Piratas secuestran atunero vasco

[Gaspacher]

Tranquilos, que de momento a sido lo enviado un P-3 Orión y 90 militares, pero se enviarán buques de guerra tambien, de varios paises de la U.E. , entre ellos de España, si no están ya en camino, al igüas que otros medios aéreos similares al español de otros socios de la U.E. (se habla de Francia, Italia, Grecia, Portugal, etc.,...) Saludos.

¿Se ha mencionado algo de enviar tropas de tierra? Me refiero a operaciones especiales y apoyos para acabar con las bases desde las que operan dichos piratas, la historia nos enseña que la única forma de acabar con la piratería es precisamente la de privar a estos de puertos.

[jandres]

Tranquilos, que de momento a sido lo enviado un P-3 Orión y 90 militares, pero se enviarán buques de guerra tambien, de varios paises de la U.E. , entre ellos de España, si no están ya en camino, al igüas que otros medios aéreos similares al español de otros socios de la U.E. (se habla de Francia, Italia, Grecia, Portugal, etc.,...) Saludos.

¿Se ha mencionado algo de enviar tropas de tierra? Me refiero a operaciones especiales y apoyos para acabar con las bases desde las que operan dichos piratas, la historia nos enseña que la única forma de acabar con la piratería es precisamente la de privar a estos de puertos.

creo que no se ha pasado eso por la cabeza a ningun politico de aqui a Bruselas.
Totalmente descartado, por diversos motivos.

[x_type]

Otra captura con premio sorpresa:
Piratas de Somalia se apoderan de un barco lleno de tanques y vehículos militares.
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/09/25/internacional/1222378969.html?a=db8738cfae3325def6c1fdc58e304e72&t=1222382725

[Iris]

Piratas de Somalia se apoderan de un barco lleno de tanques y vehículos militares



La compañía Tomax Team Inc., propietaria del buque, ha denunciado su captura



MADRID - Piratas somalíes han secuestrado un buque que cargaba 30 tanques T-72 y otros vehículos militares, informó el ministerio de Exteriores de Ucrania, país del que son originarios 17 de sus 21 tripulantes. El barco se llama 'Faina' y luce bandera beliceña. Como suele ser habitual, el rapto se ha producido cerca de la costa de Somalia. Según los datos preliminares, la tripulación del barco está integrada por 17 ucranianos, incluido el capitán, tres rusos y un letón.

La compañía Tomax Team Inc., propietaria del buque, fue la que denunció a las autoridades ucranianas la captura del 'Faina' por piratas somalíes cuando se dirigía al puerto de Mombassa, en Kenia. En su última comunicación, el capitán del barco indicó que tres lanchas con gente armada se aproximaba al buque.

En los últimos dos meses cerca de una veintena de barcos han sido secuestrados en el Cuerno de África, donde a lo largo del presente año, al menos, 55 embarcaciones han caído en poder de piratas fuertemente armados. Una de ellas, fue el pesquero español 'Playa de Bakio', que fue secuestrado durante seis días y fue liberado a raíz del pago de un rescate nunca reconocido. Ésta ha sido el incidente más grave relacionado con un atunero español, pero no el único. El 'Playa de Antzoras', del mismo armador, escapo 'in extremis' de un ataque pirata.

Estas situaciones han provocado que el Gobierno español haya decidido enviar un un P3-Orión, con sus 90 militares, para vigilar esta zona del Índico, aunque los pescadores no lo consideran suficiente para garantizar su seguridad.

Este mismo mes, la Unión Europea creó una célula de coordinación para apoyar las labores de vigilancia en la zona, un trabajo que comenzará dirige el capitán de navío español Andrés Breijo desde Bruselas.

En junio, el Consejo de Seguridad de la ONU adoptó una resolución que autoriza a los navíos de guerra extranjeros a perseguir a las embarcaciones piratas en los seis meses siguientes, siempre que antes reciban el consentimiento de Somalia. Este país vive en un estado de anarquía desde el derrocamiento del dictador Siad Barré en 1991.

.- Saludos.

[Gaspacher]

Me da la impresión de que la piratería se esta desmadrando al ir tomando estos confianza, ya no se limitan a atacar a pequeños yates y pesqueros, o a bordar mercantes para desvalijar su caja fuerte y huir en un par de horas, sino a secuestrar todo tipo de buques. Tanto va el cántaro a la fuente que al final se romperá y por no haber hecho nada hoy será necesaria no solo una intervención naval, sino una terrestre para acabar con sus santuarios.

[xenophon-1983]

Gaspacher, hara falta un Pompeyo?

