Agrupación de Apoyo Logistico 41.- AALOG 41 (Zaragoza)
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AALOG
BUENAS, TENGO UNA PEQUEÑA DUDA EN CANARIAS SALIERON PLAZAS PARA LA AALOG 81 ESPECIALIDAD INFANTERIA LIGERA, QUE FUNCION REALIZARIA? , YO PARTICULARMENTE TENGO TODOS LOS CARNET DE CONDUCIR A,B,C,D,E . ME GUSTARIA ENTRAR EN TRANSPORTE, COMO LO CONCIGO?
GRACIAS, SALUDOS
GRACIAS, SALUDOS
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- Cabo Primero
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En las AALOG, no es demasiado importante a que especialidad operativa pertenezcas, ya que el trabajo de logistica, lamentablemente, no se enseña en la especifica en ninguna especialidad.
En cuanto a la 81, no la conozco por lo tanto no conozco su "politica" de personal. Te puedo decir que en la 41 tendrias todas las posibilidades de ir al Grupo de Transporte si posees el C, D y E, por lo cual no creo que tampoco tengas muchos problemas en Canarias.
Me equivoco si supongo que ya has sido militar?
En cuanto a la 81, no la conozco por lo tanto no conozco su "politica" de personal. Te puedo decir que en la 41 tendrias todas las posibilidades de ir al Grupo de Transporte si posees el C, D y E, por lo cual no creo que tampoco tengas muchos problemas en Canarias.
Me equivoco si supongo que ya has sido militar?
"Para servir"
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- Cabo Primero
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Correcto, por los carnets. No es facil ver a alguien que se incorpore con todos los permisos de conducir.
Graduado Escolar o 2º de ESO: 2 puntos
C o superior: 4 puntos
http://www.soldados.com/como_ingresar/p ... onales.pdf
Graduado Escolar o 2º de ESO: 2 puntos
C o superior: 4 puntos
http://www.soldados.com/como_ingresar/p ... onales.pdf
Última edición por Logistico41 el 05 Nov 2008, 23:02, editado 1 vez en total.
"Para servir"
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- Cabo Primero
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Las ULOG son lo mismo que las AALOG, aunque de menor entidad.
Te coloco un post que he puesto en otro foro sobre las actividades de las AALOG, que serán casi identicas que las de las ULOG.
"Para entender lo que es la logistica lo mejor es un ejemplo civil. Las AALOG (Agrupaciones de Apoyo Logistico) podrian decir que son grandes plataformas logisticas, que engloban todos sus servicios. Cada servicio corresponde a alguna de sus unidades subordinadas.
- Grupos de Abastecimiento: Son inmensos almacenes donde se recepciona, almacena y distribuye diversos tipos de material, como armamento, vehiculos, carburante, material de acuartelamiento, etc
- Grupos de Mantenimiento: Talleres donde se repara o mantiene el material de la unidad y de aquellas a las que apoya.
- Grupos de transporte: tranporta su material y aquel de las unidades que apoya, existienod ademas escuelas de conductores.
- Cia de PLM, que se encargan de los servicios de administración y mantenimientos de los acuartelameitnos donde se ubican, si no tinen USBAS.
El personal que va destinado a ellas, independientemente de su especialidad, desarrollaran todas estas actividades. "
Te coloco un post que he puesto en otro foro sobre las actividades de las AALOG, que serán casi identicas que las de las ULOG.
"Para entender lo que es la logistica lo mejor es un ejemplo civil. Las AALOG (Agrupaciones de Apoyo Logistico) podrian decir que son grandes plataformas logisticas, que engloban todos sus servicios. Cada servicio corresponde a alguna de sus unidades subordinadas.
- Grupos de Abastecimiento: Son inmensos almacenes donde se recepciona, almacena y distribuye diversos tipos de material, como armamento, vehiculos, carburante, material de acuartelamiento, etc
- Grupos de Mantenimiento: Talleres donde se repara o mantiene el material de la unidad y de aquellas a las que apoya.
