Fuerza Aérea de Rusia
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ANECDOTA
PUES DDE HECHO YA EN VARIAS OCASIONES HAN DEMOSTRADO SU SUPREMACIA AEREA, RECUERDO UNA HISTORIA DE UN TU-160 SOBREVOLANDO EL ESPACIO AEREO INGLÉS, YA ESTABA BIEN ADENTRO DE INGLATERRA CUANDO POR FIN LE INTERCEPTAN UN CAZA BRITANICO, CON SEÑALES VISUALES (EL PULGAR SEÑALANDO HACIA ABAJO) LE PIDE QUE DESCIENDA, A LO CUAL EL PILOTO RUSO LE RESPONDE SEÑALANDO CON SU PULGAR HACIA ARRIBA, LO CUAL HACE QUE EL PILOTO BRITANCO ALZE LA VIUSTA Y DESCUBRA UN PAR DE SUKHOYS, EL PILOTO SE ALEJHO DEL LUGAR INMEDIATAMENTE Y REPORTO A SU COMANDANCIA, LA CUAL SOBRA DECIRLO NO SE ATREVIO AMOVER UN DEDO
- Iris
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Re: ANECDOTA
Hachasangrienta escribió:PUES DDE HECHO YA EN VARIAS OCASIONES HAN DEMOSTRADO SU SUPREMACIA AEREA, RECUERDO UNA HISTORIA DE UN TU-160 SOBREVOLANDO EL ESPACIO AEREO INGLÉS, YA ESTABA BIEN ADENTRO DE INGLATERRA CUANDO POR FIN LE INTERCEPTAN UN CAZA BRITANICO, CON SEÑALES VISUALES (EL PULGAR SEÑALANDO HACIA ABAJO) LE PIDE QUE DESCIENDA, A LO CUAL EL PILOTO RUSO LE RESPONDE SEÑALANDO CON SU PULGAR HACIA ARRIBA, LO CUAL HACE QUE EL PILOTO BRITANCO ALZE LA VIUSTA Y DESCUBRA UN PAR DE SUKHOYS, EL PILOTO SE ALEJHO DEL LUGAR INMEDIATAMENTE Y REPORTO A SU COMANDANCIA, LA CUAL SOBRA DECIRLO NO SE ATREVIO AMOVER UN DEDO
¿Cuando ocurrío? ¿Quién lo soñó? ¿Quién te ha contado ese cuento y en dónde se puede disfrutar de él? . Amos ya anda.,.......... Joder lo que se tiene uno que leer a veces. En fín.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
- Emile Zola
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Re: ANECDOTA
Hachasangrienta escribió:PUES DDE HECHO YA EN VARIAS OCASIONES HAN DEMOSTRADO SU SUPREMACIA AEREA, RECUERDO UNA HISTORIA DE UN TU-160 SOBREVOLANDO EL ESPACIO AEREO INGLÉS, YA ESTABA BIEN ADENTRO DE INGLATERRA CUANDO POR FIN LE INTERCEPTAN UN CAZA BRITANICO, CON SEÑALES VISUALES (EL PULGAR SEÑALANDO HACIA ABAJO) LE PIDE QUE DESCIENDA, A LO CUAL EL PILOTO RUSO LE RESPONDE SEÑALANDO CON SU PULGAR HACIA ARRIBA, LO CUAL HACE QUE EL PILOTO BRITANCO ALZE LA VIUSTA Y DESCUBRA UN PAR DE SUKHOYS, EL PILOTO SE ALEJHO DEL LUGAR INMEDIATAMENTE Y REPORTO A SU COMANDANCIA, LA CUAL SOBRA DECIRLO NO SE ATREVIO AMOVER UN DEDO
Aunque les gustan algo de provocación para demostrar que siempre tienen marcha, me extrañaría que los rusos hayan jugado a entrar francamente en el espacio aereo inglés de tal manera y además sin ser detectados antes que fueran profundamente adentro ...
