Fuerza Aérea Colombiana

[juancho.col]

Leía en el tema de la fuerza aérea argentina que IAI está viendo a quien venderle los 14 Kfir C-10 que le iba vender a ese país y que quedaron listos para entrega, por lo que me pregunto, no deberia pensar Colombian en comprarlos para reemplazar
los que se cayeron (que como lo vimos, fue por un mantenimiento inadecuado de los motores), y de esta manera tener por lo menos cantidad, ya que no hay calidad? Hasta que haya plata para comprar nuevos aviones (a este paso por hay en 20 años). Además el Kfir no es un avión fuera de contexto a nivel regional, y puede dar cuenta con la tecnología inconcorparada, de varios de los cazas vecinos, su desempeño en Red Flag fue bueno y nos guste o no es lo que hay y con eso nos tendremos que defender, porque no aumentar la flota para aumentar también las probabilidades de éxito en un conflicto? Tal vez se pueda negociar un buen precio con los israelitas.

[ALEXANDERMAGNO]

Colombia estuvo muy cerca de incorporar al A-10 Warthog



https://www.zona-militar.com/wp-content ... load-1.jpg

Interesante nota.

[cesauro1]

1 Hasta que haya plata para comprar nuevos aviones (a este paso por hay en 20 años).
2 Además el Kfir no es un avión fuera de contexto a nivel regional, y puede dar cuenta con la tecnología inconcorparada, de varios de los cazas vecinos, su desempeño en Red Flag fue bueno y nos guste o no es lo que hay y con eso nos tendremos que defender, porque no aumentar la flota para aumentar también las probabilidades de éxito en un conflicto?
3 Tal vez se pueda negociar un buen precio con los israelitas.

Hola todos, con respecto a lo suscrito por nuestro amigo Juancho
1 Lo de la plata es una justificación sin soporte, un sofisma para robar duro, ampliamente discutida en foros militares que tienen que ver con los Kfir y la FAC, demostrado esta que con los continuos upgrades y overhauling que se les ha hecho, perfectamente se hubiesen adquirido cazas de primera linea desde el principio incluso hasta estos tiempos.
2 que todo el barrio ande con che spark o uno que otro ande con con mz 6 no quiere decir que nuestros spark sean lo máximo, la engallada es solo eso una engallada, porque si el vector no vuela pues ..... otra platica que se esta enredando.
3 Por el precio de los Kfir en inventario de IAI no se preocupe, porque hasta regalados se los dan a la fAC (la cual por supuesto los pagaría a precio de Typhon), la bolita esta en los próximos alistamientos o upgrades muy juiciosamente llevados, que los harán volar sin duda por unos 10 a 15 años mas, asegurando las magnificas casas de algunos malnacidos del gobierno y generalato, en Palm Beach...

Personalmente pienso que seria un retroceso mas en nuestras FFAA, que ya empiezan a sentir el rigor de la nueva condición o doctrina "Multimision" que nos es otra cosa que soportar maquilladamente la falta de estado en áreas históricamente abandonadas por este; descuidando aun mas su misión constitucional, que ya nos sabemos de memoria, al mismo tiempo que también sabemos claramente sus falencias.

[KL Albrecht Achilles]

su desempeño en Red Flag fue bueno...

Yo diria que llegaron justitos, 13 derribos no es poca cosa, pero si, es lo que hay.

Saludos

[spooky]

¡Exclusivo! Fuerza Aérea Colombiana adquirió dos cazabombarderos Kfir TC-12 | Webinfomil

http://www.webinfomil.com/2017/06/fuerz ... tc-12.html

[Anderson]

¿Qué matrícula llevarán éstas dos aeronaves?

Ojalá que el entrenamiento de pilotos se optimice con ellas, y ante todo, que no se accidenten muy prontamente.

[camilo1ats]

Son los que los argentinos no compraron, los últimos dos biplazas en existencia. Y seguramente los pagamos a precio de oro, la fiesta con IAI sigue y los generales felices. Esos apartamentos en Cartagena no se pagan solos.

Saludos,

[ltcol. solo]

saludods

Inicialmente el cotrato hablaba de dos Mirage V bi- plaza recuparados, resusitados . Aparentemente IAi considero que el proceso de kfirizacion era demasiado complejo y dispendioso y le solto a la FAc los dos TC que tenia listos para el negocio, que no se dio, con la FAA.
Como dice Cmilo1ats la fiesta con IAI sigue. La FAC le sigue invirtiendo a la plataforma Kfir.
No me extrañaria que la FAC se haga a un par o mas de de kfirs del paquete Argentino. Sin duda la IAI le esta susurrando al oido a los Generales. No se debe subestimar la fortaleza del matrimonio FAC- IAI.

