Fuerza Aérea de Estados Unidos
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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- Registrado: 17 Jun 2014, 19:37
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
me parece interesante poner este libro aqui...
Jane's F117
descargar PDF... http://adf.ly/1YTGND
agur
Jane's F117
descargar PDF... http://adf.ly/1YTGND
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
hola RIO CAMPO...
enlace arreglado
descragar en ... http://adf.ly/1YTIN4
agur
enlace arreglado
descragar en ... http://adf.ly/1YTIN4
agur
rio-campo escribió:El enlace esta roto y no baja.Ildefonso Machuca escribió:una presentacion de la familia de helos BELL UH-1Y y AH-1Z
[ Imagen ]
bajar el PDF... http://adf.ly/1YTIN4
que lo disfruten
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
una presentacion de la familia de helos BELL UH-1Y y AH-1Z
bajar el PDF... http://adf.ly/1YTIN4
que lo disfruten
agur
bajar el PDF... http://adf.ly/1YTIN4
que lo disfruten
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- General de Brigada
- Mensajes: 5943
- Registrado: 16 Dic 2006, 14:41
El avión arsenal.
Desde que se inventaron las armas arrojadizas, y después las de fuego, los soldados se han tenido que enfrentar con el mismo problema: demasiados enemigos, muy pocas balas...
La versión más reciente de este dilema se le presenta a la fuerza aérea estadounidense (USAF), que se enfrenta a potenciales enemigos tecnológicamente inferiores pero muy superiores en número. Y lo hace además con aviones que tienen limitada la munición que pueden acarrear. Para resolver este riesgo de desbordamiento de sus líneas defensivas, la USAF ha puesto en marcha un programa para crear un nuevo tipo de avión de combate: el avión arsenal. Un concepto que puede terminar poniendo a veteranos cazas como el F-15, bombarderos como el B-1 Lancer o incluso al venerable B-52 Stratofortress en misiones de superioridad aérea o soporte cercano a las tropas de tierra...
http://www.elconfidencial.com/tecnologi ... r_1173729/
Saludos.
La versión más reciente de este dilema se le presenta a la fuerza aérea estadounidense (USAF), que se enfrenta a potenciales enemigos tecnológicamente inferiores pero muy superiores en número. Y lo hace además con aviones que tienen limitada la munición que pueden acarrear. Para resolver este riesgo de desbordamiento de sus líneas defensivas, la USAF ha puesto en marcha un programa para crear un nuevo tipo de avión de combate: el avión arsenal. Un concepto que puede terminar poniendo a veteranos cazas como el F-15, bombarderos como el B-1 Lancer o incluso al venerable B-52 Stratofortress en misiones de superioridad aérea o soporte cercano a las tropas de tierra...
http://www.elconfidencial.com/tecnologi ... r_1173729/
Saludos.
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- General de Ejército
- Mensajes: 13685
- Registrado: 18 Nov 2004, 22:00
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
El diseño no es nada nuevo, la antigua propuesta del B-1R iba en ese mismo camino, no me extrañaria que saquen el concepto del baul de los recuerdos.
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- Coronel
- Mensajes: 2998
- Registrado: 10 Abr 2010, 18:11
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
El tema es que esos enemigos que podrían superar en número a los medios aéreos USA muy probablemente sean potencias nucleares, así que "no cuela" la necesidad de un "avión arsenal" para USA... y menos para "defensa" (a no ser que se considere aplicar eso de que "la mejor defensa es el ataque").
Para casi cualquier otro país que sea capaz de mantener una "red" en combate: pues sí me parece buena idea poder separar los sensores (que podrían ser los de un UAV -por ejemplo-) del aparato que realmente lance los misiles/señuelos/x (actuando de "camión de bombas")... pero sólo para una "parte de la flota" (la otra deberían ser cazabombarderos "tradicionales"... para los momentos en que "falle la red" o surja cualquier otro imprevisto, donde no haya que mirar tanto la eficiencia como la eficacia).
Para casi cualquier otro país que sea capaz de mantener una "red" en combate: pues sí me parece buena idea poder separar los sensores (que podrían ser los de un UAV -por ejemplo-) del aparato que realmente lance los misiles/señuelos/x (actuando de "camión de bombas")... pero sólo para una "parte de la flota" (la otra deberían ser cazabombarderos "tradicionales"... para los momentos en que "falle la red" o surja cualquier otro imprevisto, donde no haya que mirar tanto la eficiencia como la eficacia).
