Hola,
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El Tiger tenia mejor optica.
Sí, pero el IS-2 tenía también unas ópticas de buena calidad, aparte de que la campaña de bombardeo afectó la calidad del equipo alemán.
Lo confirmas, OK.
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no hay pruebas documentales que se fabricaron Panzer con acero inferior.
No las hay porque no las buscas, ahí tienes un par de informes sobre pruebas americanas con Panther capturados:
http://wargaming.info/armour06.htm
http://wargaming.info/armour07.htm
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Wide variation was found in the quality of glacis plate on the three tanks. Tank No.2 (hereafter referred to as the "best plate") sustained 30 hits as ranges from 600 to 200 yards without cracking. Tanks Nos.1 and 3 (hereafter referred to as "average plate") cracked after relatively few hits. All conclusions are, therefore, based solely on the relative performance of rounds fired at a single plate. Comparisons are not made between rounds fired at different plates. Also, the performance of any ammunition in this test cannot be considered a criterion as to the range at which it will penetrate the front plate of a Panther tank... [last few words of sentence are illegible].
Lo comentare depués, lo voy a ler, y examinar.
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Como ya te hemos dicho unas 10 veces el acero moldeado permite un perfil balístico superior, de ahí que los soviéticos las siguiesen utilizando durante décadas. Y en las torres modernas la protección depende de los bloques compuestos, que se monta en torres de molde o soldadas. Los soviéticos siguieron utilizando las de molde.
Quanto a perfil balistico superior, no estoy de acuerdo. El perfil que se hace con un moldeado se hace con un laminado, aún que mas caro el proceso. El moldeado no és trabajo fino, el concepto és que el moldeado és la solucion para los problemas que tengas con tu producción en laminado, porque el acero moldeado puede agregar mas problemas de calidad, y por esto se considera inferior. Sobre el uso de laminado o moldeado, cada qual utiliza lo que puede hacer, lo que le conviene, o lo que quiere.
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Como te ha dicho ACB te vas por los cerros de Ubeda. En los barcos no se utiliza acero de molde porque la mayoría de los componentes son muy grandes y no se puede fabricar un molde; y en caso contrario no hay producción en serie que valga la pena. Cuesta creer que no sepas esto cuando pretendes dar clases de metalurgia.
O no les lo que se escribe, o no lo entiendes, o no acompañas la sequencia de lo que se escribe. Te lo voy a poner abajo, talves asi, lo entiendas mejor. No se usa acero moldado en barcos, solo lo sabes tu, gracias por la informacion... Si no puedes acompañar lo que se escribe no lo escribas. Y al contrario, las piezas del moldeado son mas pequeñas, tanto tu como ACB estais equivocados, el moldeado tiene limites de tamaño, que no tiene el moldeado. Soltais una atras de la otra, y cada vez mas me creo que lo haceis con todo lo que estais escribiendo, y debe ser proposital.
Sobre producciones en serie - un pequeño detalle sobre moldes, los hay asta de arena agregada.
Sobre no utilizarse acero de molde en barcos (casco) - no ay como hacer un molde para cada curvatura de chapa de cada barco, y el acero seria peor, con maiores posiblilidades de tener problemas en su consistencia.
Cita ACB (pagina 21)
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No dije que el IS-2 no se soldara, sino que su acero se hacía con moldes, lo que produce piezas más grandes y una necesidad más pequeña de soldadura. El laminado necesita de muchos más puntos de soldadura debido al número de piezas, más tiempo y un trabajo más laborioso. Y no me salgas con eso de que "Y no afirmes que el IS tenia menos soldas que el Tiger, ni tu ni yo lo sabemos, no son maquetas, son proyectos complexos" porque el laminado precisa del soldado de todos esos paneles, mientras el moldeado fabrica piezas más grandes, por lo tanto, menos soldaduras.
-Piezas mas grandes en el moldeado ?????
-Una necesidad mas pequeña de soldadura ????
-El laminado necesita muchos mas puntos de soldadura, debido al grande numero de piezas ????
- ???????????
..............otras y otras mas....
Cita 2demaio (pagina 21)
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Quién tiene que ler eres tu, que estas diciendo burradas. Los puntos de solda nunca fueron problema en el acero laminado, esto sale de tu cabeza, no tienes idea de como se proyecta un extructura, como se sustentan los materiales y para que sirven las soldas. En tu cabeza acero laminado son chapas y no lo son, son lingotes. Para que tengas una idea de lo que se hace con los lingotes, mira aqui una cosa echa con laminado, y que llevaria 60 Leopard o 80 Tiger o IS-2 solo en el piso mas pequeño. Pero porque no se hizo con acero moldado ?
(foto del Juan Carlos I saliendo del astillero)
...............otras y otras mas .......
Cita ACB (pagina 21)
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¿Qué tiene que ver un portaaviones o un buque de carga con un tanque?
Cita 2demaio (pagina 21)
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Pués los dos utilizan acero. El del buque tendra una composición diferente, pero utiliza acero laminado, y en el podras notar que las piezas de laminado son enormes, no son pequeños pedazos, y hay una infinidad de soldas, que no lo vuelven fragil, porque dentro tiene una extructura que no se ve, y que sujeta las placas del laminado justamente en las soldas. En los tanques en aquella epoca, debajo de las placas habia extructura, de esta forma las soldas que son mas flacas, tanto en el laminado como en el moldeado, quedaban suportadas a fuerzas exteriores.
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¿Por qué no haces un esfuerzo intelectual y lo lees antes de criticar?
Lo que aconsejas no es esfuerzo intelectual, es doctrinación por "osmosis"
y no sera ahora que me diran y me convenseran que un gato tiene tres patas.
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¿De dónde sale esta suposición? España en 1943 ya limitó sus exportaciones de materiales estratégicos, y en Junio de 1944 cuando los aliados desembarcan en Francia (y los alemanes empiezen a fabricar el Tigre-II) los envios terminan.
? Terminan los envios y Alemania no tiene nada mas ?
Por conclusion, sin España no haverian Panzer !
Interesante y los territorios que ocuparon y la propria URSS ocupada. ? no tenian mas ?
Lo que yo lei, és que tungsten era escaso para hacer torres de tanques, y por esto no lo hicieron .
Sds.
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