Hacen falta medidas contundentes. Nada de mano blanda, mano dura, durisima. Hay que disuadirlos. Si el gobierno de Somalia no controla la situacion, que se le acuse de complice y se intervenga militarmente en dicho pais. Que manden patrulleros armados o barcos de mayor calado en una operacion a escala importante, y que hundan sin mediar palabra a dichas embarcaciones, no es una operacion policial con detenidos, sino una militar. Lancha armada, lancha que se manda al fondo del mar. Todo ello coordinado con efectivos de inteligencia que se sigan a los que huyan o sepan de sus escondrijos. Y todos los que sean capturados con armamento ya sea en sus casas o vehiculos, a alguna carcel de mala muerte de por alli bajo jurisdiccion internacional, o mejor aun, de los EEUU, que de eso saben, jejejejeje. Y un poco de guerra sucia, que si vamos con formalismos alli se rien de nosotros.

[Gaspacher]

Un Pompeyo, un Cardenal Cisneros, ejemplos de supresión de la piratería por la conquista o destrucción de sus bases no faltan. Personalmente opino que en estos momento tal vez bastase con equipos de vigilancia marítima que localizasen a los piratas y señalasen a los patrulleros para impedir la acción de estos. A continuación UAV´s para seguir a los piratas a sus bases, y OE´s para entrar y destruir sus embarcaciones, motores y material.

Dicho de otra manera, convertir su actividad en algo económicamente no rentable, y acompañar esto con la oferta de actividades rentables para la población local.

[xenophon-1983]

Personalmente opino que en estos momento tal vez bastase con equipos de vigilancia marítima que localizasen a los piratas y señalasen a los patrulleros para impedir la acción de estos. A continuación UAV´s para seguir a los piratas a sus bases, y OE´s para entrar y destruir sus embarcaciones, motores y material.

Creo que esto ya lo hizo creo que Francia tras el secuestro de una embarcacion suya. Creo que era Francia. Para que sea efectivo debe de hacerse con gran cantidad de medios, cosa que no se hace, solo hacen misiones de proteccion, lo cual por profesion, se que no vale para nada. Lo mejor, atacar.

[xenophon-1983]

y acompañar esto con la oferta de actividades rentables para la población local.

No habia leido esto.

Jejejejeje, pues como no sea la pirateria dime que deja dinero en Somalia? el trafico de drogas? la cosa alli esta muy pero que muy dificil, las alternativas son pocas y como no tienen nada que perder pues se dedican a algo que deja una cantidad de dinero desproporcionada.

[Mildran]

Como sigan los piratas siendo tan "audaces" se pueden llevar la sorpresa.

¿No fue un buque de la infantería de marina soviética el que hace bastantes años fué atacado por piratas pensando que era un carguero?

[Gaspacher]

Personalmente opino que en estos momento tal vez bastase con equipos de vigilancia marítima que localizasen a los piratas y señalasen a los patrulleros para impedir la acción de estos. A continuación UAV´s para seguir a los piratas a sus bases, y OE´s para entrar y destruir sus embarcaciones, motores y material.

Creo que esto ya lo hizo creo que Francia tras el secuestro de una embarcacion suya. Creo que era Francia. Para que sea efectivo debe de hacerse con gran cantidad de medios, cosa que no se hace, solo hacen misiones de proteccion, lo cual por profesion, se que no vale para nada. Lo mejor, atacar.

Hombre, una cosa es una acción puntual de castigo que solo sirve para aliviar la conciencia del que sufre la piratería, y otra una acción constante sobre los piratas mediante el empleo de todos los medios de las FAS occidentales que aumentan exponencialmente los gastos del atacante y dañan radicalmente al pirata.

y acompañar esto con la oferta de actividades rentables para la población local.

No habia leido esto.

Jejejejeje, pues como no sea la pirateria dime que deja dinero en Somalia? el trafico de drogas? la cosa alli esta muy pero que muy dificil, las alternativas son pocas y como no tienen nada que perder pues se dedican a algo que deja una cantidad de dinero desproporcionada.

Si se organiza bien, cualquier actividad es susceptible de ser rentable. Una buena medida sería escoger un clan de los mas débiles, moderados, y susceptibles de ser moldeados a conveniencia, e iniciar una serie de medidas de amplio espectro. Desde contratar a miembros del clan para trabajar en los pesqueros a instruir una fuerza militar antipiratería local pagada por los europeos (al fin y al cabo la mitad de imperios europeos se sustento en los cipayos), pasando por casi cualquier tipo de empleo que uno pueda imaginar. Por mi como si les enseñamos a hacer zapatos y calzamos con ellos a medio planeta. El caso es que consigan dinero a bako riesgo, frente a una actividad cara y muy arriesgada.

