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oscar h valladares
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Brigada de infanteria de marina del ejercito de guatemala, en ejercicios conjuntos con marines de colombia
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oscar h valladares
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La brigada de infanteria de marina de guatemala, a sido equipada con almenos 30 lanchas tipo tiburonera con motor de 75 caballos cada una,
adicional tambien cuentan con cuatrimotos, picops ilux modificados para patrullaje militar, esta nueva brigada, se encuentra patrullando.
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oscar h valladares
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Última edición por oscar h valladares el 13 Feb 2015, 16:40, editado 1 vez en total.
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oscar h valladares
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Tanque m-41 bull dog del ejercito de Guatemala
Descripción
El casco de acero soldados por todos del tanque ligero M41 se divide en tres, con la cabina del conductor en la parte delantera, al compartimiento en el centro y el motor en la parte trasera.
El controlador se ha colocado en la parte delantera del vehículo en el lado izquierdo y se proporciona con una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre a la derecha. Hay tres M17 periscopios montado delante de su posición y uno solo a su izquierda. Una válvula de escape del casco se proporciona bajo el asiento del conductor.
La torreta, que se proporciona con una canasta, es de actores y construcción soldada con el comandante y artillero sentado a la derecha y el cargador de la izquierda. Cúpula de comandante tiene una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre hacia adelante y visión cinco bloques y un periscopio de M20A1 que puede ser atravesado por 360 °. El artillero tiene una mira telescópica M97A1 para apuntar el cañón de 76 mm M32 y un periscopio de M20A1 que puede ser atravesado por 360 °. El cargador se proporciona con una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre hacia adelante y un periscopio M13 único. Montado en la parte trasera de la torre es un cuadro de estiba de luz de láminas de metal y hay un ventilador con forma de cúpula en el techo de la torreta hacia la parte trasera. El ventilador ventilador es operado en el lado del conductor.
El compartimiento del motor es en la parte trasera del casco y está separado de al compartimiento por un mamparo resistente al fuego. Está equipado con un extintor de incendios que es operado por el controlador. El motor está montado hacia la parte delantera del compartimiento del motor con la transmisión en la parte trasera.
La suspensión de barra de torsión consta de cinco roadwheels de goma-Marsella dobles cada lado con la corona de la unidad en la parte trasera, idler delante y tres rodillos de retorno de la pista. El primero, segundo y quinto roadwheel estaciones están provistas de un amortiguador hidráulico. Las vías de acero, que tienen vínculos de 75 o 76 cuando nuevos, tienen almohadillas de goma desmontable.
El equipamiento estándar en todos los tanques incluye un calentador, profundo vadear equipos y bombas de sentina eléctrico. No está equipado con un sistema NBC. El modelo básico no estaba equipado con equipos de visión nocturna, aunque el modelo de producción final tenía disposición para un searchlight infrarrojos sobre el armamento principal.
Armamento principal de la M41 consta de un cañón de 76 mm M32 (T91E3) en un monte M76 (T138E1); el M41A1 tiene el arma M32A1 en el Monte M76A1. El arma tiene un bloque de cierre de deslizamiento vertical, un accionador de primavera y una percusión de inercia mecanismo de disparo. El sistema de retroceso es del tipo hydrospring concéntricos.
Una ametralladora Browning M1919A4EJ de calibre 7,62 mm (0,30) es montada coaxialmente a la derecha del armamento principal y una antiaérea ametralladora Browning M2 HB de 12,7 mm (0,50) se monta en la posición del comandante de la. Esto tiene una travesía de 360 °, límites de elevación es de -10 a + 65 ".
El cañón de 76 mm dispara los siguientes tipos de munición fija: AP-T (M339), espacio en blanco (M355A2), Canister (M363), él (M352), calor-T (M496), HVAP-DS-T (M331A1/M331A2), HVAP-T (M319), TP-T (M327 / M340A1) y el humo de WP (M361/M361A1).
