UAVs Latinoamericanos

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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KF86
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Mensaje por KF86 »

Milico escribió:Probablemente no sean de ese costo si fuesen US 50.000 mejor aun , en Argentina concretamente cuanto cuesta un UAV?? seria mu util el dato exacto de ello.

Saludos :calavera:


Arriba ya lo mencione, un sistema compuesto por 3 UAV como el Yarará cuesta entre u$s 150.000 y u$s 300.000.


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Carlitos
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Mensaje por Carlitos »

Esos obuses santa Barbara fueron son del mismo tipo que le vendieron a el EJC??

100km de alcanze es como demasiado que tiene un cohete atras?


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KF86
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Mensaje por KF86 »

Argentina y España cellan acuerdo

INDRA SISTEMAS (ESPAÑA ) Y NOSTROMO DEFENSA SA (ARGENTINA) concluyeron hoy un acuerdo de alianza estrategica para el desarrollo de UAV tacticos para los mercados europeos y latinoamericanos .

El primer desarrollo conjunto Argentino-Español se llama MANTIS (Mini Aeronave No Tripulada de Inteligencia Sensorizada ) y esta basado en la plataforma Cabure de Nostromo Defensa y Sensores ,Software y Sistemas de Indra Defensa todos de fabricacion Española .


Esta ultima nota esta un poco errada
Indra Sistemas invierte en Nostromo Defensa
La compañía de sistemas española que desembarcó en Córdoba hace un par de meses atrás y a la que varios ingenieros calificados se “mudaron” tentados por sus atractivas ofertas de salarios, ha comenzado a mirar hacia nuevos sectores de negocios.
Acaba de firmar un contrato con la empresa Nostromo Defensa, de Alta Gracia, para desarrollar los UAV tácticos (Unmanned Aerial Vehicles o vehículos aéreos no tripulados), que serán vendidos en los mercados europeos y latinoamericanos.
El primer desarrollo conjunto argentino-español se llama Mantis y es una versión del Cabure de Nostromo Defensa que incorporará software y sistemas desarrollados por Indra. “En principio este tipo de empresas invierten en un proyecto pero luego es muy alta la posibilidad de que, si todo sale bien, decidan comprar Nostromo Defensa, manteniendo seguramente el managment”, asegura una fuente muy cercana a la operación. El Mantis servirá para reconocimiento y vigilancia, adquisición de blancos, protección de fuerzas y seguridad de convoys, evaluación de daño en batalla, policía y protección de infraestructura crítica.


La empresa no se vendera, no hay intencion alguna por parte de ambas en ser parte accionaria de la otra y el acuerdo no contempla venta de participacion, sino en una asociacion en donde el Cabure (Mantis) será la plataforma para los sistemas de Indra.

Los UAV de Nostromo siguen cosechando elogios a nivel internacional.

A su vez Nostromo esta gestionando acuerdos con empresas Brasileras.

Poco a poco Nostromo se posiciona a nivel internacional...y eso que no tiene mas de 6 años de vida.


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Mensaje por KF86 »

Iris escribió:¿Estas seguro KF86 que Nostromo no se vendera?, yo tengo entendido de algunas negociaciones con el gobierno argentino de la Sra. K. para a medio plazo esa empresa pasar a manos de INDRA . Desde luego el tiempo nos lo dirá. Saludos.


El gobierno no tiene absolutamente nada que ver en Nostromo defenza, Indra tampoco inicio comversaciones con el gobierno salvo las pasadas sobre los radares 3D que vinieron a prestamo.

Nostromo es una empresa privada con 70 % de capital argentino, y la empresa de boca del propio CEO de la misma el ing. Martinez, no se vende. No se de donde salieron las cosas que has escuchado/leido, pero si el gobierno argentino esta en el medio...no se trata de Nostromo.


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Mensaje por KF86 »

Imagen
La Dirección de Investigación, Desarrollo y Producción del Ejército Argentino (DIDEP) acaba de desarrollar una versión nocturna del VANT táctico Lipán M3, que amplía considerablemente la capacidad de esa aeronave no tripulada de fabricaçión argentina. A diferencia de otros Lipán, la variante nocturna (foto) posee un FLIR y un sistema de iluminación en la punta de las alas y en la cola. La aeronave modificada es una de las tres que componen el sistema completo entregado en diciembre del 2007 al Destacamento de Inteligencia de Combate 601 del EA, con sede en Campo de Mayo (Provincia de Buenos Aires), y que incluye también una estación de control terrestre y equipamiento de soporte de pista. El Lipán M3 tiene un alcance de 40km, autonomía de 5 horas, peso máximo de despegue de 60kg y carga útil de 20kg.

