Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Lee bien, Heuss nunca dijo que TODO el pueblo Mexicano estuvo a favor de los EU. Sin embargo, no faltaron los conservadores que apoyaron la injerencia.
No transcribiste mi comentario completo, y te hago esta observación ya que mi respuesta al comentario de Heuss es el párrafo que antecede al que transcribiste/copiaste.
En ningún momento dije o traté de decir lo que mencionas, de hecho inicio ese párrafo con las palabras "Como comentario...", y fué solo para ilustrar un poco lo inútil que fué la famosa expedición punitiva del ejército norteamericano lidereado por el Gral. Pershing.
Traidores a la patria y malos mexicanos siempre han existido, existen y existirán.
Y tiene razón Greyhound, dejemos ya este hilo para las FFAA mexicanas. Al parecer ya empezaremos a ver algún equipo nuevo y tendremos algo que comentar.
Saludos.
"La victoria es por naturaleza insolente y altanera"
Cicerón
Ante el constante aterrizaje de avionetas en pistas clandestinas al sur de Mexicali, en Baja California, la Secretaría de Defensa Nacional proyecta la construcción de una nueva base área militar en la zona.
Esta sería la quinta base militar en la región, ya que de las 18 que operan en todo el País, cuatro se ubican en Tijuana, Baja California; La Paz, Baja California Sur; Culiacán, Sinaloa, y en Hermosillo, Sonora.
Datos oficiales de la dependencia indican que Mexicali es un destino final para el transporte de droga, vía aérea, con avionetas que provienen de Sonora, Sinaloa y Durango.
Baja California ocupa el tercer lugar en pistas clandestinas destruidas por el Ejército en 2007, con 138; le sigue Durango, con 197, y Sonora, con 165.
Documentos oficiales de la Sedena, solicitados vía transparencia, indican que el año pasado aseguraron un total de 50 avionetas, 43 de ellas, en Sinaloa.
"Esto nos indica que en el resto de los estados se complica el aseguramiento de las avionetas, porque aterrizan, bajan la droga y se levantan. La Infantería en camiones no puede llegar a esos lugares rocosos, montañosos, así tan rápido", indicó un funcionario de la Sedena.
Es por eso que la Fuerza Aérea planea la edificación de la base aérea en 100 hectáreas del ejido Alberto Oviedo Mota, situado en Mexicali, con una población de unos 6 mil habitantes, justo a un costado del Río Colorado.
Según un funcionario de la Sedena, la construcción de la base beneficiará a los habitantes del ejido Alberto Oviedo Mota, pues la zona es considerada peligrosa y la presencia de efectivos reactivaría la producción agrícola en esa parte del estado.
El funcionario consultado reconoció que la extensión territorial y la topografía en el valle de Mexicali, permite el aumento de pistas clandestinas por lo que la nueva base aérea militar inhibirá el tráfico de drogas por avioneta en esa zona.
"Las pistas clandestinas las construyen en poco tiempo, se requiere sólo una máquina removedora de tierra para hacerla y aunque muchas han sido destruidas, vuelven a ser rehabilitadas", indicó.
Fuentes de la Sedena refieren que en Mexicali han localizado pistas de entre 400 y 900 metros de largo tanto en terreno montañoso, rocoso y desértico.
La Fuerza Aérea tiene 18 Bases Aéreas en el País.
Todas cuentan con uno o dos radares dependiendo de la posición de la base.
Las Bases Aéreas Militares funcionan para detectar e interceptar aviones sin itinerarios, realizar reconocimientos que ayuden a la detección de enervantes y para la creación de puentes aéreos para casos de desastre.
Algunas bases también son utilizadas como planteles del Colegio del Aire, para mantenimiento y abastecimiento.
Javier Oliva, especialista en el tema de Fuerzas Armadas, dijo que el establecer una BAM en Mexicali, es para no dejarle a Estados Unidos el argumento de que ellos se encarguen de cuidar el espacio aéreo de México.