- Grupos de transporte: tranporta su material y aquel de las unidades que apoya, existienod ademas escuelas de conductores.
- Cia de PLM, que se encargan de los servicios de administración y mantenimientos de los acuartelameitnos donde se ubican, si no tinen USBAS.
El personal que va destinado a ellas, independientemente de su especialidad, desarrollaran todas estas actividades. "
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- Cabo Primero
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11º CONVOCATORIA DEL 2008
ESPECIALIDADES OPERATIVAS AALOG 41 (ZARAGOZA)
Especialidad: ING
Plazas : 9
Plazas que se podrán cubrir con extranjeros: -
Centro Formación: ACADEMIA DE INGENIEROS
Fecha límite de solicitud de citas: 9 de Diciembre
Fecha de asignación de especialidades: 18 de Diciembre
Fecha de comienzo de la fase de formación general militar: 12 de Enero (2 meses de duración).
Compromiso: 2 años, pudiendo optar a 3
Nivel de estudios: Nivel 2 (Graduado Escolar o 2.º Curso de Enseñanza Secundaria Obligatoria, aprobado en su totalidad)
Nivel fisico: A
C.S.C.E.: N6
http://www.ejercito.mde.es/organizacion ... ndice.html
ESPECIALIDADES OPERATIVAS AALOG 41 (ZARAGOZA)
Especialidad: ING
Plazas : 9
Plazas que se podrán cubrir con extranjeros: -
Centro Formación: ACADEMIA DE INGENIEROS
Fecha límite de solicitud de citas: 9 de Diciembre
Fecha de asignación de especialidades: 18 de Diciembre
Fecha de comienzo de la fase de formación general militar: 12 de Enero (2 meses de duración).
Compromiso: 2 años, pudiendo optar a 3
Nivel de estudios: Nivel 2 (Graduado Escolar o 2.º Curso de Enseñanza Secundaria Obligatoria, aprobado en su totalidad)
Nivel fisico: A
C.S.C.E.: N6
http://www.ejercito.mde.es/organizacion ... ndice.html
"Para servir"
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- Cabo Primero
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¿Qué es la Agrupación Logística nº 41 de Zaragoza?
Muchas veces, la mayoría, explicar a personal civil que es y que realiza una unidad militar, es misión harto difícil, ya que sus funciones no tienen una clara semejanza en la vida civil. Es por ello que lo tenemos fácil, ya que la Unidad si tiene esa semejanza. Podríamos decir que la AALOG 41 es una gran plataforma logística, que da servicio a las unidades ubicadas en Aragón, Cataluña y Navarra., así como a las nacionales y extranjeras que utilizan el Campo de Tiro y Maniobras de San Gregorio, uno de los más grandes de Europa. Aparte de ello, ha sido embrión para la creación de diferentes Unidades Logísticas, que han participado en diferentes misiones internacionales que ha participado España. Para darnos cuenta de la importancia que tiene la AALOG 41 dentro de la logística militar, mencionar que ha sido la unidad logística que ha abierto las misiones de Kosovo, Afganistán e Irak, donde también la cerró. Asimismo ha estado también en Bosnia y Líbano, permaneciendo actualmente, de manera simultáneamente en las misiones de Líbano y Afganistán. .
Como hemos dicho, si separamos las diferentes partes que componen la Unidad y una plataforma logística cualquiera, veríamos las claras semejanzas que existen. Con vuestro permiso, voy a ponernos a ello.
GRUPO DE ABASTECIMIENTO I/41
Una plataforma logística tiene empresas que se dedican a la distribución y al almacenaje, nosotros tenemos el Grupo de Abastecimiento I/41, que se encarga de recepcionar, almacenar y distribuir todo tipo de recursos. Estos van desde el carburante a la munición, pasando por vehículos, armamento, material de acuartelamiento, alimentos….