El M41A2 es casi idéntica a la M41A1, excepto que tiene una torreta simplificada y un sistema de control de armas desarrollado por Cadillac. Esto consiste en travesía de alimentación manual e hidráulicos para el artillero, con control mecánicamente vinculado directo de bomba de engranajes de aceite en lugar de control eléctrico en el M41; doble potencia travesía por el comandante; y elevación de tipo manual mecánico y cremallera para el artillero, con la torre de control de altitud por el arma. Este sistema más compacto permitió el tanque transportar 65 rondas de municiones de 76 mm en comparación con 57 en el modelo anterior. Estas modificaciones se incorporaron en el M41A2 y el M41A3, los que tienen también el motor de inyección de combustible equipado.
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Descripción
El casco de acero soldados por todos del tanque ligero M41 se divide en tres, con la cabina del conductor en la parte delantera, al compartimiento en el centro y el motor en la parte trasera.
El controlador se ha colocado en la parte delantera del vehículo en el lado izquierdo y se proporciona con una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre a la derecha. Hay tres M17 periscopios montado delante de su posición y uno solo a su izquierda. Una válvula de escape del casco se proporciona bajo el asiento del conductor.
La torreta, que se proporciona con una canasta, es de actores y construcción soldada con el comandante y artillero sentado a la derecha y el cargador de la izquierda. Cúpula de comandante tiene una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre hacia adelante y visión cinco bloques y un periscopio de M20A1 que puede ser atravesado por 360 °. El artillero tiene una mira telescópica M97A1 para apuntar el cañón de 76 mm M32 y un periscopio de M20A1 que puede ser atravesado por 360 °. El cargador se proporciona con una cubierta de escotilla de sola pieza que se abre hacia adelante y un periscopio M13 único. Montado en la parte trasera de la torre es un cuadro de estiba de luz de láminas de metal y hay un ventilador con forma de cúpula en el techo de la torreta hacia la parte trasera. El ventilador ventilador es operado en el lado del conductor.
El compartimiento del motor es en la parte trasera del casco y está separado de al compartimiento por un mamparo resistente al fuego. Está equipado con un extintor de incendios que es operado por el controlador. El motor está montado hacia la parte delantera del compartimiento del motor con la transmisión en la parte trasera.
La suspensión de barra de torsión consta de cinco roadwheels de goma-Marsella dobles cada lado con la corona de la unidad en la parte trasera, idler delante y tres rodillos de retorno de la pista. El primero, segundo y quinto roadwheel estaciones están provistas de un amortiguador hidráulico. Las vías de acero, que tienen vínculos de 75 o 76 cuando nuevos, tienen almohadillas de goma desmontable.
El equipamiento estándar en todos los tanques incluye un calentador, profundo vadear equipos y bombas de sentina eléctrico. No está equipado con un sistema NBC. El modelo básico no estaba equipado con equipos de visión nocturna, aunque el modelo de producción final tenía disposición para un searchlight infrarrojos sobre el armamento principal.
Armamento principal de la M41 consta de un cañón de 76 mm M32 (T91E3) en un monte M76 (T138E1); el M41A1 tiene el arma M32A1 en el Monte M76A1. El arma tiene un bloque de cierre de deslizamiento vertical, un accionador de primavera y una percusión de inercia mecanismo de disparo. El sistema de retroceso es del tipo hydrospring concéntricos.
Una ametralladora Browning M1919A4EJ de calibre 7,62 mm (0,30) es montada coaxialmente a la derecha del armamento principal y una antiaérea ametralladora Browning M2 HB de 12,7 mm (0,50) se monta en la posición del comandante de la. Esto tiene una travesía de 360 °, límites de elevación es de -10 a + 65 ".
El cañón de 76 mm dispara los siguientes tipos de munición fija: AP-T (M339), espacio en blanco (M355A2), Canister (M363), él (M352), calor-T (M496), HVAP-DS-T (M331A1/M331A2), HVAP-T (M319), TP-T (M327 / M340A1) y el humo de WP (M361/M361A1).