Fuente y fotos: Juan Carlos Cicalesi y Santiago Rivas-Securance&Defesa


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: UAV colombianos presentados en la reciente F-Air 2008, en Rionegro - Antioquia:

UAV Jaguar:
Imagen

UAV Telsat Aerospace de Medellín:
Imagen

UAV de la Universidad San Buenaventura:
Imagen


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Les regalo ésta página de un diseñador y constructor de UAV's colombiano...

http://www.efigenia-aerospace.com/us_index.htm

Y un documento acerca de algo de su trabajo...

http://www.compelect.com.co/otros/diama ... ticulo.pdf

Imagen


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Empresa colombiana que usa UAV's hechos en el país para fotografía aérea y cartografía, y otras cositas más....

http://www.elevation.com.co/index.html


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Eduardo Ruiz
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Mensaje por Eduardo Ruiz »

No le veo pies ni cabeza a esta compra a Elbit por parte de la FAM. Por lo que sabemos el Ehécatl es un sistema más que competente. Qué lástima que los militares mexicanos no se pongan a tono con el siglo y apoyen a SU tecnología, en lugar de infiltrar estos aparatos Israelis que representan en sí mismos un posible atentado de espionaje internacional. Ni se diga de los motivos económicos (personales?) para comprar fuera aviones diez veces más caros.

Más del mismo México de sabotajes y dependencia.


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Mensaje por AMRAAM_88 »

Iris si me permites la "critica".. :wink: ,no se que pintan aqui las imagenes de los Uav en los que de alguna manera participa España,ya sea en su desarrollo o financiacion,ya que este topic trata acerca de los "UAV's latinoamericanos".No pretendo que te lo tomes a mal ni mucho menos,pero simplemente me sorprende.. :roll:

En cuanto a los sistemas en si,el Barracuda y el Neuron son demostradores tecnologicos por lo que no se pueden decir que sea UCAV's propiamente dichos.
En lo que se refiere al Fire Scout,no esta en servicio con la armada española,aunque no es menos cierto que este cuerpo mostro su interes hace no demasiado tiempo en este concepto de aeronave no tripulada y concretamente en este modelo,pero al final solo quedo en eso,en un posible interes para un futuro no muy lejano.. :wink: .

A dia de hoy parece que aun sigue este sistema,el Fire Scout, realizando algunas pruebas con la Navy,en donde segun algunas informaciones podria alcanzar su IOC(Initial operating capability) alla por todo el año 2009 o incluso parte del 2010.

SALUDOS!!


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Mensaje por KguAVzlA »

Iris escribió:¿España no es latina?. Saludos.


UAVs Latinoamericanos no Latinos... jejeje...

Saludos!:...


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KF86
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Mensaje por KF86 »

No nos pongamos esquisitos gente, una cosa es son los offtopic, pero la informacion suministrada por Iris es referida a UAV y si ninguno de nosotros (latinoamericanos) posteamos informacion referida al tema, bien por Iris que postea algo referido al hilo del tema.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: De acuerdo con KF86, mientras no se vean novedades por acá, buenas son ver las de España....


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Marcos G
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Mensaje por Marcos G »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: UAV colombianos presentados en la reciente F-Air 2008, en Rionegro - Antioquia:

UAV Jaguar:
Imagen

UAV Telsat Aerospace de Medellín:
Imagen

UAV de la Universidad San Buenaventura:
Imagen


Muy interesantes esos desarrollos colombianos, alguno de ellos ha entrado en servicio activo para algun cuerpo de seguridad colombiano? seria un importnate avance para la consolidacion de su indutris y sus impulsos innovadores


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Como dice Iris, todos están en planes de proyectos, pero la FAC y la CIAC están interesados en impulsarlos y usarlos; incluso la FAC ya ha usado uno de dsieño propio en pruebas sobre bases y una vez en campo de batalla....


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