Fuerzas Armadas de Argentina (archivo)

[Cartaphilus]

Supongo que la legislación argentina tendrá muy clara la delimitación de qué es un veterano de guerra, o cuáles son los límites del Teatro de Operaciones. Sin embargo, no parece sencillo. Por ejemplo, el personal de tierra de los aviones que despegaban hacia la flota inglesa, ¿se considera veterano de guerra? No entraron en combate, pero formaban parte de las unidades que sí entraron en combate... ¿Y las tropas de tierra movilizadas para proteger las bases del Sur?. No es sencilla la cosa...

[ATLANTA]

Otra consecuencia más de los enormes gastos finacieros que generan las guerras para lo paises que se involucran en ellas. Aquellos hombres merecen su reconocimiento parte de su país.

Ahí se afirma indirectamente que hasta el 2011 no hay reemplazo alguno para los deltas.

Lo bueno es que para ese entonces no falta mucho tiempo y pudieramos estar viendo algunos reemplazos en la FAA por el 2012 lo que estaría bastante bien pues sus aeronaves por lo dicho y visto no dan para más.

saludos

[Cartaphilus]

Pero ojo, que desde hace tiempo se comenta la fecha de 2011 o 2012 en varios lugares, pero sin precisar si ese es el año de retiro de los Mirage, o el año en que se empezará a pensar con qué se los sustituye.

Si buscamos procesos análogos, la experiencia dice que entre que se decide el aparato, se construye, se recibe y se integra, pasan no pocos años. Por ejemplo, el Porgrama FACA español (para sustituir los F-4 y los F-5) comenzó en 1978. Entre ese año y 1981 se evaluaron los candidatos (F-5E, F-14, F-15, F-16 y F-18A y L). Descartados los Tiger, Tomcat y Eagle, se intridujeron para evaluación el Tornado y el Mirage 2000. Así pasaron dos años más. En 1983 finalmente se decidió que el ganador era el Hornet naval, y se firmó el contrato. A mediados de 1986 se empezaron a recibir los aviones, y en 1990 se consideraron operativos los escuadrones basados en Zaragoza y Torrejón. O sea, que entre pitos y flautas, pasaron 12 años.

Y mereció la pena, porque el Programa FACA fue modélico en todos los sentidos. Por eso todo salió tan bien. Si Argentina quiere hacer algo medianamente serio que denote ciertos aires de planificación, y no de improvisación chapucera, debería haber empezado a pensar en los sustitutos de los Mirage hace unos cuantos años, si su fecha de baja es 2011. Y si el sustituto no lo tiene aún perfilado, es imposible que para 2011 o 2012 se disponga de otro caza totalmente operativo y asimilado. Insisto, eso si se quieren hacer las cosas bien. Si quieres poner parches, comprando cosas de saldo para tapar el agujero, sin criterios de selección rigurosos, para 2012 puedes tener perfectamente volando un puñado de Mirage 2000 de variopinta procedencia (Francia o alguna satrapía pérsica), o de F-16A de la Guardia Nacional o del Contrato del Siglo, con más kilómetros que el submarino del Capitán Nemo.

Todo pasa, como siempre, por una buena planificación. La FAA desconoce el significado de esa palabra, y está pagando las consecuencias.

[KF86]

Todo pasa, como siempre, por una buena planificación. La FAA desconoce el significado de esa palabra, y está pagando las consecuencias.

Solo la FAA no, todo el gobierno desconoce lo que es la palabra planificacion.

[Sebastian Gonzalez]

que clase de mirage posee la fuerza aerea de argentina y que paso con los airmachi

[ANDRE]

que clase de mirage posee la fuerza aerea de argentina y que paso con los airmachi

Mirage III si no estoy mal.

[reytuerto]

y 5, y Nesher/Dagger.

[KF86]

IAI Finger
AMD M-5 Mara
AMD M-IIIEA Mirage
AMD M-IIIDA Mirage versión biplaza

[ATLANTA]

Lamentablemente como se ve la situación no creo que la voluntad politica de Argentina quiera soltar recursos para sus FF.AA. hasta que se aclare bien esto, tomaran esto como chivo espiatorio para negar dinero, lo mejor es que se encuentre a los corruptos se les de la baja y sean procesados por la justicia argentina. Tanto que necesitan arreglar a las FF.AA. y sus jefes se mandan estos numeritos, les aseguro que esos tipos de patriotas no tienen nada

saludos

[Cartaphilus]

¿Cómo es posible que un buque que sale de mantenimiento en 2005 tenga en 2008 todos los tubos lanzatorpedos inoperativos?

[ATLANTA]

Osea en pocas palabras estaba haciendo número nada mas pues de combate no le quedaba nada a menos que utilizara la ténica de espolonear y abordar. Francamente creo que puede haber un error en la información entregada, además un mes no es suficiente para hacerle un P.I.D. a un SS a lo menos son tres meses como el plan que llevan los submarinos de la ACH.

saludos

[Emiliano]

La corrupción está en todas las instituciones y tampoco es monopolio de ninguna fuerza o facción política. Quizás es hora de que se dejen los dedos acusadores para con el contrario y mirar para la propia quintita.

De todas formas, todo este revuelo no tiene por qué sorprender mucho; dejando de lado a muchos militares que cumplen y cumplieron con su deber, las FFAA argentinas han estado varias veces manchadas por actos como estos.

Es una pena, pero sólo es un más eslabón en la cadena de corrupción del Estado y de la sociedad en la que estamos.

Un saludo.

[KF86]

Las cosas se rompen, es asi, la modernizacion del 2005 no contemplo los tubos lanzatorperos por alguna extraña razon, hay que ver si en aquel momento los mismos estaban o no inoperativos.

[NN_1972]

POCO PRESUPUESTO ¡¡¡¡ MUCHO CURRO ¡¡¡¡

[Andrés Eduardo González]

Qué lástima...