Fuerza Aérea Colombiana
- Anderson
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Fuerza Aérea Colombiana
Si. Terrible noticia, caballeros. Casi logran llegar. El avión se precipitó a tierra en zona rural del municipio de La Union. Ya se despacharon helos UH-60 en misión SAR a la zona. Hay sobrevivientes y fallecidos también. La cuenta de twitter del aeropuerto Jose Maria Córdova es la que está reportando todo en tiempo real.
@AeropuertoMDE
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Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- sueroantiofidico
- Cabo Primero
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Dificiles condiciones climaticas imperantes en la zona del accidente obligan a suspender el despliegue del equipo UH-60 del CACOM 5 de la FAC.
Al parecer la tripulacion del avion declaro emergencia por combustible.
Al parecer la tripulacion del avion declaro emergencia por combustible.
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Ya se han rescatado 10 sobrevivientes.
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
Ese lamentable hecho está causando conmoción en Brasil pues estaba en el avión un equipo de fútbol del sur del país el Chapecoense, que iba disputar su primero torneo internacional.
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2016/ ... ombia.html
No se tiene más informes aqui, solo que 3 jugadores al menos han sobrevivido.
Triste.
http://g1.globo.com/mundo/noticia/2016/ ... ombia.html
No se tiene más informes aqui, solo que 3 jugadores al menos han sobrevivido.
Triste.
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Estimado Oliver,
Corrijo mi post anterior. Las autoridades confirman sólo 6 sobrevivientes: 2 tripulantes, 3 jugadores y 1 periodista. Se confirma que todos los demás fallecieron. Ya se recuperaron casi todos sus cuerpos.
El accidente ocurrió a 17 km del aeropuerto que operaba con normalidad a esa hora.
Mis condolencias.
Corrijo mi post anterior. Las autoridades confirman sólo 6 sobrevivientes: 2 tripulantes, 3 jugadores y 1 periodista. Se confirma que todos los demás fallecieron. Ya se recuperaron casi todos sus cuerpos.
El accidente ocurrió a 17 km del aeropuerto que operaba con normalidad a esa hora.
Mis condolencias.
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- Alférez
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- Registrado: 25 Ene 2015, 22:01
Fuerza Aérea Colombiana
Por la W estaban entrevistando a un General de Logistica de la FAC, respecto al contrato 4 veces prorrogado para reparar 2 A37; no pude oirla totalmente...
El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
- Erichsaumeth
- Coronel
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- General de División
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- Capitán
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Nuestro "chiste" de Ministro de Defensa ha anunciado que ante el cierre de la frontera la Fuerza Aérea va a vigilar los pasos fronterizos. Para mi lo que quieren hacer es evitar violaciones del espacio aéreo por parte de los bolivarianos.
"La única guerra que se gana huyendo, es contra las mujeres"
- Andrés Eduardo González
- General
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Pues por muy gracioso que parezca "petete", me parece que es una buena medida y más conociendo el "modus operandi" del régimen vecino...Dany Jimenez escribió:Nuestro "chiste" de Ministro de Defensa ha anunciado que ante el cierre de la frontera la Fuerza Aérea va a vigilar los pasos fronterizos. Para mi lo que quieren hacer es evitar violaciones del espacio aéreo por parte de los bolivarianos.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- MAXWELL
- Teniente Coronel
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- Registrado: 09 Ago 2013, 01:40
- Ubicación: Barranquilla
Fuerza Aérea Colombiana
Es posible,aunque para ello ya existen 2 radares y los venezolanos lo saben muy bien.Me suena más a vigilar las trochas con los drones de la FAC.
Slds.
Slds.
No arrojes tus perlas a los cerdos.
- MAXWELL
- Teniente Coronel
- Mensajes: 2605
- Registrado: 09 Ago 2013, 01:40
- Ubicación: Barranquilla
Fuerza Aérea Colombiana
Interesantisima noticia,la cual habre una posibilidad en la FAC,pues tiene el avión y es clienta asidua de los Israeliras.Ademas la ARC ya opera el sistema (FITS)=Full Integrate Tactical System,por lo que la capacitación y entrenamiento se podrian adelantar antes de que el avión este listo y esta mancomunidad,facilitaria mucho el mantenimiento
En lo personal prefiero el producto Sueco de SAAB(Erieye).
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 176-vst156
Slds
En lo personal prefiero el producto Sueco de SAAB(Erieye).
http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 176-vst156
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No arrojes tus perlas a los cerdos.
- DavidRec
- Sargento
- Mensajes: 287
- Registrado: 15 Sep 2013, 23:22
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Interesante Maxwell, pero el costo es desalentador, pues nuevo e incluyendo aeronave supera los US 350 millones. Adaptando una aeronave existente y considerando que están buscando ganar mercado especulo -de forma optimista- un costo de US 300 millones por la conversión. Es demasiado dinero. Un Erj-145AEW&C cuesta menos de US 200 millones (si no se trata del Erieye-ER que es más costoso).
Con US 300 millones se podría adquirir 2 baterías de Barak-8 o 4 baterías Spyder-MR. A todas luces preferible y una necesidad más urgente.
Con US 300 millones se podría adquirir 2 baterías de Barak-8 o 4 baterías Spyder-MR. A todas luces preferible y una necesidad más urgente.
- flanker33
- Teniente Coronel
- Mensajes: 2238
- Registrado: 18 Jun 2005, 12:02
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Hola DavidRec,
¿Podrías poner la fuente del precio del C295 AEW? No encuentro nada parecido a ese precio de 300-350 millones de dolares.
Gracias, un saludo.
¿Podrías poner la fuente del precio del C295 AEW? No encuentro nada parecido a ese precio de 300-350 millones de dolares.
Gracias, un saludo.
"Si usted no tiene libertad de pensamiento, la libertad de expresión no tiene ningún valor" - José Luís Sampedro
- reytuerto
- Mariscal de Campo
- Mensajes: 19002
- Registrado: 12 Ene 2003, 18:23
- Ubicación: Caracas, Venezuela
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Estimado Flanker.
Tal vez sea una inferencia a partir de Eitam, que ronda por los 350 MUS$. Saludos cordiales.
Tal vez sea una inferencia a partir de Eitam, que ronda por los 350 MUS$. Saludos cordiales.
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