Comentarios Un soldado de cuatro siglos

[APVid]

Es triste decirlo, pero la química moderna comenzó con los fulminantes y explosivos, y con los tintes. Un color permanente (una anilina) resultaría un triunfo comercial. Significaría poder prescindir del cultivo de ciertas plantas o de insectos (la cochinilla), de no tener que importar de la India, y en su lugar fabricarlos a partir del petróleo. Pero mucho mejor será conseguir tener Dinamita, Nitrocelulosa, y fulminantes.

Los explosivos puedes hacer nitroglicerina, la fórmula es relativamente sencilla (recuerdo que Verne incluso explica como fabricarla en la Isla Misteriosa), pero muy volatil y peligrosa de hacer. Recuerdo que a fines del XIX algún terrorista anarquista la fabricaba en casa.
La dinamita es nitroglicerina mezclada con un compuesto absorvente que la estabiliza, y con un detonador para provocar la explosión.

Respecto a los tintes, es el camino para las sulfamidas; precisamente por prueba-error se analizaron cientos de tintes nuevos y se descubrió que el que sería el Prontosil (en internet hay la forma de elaboracíón básica de sulfamida, de práctica de laboratorio).

[Domper]

Lo que haría yo sobre los desarrollos, sin tener un conocimiento tan grande como los autores:

– Metalurgia. Crucial porque de él dependen otros campos. Hay un factor en contra que es la pobre calidad tanto del carbón como del mineral de hierro… de España. Porque en Flandes están algunos de los principales depósitos de carbón de Europa de excelente calidad. Habría que ir probando con el alto horno de Sagunto, para luego copiarlo (o mejorarlo) en Peñarroya (o en Sevilla), en Asturias, y luego en Flandes.

Tan importante o más que la producción de hierro será la de acero (un convertidor cuando sea factible, aunque primero va lo de tener mucho hierro). Al mismo tiempo, las máquinas de las factorías de metal: laminadoras, amadrinadoras, etcétera.

Un campo concreto de la metalurgia es el armamento. El cañón de bronce comprimido es un enorme paso adelante aunque se desgaste rápidamente. El siguiente paso (a medio plazo, no será cosa de dos años) será el de hierro zunchado, o mejor de acero. Simultáneamente resultaría conveniente poder construir tubos para fusiles perforados (no la lámina doblada y soldada).

Hay otros desarrollos. La Armada empleó con gran éxito las cañoneras. Una cañonera con un torpedo de botalón puede hacer tan peligroso el acceso a puertos que permita prescindir de costosas fortificaciones: bastaría con baterías (con cañones de bronce comprimido y con morteros), fortificaciones sencillas ¿alambradas? Y las cañoneras. Mejor si son de vapor.

– Máquinas de vapor. Sé que no son del gusto de los viajeros, pero es un paso imprescindible. Militarmente, una fragata a vela y vapor sería revolucionaria al poder navegar contra el viento, lo que revolucionaría las tácticas navales. Los remolcadores de vapor pueden hacer mucho menos compleja la maniobra en puertos (se hacían con lanchas si el viento era contrario). Una ventaja añadida del vapor es que algunos puertos considerados seguros, como Barbados, lo eran por los vientos dominantes que dificultaban el paso de un buque (que tenía que hacer bordadas en un paso estrecho frente a la artillería enemiga). Con vapor… Aparte que con hierro y vapor, el paso siguiente es el monitor.

El campo militar solo es parte. Más importantes son para la producción industrial: metalurgia y textiles, en una primera fase. Hay más aplicaciones: bombas de achique para diques y minas, tornos, etcétera.

– Ferrocarril. Clave para España al no poderse tener una red de canales. Será un proyecto a medio plazo pero tal vez convenga empezar a probar prototipos. En cuanto se tenga el ferrocarril se habrá dado un paso de gigante.

– Industria química: inicialmente, explosivos (fulminantes, dinamita) y colorantes. Más adelante, de todo incluyendo fármacos (mejor las Sulfas en una primera fase que la Penicilina).