[juancho.col]

su desempeño en Red Flag fue bueno...

Yo diria que llegaron justitos, 13 derribos no es poca cosa, pero si, es lo que hay.

Saludos

Eso pasa cuando haces ataques air ground y no estas acostumbrado a ser recibido con AAA, pero seguramente ganaron mucha experiencia nuestros pilotos, esa es la idea.

Además en ese momento los Kfir no tenían su suit electrónica instalada , vamos a ver si en la próxima versión, donde su participación ya está confirmada, la tasa de supervivencia ante este tipo de ataques mejora.

De otra parte, me desayuno con esa noticia, no pensé que mi hipótesis se fuera a cumplir tan pronto jajajajajaja no se les haga raro que terminen comprando todos esos aviones lo que no me parece malo, métanse en la cabeza que ahora solo hay plata para el postconflicto, y no creo que el próximo gobierno tenga pensado hacer una inversión de + o - 2.000 millones de verdes para cambiar una flota que hace poco fue "modernizada". Antes de 5 años no veremos compra de aviones nuevos, y tampoco Nos podemos quedar sin defensa aérea, el Kfir mal o bien cumple esa misión y ante las pocas opciones que tiene la FAC no dudó en que buscará potencializar la flota. Lo que si veremos muy pronto, y así lo presagio desde ya, es la adquisición de un sistema de defensa aérea basado en tierra, pónganle la firma.

[camiluri]

¿Qué matrícula llevarán éstas dos aeronaves?

Ojalá que el entrenamiento de pilotos se optimice con ellas, y ante todo, que no se accidenten muy prontamente.

Las dos aeronaves que portarán las matrículas FAC3008 y FAC3009 ...

Está en el artículo publicado

[Shogun23]

Son los que los argentinos no compraron, los últimos dos biplazas en existencia. Y seguramente los pagamos a precio de oro, la fiesta con IAI sigue y los generales felices. Esos apartamentos en Cartagena no se pagan solos.

Saludos,

1000 % de acuerdo , mejor no lo haz podido decir , no me extrañaría que una parte de los Kfir que le iban a endosar a los Argentinos o todos ellos acaben en Colombia, los Argentinos al parecer no son tan tontos como los Colombianos no se dejaron meter ese ganso ciego , claro los Argentinos no tienen de vecinos a Venezuela y Nicaragua esa es la pequeña diferencia y los Kfir a los Argentinos a lo mejor si les podía hacer el paripe pero a Colombia

[orinoco_man]

Son los que los argentinos no compraron, los últimos dos biplazas en existencia. Y seguramente los pagamos a precio de oro, la fiesta con IAI sigue y los generales felices. Esos apartamentos en Cartagena no se pagan solos.

Saludos,

1000 % de acuerdo , mejor no lo haz podido decir , no me extrañaría que una parte de los Kfir que le iban a endosar a los Argentinos o todos ellos acaben en Colombia, los Argentinos al parecer no son tan tontos como los Colombianos no se dejaron meter ese ganso ciego , claro los Argentinos no tienen de vecinos a Venezuela y Nicaragua esa es la pequeña diferencia y los Kfir a los Argentinos a lo mejor si les podía hacer el paripe pero a Colombia

No entendi esa comparacion, sobre todo cuando Argentina tiene a Inglaterra ocupando las Malvinas.

[ALEXC]

Bueno por lo menos se recuperan dos plataformas de entrenamiento para el escuadrón kfir que junto con el único TC-12 que sobrevivía, vienen a sumar tres biplazas para el entrenamiento de pilotos después de varios años de solo contar con una sola plataforma.

