Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[Adiutrix]

Baja del material obsoleto

En consultas con las fuentes especializadas, se conoció que todo el parque de aviones Mirage presenta condiciones rehabilitables y que se estudiará la posibilidad de hacerlo para ponerlos en venta.

Y justamente un oficial de la FAE hablaba de que les caerían bien unos Mirage 2000. Bueno, allí tienen un proveedor que se los vendería bien baratos. Y no sería la primera vez que el Perú vende armas al Ecuador. ¿O es que se las regalaba?

[Andres_Focus]

No creo que Peru venda nada a Ecuador puesto que según tengo entendido, parte de su material belico esta fuera de funcionamiento, y no va a vender lo que esta condiciones de operatibilidad y menos a Ecuador.

Saludos

[Adiutrix]

Pero si Chile nos vende toda la porquería que ellos ya no quieren, y el Ecuador compra con ganas, de repente que también Perú se fija en eso y sigue el ejemplo.

[ecuatoriano]

Pero si Chile nos vende toda la porquería que ellos ya no quieren, y el Ecuador compra con ganas, de repente que también Perú se fija en eso y sigue el ejemplo.

Podrías ser mas explícito?

[Comisionado]

Baja del material obsoleto

En consultas con las fuentes especializadas, se conoció que todo el parque de aviones Mirage presenta condiciones rehabilitables y que se estudiará la posibilidad de hacerlo para ponerlos en venta.

Y justamente un oficial de la FAE hablaba de que les caerían bien unos Mirage 2000. Bueno, allí tienen un proveedor que se los vendería bien baratos. Y no sería la primera vez que el Perú vende armas al Ecuador. ¿O es que se las regalaba?

Por favor!, el diario "La Razón" es uno de poca o nula credibilidad que frecuentemente dice medias verdades.

Los Mirages a los que se refiere este diario, no son los Mirage 2000 sino los Mirage 5 que entraron en servicio desde fines de los 60s.

El día 14 de junio último, fue publicado en el Diario Oficial "El Peruano" el Decreto Supremo 010-2008-DE/FAP en donde se dispone la baja del sistema de armas Mirage 5 por -entre otras causales- la reparación técnica onerosa.

"...
Artículo 1º: Dar de baja por la Causal de Excedencia
Dar de baja de los inventarios generales de la Fuerza Aérea, el material perteneciente al Sistema de Armas MIRAGE M-5 por la causal de "EXCEDENCIA", de acuerdo al detalle que obra en el ANEXO 1 que forma parte integrante del presente decreto.

Artículo 2º: Dar de baja por la Causal de Mantenimiento o Reparación Onerosa
Dar de baja de los inventarios generales de la Fuerza Aérea, el material perteneciente al Sistema de Armas MIRAGE M-5 por la causal de "MANTENIMIENTO O REPARACIÓN ONEROSA", de acuerdo al detalle que obra en el ANEXO 2 que forma parte integrante del presente decreto.

Artículo 3º: Dar de baja por la Causal de Obsolescencia Técnica
Dar de baja de los inventarios generales de la Fuerza Aérea, el material perteneciente al Sistema de Armas MIRAGE M-5 por la causal de "OBSOLESCENCIA TECNICA", de acuerdo al detalle que obra en el ANEXO 3 que forma parte integrante del presente decreto.

Artículo 4º: Dar de baja por la Causal de Excedencia
Reasignar los bienes solicitados pertenecientes al Sistema de Armas MIRAGE M-5, de acuerdo al detalle que obra en el ANEXO 4 que forma parte integrante del presente decreto.
..."

Este es un extracto del citado Decreto Supremo 010-2008-DE/FAP y la despedida oficial al Mirage M-5 en el Perú.

Los Mirage 2000 están esperando los fondos para su upgrated.

Saludos desde Lima y tengan más cuidado con lo que leen.