El M41A2 es casi idéntica a la M41A1, excepto que tiene una torreta simplificada y un sistema de control de armas desarrollado por Cadillac. Esto consiste en travesía de alimentación manual e hidráulicos para el artillero, con control mecánicamente vinculado directo de bomba de engranajes de aceite en lugar de control eléctrico en el M41; doble potencia travesía por el comandante; y elevación de tipo manual mecánico y cremallera para el artillero, con la torre de control de altitud por el arma. Este sistema más compacto permitió el tanque transportar 65 rondas de municiones de 76 mm en comparación con 57 en el modelo anterior. Estas modificaciones se incorporaron en el M41A2 y el M41A3, los que tienen también el motor de inyección de combustible equipado.
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ramaeschlimann
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Excelente aporte Óscar, lucen muy bien esos tanques.
Saludos desde Honduras.
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¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!-
oscar h valladares
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oscar h valladares
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Fuerzas Armadas de Guatemala
Un poco de historia respecto al conflicto armado en Guatemala
Conflicto Armado Interno
El Conflicto Armado Interno - también denominada Guerra en Guatemala, Guerra Civil en Guatemala o Enfrentamiento Armado en Guatemala- fue la guerra civil interna ocurrida en Guatemala entre 1960 y 1996 y que enfrentó al Ejército de Guatemala con civiles subversivos organizados en una guerrilla. La guerra, que duró 36 años, dejó 250 000 personas muertos o desaparecidos y culminó de manera oficial con la firma de los Acuerdos de Paz (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
La primera etapa de la guerra comenzó después del intento de derrocar al gobierno del presidente Miguel Ydígoras Fuentes, acción que emprendió un grupo de militares jóvenes en el Cuartel General Justo Rufino Barrios -también conocido como Castillo de San Rafael de Matamoros-, el 13 de noviembre de 1960 (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Los oficiales que no quisieron aceptar el indulto ofrecido por el gobierno siguieron luchando, convertidos en guerrilleros, en alianza con miembros del Partido Guatemalteco del Trabajo -PGT- o Partido Comunista y otros grupos subversivos que surgieron en esos años (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Organizaron entonces las Fuerzas Armadas Rebeldes -FAR-, integradas por diversos frentes comandados por Marco Antonio Yon Sosa, Luis Turcios Lima, Alejandro de León Aragón y otros jefes de facción. Las -FAR- se desintegraron por diferencias ideológicas entre los comandantes, y los frentes guerrilleros continuaron la lucha, separadamente, contra el Ejército regular, hasta la década de 1980, cuando organizaron la Unidad Revolucionaria Nacional Guatemalteca -URNG- (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Al principio, la guerrilla actuó en la región oriental -Zacapa, Izabal y Chiquimula-, pero fue abatida por las fuerzas regulares. Entonces, sus contingentes se movieron hacia Petén, el altiplano central y el occidental, y otras regiones del país, incluso la capital, donde comandos urbanos actuaron durante varios años (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
En el lapso comprendido entre 1980 y 1982, las fuerzas guerrilleras dominaban un amplio territorio y tenían el apoyo de muchos campesinos. Parecía que iban a vencer al Ejército de Guatemala, pero éste también se reorganizó y cambió de táctica, obtuvo más armamento, aviones y recursos humanos y, en acciones mejor dirigidas, logró recuperar las regiones tomadas por la guerrilla (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
El ataque del Ejército contra las facciones subversivas también afecto a las poblaciones campesinas de las regiones en que se desarrollo el conflicto armado, muchas de las cuales tuvieron que emigrar hacia otras regiones del país o a Honduras y México (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Durante el gobierno del presidente Vinicio Cerezo Arévalo comenzaron las conversaciones entre la URNG y el Gobierno de Guatemala para una paz negociada. El 29 de diciembre de 1996, durante el gobierno de Álvaro Arzú, después de muchas reuniones y convenios, y con la intervención de la Organización de las Naciones Unidas -ONU-, se firmaron los Acuerdos de Paz (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
De acuerdo a un informe de la Comisión del Esclarecimiento Histórico (CEH) publicado en 1999, bajo el respaldo de la Organización de Naciones Unidas, precisó que el Ejército de Guatemala cometió un total de 626 masacres contra comunidades de campesinos durante la guerra. A la guerrilla guatemalteca se le atribuyen 32 (Juicio en contra de exguerrillero guatemalteco entra en su fase final, 2004).