Los rusos tienen excelentes aparatos y pilotos, claro que sería una grave tontería despreciarlos, pero no es de ensalzar a este grado sus capacidades ni tampoco imaginar que tomen tal riesgo diplomático de que suceda un combate aereo en territorio soberano de un país con el cual no son en guerra
Saludos
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
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Exacto Emile, el problema no es la defensa aerea brítánica, (algo a no tomar en broma), el problema es que a esos pilotos les caería un consejo de guerra en cuanto llegasen a la Rodina. Y si era un superior el que se lo había ordenado peor todavía, se iba a Siberia a contar arboles (uy no, que eso era antes)
Y supongo que esta leyenda urbana es de tiempos de la URSS, pq de Rusia no me lo creo ni harto vino.
Y supongo que esta leyenda urbana es de tiempos de la URSS, pq de Rusia no me lo creo ni harto vino.
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F-22A, F/A-18E, a hacer realidad el F-35...
más eficaces que cualquier Su-27 o Mig-29 ruso no modernizados
Y que? los MiGs y los Su tambien estan en proceso de modernizacion.
no es una fuerza aérea moderna
Y las fuerzas aereas de los paises europeos si, por que "RECIBIRAN" algunos F22 o F35?¿? Pues muy bien ya veremos cuando los tendran.
Y en que el
La madre Rusia fue, es, y será siempre, un país tercemundista
Block 30, Block 40, Block50, que son mucho más eficaces que cualquier Su-27 o Mig-29 ruso no modernizado
En que es mas eficaz el F16Block 30o 40 que un Mig29S? o te refieres a Mig29A, entonces ya no quedan en servicio activo.
Vaya, desde cuando es un pais tercermundista? O es que no sabes ni lo que es?
Sí, sí, ya se vio lo "krutoy" que fue el Spetnaz contra los civiles afganos y chechenos, o en Beslan, Nord Ost, Budionovsk...
He leido ya, lo que "sabes" de Beslan o de Nord Ost asi que no comiences hablar de esto que no tienes ni idea. Y no quero discutir sobre esto con un porque es lo mismo que discutir con un
Última edición por Alexey el 09 Jul 2008, 23:01, editado 1 vez en total.
- Iris
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Nueva partida del helicóptero MI-28N
Aumenta la cantidad de Helicópteros MI-28N Cazador Nocturno en la FA Rusa.
MOSCU - Hasta el fin de año, la Fuerza Aérea rusa recibirá otra partida de helicópteros nocturnos y todotiempo Mi-28N denominados Cazador Nocturno, comunicó el Comandante de la Fuerza Aérea rusa, el general de Ejército Vladimir Mijailov. "Ya tenemos tres aparatos y recibiremos cinco más hasta el fin de año", precisó. Anteriormente se había informado que el Ministerio de Defensa proyectaba comprar 67 Cazadores Nocturnos.
El titular de Defensa ruso, Serguei Ivanov, asegura que el Mi-28N responde a todas las normas internacionales y lidera en esa clase de helicópteros. "Por sus características técnicas y de combate, un aparato Mi-28N equivale a tres helicópteros Mi-24, que son las principales unidades de combate del Ejército ruso en este momento".
"O sea, haremos triplicar la eficacia de nuestras Fuerzas Armadas", recalcó el ministro.
El primer Mi-28N Cazador Nocturno producido en serie había emprendido el vuelo en diciembre de 2005. Gracias a sus características excepcionales no tiene parangón en el mundo. En la primera etapa, la Fuerza Aérea rusa recibirá 20 unidades de ese novísimo modelo.
.- Saludos.
Aumenta la cantidad de Helicópteros MI-28N Cazador Nocturno en la FA Rusa.
MOSCU - Hasta el fin de año, la Fuerza Aérea rusa recibirá otra partida de helicópteros nocturnos y todotiempo Mi-28N denominados Cazador Nocturno, comunicó el Comandante de la Fuerza Aérea rusa, el general de Ejército Vladimir Mijailov. "Ya tenemos tres aparatos y recibiremos cinco más hasta el fin de año", precisó. Anteriormente se había informado que el Ministerio de Defensa proyectaba comprar 67 Cazadores Nocturnos.