[mauricioECU]

Pero si Chile nos vende toda la porquería que ellos ya no quieren, y el Ecuador compra con ganas, de repente que también Perú se fija en eso y sigue el ejemplo.

el Ecuador solo le esta comprado dos fragatas Leander a Chile y solo por ser del mismo modelo de las que ya tenemos (a mi me encantaria que se les compre los AMX-30 y Mirage Pantera pero no lo creo posible), en cuanto al articulo de La Razon , es poco creible por decir lo menos, hasta que no vea los SU-30 volando en el Peru no lo creo ,en mi opinion usaran el dinero para modernizar los MIG-29 , pero si ese fuere el caso , felicitaciones a la FAP , el Ecuador debe tomar sus propias decisiones de acuerdo a lo que le conviene.
a mi no me molestaria que la FAE compre Mirage 2000 ,pero nuevos Mirage 2000-5 directamente a Francia y tal vez unos usados MLU para estandarizar toda la flota con equipo Frances pero lo mismo se puede hacer con Grippen .
lo unico verdadero del articulo es que existe un deseo general en toda Americalatina de modernizar sus aviones

[Adiutrix]

Ecuatoriano: "toda" la porquería son, hasta ahora, las fragatas que ya quedaron obsoletas para Chile. Hay que ver de que "otras" porquerías pueden deshacerse vendiéndoselas a Ecuador.
Disculpa si te ofende la palabra "porquería". No es esa mi intención.

Los Mirages a los que se refiere este diario, no son los Mirage 2000 sino los Mirage 5 que entraron en servicio desde fines de los 60s.

Gracias por la aclaración Comisionado.
Este material se sumaría entonces a los Fitter-J que entiendo ya fueron totalmente retirados del servicio.
¿Conoces tú que hacen vuestras autoridades con ese equipo?

[Comisionado]

Los Mirages a los que se refiere este diario, no son los Mirage 2000 sino los Mirage 5 que entraron en servicio desde fines de los 60s.

Gracias por la aclaración Comisionado.
Este material se sumaría entonces a los Fitter-J que entiendo ya fueron totalmente retirados del servicio.
¿Conoces tú que hacen vuestras autoridades con ese equipo?

Estimado Adiutrix.

Muy difícilmente se reemplacen los Mirage M-5 (cazabombarderos), los SU-22 (Ataque) y los Camberra (Bombardero) retirados del servicio activo en la FAP.

Oficialmente los SU-22 están en estado de "reserva" y almacenados en depósitos, pero ya no están en servicio activo ni tienen asignados tripulaciones.

El equipo dado de baja, normalmente se vende como chatarra o se destina al museo o a servir como Gateguardian; se habló durante un tiempo de vender los deltas a Pakistan o de darlos como parte de pago a la Marcel Dasault; desconozco si estos rumores concluyan en acciones concretas.

El combo integrado por los Mig-29 para superioridad aérea, los Mirage 2000 como interdictores y los SU-25 y Mi-25 para ataque, será el núcleo de combate de la FAP hasta el 2015, por lo menos.

Salvo que -dado que vivimos en el país de las maravillas- ocurra alguna sorpresa en las próximas elecciones del 2011, como la elección de algún outsider antisistema y con delirios nacionalistas.

Por el bien de mi país y de toda la región, ojalá eso no ocurra .

Saludos desde Lima.

[Adiutrix]

Muchas gracias por tu respuesta Comisionado. Entiendo que aquí también se ha hablado de usar uno o dos de los Jaguar como gateguardians. Para que valga la pena, sería ideal que lo hagan en la BA Simón Bolívar de Guayaquil.

Actualmente la base tiene dos gateguardians en sus dos entradas principales. De un lado, un AT-33, por el otro lado, un Gloster Meteor, pero la verdad es que éste último ya viene pidiendo una nueva manito de pintura.

Salvo que -dado que vivimos en el país de las maravillas- ocurra alguna sorpresa en las próximas elecciones del 2011, como la elección de algún outsider antisistema y con delirios nacionalistas.

Por el bien de mi país y de toda la región, ojalá eso no ocurra .