Conflicto Armado Interno
El Conflicto Armado Interno - también denominada Guerra en Guatemala, Guerra Civil en Guatemala o Enfrentamiento Armado en Guatemala- fue la guerra civil interna ocurrida en Guatemala entre 1960 y 1996 y que enfrentó al Ejército de Guatemala con civiles subversivos organizados en una guerrilla. La guerra, que duró 36 años, dejó 250 000 personas muertos o desaparecidos y culminó de manera oficial con la firma de los Acuerdos de Paz (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
La primera etapa de la guerra comenzó después del intento de derrocar al gobierno del presidente Miguel Ydígoras Fuentes, acción que emprendió un grupo de militares jóvenes en el Cuartel General Justo Rufino Barrios -también conocido como Castillo de San Rafael de Matamoros-, el 13 de noviembre de 1960 (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Los oficiales que no quisieron aceptar el indulto ofrecido por el gobierno siguieron luchando, convertidos en guerrilleros, en alianza con miembros del Partido Guatemalteco del Trabajo -PGT- o Partido Comunista y otros grupos subversivos que surgieron en esos años (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Organizaron entonces las Fuerzas Armadas Rebeldes -FAR-, integradas por diversos frentes comandados por Marco Antonio Yon Sosa, Luis Turcios Lima, Alejandro de León Aragón y otros jefes de facción. Las -FAR- se desintegraron por diferencias ideológicas entre los comandantes, y los frentes guerrilleros continuaron la lucha, separadamente, contra el Ejército regular, hasta la década de 1980, cuando organizaron la Unidad Revolucionaria Nacional Guatemalteca -URNG- (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Al principio, la guerrilla actuó en la región oriental -Zacapa, Izabal y Chiquimula-, pero fue abatida por las fuerzas regulares. Entonces, sus contingentes se movieron hacia Petén, el altiplano central y el occidental, y otras regiones del país, incluso la capital, donde comandos urbanos actuaron durante varios años (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
En el lapso comprendido entre 1980 y 1982, las fuerzas guerrilleras dominaban un amplio territorio y tenían el apoyo de muchos campesinos. Parecía que iban a vencer al Ejército de Guatemala, pero éste también se reorganizó y cambió de táctica, obtuvo más armamento, aviones y recursos humanos y, en acciones mejor dirigidas, logró recuperar las regiones tomadas por la guerrilla (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
El ataque del Ejército contra las facciones subversivas también afecto a las poblaciones campesinas de las regiones en que se desarrollo el conflicto armado, muchas de las cuales tuvieron que emigrar hacia otras regiones del país o a Honduras y México (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
Durante el gobierno del presidente Vinicio Cerezo Arévalo comenzaron las conversaciones entre la URNG y el Gobierno de Guatemala para una paz negociada. El 29 de diciembre de 1996, durante el gobierno de Álvaro Arzú, después de muchas reuniones y convenios, y con la intervención de la Organización de las Naciones Unidas -ONU-, se firmaron los Acuerdos de Paz (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
De acuerdo a un informe de la Comisión del Esclarecimiento Histórico (CEH) publicado en 1999, bajo el respaldo de la Organización de Naciones Unidas, precisó que el Ejército de Guatemala cometió un total de 626 masacres contra comunidades de campesinos durante la guerra. A la guerrilla guatemalteca se le atribuyen 32 (Juicio en contra de exguerrillero guatemalteco entra en su fase final, 2004).
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ramaeschlimann
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El Patrullero naval guatemalteco GC-651 Tecún Umán en problemas
El patrullero guatemalteco GC-651 Tecún Umán, plenamente repotenciado en 2014, encalló en un arrecife de Belice. El navío es una de las dos unidades navales que habían partido con rumbo a Cuba, con una parada técnica programada en las Isla Mujeres, México. Aparentemente, estando en ruta perdió el timón (dirección), sufriendo problemas eléctricos que lo dejaron a la deriva y penetrando en aguas beliceñas hasta encallar en Glovers Reef. La Guardia Costera de Belice respondió inmediatamente. Se trata de uno de los 6 guardacostas del tipo Halter en uso por la naval guatemalteca. El navío encalló alrededor de las 11 de la noche con 12 cadetes navales y sus respectivos instructores abordo. Tras horas de esfuerzos, la nave encallada pudo ser recuperada y partió a Puerto Santo Tomas para su revisión.
