Fuerza Aérea Alemana

Fuerzas Aéreas del Mundo. Noticias e historia. Sus aviones de guerra, helicópteros y misiles. Programas de construcción aérea. Pilotos y paracaidistas.
RGSS
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Mensaje por RGSS »

Hola,

Una pifiada de mucho cuidado sin duda. Es increible que se tenga que llegar a este extremo para cancelar el programa.
Las primeras voces que alertaban de que no cumplia con los reglamentos (sin previsión que fuese a cambiar) ya sonaron cuando el ministro Jung firmó la adquisición. Tras la llegada del primer EuroHawk, era de lo lindo ver en flightradar24.com la que se liaba en el espacio aéreo al sur de Baviera cada vez que salia el aparato desde Manching.
La decisión de las autoridades me parece correcta, si no cumple, no queda otra que denegar la certificación. Si un trasto de esos pierde el control puede ocurrir cualquier cosa (la Luftwaffe ya tiene sus experiencias con el Heron que se "descontrolo" y se empotró contra un Transall en tierra, entre otras..). Lo que me deja perplejo es que en la Bundeswehr se siguiese con el proyecto pese a saber que la certificación era una incognita muy grande, y que las voces alarmantes no hacían mas que crecer.
Otro de los puntos que se critica, es que Northrop Grumman no esta dispuesta a desvelar ciertos aspectos de la plataforma y no transfirió documentos solicitados por las autoridades aeronauticas europeas, lo que dejó lagunas por resolver en materia de seguridad aérea.
Lo positivo es la experiencia adquirida con la plataforma y los sensores mencionados que quieren usar para integrarlos en otra plataforma mas apropiada. El dinero esta en gran medida perdido.
Cual podría ser un posible sustituto, ni idea la verdad...
En todo caso, no hay mal que por bien no venga y quizás se pueda apostar por una solución mas europea.

Saludos cordiales.


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Mensaje por RGSS »

Hola,

Dentro del tema de la cancelación de los Euro Hawk van apareciendo datos interesantes sobre las experiencias de la Bundeswehr al respecto. En el 2011 declaró que túvo 4 pérdidas en incidentes con los diversos drones de reconocimiento del Heer y la Luftwaffe en Afghansitan. La documentación suministrada recientemente por el ministerio en relación a los drones en servicio, evidencia que desde 2004 se perdieron 52 aeronaves no tripuladas de diversos tipos, entre ellos los LUNA de reconocimiento.
Hay un video que lleva cursando por youtube desde 2006 y que recobra relevancia ya que aparentemente muestra un drone LUNA que casi colisiona con un Airbus aproximandose al aeropuerto de Kabul con mas de 100 pasajeros abordo, hecho que la Bundeswehr ocultó.
Ahora la Bundeswehr está interesada en adquirir los Camcopter pendientes para equipar a las corbetas K130, pero el BAAINBw cuestiona si los aparatos con 200 kilos de peso prodrían tener problemas con los permisos.

Terrifying video captures moment German drone missed Afghan plane carrying 100 passengers by just two metres
Bundeswehr verheimlichte Beinahe-Crash mit Airbus
Bundeswehr plant den nächsten Drohnenkauf

Saludos.


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OjoDeAguila
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Mensaje por OjoDeAguila »

Aca les dejo este gran video :thumbs:

[youtube]_Jv7dkbvEZo[/youtube]


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Mensaje por RGSS »

Hola,

Despedida de los F-4 del servicio en el JG71 y la Luftwaffe.

Phantom Pharewell 2013 Spottertag Wittmund 28.06.13
[youtube]M5vEyK59ASc[/youtube]

F-4 Phantom 2 Farewell German Airforce Wittmund
[youtube]982t_jgMDeA[/youtube]

Saludos.


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antiguogrumete
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Mensaje por antiguogrumete »

Espectaculares Tornado del Ejército Aleman en el TLP 2014 (Albacete) 17-9-2014
[youtube]pWcar88bIHA[/youtube]


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Mensaje por Artyom »

Unas imágenes impresionantes, muchas gracias antiguogrumete.


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mohicans
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Mensaje por mohicans »

Situación de las fuerzas aéreas alemanas.


