Gobierno del Presidente Nicolás Maduro
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Dany Jimenez
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Gobierno del Presidente Nicolás Maduro
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jandres
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Gobierno del Presidente Nicolás Maduro
Se devalua la tasa oficial de cambio de 6.3 a 10
y se sube el salario minimo y el bono de alimentación:
se situaba en 9.649 bolívares (1.531,5 dólares a la tasa de cambio oficial más baja o 48,2 a la más alta) pasará a 11.578 bolívares (1.837,7 o 57,8 dólares según la tasa).El bono de alimentación aumentará de 6.750 bolívares (1.071,4 o 33,7 dólares según la tasa) a 13.275 bolívares (2.107,1 o 66,3 dólares según la tasa).
Es importante el aumento de la gasolina, no por el aumento en sí, sino por romper con un tabú
saludos
- camilo1ats
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No compañero forista, SE LA ROBARON LOS CHAVISTAS, que es muy diferente, como a estas otras:los abastos bicentenarios que fueron expropiados a la cadena colombiana exito

Pero bueno, hay esperanza!
¡MÁS FIRME QUE NUNCA! Leopoldo López: “A la dictadura le quedan horas”
—Una de las grandes causas de la enfermedad económica que padece Venezuela es una adicción incontrolable a las importaciones, que destruyó nuestro aparato productivo. Esta política fue creada para ser financiada a costa de una gran bonanza petrolera, pero ante el saqueo de la mayor corrupción de nuestra historia y el descalabro de los precios del petróleo, esos dólares se acabaron. Si a esto le sumamos los controles de precios, la burocracia y el control de cambio, tenemos una economía deprimida y controlada que castiga a todos los venezolanos con la escasez de alimentos y medicinas y una espiral de inflación incontenible.
http://www.maduradas.com/mas-firme-que- ... dan-horas/Pero estoy convencido de que ha valido la pena mi encarcelamiento, de que le quedan horas a la dictadura. Estoy convencido de que Venezuela va a superar esta situación.
Saludos,
- Andrés Eduardo González
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Venezuela tuvo inflación de 180,9 por ciento en el 2015
http://www.eltiempo.com/mundo/latinoame ... a/16513590Venezuela registró una inflación de 180,9 por ciento en 2015, una de las más altas del mundo, y un retroceso en su PIB de 5,7 por ciento en su segundo año consecutivo de caída, informó este jueves el Banco Central de Venezuela (BCV).
Las cifras se conocen un día después de que el presidente Nicolás Maduro anunció un alza de más de 6 por ciento en los precios de la gasolina -que estuvieron congelados durante 20 años- y una devaluación de 37 por ciento del bolívar, aunque manteniendo el sistema de control cambiario.
Venezuela, el país con las mayores reservas petroleras del mundo que obtiene el 96% de sus divisas de las exportaciones de crudo, atraviesa por una grave crisis económica, con marcada escasez de productos, especialmente de alimentos básicos y medicinas.
Sobre el alza de los precios, el BCV reconoció que "se producen en un contexto en el cual se mantiene una reducción de la oferta de bienes de consumo final, debido a la baja en las importaciones y a la merma en la producción nacional, circunstancias a su vez influenciadas por la caída de los precios internacionales del petróleo".
El Banco Central también atribuyó la espiral inflacionaria a "la situación de desabastecimiento de productos" que asegura, "es percibido por la población como uno de los principales problemas que aquejan al país, junto a la especulación y el acaparamiento".
El comportamiento de los precios en Venezuela muestra una clara tendencia ascendente, con crecimiento de la inflación por tercer año consecutivo, que fue de 20,1% en 2012, de 56,2% en 2013 y de 68,5% en 2014.
En cuanto a la actividad económica, los datos del Banco Central de Venezuela revelan que durante el año pasado hubo una profundización de la recesión en la economía venezolana, que ya había caído 3,9% durante el año 2014.
Según el BCV este resultado negativo se debe a "la menor disponibilidad de divisas, producto del impacto adverso de la caída de los precios del petróleo, situación que afectó las importaciones requeridas por el aparato productivo nacional".
El sector privado, responsable de la mayoría de la actividad económica, tuvo un decrecimiento de 8,4%, frente a un sector público que creció 1,1%.