A principios de mes, una unidad de la Guardia Costera beliceña tuvo un incidente con unidades de la Infantería Naval de Guatemala cuando una embarcación guatemalteca penetraba en el área de la Isla de Sarstoon, donde se construye una Estación de Guardia Costera de Belice. Los fusileros navales fueron reforzados con otra lancha, mientras instaban a los locales a desalojar. El gobierno de Belice envió por su parte a un equipo SEAL-Belize (Comandos Navales) para verificar que fueran los guatemaltecos los que desalojaran, lo que así ocurrió.
FUENTE: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15919:el-patrullero-naval-guatemalteco-gc-651-tecun-uman-en-problemas&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
El patrullero guatemalteco GC-651 Tecún Umán, plenamente repotenciado en 2014, encalló en un arrecife de Belice. El navío es una de las dos unidades navales que habían partido con rumbo a Cuba, con una parada técnica programada en las Isla Mujeres, México. Aparentemente, estando en ruta perdió el timón (dirección), sufriendo problemas eléctricos que lo dejaron a la deriva y penetrando en aguas beliceñas hasta encallar en Glovers Reef. La Guardia Costera de Belice respondió inmediatamente. Se trata de uno de los 6 guardacostas del tipo Halter en uso por la naval guatemalteca. El navío encalló alrededor de las 11 de la noche con 12 cadetes navales y sus respectivos instructores abordo. Tras horas de esfuerzos, la nave encallada pudo ser recuperada y partió a Puerto Santo Tomas para su revisión.
A principios de mes, una unidad de la Guardia Costera beliceña tuvo un incidente con unidades de la Infantería Naval de Guatemala cuando una embarcación guatemalteca penetraba en el área de la Isla de Sarstoon, donde se construye una Estación de Guardia Costera de Belice. Los fusileros navales fueron reforzados con otra lancha, mientras instaban a los locales a desalojar. El gobierno de Belice envió por su parte a un equipo SEAL-Belize (Comandos Navales) para verificar que fueran los guatemaltecos los que desalojaran, lo que así ocurrió.
FUENTE: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15919:el-patrullero-naval-guatemalteco-gc-651-tecun-uman-en-problemas&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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oscar h valladares
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En las instalaciones de la base naval del pacifico fue presentado uno de los 03 radares de largo alcance con los que contara el ejercito de guatemala
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oscar h valladares
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Fuerzas Armadas de Guatemala
El Ministerio de Defensa tendrá tres radares para tráfico aéreo
En septiembre próximo las autoridades esperan que los tres estén funcionando.
Por Henry Pocasangre
El radar de Escuintla se encuentra en fase de pruebas. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)
Para adquirirlos, el Gobierno gestionó un préstamo por US$36 millones —unos Q279 millones—, los otros dos estarán en Puerto Barrios, Izabal y Petén.
Manuel Augusto López, titular de Defensa, detalló que a pesar de tener los dispositivos únicos en Centroamérica, no contarán con un centro de monitoreo por falta de recursos, pues los fondos destinados para ese proyecto estaban contenidos en otro préstamo que fue anulado.
“Como los van a entregar, tenemos la posibilidad de trasladar datos a la Fuerza Aérea”, afirmó López.
El ministro dijo que la cartera analiza solicitar una ampliación presupuestaria para obtener los equipos para el centro de monitoreo, que puede costar entre US$1.5 y US$8 millones.
Mientras eso ocurre, López manifestó que utilizaran los radares con el monitor que traen, para eso un miembro del Ejército que está capacitado se mantendrá en vigilancia.
El préstamo
El Gobierno canceló en agosto del 2013 la compra a Brasil de seis aviones Súper Tucano, para vigilancia, reconocimiento y combate, luego de haber señalado sobrevaloración en el negocio concretado por la administración anterior.
En esta solicitud monetaria estaba contenido el dinero para el equipamiento del centro de monitoreo, que permitiría el enlace satelital de la información que generen los radares.