– Agricultura: los cultivos americanos van a aumentar las calorías disponibles, y la mecanización, lo mismo (además de necesitarse menos mano de obra). Zonas como el Río de la Plata o las llanuras de Norteamérica se podrán convertir en grandes exportadoras de cereal, carne y fibras (algodón) con una densidad de población no muy alta. Se puede tener además un sistema de refrigeración primitivo, el de la doble vasija (un principio muy parecido al del conocido botijo español).

– Sanidad. Ya se está trabajando, pero el control de las ratas y de los mosquitos es la manera de controlar la peste, la malaria y la fiebre amarilla. Si se mejora el abastecimiento de agua, adiós a “disenterías”, tifus y cólera. Unido a la vacuna de la viruela, uno se planta, sanitariamente, a finales del XIX.

Sanidad más nutrición implican explosión demográfica que es lo que España precisa. Se podría llegar a duplicarse la población en cada generación, proporcionando los colonos que se necesitan para el Nuevo Mundo.

– En medicina, cirugía con anestesia y antisepsia (la asepsia es más compleja). La cirugía fue la primera medicina curativa, ya que hasta el siglo XX hubo muy pocos medicamentos útiles (la quinina y poco más).

– Políticamente… ese es el escollo. Sigo creyendo que a medio plazo se producirá un serio enfrentamiento entre la burguesía y la nobleza, probablemente con la iglesia por medio.

Muchas cosas y no tan sencillas a corto plazo. Pero para algo se tiene el conocimiento del futuro.

Saludos

[APVid]

Domper cólera aún no había en Europa.
Pero la aristocracia y los reyes pagarían muy bien pastillas de colchicina para la gota, aunque un cambio de dieta ayudaría a evitarla.

Pd ¿se podría hacer algo para salvar al dodo y otras especies?

[Domper]

Cólera, llegaría.

Para la gota, casi mejor la aspirina, igual de efectiva, y que no será difícil separar y acetilar.

Saludos

[APVid]

Para la gota, casi mejor la aspirina, igual de efectiva, y que no será difícil separar y acetilar.

¿Aspirina para la gota? Creía que estaba desaconsejada porque impedía la expulsión del acido úrico.

La colchicina se extrae de plantas, y su efecto se conocía algo en esa época, solo hay que hacer un preparado adecuado y correcto en pastillas.

[Domper]

Los antiinflamatorios son superiores a la Colchicina durante la crisis. Junto con Colchicina hacen menos probable la cronificación, pero para empleo aislado son mejores los primeros. Que interfiera con la eliminación del ácido úrico no es problema pues su empleo es puntal. Mejor sería el Ibuprofeno junto con Alopurinol, obvio, pero son más complejos. El AAS además es útil en muchos otros cuadros.

Con todo, tratar la gota sería fácil: punción articular (con material estéril, obvio) más AAS durante las crisis, puede emplearse Colchicina, más la abstinencia del alcohol, que es el principal desencadenante. Más que la dieta.

Saludos

[Gaspacher]

– Metalurgia.

Se viene trabajando en ello desde el principio. Se han desarrollado altos hornos en La Cavada, y Murviedro, Hornos Reverberos en Murviedro y Sevilla, y el siguiente paso es el convertidor. Por desgracia nos falta el ingeniero de cabecera, así que esas cosas van a ir más lentas...

También se ha trabajado en sistemas de molinos de agua mejorados como fuerza motriz para sistemas de mecanizado (mandrinado de cañones de bronce).

El siguiente paso debería ser ir a por el convertidor, pero nos falta nuestro ingeniero de cabecera y vamos paso a paso.

– Máquinas de vapor. Sé que no son del gusto de los viajeros, pero es un paso imprescindible

No es que no sean de nuestro gusto. Es que creemos o al menos yo creo, que los tiempo serían bastante mayores, sobre todo faltando urbano.

Políticamente… ese es el escollo. Sigo creyendo que a medio plazo se producirá un serio enfrentamiento entre la burguesía y la nobleza, probablemente con la iglesia por medio.

Yo sigo diferenciando mucho los territorios de la monarquía. Los mayores desarrollos se han realizado en Valencia, donde la burguesía tenía bastante fuerza y la nobleza estaba desaparecida desde un siglo atrás. Más que nobleza-burguesia, yo veo problemas Castilla-Valencia, pues la segunda esta creciendo muchísimo más rápido que la primera, arrinconándola en buena medida pese a las Indias

[APVid]

estos son los planos del navío que hará el grueso de la flota, el de 64 cañones.