Con relación a la BAM que se pretende construir en Mexicali, conozco la zona ya que por cuestiones de mi trabajo he estado ahí, y se localiza al sureste de la ciudad, a unos 45-60 minutos por carretera y me ha tocado estar por accidente, en una de las pistas clandestinas de las muchas que se han construído por ahí, y les digo que es impresionente ir por la brecha que conduce hacia el sur del poblado ejidal, rodeado de matorrales y de improviso entrar a una zona desmontada, plana y delimitada por botes de pintura como mecheros , y a largarse inmediatamente de ahí, no vaya a ser el diablo... Por otro lado, ¿no sería mejor construir instalaciones militares en el aeropuerto internacional de Mexicali?... espacio hay y mucho, y tráfico comercial casi no hay, habrá unos 5 o 6 vuelos diarios, el resto puro tráfico privado. Así el dinero que se ahorrase se pudiera aplicar mejor en la adquisición de más equipo de vuelo.
Saludos.
"La victoria es por naturaleza insolente y altanera"
Cicerón
Esta sería la quinta base militar en la región, ya que de las 18 que operan en todo el País, cuatro se ubican en Tijuana, Baja California; La Paz, Baja California Sur; Culiacán, Sinaloa, y en Hermosillo, Sonora.
Hay un error en la nota, en todo caso sería la sexta BAM de la región noroeste del país, ya que la BAM 03 de El Ciprés, se localiza en la ciudad de Ensenada, Baja California, a unos 80 km. al sur de Tijuana y unos 150 km. al suroeste de Mexicali.
Saludos.
"La victoria es por naturaleza insolente y altanera"
Cicerón
gedoza escribió:Con relación a la BAM que se pretende construir en Mexicali, conozco la zona ya que por cuestiones de mi trabajo he estado ahí, y se localiza al sureste de la ciudad, a unos 45-60 minutos por carretera y me ha tocado estar por accidente, en una de las pistas clandestinas de las muchas que se han construído por ahí, y les digo que es impresionente ir por la brecha que conduce hacia el sur del poblado ejidal, rodeado de matorrales y de improviso entrar a una zona desmontada, plana y delimitada por botes de pintura como mecheros , y a largarse inmediatamente de ahí, no vaya a ser el diablo... Por otro lado, ¿no sería mejor construir instalaciones militares en el aeropuerto internacional de Mexicali?... espacio hay y mucho, y tráfico comercial casi no hay, habrá unos 5 o 6 vuelos diarios, el resto puro tráfico privado. Así el dinero que se ahorrase se pudiera aplicar mejor en la adquisición de más equipo de vuelo.
Saludos.
Si tienes razón, se podrían aprovechar las instalaciones del internacional de Mexicali, en varios aeropuertos la FAM tiene hangares y con eso se ahorran la construcción de otra base desde 0, aunque como menciona el funcionario de la SEDENA, la presencia de esa base ayudaría a reactivar la zona y a darle mayor seguridad, aunque estos tiempos son de ahorro.
Y tus templos, palacios y torres se derrumben con hórrido estruendo, y sus ruinas existan diciendo: De mil héroes la Patria aquí fue.
recordemos ademas que la FAM aparte de controlar las BAM que le pertenecen, ya tienen bejo control y operacion todas las bases aereas que le pertenecian a la PGR asi como su flota de helicopteros.
TRANSFERENCIA DE BIENES DE LA PROCURADURÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA A LA S.D.N.
Por mandato presidencial, a partir del mes de diciembre de 2006, se iniciaron las juntas de
coordinación entre la Procuraduría General de la República (PGR) y la SDN, para la transferencia a
esta dependencia de diversos bienes orientados a ampliar la capacidad operativa del Ejército y Fuerza
Aérea en el combate al narcotráfico.
La firma del convenio entre ambas dependencias se realizó el 28 de febrero de 2007, para posteriormente
dar inicio a la entrega física de los bienes el 16 de abril del presente año. Se estableció un programa
para llevar a cabo las actividades inherentes a dicho proceso, que consideró el traspaso de los rubros
siguientes:
• Instalaciones. – 5 Bases principales de erradicación ubicadas en: Culiacán, Sin., Uruapan, Mich., Chilpancingo, Gro., Oaxaca, Oax. y Guadalajara, Jal. – 5 Bases secundarias de erradicación: Choix y San José del llano, Sin., Guadalupe y Calvo, Chih. (El Zorrillo), el Caracol, Gro. y Coalcomán, Mich.