Guillermo Orozco, jefe de la Fuerza Aérea Guatemalteca, detalló que los radares tendrán un alcance de 110 millas y que tecnología de ese tipo solo existe en Uruguay.
Defensa insiste en compra de aviones Supertucano
Con el argumento de que son necesarios para resguardar la biosfera de Guatemala, el ministro de la Defensa, Manuel...
En septiembre próximo las autoridades esperan que los tres estén funcionando.
Por Henry Pocasangre
El radar de Escuintla se encuentra en fase de pruebas. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)
Para adquirirlos, el Gobierno gestionó un préstamo por US$36 millones —unos Q279 millones—, los otros dos estarán en Puerto Barrios, Izabal y Petén.
Manuel Augusto López, titular de Defensa, detalló que a pesar de tener los dispositivos únicos en Centroamérica, no contarán con un centro de monitoreo por falta de recursos, pues los fondos destinados para ese proyecto estaban contenidos en otro préstamo que fue anulado.
“Como los van a entregar, tenemos la posibilidad de trasladar datos a la Fuerza Aérea”, afirmó López.
El ministro dijo que la cartera analiza solicitar una ampliación presupuestaria para obtener los equipos para el centro de monitoreo, que puede costar entre US$1.5 y US$8 millones.
Mientras eso ocurre, López manifestó que utilizaran los radares con el monitor que traen, para eso un miembro del Ejército que está capacitado se mantendrá en vigilancia.
El préstamo
El Gobierno canceló en agosto del 2013 la compra a Brasil de seis aviones Súper Tucano, para vigilancia, reconocimiento y combate, luego de haber señalado sobrevaloración en el negocio concretado por la administración anterior.
En esta solicitud monetaria estaba contenido el dinero para el equipamiento del centro de monitoreo, que permitiría el enlace satelital de la información que generen los radares.
Guillermo Orozco, jefe de la Fuerza Aérea Guatemalteca, detalló que los radares tendrán un alcance de 110 millas y que tecnología de ese tipo solo existe en Uruguay.
Defensa insiste en compra de aviones Supertucano
Con el argumento de que son necesarios para resguardar la biosfera de Guatemala, el ministro de la Defensa, Manuel...
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Marina de la defensa nacional de Guatemala patrulla el Rió sartun y confronta a los Voluntarios territoriales de Belice y a las fuerzas de defensa de Belice.
A raíz de una expedición que realizaron los miembros del grupo de voluntarios territoriales de Belice a un islote que se encuentra en el rió sartun La marina de la defensa nacional de Guatemala a desplegado un guardacostas y varias lanchas rápidas para patrullar la barra del sartun y defender la soberanía nacional, esto a desatado una gran polémica en Belice ya que ellos pretenden ocupar dicho islote,
e incluso an criticado a sus fuerzas armadas (Belize defence Forces) ya que cuando las patrullas Guatemaltecas an detenido a los
voluntarios territoriales de Belice an brillado por su ausencia.
A raíz de una expedición que realizaron los miembros del grupo de voluntarios territoriales de Belice a un islote que se encuentra en el rió sartun La marina de la defensa nacional de Guatemala a desplegado un guardacostas y varias lanchas rápidas para patrullar la barra del sartun y defender la soberanía nacional, esto a desatado una gran polémica en Belice ya que ellos pretenden ocupar dicho islote,
e incluso an criticado a sus fuerzas armadas (Belize defence Forces) ya que cuando las patrullas Guatemaltecas an detenido a los
voluntarios territoriales de Belice an brillado por su ausencia.
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oscar h valladares
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Patrullero Guatemalteco y laschas utilizadas para resguardar la barra del rio sartun
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oscar h valladares
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Asi se Expresaron los voluntarios territoriales de Belize
"¡Qué vergüenza Gobierno UDP!" - Francisco Fonseca en Confrontación Sarstún
A raíz de un incidente en el Sarstún entre el ejército guatemalteco y un grupo liderado por los Voluntarios de las territoriales de Belice el domingo, el Partido Unido del Pueblo ha condenado las acciones de Guatemala. Afirmar que cinco buques que transportan los beliceños fueron invadiendo en aguas guatemaltecas, oficiales navales guatemaltecos mayores intentaron detener enérgicamente esos buques. El gobierno ni siquiera ha reconocido que efectivamente se ha producido un incidente, pero la oposición ha llegado tirándole. Hoy en día, el líder PUP Francisco Fonseca exigió que GOB buscan una disculpa del gobierno de Guatemala por medio de una nota diplomática, una explicación completa de sus acciones y el compromiso de que no se repitan esas acciones. Fonseca dice que el Gobierno ha caído a lo grande.