Ref: muchos se quejan de contar hoy con solo Kfir pero la situación puede ser peor a futuro.. ha futuro podemos estar como los Argentinos sin una flota de cazas debido al corto presupuesto para inversión que deja el presupuesto de defensa... hoy no veo de donde va a sacar el gobierno de ahora o futuro, 1500 millones de USD - por citar la cifra más baja- para comprar una nueva flota de aviones cazas para reemplazar el Kfir ( recuerden que el reemplazo de la flota de aviones cazas no es el único proyecto que se necesita llevar a cabo dentro de los próximos años; también está el proyecto de reemplazar los A-37, SAM para el SIDAN, el proyecto de la armada PES..etc...etc...etc y para todo eso se necesita bastante $$$$ en inversión )

[Shogun23]

Son los que los argentinos no compraron, los últimos dos biplazas en existencia. Y seguramente los pagamos a precio de oro, la fiesta con IAI sigue y los generales felices. Esos apartamentos en Cartagena no se pagan solos.

Saludos,

1000 % de acuerdo , mejor no lo haz podido decir , no me extrañaría que una parte de los Kfir que le iban a endosar a los Argentinos o todos ellos acaben en Colombia, los Argentinos al parecer no son tan tontos como los Colombianos no se dejaron meter ese ganso ciego , claro los Argentinos no tienen de vecinos a Venezuela y Nicaragua esa es la pequeña diferencia y los Kfir a los Argentinos a lo mejor si les podía hacer el paripe pero a Colombia

No entendi esa comparacion, sobre todo cuando Argentina tiene a Inglaterra ocupando las Malvinas.

Es muy facil de entender solo tienes que hacer un minimo esfuerzo .
Vamos a ver cual es la posibilidad de que la Argentina con la que le esta cayendo desde el punto de vista economico y con unas fuerzas armadas casi desmanteladas pueda buscar una solucion militar de nuevo con el asunto de las islas Falklands ( No Malvinas , te recuerdo que Argentina perdio la guerra ) ?? : ninguna= 0.000 , si en los 80s los derrotaron , ahora seria un overkill , la unica forma de solucionar eso es por la via diplomatica y los amigos de la perfida Albion no estan por la labor y mucho menos cuando ya les dieron sopa y seco en la guerra de '' las Malvinas'' , asi que un caza como el Kfir C-10 para Argentina da lo mismo ya que con sus HDC el UK no tiene la minima posibilidad y con Chile tampoco , ademas no hay inestabilidad en las relaciones , asi que les debe dar exactamente igual si compran o no compran cazas y el Kfir si puede resultar un apaño para mantener a los pilotos de la FAA en activo , pero el caso de Colombia es diametralmente opuesto por que las HDC de Colombia son Venezuela que tiene en inventarios el SU-30 + F-16+K-8 y Nicaragua que en cualquier momento puede tener cazas MIG-29 o incluso SU-30 como han manifestado los señores Rusos , dos paises con diferendos de aguas marinas y submarinas y territoriales con Colombia , con gobierno inestables tanto desde el punto de vista politico , economico y militar , con los cuales han habido multiples casus bellis y la tibia , mansa y ridicula respuesta de Colombia frente tal amenaza ha sido en dos ocasiones un caza obsoleto y desfasado en unos numeros ridiculos y de hambre como el Kfir C1, C2,C-10, C-12 y ahoraT-C12 , sin multiplicadores de fuerza , sin un solo SAM , sin una sola cauchera antiaerea , esa es la pequeña diferencia señor Orinoco .
Y vuelvo y repito Argentina no tiene de vecinos a la inestable Venezuela de Maduro y Cabello y a la Nicaragua de Daniel Ortega , tiene de vecino a las islas Falkland que pertenecen a una potencia de la OTAN el UK con poder nuclear etc etc y a Chile que tiene una de las mejores fuerzas armadas de LATAM , esa es la mas que obvia diferencia por eso el que a estas alturas del partido le pretenda encontrar alguna bondad , alguna justificacion a gastar un centavo en un sistema como el Kfir es que se lo tendria que ir a mirar donde el medico o que le midan el IQ.

Saludos

Saludos

[A54-]

De verdad que resulta inexplicable primero firmar un acuerdo de paz con una organización terrorista donde salio ganado esa organización que estaba derrotada. Prácticamente el resultado de la negociación hace ver la derrotada fue Colombia frente a las Farc y que Colombia mantenga un Ejercito sin un elemento disuasorio de verdad que le de garantías frente al terrible drama venezolano. La única explicación posible y por tanto lógica, es que alias santiago es reo de sus apetitos ideológicos (nada mas ver la felicidad de niño que tenia cuando andaba con el abuelo bien de los mamertos) y no actúa de acuerdo a los intereses soberanos de Colombia sino que sigue el dictado de sus amos en la Habana.