Fuerzas Armadas de México (archivo)

[El Ovispo]

fue un minisub

[Lucho_Pistolas]

hace como 7 años hubo una noticia que la industria colombiana estaba produciendo un mini Submarino para llevar drogas.

[gedoza]

Si, incluso era un secreto a voces que se utilizaban para transportar droga a México.
Lo novedoso de la noticia es que es la primera vez que la ARM detecta y captura uno de esos minisubs, y existía mucha curiosidad de saber como lo habían hecho, y pués al menos ya se están conociendo algunos hechos.
Aquí parte de la nota oficial:

México, D.F.- La Secretaría de Marina-Armada de México informa que en un hecho sin precedentes se logró la detención en costas del Estado de Oaxaca de un minisubmarino con un cargamento aún no determinado de droga al parecer cocaína.

En la lucha contra el narcotráfico, haciendo uso de información de inteligencia proporcionada por agencias nacionales e internacionales y utilizando todos los recursos disponibles, Unidades de la Armada de México, realizaron esta mañana la localización, persecución y aseguramiento de una embarcación tipo minisubmarino, sospechosa de transportar droga.

Los hechos se desencadenaron al recibir información de inteligencia, sobre el avistamiento de un objeto de color verde de aproximadamente diez metros de largo, el cual navegaba a doscientos kilómetros al sur del Puerto de Salina Cruz Oaxaca.

El Mando Naval correspondiente inmediatamente implementó la operación de interceptación acorde al tipo de blanco y a las condiciones de mar en el área de avistamiento.

http://www.semar.gob.mx/boletin/2008/bol_181_08.htm

Y otra fotografía cortesía de SEMAR...



Saludos.

[Anderson]

Todo eso es correcto, en Colombia ya se han capturado varios de esos submarinos por parte de la ARC, los capos construyen de manera rudimentaria en talleres artesanales clandestinos, los sacan en medio de la noche hasta el mar, los cargan con el preciado polvo que tanto les gusta a los greengoes y luego los envían rumbo a México.

Al parecer hay una banda o una mafia bastante grande y muy bien organizada, y que lleva varios años operando en México, Colombia y los EEUU. Son muchos los integrantes que les han capturado pero como ven, la banda está lejos de ser desmantelada.

Y que no vengan ahora a decirnos que Colombia es la culpable de todo esto, donde hay demanda hay oferta y el mundo solo se librará de este karma cuando de el paso moral de la legalización de las drogas.

No son capaces los norteamericanos y los europeos de impedir que esos submarinos artesanales lleguen a sus costas, ahora vamos a ser capaces los colombianos de impedir que salgan, piensen que tanto allá como acá, el embarque y desembarque se hace en zonas despobladas, alejadas, en horas nocturnas y a una velocidad impresionante.

Saludos
Anderson

[GREYHOUND]

[jandres]

lo que hay, es que tenerlos muy buen puestos, para subirse a esos subs....

mas de uno habra acabado en el fondo del mar....

y fiesta para los pececitos!!!

[Lucho_Pistolas]

por las fotos mas parece una lancha con caracteristicas Stealth, para tratar de pasar desapercibida...

el SUb colombiano si tenia capacidad para sumergirse... ingeniosos...

[fabián]

Aprenden narcoterror con extremistas: EU

Los preparan en uso de armas poderosas y explosivos, afirma el país vecino; En Irán adiestran a sicarios

Doris Gómora
El Universal
Jueves 17 de julio de 2008
[email protected]

Sicarios de élite de los cárteles del Golfo y de Sinaloa son enviados a Irán, vía Venezuela, para adiestrarse en armas y explosivos, además de tener contratados a entrenadores de ese país, para capacitar a cuadros en campos que tienen en la frontera de México con Estados Unidos, indica información del gobierno de Estados Unidos.

Reportes de circulación restringida de la Agencia Antidrogas (DEA, en inglés) a los que tuvo acceso EL UNIVERSAL, señalan que desde 2005 los cárteles del narco de México tienen relaciones con organizaciones extremistas de Medio Oriente.