El titular de Defensa ruso, Serguei Ivanov, asegura que el Mi-28N responde a todas las normas internacionales y lidera en esa clase de helicópteros. "Por sus características técnicas y de combate, un aparato Mi-28N equivale a tres helicópteros Mi-24, que son las principales unidades de combate del Ejército ruso en este momento".
"O sea, haremos triplicar la eficacia de nuestras Fuerzas Armadas", recalcó el ministro.
El primer Mi-28N Cazador Nocturno producido en serie había emprendido el vuelo en diciembre de 2005. Gracias a sus características excepcionales no tiene parangón en el mundo. En la primera etapa, la Fuerza Aérea rusa recibirá 20 unidades de ese novísimo modelo.
.- Saludos.
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Rusia presentara nuevos juguetitos en defenza antiaerea.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20080711/113800955.html
Moscú, 11 de julio, RIA Novosti. Armeros rusos presentarán novedosos sistemas de defensa aérea en la 46ª edición del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (Reino Unido) que se celebrará del 14 al 20 de julio, anunció hoy el servicio de prensa de la compañía rusa exportadora de armas "Rosoboronexport".
"Rusia sigue siendo uno de los pocos países que desarrollan y producen toda la gama de armamento para la defensa aérea, y el rasgo distintivo de sus soluciones técnicas consiste en que son únicas en su género", comentó.
"Rosoboronexport" presentará en Farnborough modernos sistemas antiaéreos que en muchos casos no tienen equivalente en el mundo, como el "Buk-M2E", "Tor-M2E" o "Pechora-2M".
El sistema de misiles de medio alcance "Buk-M2E" protege eficazmente a las tropas, instalaciones militares y centros industriales de ataques aéreos masivos en condiciones de fuertes interferencias electromagnéticas creadas por el enemigo.
Es capaz de dirigir el fuego simultáneamente contra 24 blancos aéreos que se desplazan a alturas de 15 metros a 25 kilómetros. Asimismo puede destruir blancos en tierra y en la superficie del mar.
El segundo sistema, "Tor-M2E", se emplea para rechazar ataques masivos de aviones y helicópteros, interceptar misiles de crucero, misiles y bombas de aviación guiadas y destruir otras armas de alta precisión. También, para derribar aviones no tripulados en alturas pequeñas, medias y extremadamente bajas.
"Tor-M2E" es el desarrollo del conocido sistema de misiles "Tor-M1" y aprovecha las más modernas soluciones técnicas. Puede seguir y atacar un mayor número de objetivos y tiene otras ventajas. Por su eficacia integral, el "Tor-M2E" supera tres veces el sistema "Tor-M1".
Por fin, el sistema antiaéreo "Pechora-2M", también conocido como S-125, puede batir blancos que se desplazan a gran velocidad y con alta maniobrabilidad en las más distintas alturas. Habiendo probado su fiabilidad y eficacia, el sistema S-125 sigue incorporado en los arsenales de los Ejércitos de muchos países del mundo y destaca por su alto grado de modernización.
Es un sistema capaz de luchar contra todos los medios aerodinámicos ofensivos y sobre todo es eficaz tratándose de objetivos de pequeñas dimensiones que se desplazan a pequeñas alturas. También puede destruir objetivos terrestres.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20080711/113800955.html
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Al parecer ya se empieza a conocer parte de la respuesta asimetrica rusa a la expansion de la OTAN y los misiles gringos en europa del este. Para los misiles parece ser que se instalaran Iskander en Kaliningrado o Bielorusia, y en cuanto a la expansion de la OTAN, aqui les dejo este articulo.
