Fuerza Aérea Argentina

[julio luna]

Con esta cabina te podés entrenar bien sobre todo con el software que tenés a disposición para simular situaciones y que no te sientas perdido en un caza de 4ta ++ generación ... el tema es cuando acelerás y querés maniobrar a altas G...

[julio luna]

Lo del helicoptero chino no siguió adelante porque había problemas por la licencia para fabricarlo en Argentina porque es una copia sin autorización del Eurocopter Ecureuil .

Sólo una observación, según el web site defesa.com, los chinos se retiraran de Argentina y FADEA y renunció a la fabricación de este helicóptero por falta de mano de obra calificada en FADEA.

Es probable que por falta de seriedad también.

¿ y porque no prosperó la misma oferta en Brasil ? los chinos dicen que fueron ...

[Lampard]

http://www.avexvirtual.com.br/imagem/1618738.jpg

Brasil ya hace este helicóptero bajo licencia de los años 70. Hoy en dia su producción es praticamente 100% nacional.

Brasil fabrica el modelo original de este helicóptero, y no necessita relacionarse con nadie que fabrique una copia pirata no autorizada.

Brasil no necesita porque ya es socio de una tal de Eurocopter.

La brasileña Helibras hoy en dia hace cosas como esta:



Helibras ha creado soluciones para el EC-725 que fueron adoptadas por es fabricante europeo. Como un cambio en el engranaje del rotor principal.

Por favor amigo, olvides de Brasil.

[julio luna]

Por favor amigo, olvides de Brasil.

no soy tu amigo ...yo nunca escribí sobre lo que se hace en Brasil solo comenté que los chinos dicen que fueron a ofrecer el Z11.¿ Tenés problemas para entender el idioma ? parece que si ... ozires ...

[ARTUC]

Estaba chequeando la página de Fadea luego de lo que expuso Monk y la verdad que me dio vergüenza ajena, propia y las que se les ocurran. Es una reverenda pedorrada, accesos que no se abren, páginas "en construcción", al abordar el Pampa...fotito del que fue a competir y perdió en USA...

Como argentino, ni la mencionaría, al menos que algún día se pongan las pilas y hagan laburar como corresponde a esa gente que está consumiendo nuestro dinero, aunque obviamente, ellos no son los culpable.

[ARTUC]

no se si lo trataron por aquí pero trataré de subir algunas fotos de la exposición "defensa de la industria", sobre todo lo relacionado a las armas aéreas.

Pampa 3:

[ARTUC]

IA-100:

[ARTUC]

Drones:
UAV MCOM-1 y 2:

[ARTUC]

VANT 1:

[ARTUC]

Heli Cicaré CH-12:


Flir de INVAP:

[ARTUC]

Radar Met-5 3D de INVAP:

[ARTUC]

Munición Guiada:

[ARTUC]

Los créditos de las fotos son de los foros ZM, AA y del blog Des. y Def.
Saludos

[Lampard]

Según los foristas argentinos en sus sitios de defensa y de publicidad K, los generales de la FAA no quieren el Pucará o la modernización de ese avión, prefiriendo que la FAA comprar aviones A-29 Super Tucanos nuevos.

24 A-29 es lo que quieren.

Otros están indignados, ya que esto contradice la propaganda del partido y el espíritu de la "Patria Grande".

Y así sigue sin llegar a ninguna parte.

SAAB estará mostrando el Gripen en Colombia en las próximas semanas ... SAAB nunca habla de vender el Gripen a los argentinos....

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... atina.html

No serian para la FAA co-producidos por FADEA con total transferencia de tecnologia?

Bueno, me parece obvio que los dirigentes argentinos prefieren el A29 Super Tucano al Pampa y Pucará.

[reytuerto]

Estimado Julio.
Si hubiese problemas legales de licencia por el Z11, ni el Avic 301, ni el Airbus H125, estarían volando en China. Eurcopter ha asumido eso como un hecho consumado, es mucho más jugoso el mercado chino, que querellarse por una licencia. Revisa y verás que no hay juicios pendientes. Saludos cordiales.