¿No sería mejor un 74 como en el S. XVIII? Por supuesto forrado en cobre.

Yo sugeriría 3 buques principales: -Navío de línea de 74 cañones (para más adelante quizás algún tres puentes de 98 aunque no me gustan los tres puentes porque sería mejor 2 dos puentes por su coste), serían las unidades de batalla para los combates.

-Fragata pesada de 50 cañones (nominalmente 44 cañones) estilo las superfragatas de EE.UU. actuando como líderes de flotillas de fragata (un poco el papel de los futuros destructores cabezas de flotillas) para operaciones.

-Fragata ligera o estandar de 36/38 cañones para el resto de operaciones.

Aparte avisos, corbetas,...

Roble americano

Su obtención fue costosa en hombres para los EE.UU. para sus superfragatas por el ambiente (en St. Simons, Georgia estaban los mejores ejemplares de Encina del Sur que usaron para ellas) porque eran zonas húmedas y pantanosas con mucha malaria.

[reytuerto]

Hola:

Si, se siente la falta de Urbano, pues es quien deberia llevar la voz cantante en lo referente a ingenieria. En la ultima entrega Francisco se entrevista con Ignacio, pensando mas en barrenar cañones y hacer maquinas herramienta, que en en hacer cilindros de maquinas de vapor (ojo, una vez se pueda hacer el barrenado de un cañon, el maquinado de un cilindor es absolutamente factible) o calderas. La flota que tiene Ignacio en la cabeza potencialmente puede decapitar economicamente a los herejes de las 7 provincias, de hecho, forzando un poco la cosa puede dar un medio siglo largo de superioridad naval vis-a-vis las 3 potencias maritimas rivales.

Los holandeses utilizaban la energia eolica para sus aserraderos, en toda la cornisa cantabrica hay energia hidraulica para lo mismo. El problema son las reservas forestales del Reino, pero los bosques de America estan practicamente virgenes.

Ahora, ojala que el plan piloto de tierras abonadas con guano a orillas del Guadalquivir y del Duero funcione, tenemos la sequia del 34 a la vuelta de la esquina! Saludos a ambos SHs.

[Vesspa]

Y Egipto, abierto al comercio por la reciente campaña de Don Pedro, el solo da de comer a toda España, y con el Mediterraneo un charco español, relativamente facil de transportar.

[APVid]

tenemos la sequia del 34 a la vuelta de la esquina!

Supongo que te refieres a la 1640-1652, y luego otra entre 1665-1671.

Creo que alternativamente el Reino que ahora tiene dinero debería incluso comprar cosechas en el extranjero para traerlas cuando sea conveniente, en compra de activos futuros.

decapitar economicamente a los herejes de las 7 provincias

¿Y como están los holandeses? supongo que a estas alturas ya deben estar bastante debilitados por las pérdidas navales y comerciales como para mantener sus fuerzas.

¿Cual es el objetivo de la guerra? ¿Conquistar toda Holanda? ¿Deportar a la población? ¿Establecer algunas condiciones beneficiosas: libre paso en el Escalda, libertad religiosa a los católicos,...?

Si queremos dar el golpe final habría que hacer el Rampjaar: reunir 120.000 soldados, marchar sobre Maastricht pero no atacarla, girar y entre los ríos atacar Nimega y s-Hertogenbosch, para luego marchar sobre Utrech, pero con muchas barcazas ligeras preparadas para rebasar la Línea de Agua; la flota debería atacar por mar y si es posible realizar desembarcos.
Con dinero sobornar a los estados vecinos para que se apunten a la fiesta.

[Domper]

Estando en producción ya el cañón de bronce comprimido, y a la vuelta de la esquina el cañón bombero, no tiene sentido la construcción de barcos de tres puentes. Incluso la de dos es cuestionable. La nueva artillería se basta y se sobra para dar potencia de fuego con un número reducido de cañones: por ejemplo, la Numancia llevaba cañones de 68 libras (que se consideraron poco potentes y fueron sustituidos por otros mayores). La Numancia era muy grande, pero otras fragatas de la época (de vela o de propulsión mixta) llevaban los mismos cañones.