Destacan que algunos miembros de grupos extremistas han contraído matrimonio con mexicanas y los varones se han cambiado los nombres árabes a hispanos, lo que les ha permitido ingresar a Estados Unidos, además de financiar los campos de entrenamiento en la frontera.

“Como los narcotraficantes y terroristas operan en un medio clandestino, ambos grupos utilizan metodologías similares”, señala un reporte de la DEA que alertó al Congreso estadounidense sobre dichas relaciones.

El reporte señala que las coincidencias de ambas organizaciones “son los elementos esenciales que contribuyen a una conclusión exitosa de un evento catastrófico por terroristas”.

La razón principal del entrenamiento de los sicarios en Irán es que aun cuando los cárteles tienen acceso a armas de alto calibre —como bazucas y lanzachohetes— no han utilizado al ciento por ciento este armamento, por falta de conocimiento en su operación, por ello, a nivel hormiga, han comenzado a viajar a Irán, explicó un funcionario del Departamento de Estado de EU, que pidió no ser identificado por no estar autorizado para hablar públicamente sobre este tema.

El riesgo a la seguridad para ambos países es considerado alto, pues el entrenamiento cubre cinco áreas: armas y explosivos, tácticas, líderes, entrenamiento y operaciones de comando.

Hay un riesgo amplio de que los sicarios se relacionen con miembros de grupos terroristas.

Al terminar los cursos, los sicarios regresan a México para entrenar a nuevos miembros, que reclutan mediante anuncios en periódicos e internet, en los estados fronterizos.

Las Guardias Revolucionarias Islámicas y otros grupos dan entrenamiento en cohetes, armas automáticas, rifles de francotiradores, explosivos de todo tipo, lo mismo a sicarios que simpatizantes de Al-Qaeda, agregó.

Irán se mantiene como la nación que más apoya el terrorismo, señala el Reporte sobre Terrorismo 2007, que dio a conocer el Departamento de Estado en abril pasado.

[fabián]

Entrega el Ejército autos-bomba a PGR

Hace 16 años se registró en Sinaloa un narcoataque con este tipo de modalidad

Javier Cabrera y Jorge O. OchoaCorresponsal y reportero
El Universal
Jueves 17 de julio de 2008
[email protected]

CULIACÁN, Sin.— Dos autos bomba utilizados por bandas de sicarios en esta ciudad fueron recogidos por el Ejército y puestos a disposición de la PGR.

Se trata de un Honda Civic quemado en la colonia 10 de Mayo —en cuyo interior había tres cilindros de gas, de 10 kilos cada uno— y un Tsuru en el fraccionamiento Rincón de Humaya —con dos galones de gasolina—, asegurado en la periferia de donde fue incendiada la fachada de una vivienda con granadas.

EL UNIVERSAL publicó ayer que fueron hallados cuatro autos-bomba en Sinaloa, similares a los utilizan grupos terroristas como Al-Qaeda, de acuardo con autoridades de Estados Unidos y México.

El procurador estatal, Luis Cárdenas, declinó hablar del asunto e indicó que las investigaciones están bajo la jurisdicción federal. Dijo que el Ejército fue el primero en ser notificado de los estos eventos, por lo que las autoridades del fuero común no han abierto averiguaciones previas, por tratarse del ámbito federal.

Estos métodos terroristas vuelven a ocurrir en choques de grupos antagónicos. Hace 16 años, de manera simultánea, dos fraccionamientos de esta ciudad fueron cimbrados por explosiones; el saldo, un muerto, siete heridos y 27 casas dañadas.

Los registros históricos en Sinaloa remiten al 29 de mayo de 1992, cuando dos autos-bomba, con cilindros de 30 kilos de gas, fueron detonados.

En esa ocasión, la casa de Gustavo Rico Urrea, hermano de Miguel Ángel Rico Urrea, El Chicho Rico, uno de los brazos fuertes del cartel de Miguel Félix Gallardo, sufrió los mayores daños.

