Armada de la República Bolivariana de Venezuela

[Andrés Eduardo González]

Iba a preguntar lo mismo, Ildefonso. Eso que le hicieron a la F-24 costó todo eso: 90 millones de Euros:?:

Porque si es así... no coments.

[Peace Maker]

Tengo entendido que esos trabajos ( los de la F-24 )se iban a realizar en DAMEX y no en DIANCA .

[sahureka]

Tengo entendido que esos trabajos ( los de la F-24 )se iban a realizar en DAMEX y no en DIANCA .

no Damex, pero U.I.M. Astillero Empresa Militar Industrial Granma de la Habana


Ahora, debido a que las obras se llevan a cabo en DIANCA, en otro foro hace dos meses hago algunas suposiciones sobre el tema

1) la condición del casco era tan graves que no pueden arriesgarse a un viaje a La Habana, implementar estas intervenciones, a continuación, la fragata zarpará por la Isla para terminar la obra

2) Se decidió de acuerdo con los astilleros de La Habana a cooperar en la reparación, con la presencia de técnicos e ingenieros cubanos que elaboró el proyecto de reparación para las cuales habían obtenido el contrato, según Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela de 13 de febrero de 2015, (progettto detallado que que debe estar disponible para el gobierno de Venezuela, y por el que había planeado el gasto)

3) Teniendo en cuenta las difíciles condiciones económicas, después de resolver los problemas internos con los astilleros DIANCA, lo que llevó en el pasado a graves deficiencias en la reparación de las fragatas F-23, F-25 y F-26; el Gobierno decidió hacer el mantenimiento de la fragata F-24 totalmente en Venezuela, llamando, como en UCOCAR, algunos técnicos e ingenieros cubanos, para ayudar con el proyecto cubano de reparación, que ya había sido aprobado el año pasado; utilizando la mayor parte de la significativa suma de dinero destinado a financiar el trabajo en los astilleros DIANCA, al hacerlo, y luego continuar con el mantenimiento también de las otras fragatas

un usuario en otro foro hizo un comentario de ver personalmente a trabajar en F-24
... Y es que en Venezuela es muy extraño conseguir personal trabajando día domingo y de carnaval en un buque,por lo que indica que están apurados o el contrato lo exige así

[sahureka]

2
Aquí una imagen mientras se trabaja en días festivos, se puede ver a los trabajadores en ropa de trabajo de color claro, técnicos de otra empresa venezolana o extranjera , y un solo trabajador con el color clásico Dianca

q

[Ildefonso Machuca]

hola SAHUREKA...

veamos...

reemplazar 13ton de acero de un buque no debe costar mas de 500.000 USD (eso robando raymundo y todo el mundo)... en el 98 reemplazar 10ton de acero A36 de un atunero salió por 1.750.000 Bs incluida la estadia y algunos trabajos mas pero que no extendieron la estadía en dique...

POR LO TANTO... vista la situación economica del pais, es muy probable que haya habido una reconducción del presupuesto y que solo se haya hecho una reparación de estructura para asegurar la navegabilidad minima de la fragata, seguramente canibalizando piezas de los "otros" buques que pernoctan en el astillero...

UN APUNTE...

ya tenemos un buque en el exterior en condiciones inciertas por una alta deuda impagable en estos momentos... y aunque con loa "amigos cubanos" los negocios son muy raros por lo variopinto de los intermabios de "barajitas" que se hacen, el control de la AN, sobre un contrato "vivo y en ejecución" podría revelar muchas "cositas" que mas bien es mejor que queden bajo la alfombra, por ello "ahorrarse esos "90 melones" en aras de la "robolucion" se ve mucho mas patriotico que exponenrse a lo que podrían ser los "papeles de cuba"...

Y FINAL... eso de "uniformes con el color clásico de DIANCA".... jajjajajaj... pero si hace unos días los trabajadoes del astillero amenazaron con una "nueva huelga" o paro debido a que hace ya más de 3 años que no se les dá la dotación ni de uniformes ni de Equipos de protección Individual (EPI)... eso de "uniformidad" en el astillero es hitoria muy antigua...