Yo apostaría por un navío de 54 o 64 cañones, con docena y media a cada banda de gran calibre (más de 40 libras) y el resto, obuses o carronadas, y unos pocos de caza o guardatimones. Con las dimensiones de un navío de 74 u 84 pero más velero. Aparte, fragatas de 24 cañones (pero del porte de las de 40 de principios del XIX), corbetas equivalentes a las fragatas ligeras, y finalmente bergantines y jabeques (corsarios o guardacostas), cañoneros, etcñetera. Lanchas cañoneras obuseras o con morteros pueden ser muy útiles.

De maderas, las americanas. Aunque a finales del XIX se llegó a un equilibrio que usaba maderas americanas (pesadas y caras) para la estructura y la obra viva, y pino (ligero y barato) para el resto.

De campañas militares, no es mala idea destruir a un enemigo pero con las nuevas armas no se necesitarán ejércitos tan grandes, solo factibles con la leva. Yo iría primero a por Francia, el principal enemigo, pero también es opción ir a por Holanda. Con el apoyo de la flota para ir directamente a por la costa holandesa (La Haya y Amstrdam), bloqueando las ciudades fortificadas y, de nuevo, buscando una batalla decisiva. Aunque la nueva artillería debiera hacer que las ciudades fortificadas durasen dos telediarios. No solo por el mayor efecto de los cañones: los bastiones del estilo italiano serían enormemente vulnerables a los morteros Stokes (o similares).

Saludos

[reytuerto]

Estimado APVid:

Cual es el objetivo de la guerra?
A mi me seduce la idea que Velazquez ponga mi cara, la de Martinico, Martin de Alcantara, Pedro Barea, José de Beira y Fray Santiago (incluso queda espacio para el Marques del Puerto) en la Leccion de Anatomia de REmbrant, que por supuesto, tiene una sala especial en El Prado.

Esa seria la guinda del pastel, pero previamente se tiene que neutralizar economicamente a Holanda, y eso solo se puede hacer derrotandolos navalmente y depredando su flota mercante. Por eso, ademas de los navios de dos puentes (64 cañones como maximo, la artilleria tipo paixhans hace superfluos buques mas grandes, que solo consumiran mas gente y gastaran mas madera) y fragatas de 36 cañones (ojo, pueden ser menos, siempre y cuando sean cañones paixhans), necesitaremos corbetas y bergantines para acosar el comercio maritimo rival hasta dejarlo exhausto. De hecho, tengo un lindo proyecto de goleta / Baltimore clipper poco artillada pero excelente como buque de descubierta, paquebote, yate... y corsario

No creo que vaya a convertir a los holandeses, ni tampoco que los vaya a deportar. Pero la casa de Orange no volvera a pisar suelo neerlandes. España controlara los accesos al Escalda, por lo que Amberes sera un puerto abierto en toda circunstancia. y como dijo un general corso siglos despues (nacera?) "Amberes es una pistola que apunta al corazon de Inglaterra".

Finalmente, Francia. Si. Es el principal rival a vencer. Pero una vez vencido, las condiciones de paz seran duras: Gascuña y la Aquitania en el Atlantico, y evidentemente el Rosellon y toda la Cerdaña, ademas de Alsacia y Lorena, y Dunkerque con el resto del ahora Flandes frances no cambian de dueño, pero se amplian las tierras de la corona con los condados de Tolosa y Narbona. Y por supuesto, Borgoña / Franco Condado, que revierten a los Habsburgo a perpetuidad.

Si peco de ambicioso, mil disculpas. Pero puestos a dar zarpazos, mejor los damos por una tajada grande. Saludos cordiales.

PS: En la epoca en que Humphreys contruyo las 6 fragatas grandes de la naciente US Navy, ya se habia depredado el roble americano de los estados septentrionales. Pero el Encino esta presente en la Florida y esta madera sumamente densa era muy apreciada sobre todo porque de las uniones de las ramas con el tronco se hacian las piezas que sostenian la cubierta. Yo creo que podriamos apostar por una flota que durase mas: los buques mercantes pueden tener un revestimiento de pino blanco, pero los buques de la Real Armada, deberian ser todos de roble o en todo caso, maderas nobles.