Lo bueno, si breve...mejor
- Ildefonso Machuca
- Comandante
- Mensajes: 1584
- Registrado: 17 Jun 2014, 19:37
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
bueno aunque son numeros del 2014... no dejan de ser muy interesantes...
Revista Flight
el PDF con el resumen.... http://adf.ly/1Z8kVl
y unas graficas...
por continentes...
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8l5q
los numeritos globales...
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8lBF
y los numeritos de los EEUU
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8luk
que lo disfruten...
agur
Revista Flight
el PDF con el resumen.... http://adf.ly/1Z8kVl
y unas graficas...
por continentes...
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8l5q
los numeritos globales...
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8lBF
y los numeritos de los EEUU
imagen en HiRez... http://adf.ly/1Z8luk
que lo disfruten...
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- General de Ejército
- Mensajes: 11249
- Registrado: 05 Mar 2003, 19:07
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Ildefonso Machuca
- Comandante
- Mensajes: 1584
- Registrado: 17 Jun 2014, 19:37
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
muchas gracias...
amigo KRAKEN
como verá es el "MISMO REPORTE" del 2014-2015 (el mio es de la propa revista publicada en dic 2014)
y aun cuando el "suyo" tiene "publicidad" en el texto la cual yo he removido... corresponde a una separata publicada con la misma info posteriormente...
aparte... me he tomado la "molestia" de extraer la info más significativa...
de todos modos muy agradecido...
agur
amigo KRAKEN
como verá es el "MISMO REPORTE" del 2014-2015 (el mio es de la propa revista publicada en dic 2014)
y aun cuando el "suyo" tiene "publicidad" en el texto la cual yo he removido... corresponde a una separata publicada con la misma info posteriormente...
aparte... me he tomado la "molestia" de extraer la info más significativa...
de todos modos muy agradecido...
agur
Kraken escribió:Y el de 2015, sin complicaciones.
https://d1fmezig7cekam.cloudfront.net/V ... es2015.pdf
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- General de Ejército
- Mensajes: 11249
- Registrado: 05 Mar 2003, 19:07
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Uno tiene publicidad en el texto y otro al intentar acceder a el.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Ildefonso Machuca
- Comandante
- Mensajes: 1584
- Registrado: 17 Jun 2014, 19:37
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
por gentileza del forista ROBERTO, que me facilitó el informe de este año (bueno realmente de finales del 2015), les remito el mismo desglose de tablas y graficos que el del post anterior, asi como los numeros actualizados...
Informe de la revista Flight año 2015...
el informe en PDF... http://adf.ly/1ZAKdo
las variaciones mas significativas por continentes
en HiRez.... http://adf.ly/1ZAKml
los numeritos...
la imagen en HiRez... http://adf.ly/1ZAKrw
y los numeritos de los EEUU - USAF
en HiRez... http://adf.ly/1ZANkw
comparen con el reporte anterior...
que lo disfruten...
agur
Informe de la revista Flight año 2015...
el informe en PDF... http://adf.ly/1ZAKdo
las variaciones mas significativas por continentes
en HiRez.... http://adf.ly/1ZAKml
los numeritos...
la imagen en HiRez... http://adf.ly/1ZAKrw
y los numeritos de los EEUU - USAF
en HiRez... http://adf.ly/1ZANkw
comparen con el reporte anterior...
que lo disfruten...
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- Teniente Primero
- Mensajes: 1065
- Registrado: 20 Jul 2014, 14:03
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Saludos a todos .. Parece que los marines tienen un problema mas , el Lt Gen Jon Davis le dijo al senado que solo 87 F/A-18 de 276 estan en capacidad de vuelo , es decir solo el 32 % cuando el minimo deberia ser el 58% o mas ..
Estos numeros no dan una idea completa del problema que es algo peor , de estos 87 aparatos 40 estan en las areas del medio oriente y pacific y otros 30 estan en los Basic Training Squadrons , lo que nos deja solo 17 aparatos para los pilotos que no bombardean tarados o les dan vueltecitas a los chinos y koreanos , pero necesitan volar como minimo 2 veces a la semana para mantener su entrenamiento y habilidades ...
Estos problemas han llevado a los marines a pedir dinero que no hay y culpar al congreso , la industria aerea que no fabrica repuestos suficientes , las querras que tenemos sin parar desde el 2001 culpar a todos menos a los propios marines que a finales de los 90 se negaron a comprar el F/A-18/F , por esperar al F-35 el cual todos sabemos se va a demorar un tiempo ...