Y DE TRABAJAR en fines de semana y domingos... quien siempre puso la "pega" fue la administración de astillero, para con ello "alargar artificialmente" las estadias en dique y cobrar más días por no hacer nada...

esperemos a que llueva...

agur

2
Aquí una imagen mientras se trabaja en días festivos, se puede ver a los trabajadores en ropa de trabajo de color claro, técnicos de otra empresa venezolana o extranjera , y un solo trabajador con el color clásico Dianca

[ Imagen ]q

[sahureka]

es sin duda una camisa naranja es fácil de encontrar, pero lo que me llamó la atención fueron los trajes de color claro y me preguntaba si ellos son trabajadores / técnicos venezolanos o extranjeros,



o tienen técnicos que forman parte de la Armada de Venezuela, debido a que en una fotos de 2012 durante una visita de técnicos italianos, en una foto de recuerdo de grupo con los miembros del comité de Venezuela, de tres personas con un traje similar con un logotipo que recuerda a un barco de guerra a la altura del bolsillo cerca del pecho



foto Navi & Armatori username lobito1971

[sahureka]

Y en diciembre 2015 fragata F-24 en mantenimiento.
Veo que hay aberturas de la caja del eje de la hélice, por lo que no es solo reemplazar 13ton de acero del el casco.

[Ildefonso Machuca]

hola SAHUREKA...

se supone que...

1) cuando un buque entra a dique va a "algo más" que hacer reparaciones de casco...
2) cuando un buque está en tal grado de deterioro... es normal que cuando entra a dique sea sometido a una gran cantidad de trabajos estructurales, mecánicos y electricos...
3) cuando un buque se le hace un "presupuesto" de obra de más de 90 millones de euros... quiere decir que lo que se le va a hacer es "vergaaaaaaaaaa"...
4) según me han indicado, parace que la F24 habría sido sometida a una renovación del sistema interno de comunicaciones...

por lo tanto...

1) "no creo" que en DIANCA se le hayan hecho los trabajos que supuestamente se habian presupuestado por "cuba" por más de 90 millones de euros...
2) "no creo" que haya venido personal de los ast. cubanos a efectuar trabajos en DIANCA
3) "sospecho" que solo se ha hacho un mantenimiento mayor, con las piezas y materiales disponibles para mantener la operatividad minima segura de la nave, terminando de "canibalizar" a sus "hermanas"

por cierto... la braga color roja... no le favorece para nada...

agur

[sahureka]

el caldero que dice a la sartén, como eres sucia

[Ildefonso Machuca]

hola SAHUREKA...

te salvas que he trabajado mucho tiempo con compatriotas tuyos...

por aqui el mismo "dicho" es...

"cachicamo diciéndole a a morrocoy conchúo"

agur...

el caldero que dice a la sartén, como eres sucia

[sahureka]

hola SAHUREKA...

te salvas que he trabajado mucho tiempo con compatriotas tuyos...

por aqui el mismo "dicho" es...

"cachicamo diciéndole a a morrocoy conchúo"

agur...

el caldero que dice a la sartén, como eres sucia

[sahureka]

Notitarde

Puerto Cabello, abril 6 (Especial).- Con el firme propósito de fortalecer e impulsar el moderno sistema integrado de productividad, calidad y seguridad en las operaciones de la industria naval, Proyecto BVL-Armada-Navantia inaugura este sábado 9 de abril en Puerto Cabello el segundo diplomado de Gerencia de Mantenimiento y Seguridad Naval, avalado por Fundauc de la Universidad de Carabobo.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Inici ... 06/933444/

[Ildefonso Machuca]

jjajjajajaj... hola amigo SAHUREKITA...

esta noticia hay que verla al derecho... y al revés... ya que parece que el gobierno nunca se pone de acuerdo con ls planes de las FFAA...

por un lado la noticia que USTED postea...

http://www.notitarde.com/La-Costa/Inici ... 06/933444/

Este sábado 9 de abril en las instalaciones del Cuam
Inicia diplomado de Gerencia de Mantenimiento y Seguridad Naval
Puerto Cabello, abril 6 (Especial).- Con el firme propósito de fortalecer e impulsar el moderno sistema integrado de productividad, calidad y seguridad en las operaciones de la industria naval, Proyecto BVL-Armada-Navantia inaugura este sábado 9 de abril en Puerto Cabello el segundo diplomado de Gerencia de Mantenimiento y Seguridad Naval, avalado por Fundauc de la Universidad de Carabobo.