Para cumplir estas tareas dispone de unos Centros que por sus particularidades se pueden considerar "únicos", dispone de un Centro de Abastecimiento y otro de Carburantes, así como un Polvorín, todo ello para abastecer de recursos a las Unidades que utilizan el Campo de Adiestramiento y Maniobras de San Gregorio. También dispone de 20.000 metros cuadrados de almacenes y un almacén de refrigeración para 200.000 raciones individuales de combate (RIC).
El Centro de Abastecimiento, se encarga de coordinar la adquisición, almacenamiento, loteo, y entrega de los víveres que necesitan las Unidades usuarias del Campo de Maniobras para el ejercicio o maniobras que desarrollan. Puede recepcionar y entregar más de 40 Toneladas diarias de alimentos, para 5.000 personas.
El Centro de Carburantes (C.CAR), tiene como misión apoyar a todas las Unidades usuarias del Campo de Maniobras de San Gregorio, así como a las Unidades de la Plaza que lo soliciten, para ello dispone de unas instalaciones modernas y de gran capacidad (más de 600.000 litros de diversos carburantes), flota de camiones y formación específica.
El Polvorín de San Gregorio, tiene unas modernas instalaciones que sirven para almacenar, analizar, , las municiones y explosivos que se utilizaran en el Campo de Maniobras.
GRUPO DE MANTENIMIENTO VI/41
Dentro de la plataforma logística, tendremos talleres de todo tipo, esta función la cubre el GRUPO DE MANTENIMIENTO VI/41, que se ocupa de las revisiones y puestas en funcionamiento de los materiales que tienen a cargo las Unidades ubicadas en nuestra zona de responsabilidad.
En la Unidad trabaja personal de todas las armas y especialidades, entre estos últimos: mecánicos, electrónicos, guarnicioneros, armeros, expertos en telecomunicaciones, etc.
Todas las labores que realizan tienen un alto nivel, dado que realizan tareas complejas de reparación: como intercambio de motores, cajas de cambio, comprobación y sustitución de placas y circuitos impresos, revisión y reparación de armas y sistemas de armas como Fusiles HK, Cañones Autopropulsados, Carros Leopard, etc, circuitos hidráulicos de material de ingenieros como: retroescavadoras, empujadoras, etc.
También la Unidad realiza la gestión y obtención de todas las piezas de repuesto necesarias para realizar las reparaciones. Para ello el personal destinado en Almacenes, recibe una instrucción y preparación en el manejo de aplicaciones informáticas necesarias y en los medios habituales de los almacenes: carretillas, traspaletas, etc.
Estas actividades se realizan en los talleres y almacenes que tiene la Unidad en el Acuartelamiento "Capitán Mayoral" y en el Destacamento de Casetas. En este último además de realizar los mantenimientos a los vehículos "rueda" se realiza el mantenimiento de los TOM (Transporte Oruga de Montaña).
La Unidad también tiene medios para realizar las reparaciones en cualquier lugar su responsabilidad, contando para ello con equipos móviles en base a Shelters Taller y Almacén, para realizar las reparaciones y revisiones de materiales de acuerdo a las programaciones previstas.
GRUPO DE TRANSPORTE IX/41
Dentro de la plataforma logistica, encontraremos tambien empresas encargadas del transporte, esta función la cubre el GRUPO DE TRANSPORTES IX/41, cuya misión principal la realización de los transportes discrecionales de: personal, material y ganado en las Comunidades Autónomas de Aragón, Cataluña y Navarra. Además realiza transportes regulares.
También constituye las Unidades de Terminales Marítimas y Aéreas, así como el apoyo a las proyecciones de misiones internacionales
Por otra parte instruye a los conductores que necesita la Agrupación y otras Unidades, gracias a la Escuela de Conductores de que dispone, capacitándolos para la obtención de los Permisos Militares de Conducción: B, C, D, E, BTP, TCP.
