Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV
- Andrés Eduardo González
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Déjelos Juan. Allá ellos si quieren creer o no si los Exocet se conservan.
Imagino que los señores creen que se conservan todos, pero es de informar que no todos se conservan, pero sí hay Exocet en buenas condiciones. ¿Cuántos?, ni idea, pregúntenle a la ARC.
¿Que qué van a hacer con ellos?
Eso es lo que debatimos, pero como los señores tienen el oráculo de Delfos, pues que nos digan ellos qué piensa hacer la ARC con dichos Exocet en buen estado. Se les agradecería...
Imagino que los señores creen que se conservan todos, pero es de informar que no todos se conservan, pero sí hay Exocet en buenas condiciones. ¿Cuántos?, ni idea, pregúntenle a la ARC.
¿Que qué van a hacer con ellos?
Eso es lo que debatimos, pero como los señores tienen el oráculo de Delfos, pues que nos digan ellos qué piensa hacer la ARC con dichos Exocet en buen estado. Se les agradecería...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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jajajaj seguro macho como estan conservados los stinger y los kfir negros en las bases subterraneas
- Andrés Eduardo González
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Le recuerdo, "macho", que el cuento de los Kfir subterráneos y además negros se lo inventaron sus líderes, sus gobernantes allá en Venezuela...
Ese cuento no salió de acá.
Por lo demás, piense lo que se le dé la gana....
Ese cuento no salió de acá.
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jajajaj creo que este señor olvida los muchos foristas colombianos que se la pasan hablando de kfir negros, bases subterraneas baterias sam invisibles y un sin fin de inventos
- Andrés Eduardo González
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Increíble. Pero uno con esto entiende por qué les pasa lo que les pasa...americo escribió:jajajaj creo que este señor olvida los muchos foristas colombianos que se la pasan hablando de kfir negros, bases subterraneas baterias sam invisibles y un sin fin de inventos
Por cierto, el del cuento fue José Vicente Rangel...
Y si lo del Kfir negro y las bases subterráneas se lo cree usted, pues lo veo muy mal. Lo que pasa es que nos mofamos de esas boludeces y por eso la FAC hasta pintó uno de negro, para burlarse de eso...
Y bueno, digamos que nos inventamos todo eso. Por lo menos podemos inventarnos eso, pero otros... mejor no sigo, no es el tema...
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americo escribió:jajajaj creo que este señor olvida los muchos foristas colombianos que se la pasan hablando de kfir negros, bases subterraneas baterias sam invisibles y un sin fin de inventos
No hable paja. Muchos foristas Colombianos ? Nadie ha hablado de bases subterráneas excepto un par de políticos Venzolanso mal intencionados ( como usted). Se lo pasan hablando de kfires negros ? Nadie se lo "pasa hablando" de Kfires negros, y si se ha hecho un par de veces ha sido Rangel. Un sin fin de inventos ? los suyos, con el fin de buscar reacciones de este lado y molestar. Lo reto a que cite un para de esas intervenciones o callese .
Última edición por ltcol. solo el 28 Feb 2017, 23:10, editado 1 vez en total.
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salio mister stinger tranquilo men ya tu reputacion esta mas que regada en los foros te falta mucho nivel para mandar a callar a alguien aqui
https://pbs.twimg.com/media/C5Im4OCWcAANOwD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C5CKCjmXAAAOnf2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C5Im4OCWcAANOwD.jpg
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Esos “avioncitos” cada vez me gustan más, en la feria de Barquisimeto hicieron un pase rasante “de pelos”, son un caballito de batalla y además, el mantenimiento aparentemente se ve "sencillo"…
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/taller11.jpgCEMAOOCCIDENTE @CEMAOOCCIDENTE
Centro de Mantenimiento Aeronáutico de Occidente (CEMAOOCCIDENTE) FANB
Personal del Taller de Estructura de CEMAOOCCIDENTE trabajando para la recuperación de aeronave K-8W
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/taller12.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/taller13.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/k8-pro10.jpgAVIACIÓN MILITAR @AviacionFANB
El personal del Centro de Mantenimiento Aeronáutico de Occidente (CEMAOOCCIDENTE) y del Servicio de Mantenimiento de la AMB (Sermavia) recuperan estructuralmente avión K-8W siglas 0410
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/k8-pro11.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/k8-pro12.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/k8-en-10.jpg
https://i58.servimg.com/u/f58/19/61/98/18/k8-pro13.jpg
P.D: Pero miren quien resulto empleado de la ARC…
Supongo que tampoco recuerda cuantos C-star al día de hoy embarcan, en fin, le dejo porque veo que anda de mal humor últimamente...Andrés Eduardo González escribió:Por supuesto KL, debate que todavía no termina porque los Exocet no se retiraron todos de servicio y todavía seguimos debatiendo sobre qué hacer con ellos: ¿lanzarlos en disparos de prueba? ¿Usarlos como baterías de costa?KL Albrecht Achilles escribió:Andres, ¿te acuerdas de aquel debate en el unffmm sobre la baja de los misiles antibuque de las Padilla?, porque yo si me acuerdo.Andrés Eduardo González escribió:No sé, ¿usted sí?
¿Trabaja en la ARC y no nos hemos dado cuenta?
Saludos
- Andrés Eduardo González
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La cifra original de C-Star, que eran 16, parece que ha crecido, porque se ha visto las 4 FS-1500 con sus 8 canister de misiles puestos, no de a 4 cuando llegaron inicialmente...
Y siempre tengo buen humor, mientras nos tratemos con respeto. Sin él, pues ya hay problemas...