Llamado a la prudencia

En tanto, el secretario de la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, Roberto Badillo, militar de profesión y general del Ejército, hizo un llamado a la “prudencia” ante el hallazgo de presuntos coches-bomba, pues hablar de terrorismo en México nos llevaría “a una dimensión sumamente delicada para el país”.

[GREYHOUND]

un video corto de la captura de la embarcacion colombiana.


http://www.youtube.com/watch?v=pVwpuEHNKEI

[fabián]

Marina moderniza su flota para luchar contra narcos


La Secertaria de Marina sustituirán en breve buques tipo patrullas oceánicas.

22 de julio de 2008
Manrique Gandaria / El Sol de México

Ciudad de México.- La Secretaría de Marina colocará radares de exploración de superficie y aéreos de alta definición a seis de sus buques que construirá en los próximos años en sus astilleros, con lo que podrá detectar embarcaciones rápidas, buques, submarinos y aviones que utiliza el narcotráfico para el traslado de droga por costas de nuestro país, y se tendrá mayor posibilidad de detección de amenazas contra instalaciones estratégicas del país.

Esto forma parte de la estrategia de la lucha contra el narcotráfico, en donde la Marina tiene detectadas las rutas de trasiego que, a través del Pacífico Sur y el Golfo de México, los cárteles de la droga mexicanos y colombianos han trazado y, para no ser detectados, navegan fuera de la zona exclusiva de los mares mexicanos y utilizan las islas para reabastecerse de gasolina y víveres, y seguir su camino.

Reportes de inteligencia de la Marina refieren que los narcotraficantes se valen de barcos pesqueros para el abastecimiento de combustible, razón por la cual se ha puesto especial cuidado en estas embarcaciones, tomándoles el tiempo que deben permanecer en alta mar, la ruta que sigue y el combustible que deben traer a bordo.

Mediante una solicitud de información, la Marina señala que se tiene un programa permanente de sustitución de buques de la Armada de México, el cual considera la construcción de seis buques tipo patrullas oceánicas en los astilleros de la dependencia en los próximos cinco años.

Al mismo tiempo se adquirirán patrullas Clase Defender, las cuales tienen casco de aluminio y serán adquiridas a la compañía Safe Boats Internacional ELC.

Estas unidades, indica, cuentan con tres motores fuera de borda, lo que les da una capacidad de navegación para soportar olas de hasta ocho pies.

Por lo que hace a los sensores de detección, el instituto castrense hace la precisión que aún se está en etapa de definición para su mercadeo y adquisición; no obstante, refiere que una vez que sean adquiridos, serán colocados en los seis buques que se construyan en astilleros mexicanos, "esto ayudará a la detección de embarcaciones, buques, submarinos (similares al detenido la semana pasada en costas de Oaxaca) y aeronaves dedicadas al narcotráfico, tráfico ilegal de personas, y proporcionarán mayor posibilidad de detección de amenazas contra instalaciones estratégicas del país".

A finales del 2007, el secretario de Marina, Francisco Saynez Mendoza, durante una reunión con la Comisión de Marina en la Cámara, propuso que la Marina sea la encargada de regular el transporte marítimo y mercante a través de la construcción o adquisición de más unidades aeronavales, de ala fija y móvil, con la finalidad de extender y hacer más efectiva la vigilancia y el patrullaje marítimo.

"No podemos operar con los ojos cerrados y oídos sordos, tenemos que tener la certeza de lo que vamos a hacer y cómo vamos a efectuar una intercepción, cómo vamos a hacer efectiva una operación y para ello requerimos tanto información como medios de detención", fue la advertencia que el almirante hizo a los legisladores.

PACIFICO Y GOLFO DE MEXICO, PASO DE DROGA

Por lo que hace a las rutas del narcotráfico, desde el sexenio pasado la Marina, en colaboración con la Sedena y la PGR, detectaron que los cárteles de las drogas aprovechan islas e islotes del Pacífico y el Golfo para esconder droga, cargar combustible y reabastecerse de víveres en su travesía hacia nuestro país en lanchas rápidas, buques y ahora en minisubmarinos.