PLANA MAYOR DE MANDO
Toda plataforma logística tiene asimismo un director general, y en este caso es el Coronel, auxiliado y asesorado por diferentes Secciones que le apoyan. El conjunto es la PLANA MAYOR DE MANDO.
COMPAÑÍA DE PLANA MAYOR
Tanto el Director General de la Plataforma Logística como la Plana Mayor de Mando, deben tener una serie de dependencias que las apoyen y den servicio, en nuestro caso es la Compañía de Plana. Engloba, entre otras, la Sección de Seguridad, CECOM y servicios tales como alimentación y mantenimiento de instalaciones.
http://www.ejercito.mde.es/organizacion ... ndice.html
Muchas veces, la mayoría, explicar a personal civil que es y que realiza una unidad militar, es misión harto difícil, ya que sus funciones no tienen una clara semejanza en la vida civil. Es por ello que lo tenemos fácil, ya que la Unidad si tiene esa semejanza. Podríamos decir que la AALOG 41 es una gran plataforma logística, que da servicio a las unidades ubicadas en Aragón, Cataluña y Navarra., así como a las nacionales y extranjeras que utilizan el Campo de Tiro y Maniobras de San Gregorio, uno de los más grandes de Europa. Aparte de ello, ha sido embrión para la creación de diferentes Unidades Logísticas, que han participado en diferentes misiones internacionales que ha participado España. Para darnos cuenta de la importancia que tiene la AALOG 41 dentro de la logística militar, mencionar que ha sido la unidad logística que ha abierto las misiones de Kosovo, Afganistán e Irak, donde también la cerró. Asimismo ha estado también en Bosnia y Líbano, permaneciendo actualmente, de manera simultáneamente en las misiones de Líbano y Afganistán. .
Como hemos dicho, si separamos las diferentes partes que componen la Unidad y una plataforma logística cualquiera, veríamos las claras semejanzas que existen. Con vuestro permiso, voy a ponernos a ello.
GRUPO DE ABASTECIMIENTO I/41
Una plataforma logística tiene empresas que se dedican a la distribución y al almacenaje, nosotros tenemos el Grupo de Abastecimiento I/41, que se encarga de recepcionar, almacenar y distribuir todo tipo de recursos. Estos van desde el carburante a la munición, pasando por vehículos, armamento, material de acuartelamiento, alimentos….
Para cumplir estas tareas dispone de unos Centros que por sus particularidades se pueden considerar "únicos", dispone de un Centro de Abastecimiento y otro de Carburantes, así como un Polvorín, todo ello para abastecer de recursos a las Unidades que utilizan el Campo de Adiestramiento y Maniobras de San Gregorio. También dispone de 20.000 metros cuadrados de almacenes y un almacén de refrigeración para 200.000 raciones individuales de combate (RIC).
El Centro de Abastecimiento, se encarga de coordinar la adquisición, almacenamiento, loteo, y entrega de los víveres que necesitan las Unidades usuarias del Campo de Maniobras para el ejercicio o maniobras que desarrollan. Puede recepcionar y entregar más de 40 Toneladas diarias de alimentos, para 5.000 personas.
El Centro de Carburantes (C.CAR), tiene como misión apoyar a todas las Unidades usuarias del Campo de Maniobras de San Gregorio, así como a las Unidades de la Plaza que lo soliciten, para ello dispone de unas instalaciones modernas y de gran capacidad (más de 600.000 litros de diversos carburantes), flota de camiones y formación específica.
El Polvorín de San Gregorio, tiene unas modernas instalaciones que sirven para almacenar, analizar, , las municiones y explosivos que se utilizaran en el Campo de Maniobras.
GRUPO DE MANTENIMIENTO VI/41
Dentro de la plataforma logística, tendremos talleres de todo tipo, esta función la cubre el GRUPO DE MANTENIMIENTO VI/41, que se ocupa de las revisiones y puestas en funcionamiento de los materiales que tienen a cargo las Unidades ubicadas en nuestra zona de responsabilidad.