Y siempre tengo buen humor, mientras nos tratemos con respeto. Sin él, pues ya hay problemas...
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Sale a despotricar, a inventar cuentos, cuando se le confronta escurre el bulto, como acostumbra. A ver cite a los muchos foristas Colombianos que "se la pasan hablando" del kfir negro, de baterías antiaéreas y de pistas subterráneas.salio mister stinger tranquilo men ya tu reputacion esta mas que regada en los foros te falta mucho nivel para mandar a callar a alguien aqui
Seguramente , siendo "muchos" puede citar un par . Si no cállese y deje de inventarse tonterías.
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Por encima, a vuelo de pájaro podemos observar:americo escribió: http://i.imgur.com/dXKdyaf.jpg
para que les sigan dando picazon
R-73E
KAB-500Kr (Bomba guiada EO)
Kh-31A/P (AntiBuque o AntiRadar)
Kh-59ME (Misil Crucero de alcance extendido)
Lo que podemos ver entre el intake de los turbofanes, son lo que desde hace un tiempo se ha confirmado en la AMB, la existencia del misil Aire-Aire BVR de guia IR, el R-27ET de alcance medio.
Este misil se puede utilizar en conjunto OLS-30/R-27ET, en modo de búsqueda sin siquiera emitir con el N-001VEP. Es decir totalmente desapercibido para cualquier caza, te engancha y te derriba a mas de 50Km.
Para detectar al OLS-30 se necesita un sistema LWR solo visto en el Rafale y si no me equivoco en el Eurofighter!
Dios es amor. Ayudemos a la naturaleza y a construir un mundo mejor cada día.
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Albrecht Primero disculparme por el tiempo pasado en darte una respuesta a tu inquietud.¿Porque piensas que nos podria beneficiar tener un misil de esas caracteristicas en el inventario de la FAV?.
en mi muy modesta opinion un misil de la entidad del Brahmos en nuestras Santabarbaras es aspirar, primero a una de las mejores "flechas" que el Flanker puede lanzar al dia de hoy, un alcance exelente, una cabeza de guerra de espanto y brinco, pero seguramente lo mas importante de todo, el Brahmos representa un arma muy muy complicada de neutralizar ( imposible diria yo para muchas armadas del planeta), su velocidad lo hace un misil temible, que con seguridad seria un serio disuasivo, aspirar a lo mejor que puede usar el Flanker es desde mi punto de vista aspirar a lo mejor, aspirar al mejor performance de nuestro vector.
Y usted no tiene que adquirir cientos de misiles Brahmos, con digamos una docena de ellos garantizariamos una gran ventaja estartegica.
ojo siempre desde mi exclusiva y humilde opinion.
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Brahmos y sus similares rusos no se si sean precisamente un arma complicada de neutralizar al menos para los sistemas de defensa de armadas como la norteamericana, britanica , japonesa y algun otro de la otan, ahora en el contexto regional ya es otra cosa
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EstimadoJig escribió:Por encima, a vuelo de pájaro podemos observar:americo escribió: http://i.imgur.com/dXKdyaf.jpg
para que les sigan dando picazon
R-73E
KAB-500Kr (Bomba guiada EO)
Kh-31A/P (AntiBuque o AntiRadar)
Kh-59ME (Misil Crucero de alcance extendido)
Lo que podemos ver entre el intake de los turbofanes, son lo que desde hace un tiempo se ha confirmado en la AMB, la existencia del misil Aire-Aire BVR de guia IR, el R-27ET de alcance medio.
Este misil se puede utilizar en conjunto OLS-30/R-27ET, en modo de búsqueda sin siquiera emitir con el N-001VEP. Es decir totalmente desapercibido para cualquier caza, te engancha y te derriba a mas de 50Km.
Para detectar al OLS-30 se necesita un sistema LWR solo visto en el Rafale y si no me equivoco en el Eurofighter!
Perdon por la ignorancia, pero que es un OLS-30
Saludos
- GUARIPETE
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Si te parece que no sea complicado de neutralizar al misil de crucero más rápido del orbe en funcionamiento, pues tenemos diferencias de percepciones amigo mío, El Brahmos es sin duda alguna de las armas mas temibles a que pueda aspirar cualquier operador de los Flankers al día de hoy (desde mi punto de vista el mas letal de todos), es indicativo de la justeza de mi análisis, el interés de países tan disimiles como Chile, Suráfrica, Argentina, Vietnam o Argelia.Brahmos y sus similares rusos no se si sean precisamente un arma complicada de neutralizar al menos para los sistemas de defensa de armadas como la norteamericana, britanica , japonesa y algun otro de la otan, ahora en el contexto regional ya es otra cosa
http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... ahmos.html
Aquí otro enlace para los que pusieron en duda el primero que traje a colación.
Pero sabrás de la letalidad de un misil de estos cuando los Chinos ponen el grito en el cielo.
“The deployment of BrahMos missile is bound to increase the competition and antagonism in the China–India relations and will have a negative impact on the stability of the region.”
The combination of twice the weight and four times greater speed as a Tomahawk result in vastly more kinetic energy when striking the target. Despite having a smaller warhead, the effects on impact are devastating.
Even more importantly, the BrahMos’s ability to maintain supersonic speeds while skimming at low altitude makes it very difficult to detect and intercept. To cap it off, the BrahMos performs an evasive “S-maneuver” shortly before impact, making it difficult to shoot down at close range.
http://nationalinterest.org/feature/bra ... fear-17491
saludos.
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