Aviones rusos en Cuba como contramedida a la expansión de la OTAN
Moscú, 21 de julio, RIA Novosti. El emplazamiento de la aviación estratégica rusa en Cuba podría ser una respuesta eficaz a los planes de instalar bases de la OTAN cerca de las fronteras de Rusia, comentó hoy el ex Comandante de la Fuerza Aérea rusa, general de Ejército Piotr Deinekin.
El diario ruso Izvestia informó este lunes citando a un alto cargo que "los aviones estratégicos rusos están aterrizando en Cuba".
"Aunque son rumores, no quiero decir que son rumores infundados", declaró a Izvestia la citada fuente en el Estado Mayor de la Aviación Estratégica.
El general Deinekin señaló que el plan de emplazar aviones estratégicos rusos en Cuba sería una respuesta eficaz a los intentos de instalar bases de la OTAN cerca de las fronteras de Rusia.
"No hay duda que los aviones de la Aviación Estratégica rusa son capaces de llegar hasta Cuba para quedar emplazados en su territorio -dijo Deinekin-. En este caso Rusia no cometería nada censurable porque nadie le pregunta su opinión sobre la instalación de bases aéreas en los países vecinos".
Deinekin recordó que Rusia, como sucesora jurídica de la Unión Soviética, ya tiene experiencia de vuelos a largas distancias. En particular, aviones pesados soviéticos volaban a Cuba y en su territorio había tropas y estructuras militares de la URSS.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20080721/114528411.html
Saludos camaradas.
Aviones rusos en Cuba como contramedida a la expansión de la OTAN
Moscú, 21 de julio, RIA Novosti. El emplazamiento de la aviación estratégica rusa en Cuba podría ser una respuesta eficaz a los planes de instalar bases de la OTAN cerca de las fronteras de Rusia, comentó hoy el ex Comandante de la Fuerza Aérea rusa, general de Ejército Piotr Deinekin.
El diario ruso Izvestia informó este lunes citando a un alto cargo que "los aviones estratégicos rusos están aterrizando en Cuba".
"Aunque son rumores, no quiero decir que son rumores infundados", declaró a Izvestia la citada fuente en el Estado Mayor de la Aviación Estratégica.
El general Deinekin señaló que el plan de emplazar aviones estratégicos rusos en Cuba sería una respuesta eficaz a los intentos de instalar bases de la OTAN cerca de las fronteras de Rusia.
"No hay duda que los aviones de la Aviación Estratégica rusa son capaces de llegar hasta Cuba para quedar emplazados en su territorio -dijo Deinekin-. En este caso Rusia no cometería nada censurable porque nadie le pregunta su opinión sobre la instalación de bases aéreas en los países vecinos".
Deinekin recordó que Rusia, como sucesora jurídica de la Unión Soviética, ya tiene experiencia de vuelos a largas distancias. En particular, aviones pesados soviéticos volaban a Cuba y en su territorio había tropas y estructuras militares de la URSS.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20080721/114528411.html
Saludos camaradas.
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Re: ANECDOTA
Iris escribió:Hachasangrienta escribió:PUES DDE HECHO YA EN VARIAS OCASIONES HAN DEMOSTRADO SU SUPREMACIA AEREA, RECUERDO UNA HISTORIA DE UN TU-160 SOBREVOLANDO EL ESPACIO AEREO INGLÉS, YA ESTABA BIEN ADENTRO DE INGLATERRA CUANDO POR FIN LE INTERCEPTAN UN CAZA BRITANICO, CON SEÑALES VISUALES (EL PULGAR SEÑALANDO HACIA ABAJO) LE PIDE QUE DESCIENDA, A LO CUAL EL PILOTO RUSO LE RESPONDE SEÑALANDO CON SU PULGAR HACIA ARRIBA, LO CUAL HACE QUE EL PILOTO BRITANCO ALZE LA VIUSTA Y DESCUBRA UN PAR DE SUKHOYS, EL PILOTO SE ALEJHO DEL LUGAR INMEDIATAMENTE Y REPORTO A SU COMANDANCIA, LA CUAL SOBRA DECIRLO NO SE ATREVIO AMOVER UN DEDO
¿Cuando ocurrío? ¿Quién lo soñó? ¿Quién te ha contado ese cuento y en dónde se puede disfrutar de él? . Amos ya anda.,.......... Joder lo que se tiene uno que leer a veces. En fín.
