Fuerza Aérea Argentina

[SPUTNIK]

Estimado

Leyendo su respuesta uno se da cuanta del porque la FAA esta como esta, si los Foristas y para peor la misma FAA se cree los mismos cuentos o rumores de hoy como de hace 15 años atras y mas encima hablan de M2000 como al alcance del "presupuesto", pero no se acuerdan que una cosa sera el presupuesto para comprar y otro distinto para operarlos y para que decir de la compra de armamento.
Referente a la FAP eso demuestra su nula vision y la respuesta esta mas que otorgada por Reytuerto

Saludos

¿ Nula visión ? mirá vos ...Argentina siempre operó mirages y aviones franceses, no es cuestión de creer en cuentos y rumores hay una parte de la FAA que quiere Mirage 2000 pero no cualquiera, quiere Mirage 2000-5.
Todos los cazas de cuarta generacion son caros de operar (el que quiere celeste que le cueste ... ).Un Saludo ...

Estimado Julio

Justamente estas respuestas son las que llevan a pensar que la FAA en realidad no tiene futuro
Ojala por el bien de la FAA que "algo" les resulte de lo que se habla como Rumor y que no quede en el intento de celeste una vez mas.-

Saludos

[Gabriel31]

IA-63 Pampa II-40 E-804.

http://i.imgur.com/7hZAiol.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=ksfTpDMGzLA

bueno la 6ta Brigada Aérea Tandil ya tiene sus 3 pampa II-40

¿Se incrementerán con 6 pampa 3 que saldrán de Fadea en 2017 , esperando algo para volar supersónico...?

lo de los pampa III del año que viene supuestamente tienen que estar. creo que quedan un pampa II que falta remotorizar a II-40

somos la fuerza aerea pampa hay que hacerse a la idea de eso.

[Fulvio Boni]

Nadie dice oficialmente lo que vos estás posteando como si supieras realmente lo que va a pasar en el futuro inmediato.

Si a estas alturas del partido, gente que ya pasó sobradamente la cuarentena, llega a guiarse por lo que "oficialmente" se dice respecto de la defensa en Argentina, considerando lo que se ha podido ver en la práctica en los últimos 30 años ( desde 1986 a la fecha) en esa materia ... Me parece esa gente está postulando al puesto de porta estandarte, tambor mayor o niño símbolo de una campaña en pro de la candidez y del desapego a la realidad.

[Gabriel31]

otra imagen del IA-63 Pampa II-40 E-806 momento antes de emprender su vuelo a los fines de reincorporarse a la IV Brigada

https://www.zona-militar.com/wp-content ... 04-mod.jpg


En una jornada abierta a la comunidad, fue presentado el avión IA-63 Pampa
http://eleco.com.ar/wp-content/uploads/ ... 10x540.jpg

http://eleco.com.ar/la-ciudad/en-una-jo ... -63-pampa/

Fuerza Aérea Argentina, en su base militar de Tandil, donde funciona la Sexta Brigada Aérea, realizó en la jornada de ayer la presentación del avión IA-63 Pampa a la comunidad, con una fiesta en la que los visitantes pudieron disfrutar de un show acrobático espectacular a cargo de Franco y Miguel Condigiani en su Christen Eagle II, además de exhibiciones de aeromodelismo, paracaidismo, vuelos de bautismo, muestra estática y una demostración del avión IA63 Pampa, el nuevo sistema de armas de la unidad, un avión de reacción de entrenamiento y ataque ligero que alcanza los 750 kilómetros por hora.

El ingreso de público al enorme campo que hizo las veces de estacionamiento y que se completó en gran parte, se inició mucho antes de las 10. La gente, aprovechando el radiante día, armó su salida en familia como si se tratase de un pic nic que a su vez incluyó espectáculos gratuitos.

Avión

Expresó que “estamos presentando oficialmente el avión Pampa 2, si bien hace un año que está en la Sexta Brigada Aérea teníamos esa deuda. Cuando el Mirage fue despedido, ya estaba el Pampa operativo en esta unidad, pero no fue la figura en ese momento. También fue una linda excusa para abrir las puertas de la unidad a la comunidad el hecho de presentar el Pampa 2”.

Narró que “claro que no solo nos centramos en la presentación del avión, también se hizo un show acrobático, una jornada de aeromodelistas que llegaron desde distintas ciudades vecinas como Bahía Blanca o Mar del Plata, estuvieron los vuelos de bautismo en el aeropuerto, algo que fue muy bien tomado por el público, donde volaron más de 120 personas. Y en el sector del hangar estuvo el avión con personal que explicó su funcionamiento”.

