Fuerzas Armadas de Venezuela (2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

No he podido encontrar ese accidente en la web. Pero de ser cierto usted insiste en traer ejemplos que no se ajustan al contexto. Resulta que la Sierra Madre, es un lugar de un nivel de humedad, pluviosidad y temperaturas muy diferentes. Ni comparación con la humedad de la selva húmeda tropical y la pluviosidad en esta. La fauna carroñera muchísimo menos numerosa. Como ya le dijo Alex-C, acá traiga ejemplos que tengan sentido.
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Mensaje por Jungla »

Carlos Bautista escribió:Hay que ver que de todas formas la osamenta si evidenciará algunos politraumatismos propios de este tipo de colisiones, fracturas, posiciones, etc. que normalmente perduran.

Todo va a que si ocurrió un CFIT, una falla mecánica (las dos principales teorías) o un derribamiento (muy improbable). Y el otro punto es saber qué hacía el aparato tan lejos de donde debía estar.
Exacto, me imagino que los cadaveres deben tener politraumatismo, porque si todos estaban dentro del aparato eso me dice que o murieron en el acto, o quedaron seriamente lesionados


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Mensaje por Jungla »

ltcol. solo escribió:No he podido encontrar ese accidente en la web. Pero de ser cierto usted insiste en traer ejemplos que no se ajustan al contexto. Resulta que la Sierra Madre, es un lugar de un nivel de humedad, pluviosidad y temperaturas muy diferentes. Ni comparación con la humedad de la selva húmeda tropical y la pluviosidad en esta. La fauna carroñera muchísimo menos numerosa. Como ya le dijo Alex-C, acá traiga ejemplos que tengan sentido.
Todo lo contrario, ese accidente es bien pertinente para analizar este caso, pues la Sierra Madre Occidental en México posee una densidad vegetal mucho menos que la de la Selva Amazónica lo que facilita aun mas el poder ubicar en visual los restos o escombros desde el aire, y en verano a temperaturas de 38 a 40ºC y entre 12 a 10ºC entre las mas bajas, en ella habitan coyotes, zorrillos, tejones jaguares, y gatos monteses, todos animales carnívoros y carroñeros de oportunidad, y las pluviosidad es de 800mm.


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Jungla escribió:Y por cierto Solo, para que aprendas, el aluminio 3003H14 tambien recibe proceso de anodizado :

http://www.jtaluminum.com/online-export ... ctory.html

Y que tiene que ver con el tema del deterioro del Mi 17 siniestrado ? Esa es una aleacion Occidental, no Rusa. Siempre reaccionando a mis posts, buscando en Wikipedia desaforadamente aver que responde ( el ingeniero de materiales :asombro3: ) . Nada tiene que ver esa aleacion sea anonoizada o no con los restos del Mi 17 . Los Rusos usan otras aleaciones. Y ese ejemplo menos es Chino y no se usa en Aviacion. Si va apregonar aqui que es Ingeniero de Materiales al menos postee y expresese como uno. :militar21:
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ltcol. solo escribió:
Jungla escribió:Y por cierto Solo, para que aprendas, el aluminio 3003H14 tambien recibe proceso de anodizado :

http://www.jtaluminum.com/online-export ... ctory.html

Y que tiene que ver con el puento del deterioro del Mi 17 ? Esa es una aleacion Occidental, no Rusa. Siempre reaccionando a mis posts , buscando en Wikipedia desaforadamente aver que responde ( el ingeniero de materiales :asombro3: ) . Nada tiene que ver esa aleacion sea anonoizada o no con los restos del Mi 17 . Los Rusos usan otras aleaciones. No ha entendido?

Ves que ni lees Rusia y China producen TODAS esas aleaciones!!! es mas el link que te subi es de la EXPORTACIÖN de ese tipo de aleación para RUSIA!! y el anterios es de la producción de lingotes y barras de aluminio aeronautico 6061 tambien por parte de RUSIA!!
Las aleaciones ya da igual si las invento un pais Occidental u Oriental!!! la cortina de hierro ya no existe, y eso no es Wikipedia IGNORANTE
Última edición por Jungla el 09 May 2017, 05:42, editado 1 vez en total.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Ese link que subio es de una fabrica China , el que no lee es usted. :pena:


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Mensaje por Jungla »

ltcol. solo escribió:Ese link que subio es de una fabrica China , el que no lee es usted. :pena:
Metete en un curso de ingles, la fabrica es China, que además produce el aluminio 3003H14 pero la exportación es para RUSIA
Última edición por Jungla el 09 May 2017, 05:43, editado 1 vez en total.