En la Unidad trabaja personal de todas las armas y especialidades, entre estos últimos: mecánicos, electrónicos, guarnicioneros, armeros, expertos en telecomunicaciones, etc.
Todas las labores que realizan tienen un alto nivel, dado que realizan tareas complejas de reparación: como intercambio de motores, cajas de cambio, comprobación y sustitución de placas y circuitos impresos, revisión y reparación de armas y sistemas de armas como Fusiles HK, Cañones Autopropulsados, Carros Leopard, etc, circuitos hidráulicos de material de ingenieros como: retroescavadoras, empujadoras, etc.
También la Unidad realiza la gestión y obtención de todas las piezas de repuesto necesarias para realizar las reparaciones. Para ello el personal destinado en Almacenes, recibe una instrucción y preparación en el manejo de aplicaciones informáticas necesarias y en los medios habituales de los almacenes: carretillas, traspaletas, etc.
Estas actividades se realizan en los talleres y almacenes que tiene la Unidad en el Acuartelamiento "Capitán Mayoral" y en el Destacamento de Casetas. En este último además de realizar los mantenimientos a los vehículos "rueda" se realiza el mantenimiento de los TOM (Transporte Oruga de Montaña).
La Unidad también tiene medios para realizar las reparaciones en cualquier lugar su responsabilidad, contando para ello con equipos móviles en base a Shelters Taller y Almacén, para realizar las reparaciones y revisiones de materiales de acuerdo a las programaciones previstas.
GRUPO DE TRANSPORTE IX/41
Dentro de la plataforma logistica, encontraremos tambien empresas encargadas del transporte, esta función la cubre el GRUPO DE TRANSPORTES IX/41, cuya misión principal la realización de los transportes discrecionales de: personal, material y ganado en las Comunidades Autónomas de Aragón, Cataluña y Navarra. Además realiza transportes regulares.
También constituye las Unidades de Terminales Marítimas y Aéreas, así como el apoyo a las proyecciones de misiones internacionales
Por otra parte instruye a los conductores que necesita la Agrupación y otras Unidades, gracias a la Escuela de Conductores de que dispone, capacitándolos para la obtención de los Permisos Militares de Conducción: B, C, D, E, BTP, TCP.
PLANA MAYOR DE MANDO
Toda plataforma logística tiene asimismo un director general, y en este caso es el Coronel, auxiliado y asesorado por diferentes Secciones que le apoyan. El conjunto es la PLANA MAYOR DE MANDO.
COMPAÑÍA DE PLANA MAYOR
Tanto el Director General de la Plataforma Logística como la Plana Mayor de Mando, deben tener una serie de dependencias que las apoyen y den servicio, en nuestro caso es la Compañía de Plana. Engloba, entre otras, la Sección de Seguridad, CECOM y servicios tales como alimentación y mantenimiento de instalaciones.
http://www.ejercito.mde.es/organizacion ... ndice.html
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- Cabo Primero
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Nota de Prensa del Ministerio de Defensa
sábado, 06/12/2008 En Marjayún
EL CONTINGENTE ESPAÑOL EN EL SUR DE LÍBANO RECIBE LA MEDALLA DE NACIONES UNIDAS
La ceremonia contó con una alta representación de autoridades militares libanesas y de las fuerzas internacionales
06.12.2008.- Los soldados españoles pertenecientes a la VI rotación de la misión Libre Hidalgo recibieron en el día de ayer la medalla de Naciones Unidas que acredita su permanencia en el sur de Líbano como miembros de la Fuerza Interina de Naciones Unidas en este país (UNIFIL). La ceremonia fue presidida por el Jefe de UNIFIL, general Claudio Graciano, y por el Jefe del sector Este, general Juan Carlos Medina Fernández, quienes estuvieron acompañados de una notable representación de autoridades militares del contingente multinacional y de las Fuerzas Armadas Libanesas, así como de diversas autoridades religiosas y políticas de la zona, como los Kaen Makan de Marjayún y Hasbaya.