Como muchos expertos dicen no es problema de fondos si no de planificacion del futuro de la fuerza , de mandos que no previeron los problemas que podria tener el desarrollo del F-35 y lo apostaron todo a un solo aparato ...
http://www.msn.com/en-us/news/us/the-ma ... spartandhp
Estos numeros no dan una idea completa del problema que es algo peor , de estos 87 aparatos 40 estan en las areas del medio oriente y pacific y otros 30 estan en los Basic Training Squadrons , lo que nos deja solo 17 aparatos para los pilotos que no bombardean tarados o les dan vueltecitas a los chinos y koreanos , pero necesitan volar como minimo 2 veces a la semana para mantener su entrenamiento y habilidades ...
Estos problemas han llevado a los marines a pedir dinero que no hay y culpar al congreso , la industria aerea que no fabrica repuestos suficientes , las querras que tenemos sin parar desde el 2001 culpar a todos menos a los propios marines que a finales de los 90 se negaron a comprar el F/A-18/F , por esperar al F-35 el cual todos sabemos se va a demorar un tiempo ...
Como muchos expertos dicen no es problema de fondos si no de planificacion del futuro de la fuerza , de mandos que no previeron los problemas que podria tener el desarrollo del F-35 y lo apostaron todo a un solo aparato ...
http://www.msn.com/en-us/news/us/the-ma ... spartandhp
- reytuerto
- Mariscal de Campo
- Mensajes: 18998
- Registrado: 12 Ene 2003, 18:23
- Ubicación: Caracas, Venezuela
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Estimado Troop:
Es que si alguien aposto por el JSF, ese fue el USMC. Y la apuesta no esta siendo tan fluida como se pretendia que fuese. Saludos cordiales.
Es que si alguien aposto por el JSF, ese fue el USMC. Y la apuesta no esta siendo tan fluida como se pretendia que fuese. Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
- camilo1ats
- Coronel
- Mensajes: 2932
- Registrado: 13 Nov 2013, 19:14
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Buenas noticias para Boeing.troop2020 escribió:Saludos a todos .. Parece que los marines tienen un problema mas , el Lt Gen Jon Davis le dijo al senado que solo 87 F/A-18 de 276 estan en capacidad de vuelo , es decir solo el 32 % cuando el minimo deberia ser el 58% o mas ..
Estos numeros no dan una idea completa del problema que es algo peor , de estos 87 aparatos 40 estan en las areas del medio oriente y pacific y otros 30 estan en los Basic Training Squadrons , lo que nos deja solo 17 aparatos para los pilotos que no bombardean tarados o les dan vueltecitas a los chinos y koreanos , pero necesitan volar como minimo 2 veces a la semana para mantener su entrenamiento y habilidades ...
Estos problemas han llevado a los marines a pedir dinero que no hay y culpar al congreso , la industria aerea que no fabrica repuestos suficientes , las querras que tenemos sin parar desde el 2001 culpar a todos menos a los propios marines que a finales de los 90 se negaron a comprar el F/A-18/F , por esperar al F-35 el cual todos sabemos se va a demorar un tiempo ...
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http://www.msn.com/en-us/news/us/the-ma ... spartandhp
"El diablo estuvo aquí" - Hugo Chávez
-
- Suboficial
- Mensajes: 531
- Registrado: 10 Nov 2010, 13:36
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Otro paso adelante más de un programa existosotroop2020 escribió:Saludos a todos .. Parece que los marines tienen un problema mas , el Lt Gen Jon Davis le dijo al senado que solo 87 F/A-18 de 276 estan en capacidad de vuelo , es decir solo el 32 % cuando el minimo deberia ser el 58% o mas ..
Estos numeros no dan una idea completa del problema que es algo peor , de estos 87 aparatos 40 estan en las areas del medio oriente y pacific y otros 30 estan en los Basic Training Squadrons , lo que nos deja solo 17 aparatos para los pilotos que no bombardean tarados o les dan vueltecitas a los chinos y koreanos , pero necesitan volar como minimo 2 veces a la semana para mantener su entrenamiento y habilidades ...
Estos problemas han llevado a los marines a pedir dinero que no hay y culpar al congreso , la industria aerea que no fabrica repuestos suficientes , las querras que tenemos sin parar desde el 2001 culpar a todos menos a los propios marines que a finales de los 90 se negaron a comprar el F/A-18/F , por esperar al F-35 el cual todos sabemos se va a demorar un tiempo ...
Como muchos expertos dicen no es problema de fondos si no de planificacion del futuro de la fuerza , de mandos que no previeron los problemas que podria tener el desarrollo del F-35 y lo apostaron todo a un solo aparato ...
http://www.msn.com/en-us/news/us/the-ma ... spartandhp
Si vis pacem, para bellum
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