"Experimentamos vergüenza. Vergüenza en nuestro gobierno de Belice que fracasó en su más fundamental de los derechos, más fundamental de sus obligaciones - la protección de sus ciudadanos y la protección y preservación de nuestra nación estado ... que pena por este gobierno UDP, la culpa es el primer ministro Barrow, la culpa es de Exteriores Ministro Wilfred Elrington, la culpa es el Ministro de Seguridad Nacional John Saldivar. Si este gobierno UDP no puede defender y proteger a sus ciudadanos, los ciudadanos de Belice, si se niegan a proteger y defender nuestro territorio, entonces ellos son inútiles y deben ir. Queremos la paz, y esto siempre ha sido la posición del Partido Unido del Pueblo. Queremos la paz con Guatemala. Y siempre debemos trabajar juntos para lograr que la paz. Pero debe estar basada en el respeto, no en el miedo y la intimidación y ciertamente no en el apaciguamiento
http://edition.channel5belize.com/archives/117723
"¡Qué vergüenza Gobierno UDP!" - Francisco Fonseca en Confrontación Sarstún
A raíz de un incidente en el Sarstún entre el ejército guatemalteco y un grupo liderado por los Voluntarios de las territoriales de Belice el domingo, el Partido Unido del Pueblo ha condenado las acciones de Guatemala. Afirmar que cinco buques que transportan los beliceños fueron invadiendo en aguas guatemaltecas, oficiales navales guatemaltecos mayores intentaron detener enérgicamente esos buques. El gobierno ni siquiera ha reconocido que efectivamente se ha producido un incidente, pero la oposición ha llegado tirándole. Hoy en día, el líder PUP Francisco Fonseca exigió que GOB buscan una disculpa del gobierno de Guatemala por medio de una nota diplomática, una explicación completa de sus acciones y el compromiso de que no se repitan esas acciones. Fonseca dice que el Gobierno ha caído a lo grande.
"Experimentamos vergüenza. Vergüenza en nuestro gobierno de Belice que fracasó en su más fundamental de los derechos, más fundamental de sus obligaciones - la protección de sus ciudadanos y la protección y preservación de nuestra nación estado ... que pena por este gobierno UDP, la culpa es el primer ministro Barrow, la culpa es de Exteriores Ministro Wilfred Elrington, la culpa es el Ministro de Seguridad Nacional John Saldivar. Si este gobierno UDP no puede defender y proteger a sus ciudadanos, los ciudadanos de Belice, si se niegan a proteger y defender nuestro territorio, entonces ellos son inútiles y deben ir. Queremos la paz, y esto siempre ha sido la posición del Partido Unido del Pueblo. Queremos la paz con Guatemala. Y siempre debemos trabajar juntos para lograr que la paz. Pero debe estar basada en el respeto, no en el miedo y la intimidación y ciertamente no en el apaciguamiento
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oscar h valladares
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Relación entre Guatemala y Belize se pone tenza
19 de agosto 2015
BDF Comandante, "Relación con Guatemala militar se pone en peligro"
DAVID JONES
El presidente del Gobierno afirma que, tras el incidente del domingo con la Armada de Guatemala, no hay duda de que las tensiones y por tanto, el riesgo y el peligro ha aumentado, no sólo a la BTV contemplando un viaje de regreso, sino también a los soldados BDF que debe atravesar el Sarstún cada semana . Comendador de la BDF brigadier general David Jones se hizo eco de ese sentimiento, y culpa a los Voluntarios de las territoriales de Belice por el riesgo aumentado para sus soldados.
