa...
Pero cual caza esta mas probábil de Argentina comprar?
El tema es que EMBRAER no tiene nada que ofrecer para una modernizacion, ya que Brasil no entraba en esa ecuacion.
Ni la misma FAA lo sabe, pero no vayas muy lejos, casi todos los monomotores que estan en la region son los que tienen posibilidad en la FAA en un futuro no muy lejano.
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KF86 escribió:Brasil escribió:
Aca se hablo que EMBRAER ofereció la modernizaccion de estos cazas.
Cosa de la prensa...
Pero cual caza esta mas probábil de Argentina comprar?
El tema es que EMBRAER no tiene nada que ofrecer para una modernizacion, ya que Brasil no entraba en esa ecuacion.
Ni la misma FAA lo sabe, pero no vayas muy lejos, casi todos los monomotores que estan en la region son los que tienen posibilidad en la FAA en un futuro no muy lejano.
Y no tienen ningun plano de aquisicion de aernonaves de 4ª/5ª generaccion?
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