Quien sabe. El continente se está llenando de tantos outsiders nacionalistas que de repente lo único que terminaría por brindar estabilidad es que todos sean outsiders nacionalistas. Como cuando lo de las dictaduras militares en los setenta. Entre gorilas se entendían.

[ecuatoriano]

Ecuatoriano: "toda" la porquería son, hasta ahora, las fragatas que ya quedaron obsoletas para Chile. Hay que ver de que "otras" porquerías pueden deshacerse vendiéndoselas a Ecuador.
Disculpa si te ofende la palabra "porquería". No es esa mi intención.

Bueno las fragatas podrán ser obsoletas comparados para el estándar del primer mundo pero no desentonan en la región, en todo caso no son porquería, obsoletas o nó, favor revisa este video
http://www.armada.mil.ec//images/storie ... -4.mp4.3GP

Ahora aclaro que no soy partidarios de grandes buques para la Armada del Ecuador tengo otra visión personal basado en pequeños buques polivalentes y mucha aviación naval.

[Jorge Gonzales]

Mauricio..Panteras?? suficiente con M F-1 y Kfirs, para que otro quebradero de cabeza..Ademas, cualquier KfirCE es superior a los Panteras, y los F-1 idem (hasta por diseño).
Lo que se ve, es que los F1 suplan la funcion que tuvieron los Jaguar (adios al unico interceptor dedicado de la FAE, ahora es polivalente) y el CE supla al F1 en dicha mision( y ser polivalente)
Hasta antes de la llegada de los B-50, la FAE no tenia nada que envidarle a la FACH, ahora esta ultimo dio un gran salto hacia adelante con los F-16 (respecto a nuestra area de influencia, Chile no va a invadir a Venezuela, y Venezuela no va a invadir a Chile)asi que cualquier cosa de la FACH (hablemos de Deltas, A-37´s ect) no nos va a servir de nada.Los A-37 (muy queridos por cierto) ya estan de salida(reemplazados con los Super Tucanos), y ni hablar de embarcarse con versiones tuneadas de mirage 5 y/o mirage III, fuera de nuestro "pimped" Kfir.
A lo que YO si le apuntaria, es a comprar Jaguares ex-RAF, pasarlos por Hindustan Industries (ahora que estamos de clientes) y ponerlos en servicio por unos 10 años mas(bueh, viendo en numeros reales si la inversion amerita)por que ese gato tiene cuerda para rato(el modelo y el concepto, los nuestros, la verdad, lo dudo)
Saludos

JG

[Fantasma]

Hombres Rana en Ecuador

Una parte del articulo:



Los planes militares para guerra externa, conforme al escenario regional y a las hipótesis de conflicto establecidas, contemplan la ejecución de tareas ofensivas a través de operaciones especiales, siendo las Fuerzas Especiales y específicamente las de la Infantería de Marina, las que deben tener la capacidad para destruir los objetivos operacionales enemigos que debido a su relevancia pueden ser considerados como estratégicos y que pueden influenciar en los resultados de una guerra.

Para esto, el Cuinma dentro de su organización, consideró necesaria la creación de un grupo de incursores anfibios, conocido como el pelotón de Hombres Rana, que se constituyen en la actualidad en las fuerzas élites del batallón de Operaciones Especiales No. 21 "Jaramijó.

con un alto espíritu y profesionalismo, preparados para la guerra no convencional, la guerra de guerrillas, defensa interna, antiterrorismo y operaciones especiales ofensivas y de reconocimiento. Con una probabilidad del 90% de éxito, utilizando un equipo táctico de circuito cerrado, son lanzados desde una unidad submarina o a flote contra objetivos de superficie o en tierra.

Este grupo esta compuesto por hombres que una vez que están calificados y después de completar el curso de buceo de combate, están autorizados a llevar y mostrar la insignia de octopus (pulpo) que solo muy pocos soldados pueden utilizar.