Brig. El general David Jones, Comandante, Belice Fuerza de Defensa
"Lo que hemos notado de reciente que las patrullas guatemaltecos siguen nuestros buques a veces durante un kilómetro hasta el Sarstún, pero recientemente se han ido todo el camino a Cadenas para seguir nuestra patrulla. Eso no es normal. Al parecer, se les informó en el nivel inferior que no se supone que ir todo el camino. Pero la reciente debido a la tracción de lo que ocurre con los Voluntarios Territoriales querer ir a la Isla Sarstún y con ganas de mostrar su patriotismo en la zona, que han aumentado su interés en lo que está sucediendo en el Sarstún. Debo añadir que esto puede cambiar el status quo de la relación que tenemos militar a militar porque hemos estado yendo a través de ese río sin obstáculos durante décadas sin ningún incidente. Y por primera vez tuvimos la interceptación es después de los Voluntarios Territoriales está mostrando su patriotismo en la zona. Esa es la primera vez que hemos tenido ninguna interceptación de este tipo que podría haber dado lugar a un incidente ".
Reportero
"Señor, son los voluntarios poniendo en peligro las vidas de sus soldados?"
Brig. El general David Jones
"Seguramente son. Y he pasado esta advertencia antes del incidente. No tienen todos los hechos juntos. Ellos no entienden que, por supuesto, como el militar y como beliceños, tenemos la posición de que el canal de mediados del Sarstún, al norte de la misma pertenece a nosotros, lo que incluye la Isla Sarstún. Pero los guatemaltecos tienen una visión diferente. No es prudente para resolver con la violencia, no es prudente para resolver con la fuerza; es prudente para resolver a través de la mediación. Esa es la mejor manera de lograr que se haga ".
http://edition.channel5belize.com/archives/117766
19 de agosto 2015
BDF Comandante, "Relación con Guatemala militar se pone en peligro"
DAVID JONES
El presidente del Gobierno afirma que, tras el incidente del domingo con la Armada de Guatemala, no hay duda de que las tensiones y por tanto, el riesgo y el peligro ha aumentado, no sólo a la BTV contemplando un viaje de regreso, sino también a los soldados BDF que debe atravesar el Sarstún cada semana . Comendador de la BDF brigadier general David Jones se hizo eco de ese sentimiento, y culpa a los Voluntarios de las territoriales de Belice por el riesgo aumentado para sus soldados.
Brig. El general David Jones, Comandante, Belice Fuerza de Defensa
"Lo que hemos notado de reciente que las patrullas guatemaltecos siguen nuestros buques a veces durante un kilómetro hasta el Sarstún, pero recientemente se han ido todo el camino a Cadenas para seguir nuestra patrulla. Eso no es normal. Al parecer, se les informó en el nivel inferior que no se supone que ir todo el camino. Pero la reciente debido a la tracción de lo que ocurre con los Voluntarios Territoriales querer ir a la Isla Sarstún y con ganas de mostrar su patriotismo en la zona, que han aumentado su interés en lo que está sucediendo en el Sarstún. Debo añadir que esto puede cambiar el status quo de la relación que tenemos militar a militar porque hemos estado yendo a través de ese río sin obstáculos durante décadas sin ningún incidente. Y por primera vez tuvimos la interceptación es después de los Voluntarios Territoriales está mostrando su patriotismo en la zona. Esa es la primera vez que hemos tenido ninguna interceptación de este tipo que podría haber dado lugar a un incidente ".
Reportero
"Señor, son los voluntarios poniendo en peligro las vidas de sus soldados?"
Brig. El general David Jones
"Seguramente son. Y he pasado esta advertencia antes del incidente. No tienen todos los hechos juntos. Ellos no entienden que, por supuesto, como el militar y como beliceños, tenemos la posición de que el canal de mediados del Sarstún, al norte de la misma pertenece a nosotros, lo que incluye la Isla Sarstún. Pero los guatemaltecos tienen una visión diferente. No es prudente para resolver con la violencia, no es prudente para resolver con la fuerza; es prudente para resolver a través de la mediación. Esa es la mejor manera de lograr que se haga ".
http://edition.channel5belize.com/archives/117766
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