Acuerdo INDRA+ELTA para el nuevo radar de las F-110

[Juan Sanchez]

De todas formas tu noticia no tiene mucho que ver con la posibilidad de desarrollar un radar digno para las F-110, no veo como podrian las empresas norteamericanas ceder tecnología a empresas españolas a ese nivel...

[Kraken]

Claro que no, el cooperar con empresas norteamericanas en vez de con empresas europeas no tiene nada que ver con lo que ha expuesto Emile Zola. El que empresas europeas que ya dominan su sector como el caso de THALES, estén asociándose con empresas norteamericanas, posicionándose para los nuevos contratos, tampoco tiene que ver con los nuevos desarrollos de sistemas y radares para las posibles F110, vamos que ni te enteras de lo que se esta hablando.

Y las empresas norteamericanas ya ceden tecnología a empresas españolas a ese nivel.

[Juan Sanchez]

El que empresas europeas que ya dominan su sector como el caso de THALES, estén asociándose con empresas norteamericanas, posicionándose para los nuevos contratos, tampoco tiene que ver con los nuevos desarrollos de sistemas y radares para las posibles F110, vamos que ni te enteras de lo que se esta hablando.

Pues muy mal Kraken, porque como ¿podria interesarnos un partnership con alguna empresa norteamericana sino podemos acceder a tecnología para desarrollar un APAR nacional?...cero patatero!!!!.

[Kraken]

cero patatero!!!!. Shot

Eso tu comprensión lectora, ¿eres capaz de entender lo que lees?

[maximo]

El problema en lo de los radares y los socios es que lo que nosotros queremos es asociarnos, no comprar hecho. Lo de los SPY nos ha salido cojonudo en prestaciones, pero tampoco nos vamos a engañar. Eso no nos ha aportado apenas nada ni industrial ni economicamente. ¿Por que se eligio entonces? Pues porque lo mismo nos ofrecian nuestros vecinos pero con prestaciones a demostrar, sin seguridad de resultados y con un papel para nosotros que consistia basicamente en llevar el botijo. Quince años despues el escenario es muy diferente. En España ya se hacen radares de calidad y se ha demostrado que podemos participar "con calidad" en proyectos de alta tecnologia, cosa que antes tenian que dar por supuesto nuestros socios. La lastima es que esos socios que desechamos en su momento terminaron desarrollando un radar cojonudo con un tremendo futuro y se han colocado en vanguardia tecnologia hasta el punto de estar bastante por delante de los gringos en lo que seran la proxima generacion de radares. A nosotros ahora solo nos queda nuestra buena voluntad, nuestra capacidad y el que seguimos siendo socios europeos para apuntarnos (si quisieramos hacerlo) a las proximas producciones.

[Adrian L.P.]

¿Ya han dicho las caracteristicas y han salido los planos?

[CHUD]

Hola a todos.

Desde mi punto de vista la Armada hizo muy bien comprando el SPY, que sin duda es el mejor y que además nos salía más barato que invertir en el desarrollo de un sistema propio. El razonamiento que se hizo me parece lógico: Menos dinero (necesario tb para otras cosas) y mejor sistema.

Por otro lado, al igual que a vosotros, me gustaría que España diera un salto cualitativo y pasase a desarrollar su propio "APAR", aunque fuese necesario colaborar con otros países europeos. Pero lo que me preocupa es que nuestro cometido en el desarrollo del nuevo sistema, nos correspondiese, como acertadamente se ha dicho antes, sea "llevar el botijo" (como parece que pasa con el eurofighter, si no me equivoco) y que sean otros los que se lleven el Bº de nuestra inversión.

Un saludo.