- Andrés Eduardo González
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Escipión
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He visto por algun lado que al cambio son 0,005 euros el litro.jandres escribió:la gasolina queda a 1 bolivar la de 91 octanos( no sabía, ni que existía esa gasolina) y 6 bolivares la de 95 octanos
Se devalua la tasa oficial de cambio de 6.3 a 10
y se sube el salario minimo y el bono de alimentación:
se situaba en 9.649 bolívares (1.531,5 dólares a la tasa de cambio oficial más baja o 48,2 a la más alta) pasará a 11.578 bolívares (1.837,7 o 57,8 dólares según la tasa).El bono de alimentación aumentará de 6.750 bolívares (1.071,4 o 33,7 dólares según la tasa) a 13.275 bolívares (2.107,1 o 66,3 dólares según la tasa).
Es importante el aumento de la gasolina, no por el aumento en sí, sino por romper con un tabú
saludos
El barril brent (que ya se que no es el que se extrae en Venezuela, es para hacernos una idea) son unos 159 litros y son unos 30 euros, es decir 0,19 euros el litro de crudo aprox.
Los venezolanos no pagan ni el 3% del precio del petrolio, y eso teniendo en cuenta que esto mezclando precio de crudos y refinados, que en realidad seria aun más escandaloso.
¿alguien sabe cuantos millones se gasta Venezuela con esta subvención?
- reytuerto
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americo
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Escipión
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Es verdad que refinar petroleo en Venezuela es más barato que en Europa porque los sueldos son más baratos, pero el precio de la materia prima es el mismo. Es cierto que al ser producción nacional no teneis que desembolsar dinero para adquirirlo. Pero todo el petrolio vendido al interior es más bien regalado, es dinero que no se ingresa. De ahi mi pregunta, cuanto costaria el combustible vendido a precio de mercado y en consecuencia, cuanto le cuesta a Venezuela la subvención al combustible. Porque hay que tener en cuenta que nada es gratis en esta vida, ni siquiera las cosas que son gratis. Ese dinero ingresado en las arcas publicas podria usarse para sanidad, educación o para aumentar la producción de las fabricas expropiadas y que haya abastecimiento en los supermercados.
Y no olvidemos que Venezuela es un pais con unos cuantos millones de personas, y de coches y camiones, no estamos hablando de una isla tropical con seis motos y dos camiones.
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spooky
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jandres
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el precio es similar o más caro.Es verdad que refinar petroleo en Venezuela es más barato que en Europa porque los sueldos son más baratos,
En el refino el coste laboral es uno de los menores costes. Además los salarios de ingenieria son iguales o superiores.la ventaja de mano de obra poco cualificada se vé neutralizada por la inmensa nómina de gente en plantilla y por la poca productividad. Por contra casi con toda probabilidad tendrás mayores costes financiarios y similares de materias primas.
En definitiva que los costes de refino seran superiores a los del resto del mundo.
- Jig
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Incluso a este precio la gasolina sigue siendo baratisima! Por lo que a mi parecer el aumento quedo corto.
- jupiter
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A ese precio, la gasolina es regalada. Así de simple.Jig escribió:Bueno ayer llenamos medio tanque aproximadamente del auto aqui en una gasolinera, me sorprendio lo rapido que se adapto la medida, pues en teoria debian reprogramar las estaciones de servicio. Llenamos 17Lts lo cual fue 101bs, gasolina 95 oct.
Incluso a este precio la gasolina sigue siendo baratisima! Por lo que a mi parecer el aumento quedo corto.
Es totalmente imposible cubrir los costes de producción con esos precios. Es decir, Venezuela, por cada barril de petroleo producido y refinado en Venezuela, pierde dinero.
- Jig
- Comandante

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Esta semana que paso la pagina DT marco el dolar a 1045bs aunque en la realidad nadie lo paga a mas de 960bs. Volviendo a realizar el calculo nos da que llenamos el tanque a 0.34$
Aun la mas barata del mundo.
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americo
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esto es falso no se de donde sacas esos supuestos, para nada un ingeniero aqui gana lo que se gana en europa ojala y fuese asi y aunque lo de la plantilla es medianamente cierto aun asi los niveles de sueldos a ser llevados a $ lo que dan es risa si los comparas con los sueldos en europa y si quieres podemos sacar la cuentael precio es similar o más caro.
En el refino el coste laboral es uno de los menores costes. Además los salarios de ingenieria son iguales o superiores.la ventaja de mano de obra poco cualificada se vé neutralizada por la inmensa nómina de gente en plantilla y por la poca productividad. Por contra casi con toda probabilidad tendrás mayores costes financiarios y similares de materias primas.
En definitiva que los costes de refino seran superiores a los del resto del mundo.
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