En cuanto a las características sostuvo que “es un entrenador avanzado, es un reactor que se hace en Argentina en la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) en Córdoba. Hay tres versiones, el Pampa 1 que era un avión cuyo instrumental era todo analógico. La versión IA 63 Pampa 2, que en Tandil hay cuatro y estamos esperando tres más para el próximo año, ya tuvo una computadora de vuelo donde el piloto puede seleccionar varias funciones desde instrumento de motor, emergencia y armamento. El Pampa 3 está en producción y tendrá toda representación digital además de otras características de armamento y de alertas tempranas”.

por lo que el año que viene esperan tener otros 3 pampa II con eso tendrian un total de 8 y a la espera de los pampa III que se tienen que estar produciendo ese mismo año.

[julio luna]

Nadie dice oficialmente lo que vos estás posteando como si supieras realmente lo que va a pasar en el futuro inmediato.

Si a estas alturas del partido, gente que ya pasó sobradamente la cuarentena, llega a guiarse por lo que "oficialmente" se dice respecto de la defensa en Argentina, considerando lo que se ha podido ver en la práctica en los últimos 30 años ( desde 1986 a la fecha) en esa materia ... Me parece esa gente está postulando al puesto de porta estandarte, tambor mayor o niño símbolo de una campaña en pro de la candidez y del desapego a la realidad.

Veremos que pasa , para desilusionarse hay tiempo, no veo bombas cayendo en Buenos Aires, ni nadie amenazando con lanzarlas ...

[julio luna]

IA-63 Pampa II-40 E-804.

http://i.imgur.com/7hZAiol.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=ksfTpDMGzLA

bueno la 6ta Brigada Aérea Tandil ya tiene sus 3 pampa II-40

¿Se incrementerán con 6 pampa 3 que saldrán de Fadea en 2017 , esperando algo para volar supersónico...?

lo de los pampa III del año que viene supuestamente tienen que estar. creo que quedan un pampa II que falta remotorizar a II-40

somos la fuerza aerea pampa hay que hacerse a la idea de eso.

no sé ... por ahí vienen carcachas ...

[julio luna]

Estimado

Leyendo su respuesta uno se da cuanta del porque la FAA esta como esta, si los Foristas y para peor la misma FAA se cree los mismos cuentos o rumores de hoy como de hace 15 años atras y mas encima hablan de M2000 como al alcance del "presupuesto", pero no se acuerdan que una cosa sera el presupuesto para comprar y otro distinto para operarlos y para que decir de la compra de armamento.
Referente a la FAP eso demuestra su nula vision y la respuesta esta mas que otorgada por Reytuerto

Saludos

¿ Nula visión ? mirá vos ...Argentina siempre operó mirages y aviones franceses, no es cuestión de creer en cuentos y rumores hay una parte de la FAA que quiere Mirage 2000 pero no cualquiera, quiere Mirage 2000-5.
Todos los cazas de cuarta generacion son caros de operar (el que quiere celeste que le cueste ... ).Un Saludo ...

Estimado Julio

Justamente estas respuestas son las que llevan a pensar que la FAA en realidad no tiene futuro
Ojala por el bien de la FAA que "algo" les resulte de lo que se habla como Rumor y que no quede en el intento de celeste una vez mas.-

Saludos

esperemos ... te aclaro: es un rumor oficial ...Un saludo.

[Monk]

Sabía que ibas a contestar de esa forma lamentable.

Ignorando los hechos y atacando al mensajero aunque desde luego la trayectoria vital y profesional de Piñeyro, que ya conocía, no sea lo importante, sino los hechos, que convenientemente ignoras y otros omites.

Igual que el oficial al que le preguntan por qué un 707 de la FAA se estrella cargado de pescado y balbucea incapaz de responder, aunque la respuesta este clara.

Lo gracioso es que recurras al fallo de la justicia cuando uno de los comentarios más usuales en el 99% de argentinos es que la justicia funciona de manera pésima

Ni sistemas, ni preparación en torre de control. Y corrupción a raudales. Esa es la "gestión" de tu FAA.

No hace falta que nadie haga un vídeo denunciando lo obvio. Conozco lo que dicen pilotos comerciales ingleses, franceses y españoles cada vez que tienen que volar a Ezeiza. Ah y también pilotos argentinos, de aquellos que les importan las vidas humanas y no las preferencias políticas.