[cornes]

Hola.

Bien por las máquinas herramientas y las "aleaciones de corte".
Las máquinas herramientas serán claramente las que desequilibren la balanza, los norteamericanos se hicieron de oro en el XIX vendiendo fresadoras y plantógrafos para fabricar armamento a medio mundo, y es que veo que mucha gente habla de ejércitos de decenas de miles de hombres, pero no se paran a pensar en lo que supone fabricar el equipo de tales masas de soldados en el siglo XVII con métodos y tolerancias artesanales, hay una razón (Bueno, habría más, pero una de ellas es esta) por la que los mosquetes se mantuvieron durante dos siglos, y es que un país podía necesitar décadas para fabricar armas para un gran ejército.
Para no extenderme, a mi me parece muy bien explicado en "la búsqueda del poder ..." https://books.google.cat/books?id=3u4Xk ... &q&f=false

Como no se si la vista gratis permite ver las páginas 250 en adelante, las "cito" aquí. (si no procede se quitan, que veo que estiran bastante el post en la vista previa)

Plátanos no sé si se conservarían [... ]

Otro cultivo del Nuevo Mundo que puede tener un valor enorme es la caña de azúcar, que se cultivó en la costa sur granadina (en Motril).

Estoy seguro de que la caña de azucar fue llevada a América desde España y Canarias, es de origen asiático y ya se cultivaba en españa en la edad media.

En cuanto al plátano, igualmente tiene origen asiático, además la banana "comercial" es una planta estéril y clonal (Todos los ejemplares existentes de cada variedad comercial que existe o ha existido son clones idénticos), por ejemplo el "Big Mike" está extinto, un hongo lo afectó y exterminó todas las plantaciones mundiales y hoy día casi toda la producción de banana mundial depende de un único clon, el cavendish.

Roble americano

Su obtención fue costosa en hombres para los EE.UU. para sus superfragatas por el ambiente (en St. Simons, Georgia estaban los mejores ejemplares de Encina del Sur que usaron para ellas) porque eran zonas húmedas y pantanosas con mucha malaria.

Los bosques de la costa este de Norteamérica son bosques templados caducifolios como los europeos, de robles, hayas, olmos, mejor aún, porque hay maderas duras como la de arce y además hay también bosques templados perennes de coníferas.
Y la explotación de madera americana para construcción naval empezó pronto, los británicos la transportaban a inglaterra. De hecho se encontraron con un problema con la independencia americana, por ejemplo se habían habituado a los mástiles de una pieza gracias a los grandes árboles americanos y se dieron cuenta de que habían perdido la experiencia para hacer buenos mástiles de varias piezas que sí conservaban franceses y españoles.

Navíos de tres puentes

En cuanto a la conveniencia o no de construir buques de varios puentes, supongo que, por una parte la producción de cañones de bronce comprimido no alcanzará para equipar tal cantidad de barcos además de la artillería terrestre... por lo que tendrán que contar con lo que había en el momento para artillar los buques, pero sobre todo, no van a ponerse de la noche a la mañana a cambiar totalmente el paradigma de la doctrina naval solo porque los viajeros lo dicen.
Además, un navío de dos o tres puentes siempre se puede rebajar en el futuro para hacer una fragata pesada

[Gaspacher]

Aunque está época es apasionante nos enfrentamos a una dura realidad, y es que los crononautas no pueden aprovechar plenamente sus conocimientos debido a la falta de esencialmente toda maquina, infraestructura, o conocimiento general en química, medicina, y otras muchas facetas.

A nivel de desarrollo el periodo perfecto sería la segunda mitad del siglo XIX. la química ya se estaba desarrollando plenamente, la medicina estaba dando paso agigantados, existían las maquinas de vapor y aun más importante, se estaba experimentando con la electricidad. Esa sería la situación ideal para que un crononauta sacase provecho de sus conocimientos, bien directamente por medio de diseños o invenciones propias, bien de forma indirecta, pues sabría que inventos y empresas saldrían adelante.

Así pues, debemos enfrentarnos a la situación preindustrial lo mejor posible