Robert_
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Mensaje por Robert_ »



Aqui un video de mejor observacion, se nota la densidad de la selva, el gran trabajo de los rescatistas, y sobretodo el gran impacto que sufrio la cabina


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ltcol. solo escribió: La que si se usa es 3003-H14. Se esta hablando del estado del Mi-17 venezolano siniestrado, y los Rusos no usan esas aleaciones, son occidentales. Otro detallito que se le pasó.
jajajajaja y que los rusos no las usan porque son Occidentales!!! JAJAJAJAJA y hasta los chinos las producen y entre sus principales compradores estan los RUSOS!! jajajajajajaja
Pero no la usan porque es Occidental JAJAJAJAJAJAJA
:pena: :pena: :pena: :pena:
Última edición por Jungla el 09 May 2017, 06:29, editado 1 vez en total.


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ltcol. solo escribió:
Jungla escribió:Y por cierto Solo, para que aprendas, el aluminio 3003H14 tambien recibe proceso de anodizado :

http://www.jtaluminum.com/online-export ... ctory.html

Y que tiene que ver con el tema del deterioro del Mi 17 siniestrado ? Esa es una aleacion Occidental, no Rusa. Siempre reaccionando a mis posts, buscando en Wikipedia desaforadamente aver que responde ( el ingeniero de materiales :asombro3: ) . Nada tiene que ver esa aleacion sea anonoizada o no con los restos del Mi 17 . Los Rusos usan otras aleaciones. Y ese ejemplo menos es Chino y no se usa en Aviacion. Si va apregonar aqui que es Ingeniero de Materiales al menos postee y expresese como uno. :militar21:
y ademas es tan COBARDE que luego de ver que la embarro edita el post! y el que nombro la 3003H14 fuiste TU!
Y el que dijo que era Occidental fuiste TU, y resulta que los chinos la producen, y el que dijo que los rusos no usan esas aleaciones por ser Occidentales fuiste TU, y resulta que los principales compradores de la 3003H14 a China son los RUSOS!
Y para que lo sepas TODAS las chapas rusas, chinas inglesas etc etc en aviación están anodizadas

Aqui otra
http://primrosealloys.com/products/aluminum/


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Robert_ escribió:para los que le gusta llamar "ineptos, negligentes" a los rescatistas Venezolanos, solo por animadversión y complejos absurdos
Primero no tergiverzar lo que se ha dicho, que los que hemos criticado esta operación de SAR - si es que se le puede llamar asi a este remedo de operación - hemos sido muy específicos en referirnos a los mandos de las FANB o por lo menos yo he llamado ineptos y negligentes a los políticos que se visten de trapos rojos y gobiernan a Venezuela y a los mandos de las FANB que son la misma vaina y estos personajes no creo que representen a todos los rescatistas venezolanos como para generalizar ( como que algunos venezolanos aprendieron muy bien la cartilla del gobierno chavista que utiliza para tergiversar )

Entonces son los mandos de las FANB - que son rojos -rojitos - los ineptos y negligentes asi quieran tapar el sol con un dedo algunos de ustedes y sobre su negligencia en SAR hay pruebas hasta la saciedad como la operación de SAR que llevaron a cabo en el 2010 para encontrar dos peñeros, donde uno de los helicopteros de la ARV se "revento" contra la proa de un buque oceanografico que estaba en puerto produciendo la muerte de varios de sus tripulantes:

http://www.eluniversal.com.co/cartagena ... -venezuela

La pregunta inmediatamente que se hacen las personas después de leer esto - y las que nos hicimos también los que supimos de esta noticia en su momento- es ¿ quien carajos estrella un helicoptero contra la proa de un buque que esta en puerto en plena misión de SAR ??... pues los mismos que les gusta volar a ras de la superficie en los puertos:

Imagen

Para los mandos de las FANB debe ser muy normal permitirle a sus pilotos volar a ras de la superficie en los puertos y tal vez por eso no prohíben esa maniobra ...si al fin y al cabo asi lo hacen en los desfiles, pues no debe haber ningún problema si la misma maniobra la hacen para cualquier otra operación :pena: ... yo espero que con lo que les paso en el 2010 esos ineptos hayan tomada los correctivos.