• Material de vuelo.
– 50 Helicópteros Bell 206.
– 8 Aviones Cessna.
• 3 Tanques estacionarios para almacenamiento de turbosina, 21 autotanques para transporte y
suministro de combustibles de aviación y 57 vehículos diversos.
– Recursos financieros por la cantidad de $50´947,822.00 para mantenimiento de aeronaves,
vehículos e instalaciones.
– Inventarios, refacciones de helicópteros Bell 206 y aviones Cessna 206, equipo y diverso
mobiliario.
– Equipos de comunicación y Herbicida.
Como parte de esta transferencia de aeronaves, se han calificado a 46 Pilotos Aviadores y 41
especialistas de la Fuerza Aérea Mexicana, en aspectos relativos a la fumigación por aspersión, así
como para el mantenimiento a las aeronaves empeñadas en estas funciones; de esta forma, a partir
del 9 de Abril de 2007, la SDN a través de la Fuerza Aérea Mexicana, inició las operaciones aéreas de
erradicación de enervantes, por medio de fumigación aérea.
es decir, ya FAM ya no tiene 18 bases bajo su jurisdicción, sino al menos 28 de acuerdo a este informe de labores que emitio la sdn en el 2007.
Aunque lo que debería de estar pasando es justamente lo contrario, la PGR debería de hacerse cargo de ese combate, lo malo es que en los últimos años su flota aérea se dejó morir poco a poco por lo cual ya no podía cumplir sus misiones son la misma efectividad que antes, de todas maneras llegará el momento en que la situación del combate al narco cambie y tanto la FAM como la PGR retomen sus funciones originales.
Y tus templos, palacios y torres se derrumben con hórrido estruendo, y sus ruinas existan diciendo: De mil héroes la Patria aquí fue.
jejeje.... apenas le iba a contestar al bolivariano ese, cuando salió con la foto de las guerrilleras.... En fin, en esto consiste por desgracia gran parte de la izquierda latinoamericana.... huelga decir que me la pasé riéndo un buen rato....
Por cierto, esos Bell-206 que cedió la PGR a la FAM, ¿no son los que se estaban casi paralizados ante la falta de repuestos?..... Esperemos que la FAM les haga una manita de gato antes de poner a sus pilotos al mando de esas máquinas.....
Bueno, los helos ya estan operativos casi todos o todos.
de hecho los pintaron con camuflage en tonos grises.
ya que los bell 206 de la fam, son verdes.
se les acondiciono en zapopan a la flota ex-pgr, desgraciadamente la corrupcion que imperaba en la dependencia llevo a tierra a muchos de los helos a pesar de ser nuevos en su adquisicion en us momento.
GREYHOUND escribió:Bueno, los helos ya estan operativos casi todos o todos.
de hecho los pintaron con camuflage en tonos grises.
ya que los bell 206 de la fam, son verdes.
se les acondiciono en zapopan a la flota ex-pgr, desgraciadamente la corrupcion que imperaba en la dependencia llevo a tierra a muchos de los helos a pesar de ser nuevos en su adquisicion en us momento.
Asi es, los helicopteros pertenecen al EA 111 y fueron transferidos de la PGR a la FAM, aunque aun no son plenamente operativos, pues apenas se hacen los ensayos con las pertigas de fumigacion y se ha tomado timepo en el entrenamiento de personal que fue transferido de otros escuadrones de ala fija. Pero ya pronto.
, y a largarse inmediatamente de ahí, no vaya a ser el diablo... 
En fin, en esto consiste por desgracia gran parte de la izquierda latinoamericana.... huelga decir que me la pasé riéndo un buen rato....
Es el foro de las Fuerzas Armadas de Mexico, no de Venezuela!!!