La inquietud salta a la vista ¿Por qué si la denominación es hombre rana la insignia es un pulpo? Esta denominación fue adoptada por los buzos tácticos ecuatorianos, una vez que se capacitaron en los años 60 en la Armada italiana, donde también se les conoce de esta manera, visualizaron además que las características físicas y anatómicas del pulpo como su inteligencia, gran visión, capacidad de cambiar en forma muy rápida su textura de piel y sus costumbres nocturnas para la cacería, se asemejan a las cualidades que debe poseer el buceador de combate para cumplir eficientemente las tareas a ellos encomendadas.

En aquel entonces, el personal de buzos capacitados en el exterior, tuvo la tarea de crear un curso de buceo táctico en el país, basándose en su experiencia y conocimientos adquiridos. Conforme han pasado los años se ha ido perfeccionando esta escuela gracias a la gran visión de los mandos de especializar al personal en el extranjero, donde se asimiló el cúmulo de conocimientos y experiencias como las que poseen por ejemplo los SEALS (incursores anfibios de USA), lo que ha permitido formar a mas de treinta promociones de buzos tácticos con un alto nivel de preparación para poder cumplir las tareas impuestas.

Esta unidad élite posee dentro de sus filas a hombres jóvenes, con fortaleza de mente, espíritu y carácter para vencer las dificultades; el personal militar activo sean oficiales o tripulantes no mayores de 28 años pueden ingresar al curso de hombres rana una vez que hayan cumplido con ciertos requerimientos y requisitos, tanto físicos como médicos y una adecuada aptitud profesional. El curso tiene una duración de 25 semanas, dividido en diferentes fases que permiten que el alumno vaya adquiriendo la capacidad física y el conocimiento necesario para realizar las evoluciones acuáticas subsiguientes.

Las estadísticas indican que en cada curso realizado, al menos el 10% de los alumnos simplemente no tienen la capacidad física para completar la formación. Otro 10 a 15% se elimina por un grave daño físico y el restante 80% depende su motivación para poder superar todas las pruebas a las que es sometido; generalmente de una promoción que ingresan 50 aspirantes logran solamente graduarse de 10 a 15 alumnos quienes llegan a formar parte del grupo de hombres rana.

Fuente Publica: http://www.armada.mil.ec//images/pdfs/Revista_Bitacora/Marzo2008/7%20infanteria%20de%20marina.pdf

[parzifal]

porquerias?
mmm que sentido "bueno" se le puede dar a ese adjetivo?


en fin.
mejor señor comicionado averigue el refit que reciviran las leanders en Asmar, y el armamento con el que i´ran.

saludos

[Luisfer]

¿Que de cierto hay en esto estimados y que tan bueno seria?

ECUADOR FIRMARA CONTRATO POR LA ADQUISICION DE 7 HELICOPTEROS HAL DHRUV


La empresa del sector público de la defensa, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) proveerá siete helicópteros ligeros avanzados Dhruv a la fuerza aérea de Ecuador. HAL logró conseguir la orden de frente a sus firmes competidores, Elbit de Israel, el gigante europeo Eurocopter y uno de los fabricantes más grandes del helicóptero del mundo, la rusa Kazan. La oferta de HAL por 50.7 millones de dólares por la entrega de 7 helicópteros es aproximadamente de un 32 por ciento más baja que la segunda oferta presentada por Israel. El primer helicóptero será entregado por HAL en seis meses. El contrato para la entrega de helicópteros es probable que sea firmado dentro de algunas semanas. Este contrato, que establecerá a HAL internacionalmente, ha sido significativo y muy difícil. HAL ha provisto ya 76 helicópteros a los servicios de la defensa con excelentes expedientes de utilidad. La compañía está ejecutando actualmente los pedidos por 159 helicópteros más para el ejército y la fuerza aérea de la India.

http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=5894

Saludos

[Anderson]

Noticia vieja Luisfer, lo que preguntas ya lo analizamos dos o tres páginas más atrás.

Saludos,
Anderson