[Iris]

Somalía: piden 35 millones de dólares por el barco con tanques



El grupo de piratas que el jueves pasado se hiciera con el control de un buque tripulado por 21 personas y que cargaba material militar importante ya solicitó el monto del rescate

Treinta y cinco millones de dólares por la liberación de los 17 ucranianos, tres rusos y un letón es el monto requerido por los piratas que secuestraron el barco ‘Faina’, de bandera beliceña, que se dirigía a Kenia para hacer la entrega de un abundante cargamento de material militar en el puerto de Mombasa. Según el ministerio ucraniano de Defensa, el buque transportaba 33 tanques T-72 de diseño soviético, lanzagranadas y abundante munición.

Mientras tanto, la preocupación aumenta entre las autoridades somalíes, a causa de que temen que el material militar quede en manos de los islamistas en la guerra que mantiene al país en un estado de anarquía.

"Los hombres armados piden 35 millones de dólares para liberar el 'Faina' y su tripulación", señaló Andrew Mwangura, del programa de asistencia marítima en el este de África. Uno de los marineros capturados confirmó al diario digital life.ru que los secuestradores quieren negociar "sólo en inglés" con los dueños del barco el pago de un rescate, pero no menciona una cifra concreta. Este tripulante cifró en 14 el número de piratas que se encuentran a bordo de la nave.

"Los piratas se están moviendo hacia (el puerto) Haradhere y Jobio. Al parecer, tratan de descargar en las proximidades las armas ligeres", dijo el asesor de la presidencia de la semi-autónoma Puntlandia (noreste de Somalia), Bile Mohamoud Qabowsade.

"Estamos muy preocupados por este incidente que agravará la inseguridad si no se resuelve. Según nuestra información, los piratas han desplegado más hombres armados en la zona y se están preparando para tomar represalias en caso de un ataque", manifestó el asesor de Puntlandia.

Según informa France Presse, varias personas que viven cerca de Haradhere confirman el aumento del número de hombres fuertemente armados y barcos que se dirigen a Jobio. La policía de Bosasso cree que el líder de este grupo es de esta región, una zona dominada por los islamistas. Algunos vecinos de la región aseguran que han visto sobrevolar aviones de reconocimiento, pero ninguna fuente oficial ha informado de una operación de este tipo para seguir el rastro de los piratas.

Rusia envió el viernes una patrullera a las costas de Somalia con el fin de garantizar la seguridad de los buques rusos frente a los ataques de los piratas de ese país africano, informó un portavoz de la Armada rusa. Mientras, el Pentágono estadounidense señaló que está "barajando todas las opciones" y expresó su "inquietud" por la posibilidad de que los tanques caigan en manos de los "señores de la guerra" somalíes.

.- Saludos.

[2demaio]

Hola,

Continua estraño que los barcos que por alli navegan con destino al lugar no lleven infantes de proteción o al menos escoltas.

Esto continuara ocurriendo si no se exterminan eses grupos piratas de una forma o otra.

Saludos.

[Gaspacher]

Hola,

Continua estraño que los barcos que por alli navegan con destino al lugar no lleven infantes de proteción o al menos escoltas.

Esto continuara ocurriendo si no se exterminan eses grupos piratas de una forma o otra.

Saludos.

Ese es paso obligado para todo buque que tenga que atravesar el canal de Suez, eso supone solo en buques en transito unos 1.500 buques de media al mes, de los que unos 300 son petroleros. A esto hay que sumar los buques que unan el golfo o la India con Egipto y otros países de la zona, o de cabotaje que unen el golfo pérsico con África y que en épocas de peregrinación son miles. Los de Pesca, los recreativos desde las Seychelles y Zanzíbar al sur, y todo tipo de embarcaciones de transporte o cualquier cosa imaginable. Añadiendo aun los buques petroleros que unen el golfo pérsico con Sudáfrica o América del sur y estamos hablando sin duda de proteger unos 5.000 buques al mes, de los que 2.000 serán buques oceánicos y el resto embarcaciones de cabotaje.

[2demaio]

Hola,

Código: Seleccionar todo

Ese es paso obligado para todo buque que tenga que atravesar el canal de Suez, eso supone solo en buques en transito unos 1.500 buques de media al mes, de los que unos 300 son petroleros. A esto hay que sumar los buques que unan el golfo o la India con Egipto y otros países de la zona, o de cabotaje que unen el golfo pérsico con África y que en épocas de peregrinación son miles. Los de Pesca, los recreativos desde las Seychelles y Zanzíbar al sur, y todo tipo de embarcaciones de transporte o cualquier cosa imaginable. Añadiendo aun los buques petroleros que unen el golfo pérsico con Sudáfrica o América del sur y estamos hablando sin duda de proteger unos 5.000 buques al mes, de los que 2.000 serán buques oceánicos y el resto embarcaciones de cabotaje.

Los barcos piratas son pequeños y actuan cerca del litoral de Somalia.
A no ser por este ultimo sequestrado que su destino seria Somalia los otros no necesitan acercarse tanto del litoral. Mi opinión és que también falta voluntad para acabar con esta pirateria.



Saludos.