De los 56 aviones de transporte que el Ejército alemán tiene en servicio desde 1967, solo 21 están operativos. También dispone de 190 helicópteros, pero solo funcionan 41. Si el Gobierno de Angela Merkel quisiera mañana poner en acción sus 109 jets de combate Eurofighter, tendría a su disposición 42. Las revelaciones periodísticas sobre el lamentable estado en el que está gran parte del material militar ponen en duda la capacidad de Alemania para asumir un papel más importante en los conflictos internacionales, un objetivo que destacados líderes del país han señalado en el último año.
Especialmente comprometida es la situación de la ministra de Defensa, Ursula von der Leyen. Después de unos días en los que el Ejército ha encadenado averías en sus operaciones en el exterior, la política democristiana se vio el domingo a reconocer la evidencia y hablar de las “carencias” que padece su departamento.
Von der Leyen, cuyo nombre es de los primeros en citarse al hablar de posibles sucesores de la canciller Merkel, dijo el domingo al periódico Bildque el Ejército no puede ahora mismo asegurar todos sus compromisos con la OTAN por los problemas de equipamiento que padece. Para colmo de males, el avión con el que se iniciaba la operación de ayuda a la zona afectada por el ébola volvió a estropearse ayer mismo. Mientras los técnicos trataban de arreglar el aparato en Gran Canaria, donde tuvo que aterrizar de urgencia, los medios de comunicación alemanes informaban sobre el “desastre de la Bundeswehr”.
Las críticas no le llegan solo de los medios y de la oposición. Sus compañeros socialdemócratas en el Gobierno de gran coalición también le lanzaron dardos envenenados. “Le daría a la ministra el consejo urgente de que organice menos sesiones de fotos y que se ocupe un poco más de sus competencias”, dijo Thorsten Schäfer-Gümbel, vicepresidente del SPD, que acusa a Von der Leyen de haber dejado sin utilizar fondos. “Se trata de un problema de gestión, no de falta de dinero”, concluye el líder socialdemócrata. El caso es especialmente peligroso para Von der Leyen porque algunos diputados le acusan de haber minimizado ante el Parlamento las carencias del Ejército.
La interesada se defiende con el argumento de la herencia recibida. “Problemas que se han acumulado a lo largo de años no se resuelven de un día para otro”, asegura. Con estas palabras, Von der Leyen, que lleva menos de un año al frente de Defensa, responsabiliza indirectamente de la situación a sus antecesores, también democristianos y que trabajaban bajo las órdenes de su jefa actual, Merkel. La canciller ha salido en defensa de su ministra al asegurar que las averías se explican por el aumento de obligaciones del Ejército alemán, que en los últimos años ha emprendido misiones internacionales en Afganistán, los Balcanes y varios países africanos. Von der Leyen también viajó la semana pasada a Erbil, en el Kurdistán iraquí, coincidiendo con la primera entrega de armas alemanas a los peshmergas, que también se retrasó a causa de una avería.
“Es cierto que los anteriores ministros aceptaron la política de austeridad impuesta por el titular de Finanzas. Además, el material del Ejército es muy anticuado. Necesita personal de reparación y piezas de repuesto que no tiene”, asegura el politólogo especializado en asuntos militares Christian Tuschhoff.
La petición de fondos suplementarios que hace la ministra choca con los planes de austeridad del Gobierno de Merkel, que ya ha cerrado para el año que viene un presupuesto que por primera vez en décadas no creará nueva deuda pública. Es por ello que Von der Leyen apela al medio plazo en el incremento presupuestario para su ministerio. Su petición va en la misma línea del compromiso que alcanzaron los Gobiernos que participaron a principios de mes en la cumbre de la OTAN celebrada en Gales. Los países se comprometieron allí a elevar su gasto militar hasta el 2% del PIB en el plazo de 10 años. Alemania invierte hoy el 1,3%.


http://internacional.elpais.com/interna ... 41322.html




De esto me salen dos dudas.
1.- Sera una excusa para poder aumentar el gasto militar en los próximos años? En plena época de recortes no estaría bien visto y con el tema se ucrania, es posible que se vienes débiles.

2.- Ligado con lo anterior, ¿Es posible que el estado de sus fuerzas armadas ( entiendo que el resto estará mas o menos igual) justificase una posición tan tibia en el tema de ucrania


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faust
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Mensaje por faust »

ayayayyyy maracayyyy.....


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Es curioso, pero aún nadie en Europa se ha puesto a pensar de manera abierta en un sustituto para el EFA, Alemania se cinvierte en la primera nación que lo hace.
http://uk.reuters.com/article/uk-german ... PS20151220
Aunque lo hace de una manera muy superflua.


mma
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Mensaje por mma »

Yo diria que lo que están pensando es otra cosa:

Germany plans to develop new fighter jet to replace Tornado


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Aunque sea para sustituir al Tornado, se supone que Alemania no va a mantener dos líneas de producción de aviones de combate diferentes abiertas.


mma
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Mensaje por mma »

¡Hola!
Aunque sea para sustituir al Tornado, se supone que Alemania no va a mantener dos líneas de producción de aviones de combate diferentes abiertas.
Y supones bien. A la linea del Efa le quedan, como mucho, cinco años. Seguramente con el petroleo como está, el contrato de Kuwait en el aire y los saudies de capa caida un par menos.

Así que para cuando llegue el momento solo tendrán una linea que mantener, la otra llevará lustros cerrada.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Parece que Alemania dejará de entrenar a sus pilotos en Holloman a partir del 2019.
http://www.alamogordonews.com/story/new ... /78766912/


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Como ya se dijo en su momento, de las naciones europeas que fabrican aviones de combate, solo Alemania parece acordarse que hará falta algún avión más allá de lo que hoy en día se fabrica, pues bgien, acaban de sacar un eprimer boceto de lo que desean.
https://translate.googleusercontent.com ... FjJvXNc3sA
Claro que de eso a que se haga realidad, falta un montón.


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Mensaje por RGSS »

Hola,

Documento sobre el futuro desarrollo de la Luftwaffe.

Air Power Development Strategy 2016

https://www.bmvg.de/resource/resource/M ... -final.pdf
https://www.bmvg.de/portal/a/bmvg/!ut/p ... bn_AZgwfMs!/

Un saludo


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