Saludos

[Gabriel31]

IA-63 Pampa II-40 E-804.

http://i.imgur.com/7hZAiol.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=ksfTpDMGzLA

bueno la 6ta Brigada Aérea Tandil ya tiene sus 3 pampa II-40

¿Se incrementerán con 6 pampa 3 que saldrán de Fadea en 2017 , esperando algo para volar supersónico...?

lo de los pampa III del año que viene supuestamente tienen que estar. creo que quedan un pampa II que falta remotorizar a II-40

somos la fuerza aerea pampa hay que hacerse a la idea de eso.

no sé ... por ahí vienen carcachas ...

hay que esperar a enero si los rumores de que van a francia son ciertos. si traen m-2000 no seria tan terrible.

al menos ya tenemos informacion un poco mas completa de lo que esperan en la 6ta otros 3 pampa II y a la espera de que salgan los pampa III

[julio luna]

Sabía que ibas a contestar de esa forma lamentable.

Ignorando los hechos y atacando al mensajero aunque desde luego la trayectoria vital y profesional de Piñeyro, que ya conocía, no sea lo importante, sino los hechos, que convenientemente ignoras y otros omites.

Igual que el oficial al que le preguntan por qué un 707 de la FAA se estrella cargado de pescado y balbucea incapaz de responder, aunque la respuesta este clara.

Lo gracioso es que recurras al fallo de la justicia cuando uno de los comentarios más usuales en el 99% de argentinos es que la justicia funciona de manera pésima

Ni sistemas, ni preparación en torre de control. Y corrupción a raudales. Esa es la "gestión" de tu FAA.

No hace falta que nadie haga un vídeo denunciando lo obvio. Conozco lo que dicen pilotos comerciales ingleses, franceses y españoles cada vez que tienen que volar a Ezeiza. Ah y también pilotos argentinos, de aquellos que les importan las vidas humanas y no las preferencias políticas.

Saludos

Si está todo igual de inoperante como dice Piñeiro hace 10 años, seguí repitiendo las falsedades por las que se comíó un juicio que perdió a raiz de esa película, como si fuera que pasan actualmente en Argentina.
Para tu información la FAA no se encarga más de Ezeiza ni otros aerpuertos argentinos desde el 2009, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) administra en Argentina los Servicios de Navegación Aérea, optimizando niveles de Seguridad Operacional, en el espacio aéreo, aeropuertos y aeródromos de todo el País; reglamentando, fiscalizando, controlando y administrando la actividad Aeronáutica.
Si fueran cierto las quejas que decís de pilotos extranjeros, hace rato que las compañias aereas no volarian a Argentina, tienen sindicatos en Europa ¿ o no ? .Un Saludo.

[julio luna]

hay que esperar a enero si los rumores de que van a francia son ciertos. si traen m-2000 no seria tan terrible.

al menos ya tenemos informacion un poco mas completa de lo que esperan en la 6ta otros 3 pampa II y a la espera de que salgan los pampa III

Ya están en Francia pilotos ,ingenieros y técnicos de la FAA , va a ser terrible , esperate lo peor "carcachas" ...

[Gabriel31]

hay que esperar a enero si los rumores de que van a francia son ciertos. si traen m-2000 no seria tan terrible.

al menos ya tenemos informacion un poco mas completa de lo que esperan en la 6ta otros 3 pampa II y a la espera de que salgan los pampa III

Ya están en Francia pilotos ,ingenieros y técnicos de la FAA , va a ser terrible , esperate lo peor "carcachas" ...

la unica manera que esa basura podria ser medianamente aceptable es que nos den la transferencia tecnológica

[julio luna]

la unica manera que esa basura podria ser medianamente aceptable es que nos den la transferencia tecnológica

Nadie te da transferencia tecnologica a menos que compres un gran cantidad de aviones y los pagues a precio de oro ¿ no leiste lo que habia arreglado la India por la modernización de sus Mirages 2000 ?...Francia particularmente menos, todavia hay varios paises que vuelan las carcachas y de acá van con dos mangos a comprar , pidiendo rebaja y fiado ...

[Gabriel31]

para comprar boludeses yo me decantaria por los JF-17 que son supersonicos y esos si nos darian la transferencia

[spooky]

para comprar boludeses yo me decantaria por los JF-17 que son supersonicos y esos si nos darian la transferencia

Que trasferencia quieres,con la plata que esta poniendo sobre la mesa Argentina ?

Solo es mirar los contratos de India y Brasil para montar aviones en su país son de montos gigantescos.

Todos los planes de compras militares de Argentina que he leído son de comprar de contadas unidades y de un valor no muy significativo pero aun así esperan trasferencia de tecnología.