Da tal manera lo informó el C/A Jorge Madrigal, director del proyecto, quien anunció que en el marco del programa de transferencia tecnológica y de capacitación del personal técnico y de ingeniería naval asignado al mencionado proyecto tienen preparado el inicio del diplomado único en su género en el país y en Latinoamérica.

De la misma manera, Madrigal indicó que dicho diplomado tiene un significado de relevancia, toda vez que es el primer buque de guerra construido con mano de obra totalmente venezolana y en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales Compañía Anónima (Dianca).

El declarante enfatizó que el diplomado permitirá reforzar un área que en los últimos años ha adquirido importancia por los avances tecnológicos y la complejidad cada vez más exigente como lo es el sector naval, que en la actualidad demanda disponer del personal especializado ante los retos tecnológicos.

Los países como Venezuela tienen sobradas características como centro de desarrollo marítimo y que pueden convertirse en un polo de referencia hemisférica en este fundamental sector. Venezuela puede llegar a ser lo que naturalmente debería ser, innovando sin complejos para que el mar sea utilizado como palanca de su desarrollo , dijo el C/A Jorge Madrigal.

No obstante, el funcionario naval señaló que el inmenso potencial de los 30 profesionales jóvenes seleccionados desde el nivel universitario hasta los técnicos especializados que hay en la industria naval hace de este diplomado un reto interesante para fortalecer el conocimiento científico necesario en tan exigente y desarrollado sector .

Con el apoyo y patrocinio de empresas como Navantia, Pine y Tecdica División naval este significativo evento se llevará a cabo el día sábado 9 de abril en las instalaciones del Colegio Universitario de Administración y Mercadeo (Cuam) de Puerto Cabello.

y por el otro lado... MABURRIN rebuznando causando incordios innecesarios con el unico objeto de alborotar el gallinero y dar al traste con los planes de sus subordinados...

http://www.el-nacional.com/politica/Mad ... 17594.html

Maduro llamó "basura corrupta" a Rajoy
El presidente de la república aseguró que el jefe del gobierno español está "temblando"
EL NACIONAL WEB 7 de abril 2016 - 04:02 pm

Desde el Palacio de Miraflores, el presidente de la república Nicolás Maduro arremetío contra el jefe del gobierno español Mariano Rajoy por opinar acerca de la situación actual de Venezuela.

Maduro aseguró que Rajoy es una "basura corrupta" luego de que hace unos días el español le exigiera al gobierno de Nicolás Maduro que conviertiera a Venezuela en "un país libre".

Para Maduro el jefe del gobierno español también es "racista y colonialista". Aseguró que los medios de comunicación españoles tienen una guerra en contra de Venezuela.

"Hay gente que lo está pasando muy mal y por lo tanto lo que cabe exigirles a los dirigentes políticos, particularmente a los del régimen, es que conviertan al país en un país libre y democrático como la inmensa mayoría de los países del mundo", dijo Rajoy.

ASI... por un lado pidiendo a ESPAÑA colaboracion y apoyo para la transferencia tecnologica y la formación del personal venezolano... y por el otro lado hablando mal o muy mal de ESPAÑA y de las autoridades españolas a las que se les pide tal apoyo...

son tiros a la cabeza...

agur

Notitarde

Puerto Cabello, abril 6 (Especial).- Con el firme propósito de fortalecer e impulsar el moderno sistema integrado de productividad, calidad y seguridad en las operaciones de la industria naval, Proyecto BVL-Armada-Navantia inaugura este sábado 9 de abril en Puerto Cabello el segundo diplomado de Gerencia de Mantenimiento y Seguridad Naval, avalado por Fundauc de la Universidad de Carabobo.

http://www.notitarde.com/La-Costa/Inici ... 06/933444/

[sahureka]

" Cuando el río suena, agua lleva "

[Ildefonso Machuca]

hola SAHUREKA...

pues por aqui ....

"cuando el rio suena... piedras trae..."

y al margen de tantos provervios "Chinos"...

a la F24 solo se le estarçia haciendo una simple "carena mayor" incluyendo buena parte de auxiliares y propulsión, no en vano los casi treina años de operación sin un "cariñito" le han pasado buena factura a esta nave... y la "electrónica" se ha actualizado al standard de la flota...

agur

" Cuando el río suena, agua lleva "