Definitivamente hay intercepciones, en esta del 2007, el super archi invencible eurofigther...
Pero solo veo el Tu95 porque si la cosa hubiese sido asi... estarian cerca los Typhoon...?
bueno cada quien patrulla por donde puede.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
- Iris
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Re: ANECDOTA
Lucho_Pistolas escribió:Iris escribió:Hachasangrienta escribió:PUES DDE HECHO YA EN VARIAS OCASIONES HAN DEMOSTRADO SU SUPREMACIA AEREA, RECUERDO UNA HISTORIA DE UN TU-160 SOBREVOLANDO EL ESPACIO AEREO INGLÉS, YA ESTABA BIEN ADENTRO DE INGLATERRA CUANDO POR FIN LE INTERCEPTAN UN CAZA BRITANICO, CON SEÑALES VISUALES (EL PULGAR SEÑALANDO HACIA ABAJO) LE PIDE QUE DESCIENDA, A LO CUAL EL PILOTO RUSO LE RESPONDE SEÑALANDO CON SU PULGAR HACIA ARRIBA, LO CUAL HACE QUE EL PILOTO BRITANCO ALZE LA VIUSTA Y DESCUBRA UN PAR DE SUKHOYS, EL PILOTO SE ALEJHO DEL LUGAR INMEDIATAMENTE Y REPORTO A SU COMANDANCIA, LA CUAL SOBRA DECIRLO NO SE ATREVIO AMOVER UN DEDO
¿Cuando ocurrío? ¿Quién lo soñó? ¿Quién te ha contado ese cuento y en dónde se puede disfrutar de él? . Amos ya anda.,.......... Joder lo que se tiene uno que leer a veces. En fín.
Definitivamente hay intercepciones, en esta del 2007, el super archi invencible eurofigther...
Pero solo veo el Tu95 porque si la cosa hubiese sido asi... estarian cerca los Typhoon...?
bueno cada quien patrulla por donde puede.
.- Efectivamente Lucho, esto ocurrió no hace mucho, ese avión Ruso patrullando se acercó bastante al espacio aéreo británico y lógicamente fué enseguida acompañado por los Typhoon. Gracias por la foto y el informe, saludos Lucho.
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Danish fighter jets v. Russian bombers: 18-minute chase
Two Danish fighter jets have intercepted Russian long-range bombers flying 120 kilometres away from the border of Denmark. Two F-16 jets shadowed the large TU-160 bombers for around 18 minutes.
Danish planes were later relieved by jets from Britain's Royal Air force.
It's the second time this month Russian long-range bombers have reportedly approached Danish airspace.
Meanwhile, a spokesman for Russia's Airforce, Aleksandr Drobryshevsky, says the flights don't break any international rules or threaten any borders. He said the flights were routine training manoeuvres.
“This wasn't the first flight for airplanes TU-160, TU-95 and TU-22. These flights are held regularly. The pilots are raising their level of training. Long-range aviation is flying and will continue to fly,” he said
Two Danish fighter jets have intercepted Russian long-range bombers flying 120 kilometres away from the border of Denmark. Two F-16 jets shadowed the large TU-160 bombers for around 18 minutes.
Danish planes were later relieved by jets from Britain's Royal Air force.
It's the second time this month Russian long-range bombers have reportedly approached Danish airspace.
Meanwhile, a spokesman for Russia's Airforce, Aleksandr Drobryshevsky, says the flights don't break any international rules or threaten any borders. He said the flights were routine training manoeuvres.
“This wasn't the first flight for airplanes TU-160, TU-95 and TU-22. These flights are held regularly. The pilots are raising their level of training. Long-range aviation is flying and will continue to fly,” he said
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