Otra prueba de la ineptitud dentro de las FANB en operaciones SAR- y este caso es de no creer.. da pena ajena- fue el que sucedió en el 2012 cuando en plena revista aérea se accidenta un K-8 eyectandose los dos tripulantes de la aeronave, donde inmediatamente acuden al rescate de estos tripulantes los helicópteros de las FANB que participaban en esta revista, pues bien, uno de estos helicópteros al llegar a la zona del accidente enreda su rotor con el paracaídas de eyeccion de uno de los tripulantes viniéndose a tierra también el helo :pena: .... en el siguiente vídeo pueden ver lo sucedido ( la frase que lanza en el minuto 1: 50 uno de los asistentes que vio el accidente es para enmarcar)



" Paju'o ese lo mata uno ahí " :lol: .... son expresiones netamente de un ciudadano venezolano que ve la destreza de sus FFAA en vivo y directo.

Estos dos accidentes que acabo de citar ocurridos en un contexto de operaciones SAR fueron muy criticados en su época por foristas serios del vecino pais- no todos los foristas vecinos le buscan excusas a las cagadas de sus FANB y tratan de tapar el sol con un dedo- y se vienen a sumar a la operación vergonzosa de 4 meses para localizar el helo que se perdió en el Amazonas y asi usted cite operaciones fallidas de rescate ocurridas en el oceano en otras latitudes u operaciones SAR fallidas en zonas selváticas en otros contextos para justificar la ineptitud de los mandos de sus FFAA, la verdad es que al día de hoy con los recursos tecnológicos con los que cuenta la FANB - no las de Mexico, ni las de Brasil, ni las FFAA de la conchinchina- es inaceptable que hoy se hayan demorado 4 meses para encontrarlo.

Ademas, asi como usted cita operaciones fallidas de SAR en zonas selváticas para justificar a sus FANB, también se pueden citar operaciones exitosas de SAR en esos mismos contextos hoy, pero que podrá saber un colombiano como yo sobre operaciones exitosas de SAR de helos militares o aeronaves civiles caídas en la selva o en zonas donde la condiciones metereologicas son difíciles :thumbs: .... vuelvo y le repito que no estamos hablando de la década de los 70, 80 o siquiera de los 90 ...hoy es inaceptable que en nuestros países se demoren 4 meses! y no estoy diciendo que se tenga que encontrar al otro día del accidente la aeronave pero 4 meses ! por favor ! .... hubo negligencia, así como la hubo en el helo que se revento contra el buque o el que enredo su rotor para venirse a tierra también junto con el K-8 que se acaba de caer o como en el otro caso vergonzoso y bizarro que muestra hasta la saciedad lo ineptas y mediocres que son sus FFAA hoy: el caso del Warao... me imagino que en el caso del Warao al capitán y a la tripulación del puente de mando todos los sistemas de alta tecnológica para navegar que lleva integrado ese buque le fallaron también y por eso lo reventaron contra las costas de Brasil :asombro:

Se pueden buscar todas las excusas que quieran para tapar las cagadas de las FANB de Venezuela hoy, pero la verdad es que son unas FFAA donde sus mandos son mediocres, bien armadas si, pero con unos mandos mediocres y negligentes y no hay nada mas peligroso para la sociedad Venezolana y hasta para sus vecinos, tener a unos simios bien armados hoy en Venezuela... y denle las gracias de todo esto al iluminado que fue el que politizo a sus FFAA, politizacion que es la responsable de ver a ineptos hoy comandando a sus FANB y solo hay que leer la indagatoria del comandante del Warao Capitan Julio Cesar Rojas Velasquez donde el muy cínico comienza su intervención haciendo alucion a la revolución :pena: ...saludos


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Mensaje por Robert_ »

ALEXC escribió:Primero no tergiverzar lo que se ha dicho
Melda loco!!!

si lo que haz hecho en tan largo post, es tergiversar todo
ALEXC escribió:la operación de SAR que llevaron a cabo en el 2010 para encontrar dos peñeros, donde uno de los helicopteros de la ARV se "revento" contra la proa de un buque oceanografico que estaba en puerto produciendo la muerte de varios de sus tripulantes
El accidente fue negligencia del piloto, pero al momento de impactar no estaba en la mision SAR :sm:

De hecho conoci a uno de los oficiales que sufrieron ese accidente, perdio sus dos piernas ese dia, junto a otras lesiones, hoy dia vive en España, y se de que te hablo... ya se habían encontrado a los pescadores un día antes, el accidente no tuvo nada que ver con una misión de busqueda y rescate, de hecho, el accidente activo una misión SAR que debió dar con los cuerpos que cayeron al mar
ALEXC escribió:fue el que sucedió en el 2012 cuando en plena revista aérea se accidenta un K-8 eyectandose los dos tripulantes de la aeronave, donde inmediatamente acuden al rescate
no fue una operacion SAR, en pleno desfile ocurrió el accidente del K-8, no se necesito una operación de búsqueda :sm:
ALEXC escribió:el caso del Warao..
No fue una operacion SAR :sm:
ALEXC escribió:Ademas, asi como usted cita operaciones fallidas de SAR en zonas selváticas para justificar a sus FANB, también se pueden citar operaciones exitosas de SAR en esos mismos contextos hoy
cito operaciones fallidas, para que te des cuenta que las dificultades en busquedas no solo se le presentan a los Venezolanos.... tu, sin que yo te lo diga, puedes citar operaciones SAR Venezolanas donde se hacen los rescates al poco tiempo del siniestro ¿y? :sm:

Cuantas veces se han tardado meses en encontrar un aeronave siniestrada en Venezuela?
ALEXC escribió:hubo negligencia, así como la hubo en el helo que se revento contra el buque o el que enredo su rotor para venirse a tierra también junto con el K-8 que se acaba de caer o como en el otro caso vergonzoso y bizarro que muestra hasta la saciedad lo ineptas y mediocres que son sus FFAA hoy: el caso del Warao.
Todos son casos diferentes, y en orden: imprudencia, impericia, negligencia.... pero nada que ver con una operación SAR, menos aun con la del MI-17 :confuso:
ALEXC escribió:Se pueden buscar todas las excusas que quieran para tapar las cagadas de las FANB de Venezuela hoy
cagadas muchas, de hecho en cuanto a su alto mando puedo coincidir que sean mediocres;... pero en el caso particular de la búsqueda y rescate de este helicóptero..... no lo veo

.... hay un diagnostico psiquiátrico para este tipo de conductas, pero no lo recuerdo

:militar-beer:


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Mensaje por ALEXC »

Robert_ escribió: hay un diagnostico psiquiátrico para este tipo de conductas, pero no lo recuerdo
Te refieres a la forma tan burda como algunos venezolanos, tratan de tapar la conducta tan mediocre y niglegente que se presenta en sus FFAA hoy ???... si, me imagino que debe haber un nombre a nivel psiquiatrico para eso, aunque si no lo hay seria muy fácil colcarselo: idiotitisjalabolitis, foquitisrevolucionatis, pendejitisagudis o simplemente pajuditis.


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Mensaje por Robert_ »

No vale!! Era algo mas técnico

No obstante, tambien, demuestra ser un ser chabacano bananero, que no pierde oportunidad en expresar un resentimiento generalizado e incapaz de racionalizar frente a algo o alguien, de la cual ya tiene su animadversion/resentimiento preestablecido

Típico y es un claro ejemplo que no sucede solo en Venezuela, sino q en cualquier sociedad.... Entre ese tipo de gente y un radical de izquierda, llámese Chavista en este caso, no hay ninguna diferencia.... El resentimiento y lo chabacano los hace actuar de igual manera

Un place estimadisimo Alex C, tenia otro concepto, pero igual le seguiré leyendo sus trabajos


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Mensaje por ALEXC »

Robert_ escribió:No obstante, tambien, demuestra ser un ser chabacano bananero, que no pierde oportunidad en expresar un resentimiento generalizado e incapaz de racionalizar frente a algo o alguien, de la cual ya tiene su animadversion/resentimiento preestablecido
El concepto que tengo sobre lo que son hoy las FFAA de Venezuela no me lo hice en tres días; me lo forme todos estos años a medida que iba escuchando a sus altos mandos declarar abierta y cinicamente que eran chavistas donde casi al puro estilo de la Alemania nazi, se paraban al frente del iluminado de Sabaneta para rendirle culto - prácticamente solo les faltaba levantar la mano y gritar Heil Chavez! para ser la copia exacta de los germanos- y esto lo hacían sin asomo de vergüenza alguna delante de todo el pueblo venezolano y si a acaso quedaban dudas de que las FANB estaban con la revolución y el partido de gobierno, pues había también que manosear hasta las plataformas colgándoles carteles como a cualquier camioneta del PSUV:

Imagen

Si mi amigo Robert tengo animadversión por las FANB de hoy y me sentiría un completo idiota si no fuera así, porque si después de ver la forma como han actuado todos estos años y siguen actuando sus FFAA, seria un completo imbécil si no asumiera un posición frente a su actuar... seria una persona sin criterio; así como en estos foros hay - o había ?- foristas que abiertamente se proclamaban revolucionarios y aplaudían el actuar de sus FFAA , pues hay otros como yo que critican su proceder y que estan convencidos al igual que yo que dicha politizacion a parte de lo grave que es para los venezolanos inclusive para su vecinos, ha hecho que sus FFAA se vuelvan mediocres y negligentes y pruebas de su mediocridad le puedo citar las que quiera ... ya le mostre tres ejemplos en el post anterior.

Si esa posición critica sobre sus FFAA me hacen un "chabacano y bananero" a su criterio, pues sere el mas chabacano y bananero de los foristas pero no puedo cerrar los ojos o hacerme el pende** con lo que sucede con sus FFAA para no opinar, porque entonces no seria un chabacano sino un completo imbécil sin criterio o en su defecto un ni-ni.. ¿ sabe lo que es un ni-ni ?... bueno pues los ni-ni son como los homoxesuales de esta historia, porque los chavistas tienen una posición definida y los de oposición también pero los ni-ni no se sabe de donde son ??... su posición es la del si pero no... "yo no quiero a Maduro pero apoyo a mis FANB"... "yo no apoyo la revolución pero si estoy de acuerdo con mucha de las cosas que han hecho"... si pero no; son los gay del paseo que no han salido del closet y no asumen de una vez por todas una posición frente al desastre que hoy se ve en Venezuela y créame que la situación de Venezuela no esta para que los ciudadanos asuman posiciones a medias tintas.

Usted se preguntara porque a un colombiano le afecta lo que sucede en Venezuela y le respondo que para cualquier colombiano que conoce minimamente de historia, sabe de los lazos que hay entre las dos naciones y sabe que cualquier situación de desestabilizacion en los dos países afecta de una forma u otra a su vecino por eso a pesar de estar en estos momentos cómodamente viendo el Giro de Italia en mi casa donde acaba de ganar un compatriota y con la alacena llena si ningún problema por desabastecimiento ya que los supermercados de mi pais estan abarrotados de productos, pues a pesar de esto no puedo ser indiferente frente a la situación del vecino porque mientras yo estoy aqui muy bien, se que en Venezuela deben estar asesinando un estudiante los colectivos - esos mismos con los que sus FANB se han hecho de la vista gorda todos estos años- y se que esa sitaucion tarde que temprano nos va afectar aquí.

Para terminar, no podre entender nunca como hay algunos Venezolanos que se dicen ser "oposición" o que se muestran de esta manera en los foros, que todavía y a pesar de todo lo que se ha visto tratan de lavarle la cara a sus FANB ?? .. eso lo puedo entender de un chavista pero de alguien que se diga o manifieste ideas acordes a la oposición :confuso: ... no puedo entender como un "opositor" puede sentir respeto o afecto por la bota que le apreta el cuello y por eso yo muchas veces digo que algunos de ustedes sufren del síndrome de Estocolmo..... tal vez son ni-ni o simplemente siguen pensando que las FANB de hoy son las FANB de Bolivar, Negro primero, Paez, Urdaneta y todos esos próceres que lucharon por la independencia, cuando en realidad las FANB de hoy son las de Chavez, Diosdado, Pedro Carreño ( el mismo que ayer pedía armar y entrenar militarmente a todos los miembros del PSUV), Acosta Carlez, Padrino Lopez y todas esas ratas de militares que han gobernado desde diferentes puestos a Venezuela y que hoy la han destruido y que salieron del alma mater de las FANB... las FANB de hoy no paren próceres...paren ratas.


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