Cumplimentados los correspondientes honores de ordenanza, los generales Graciano y Medina pasaron revista a la fuerza que formaba en el patio de armas de la Base Miguel de Cervantes. Finalizada la imposición de condecoraciones, el general Graciano se dirigió a los presentes reconociendo “la ejemplar profesionalidad y espíritu de servicio con la que los soldados españoles han contribuido a la implementación de la resolución 1701 bajo el mandato de UNIFIL”, además de las “elevadas cotas de competencia operacional” alcanzadas por el contingente. Concluida su intervención se llevó a cabo un homenaje a los que dieron su vida por España y, a continuación, se realizó un desfile de tropas a pie.
Los militares españoles pertenecientes a la Libre Hidalgo VI llegaron a la Base “Miguel de Cervantes” a principios de agosto, procedentes, en su mayoría, de la Brigada de caballería “Castillejos II” y de la AALOG 41, ambas con sede en Zaragoza.
http://www.mde.es/NotasPrensa?id_nodo=4 ... _nota=1854
sábado, 06/12/2008 En Marjayún
EL CONTINGENTE ESPAÑOL EN EL SUR DE LÍBANO RECIBE LA MEDALLA DE NACIONES UNIDAS
La ceremonia contó con una alta representación de autoridades militares libanesas y de las fuerzas internacionales
06.12.2008.- Los soldados españoles pertenecientes a la VI rotación de la misión Libre Hidalgo recibieron en el día de ayer la medalla de Naciones Unidas que acredita su permanencia en el sur de Líbano como miembros de la Fuerza Interina de Naciones Unidas en este país (UNIFIL). La ceremonia fue presidida por el Jefe de UNIFIL, general Claudio Graciano, y por el Jefe del sector Este, general Juan Carlos Medina Fernández, quienes estuvieron acompañados de una notable representación de autoridades militares del contingente multinacional y de las Fuerzas Armadas Libanesas, así como de diversas autoridades religiosas y políticas de la zona, como los Kaen Makan de Marjayún y Hasbaya.
Cumplimentados los correspondientes honores de ordenanza, los generales Graciano y Medina pasaron revista a la fuerza que formaba en el patio de armas de la Base Miguel de Cervantes. Finalizada la imposición de condecoraciones, el general Graciano se dirigió a los presentes reconociendo “la ejemplar profesionalidad y espíritu de servicio con la que los soldados españoles han contribuido a la implementación de la resolución 1701 bajo el mandato de UNIFIL”, además de las “elevadas cotas de competencia operacional” alcanzadas por el contingente. Concluida su intervención se llevó a cabo un homenaje a los que dieron su vida por España y, a continuación, se realizó un desfile de tropas a pie.
Los militares españoles pertenecientes a la Libre Hidalgo VI llegaron a la Base “Miguel de Cervantes” a principios de agosto, procedentes, en su mayoría, de la Brigada de caballería “Castillejos II” y de la AALOG 41, ambas con sede en Zaragoza.
http://www.mde.es/NotasPrensa?id_nodo=4 ... _nota=1854
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- al-emir
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hola ,me acabo de presentar para el grupo logistico XXII zaragoza y quisiera saber que tal se está alli y como se vive en el cuarte,tambien tengo una pequeña duda,el grupo lleva como uniformidad una boina o la tipica gorra de tierra??
me gustaria ver fotos de la uniformidad.
saludos y gracias de antemano
me gustaria ver fotos de la uniformidad.
saludos y gracias de antemano
Si Vis Pacem Para Bellum
Todo Por La Patria !
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- Cabo Primero
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- al-emir
- Sargento
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