No obstante, hasta antes del pasado miércoles cuando fue detectado un minisubmarino en las costas de Oaxaca cargado con droga, no se tenía antecedente de algún submarino descubierto en costas mexicanas.

De acuerdo con autoridades militares, por lo regular este tipo de aparatos evitan entrar a la zona exclusiva mexicana -que abarca 200 millas náuticas de las costas hacia mar abierto- para evitar ser detectados por los radares; no obstante, es obligado que atraquen en algún puerto mexicano ya sea para descargar o reabastecerse de combustibles.

En el caso de las lanchas rápidas, con tres o hasta cuatro motores fuera de borda, éstas se valen de barcos pesqueros para reabastecerse de gasolina o de las islas, donde incluso llegan a guardar los bidones con combustible y por lo regular viajan de noche para no ser detectadas.

Por ello, la Marina refiere que mantiene especial atención en barcos pesqueros a fin de evitar que sirvan al narcotráfico.

De esta forma, autoridades de la Marina refieren que dependiendo el tipo de pesca que vayan a efectuar (robalo, atún, camarón, cangrejo, etcétera) se sabe la ruta, tiempo y cantidad de diesel que deben llevar los barcos o atuneros. "En caso de que regresen con los bidones vacíos y sin pesca, esto nos indica que pudieron estar haciendo algo fuera de la ley, por lo que se inicia una investigación".

CONSTANTE REVISION DE BUQUES, BARCOS Y EMBARCACIONES

La Marina sostiene que a diario el personal naval revisa en los puertos del país un promedio de 61 embarcaciones menores y 43 buques o barcos con bandera extranjera que atracan en puertos mexicanos.

Es así que en los puertos marítimos de Baja California Sur, Sonora y Sinaloa diariamente se revisan 25 embarcaciones menores y 34 buques o barcos; en Tamaulipas y Veracruz, seis embarcaciones menores y un buque; en Tabasco y Campeche, dos embarcaciones y tres buques o barcos.

Por lo que hace a los puertos de Yucatán y Quintana Roo, los marinos revisan 15 embarcaciones y dos barcos diarios en promedio, en tanto que en Nayarit, Colima y Michoacán son revisadas cuatro embarcaciones y dos barcos, así como en Guerrero, Oaxaca y Chiapas, donde a diario se revisan ocho embarcaciones pesqueras y un buque o barco.

Refiere que en cada inspección participan al menos diez elementos de la Armada de México.

[Sebastian Gonzalez]

disculpen que tiene la fuerza aerea de mejico me refiero a interceptores y bombarderos

[gedoza]

Tenemos dos escuadrones de F-15 y 4 de F-16, con 18 aparatos cada escuadrón, y se acaban de adquirir 36 F-18 E/F y 6 modelo G

Ya en serio, la FAM sólo cuenta con 10 aparatos F-5 E/F de un lote original de 12 aparatos, de los cuales al parecer únicamente se encuentran operativos 6, así que

El resto del equipo son entrenadores pc-7 y pc-9 (2), equipo de transporte, de enlace y de ala rotatoria.

Saludos.

[ANDRE]

Tenemos dos escuadrones de F-15 y 4 de F-16, con 18 aparatos cada escuadrón, y se acaban de adquirir 36 F-18 E/F y 6 modelo G

Ya en serio, la FAM sólo cuenta con 10 aparatos F-5 E/F de un lote original de 12 aparatos, de los cuales al parecer únicamente se encuentran operativos 6, así que

El resto del equipo son entrenadores pc-7 y pc-9 (2), equipo de transporte, de enlace y de ala rotatoria.

Saludos.

Ustedes si tienen $$$$ lo que pasa es que sus gobiernos no le dan prioridad a sus fuerzas armadas.

[Andrés Eduardo González]

André, no hay que criticar mucho porque nosotros estamos en las mismas, por lo menos en el ámbito de armamento estratégico...