Shhhhhhhhhhh, cuidado que van a salir que nos robamos tecnología godaCoronelVet escribió:Durante la reunión cumbre del Mercosur, se utilizará el radar de alcance medio desarrollado por INVAP para seguridad:
LINK:
http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... irene.html
Sobre el radar "RAME" del INVAP. LINK:
http://www.invap.com.ar/es/espacial-y-g ... d-rpa.html
Cordiales Saludos
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- CoronelVet
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"Texan II, el legado de Julio Martinez"
LINK:
https://www.zona-militar.com/2017/07/10 ... -martinez/
Comentario: El único legado rescatable de Martínez fue NO traer los "ataúdes voladores" de los Kfir. Lo del Texan es incomprensible, porque en entrenamiento básico tenemos aparatos como el Tucano y en avanzado al Pampa . . . sólo sirve para diversificar aun más la variedad de equipos.
Cordiales Saludos
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https://www.zona-militar.com/2017/07/10 ... -martinez/
Comentario: El único legado rescatable de Martínez fue NO traer los "ataúdes voladores" de los Kfir. Lo del Texan es incomprensible, porque en entrenamiento básico tenemos aparatos como el Tucano y en avanzado al Pampa . . . sólo sirve para diversificar aun más la variedad de equipos.
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- 2_demaio
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Cita Ozires
Saludos
No és como lo escribe usted, los MI-35 NO SON empleados con REGULARIDAD para interceptar vuelos ilegales és posible que en un caso solamente, la interceptación aerea la hace la FAB con AVIONES no con los MI-35 conforme lo que detectan en los radares, el que alza vuelo és el AVIÓN disponible en la basis mas proxima, el ABORDAJE lo hace la PF (policia federal) aún que pueda tener apoio de la policia local, no se emplea el ejército para abordar las avionetas ilegales cuando en tierra, serian casos especiales porque los contrabandistas son civiles. En la vigilancia de las fronteras incluso impidiendo el contrabando en esto participa en ocasiones el ejército de tierra y la Marinha, en los pasos de frontera o en algunas operaciones de inteligencia contra el contrabando participa la PF (policia federal). Fin al off topic de siempre.En Brasil, los aviones narcos suelen volar muy bajo y en muy baja velocidad para escapar del A-29, y el A-29 también vuela a poca velocidad, aún así, es difícil de acompañar sin correr riesgos, en este caso la FAB también emplea el MI-35 (AH2 Sabre), pues vuelo bajo y lento también, y pueden transportar un grupo de infantaría que hace el abordaje del avión narco, si éste aterrissa en algún lugar no autorizado, lo que es el más común para que el piloto pueda huir.
Saludos
- 2_demaio
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Rusia ofrece el MIG-35, seria una compra interesante para acabar de una vez con los presuntos embargos de compras militares por paises europeus o de norte-america que ofrece cazas viejos. Todavia creo que harian una versión para exportación. Ya és hora que este gobierno compre cazas para la FAA.
http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... arlos.html
Saludos
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La verdad que sería espectacular esta hipotética situación aunque desde principios de año que vienen estos rumores, también se ofrecieron por lo que leí los Mi-17 para operaciones antarticas. Excelente helo. Y volviendo al Mig-35, de darse semejante situación dejaría a la FAA bastante por encima de todas las FA del subcontinente. Saludos2_demaio escribió:Rusia ofrece el MIG-35, seria una compra interesante para acabar de una vez con los presuntos embargos de compras militares por paises europeus o de norte-america que ofrece cazas viejos. Todavia creo que harian una versión para exportación. Ya és hora que este gobierno compre cazas para la FAA.
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- Fulvio Boni
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Que triste que Rusia no sea la URSS y a Rusia hay que pagarle sin excusas, a veces por adelantado una buena suma, y después hay que pagarles para que al bicho que te vendieron le pongan tecnología que ellos usan y no hablemos de lo que cobran por los repuestos, las modernizaciones y la panoplia que si bien es amplia no es para nada barata.
Y si no están en condiciones de pagar un puñado de Texan a EEUU ni hablemos de MIG-35. Para item armamento en Argentina no hay $$$. los sueños eróticos y los actos de onanismo si son gratis
PS1. A Rusia se le paga en divisa dura, nada de soja o vaquitas.
PS2. Los MI-17 si son una compra atractiva por la calidad del producto y su relación al precio y su función dual es fácil de promocionar para que sea consensualmente aceptada.
Y si no están en condiciones de pagar un puñado de Texan a EEUU ni hablemos de MIG-35. Para item armamento en Argentina no hay $$$. los sueños eróticos y los actos de onanismo si son gratis
PS1. A Rusia se le paga en divisa dura, nada de soja o vaquitas.
PS2. Los MI-17 si son una compra atractiva por la calidad del producto y su relación al precio y su función dual es fácil de promocionar para que sea consensualmente aceptada.
Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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- christian
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Definitivamente no hay vuaelta que darle a las FFAA Argentinas ...... tal como dice Fulvio, para defensa $$$ simplemente no hay.
Y con respecto al ofrecimiento, a todos nos queda claro que va a quedar en eso ...... solo ofrecimiento, le veo bastante mas futuro a una posible venta de MIG-35 a la FAP que ya tiene experiencia con los chiches Rusos.
Pd: Esteticamente es de lo mejor que he visto.
Y con respecto al ofrecimiento, a todos nos queda claro que va a quedar en eso ...... solo ofrecimiento, le veo bastante mas futuro a una posible venta de MIG-35 a la FAP que ya tiene experiencia con los chiches Rusos.
Pd: Esteticamente es de lo mejor que he visto.
.............. fin del comunicado.
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El mig 35 no es superior a un f-16 de un block avanzado, ese radar AESA ni siquiera es mejor que el radar que portan los f-16 block50.
Es el mismo mig 29 con las mismas limitantes de autonomía y capacidades un poco corregidas.
Es el mismo mig 29 con las mismas limitantes de autonomía y capacidades un poco corregidas.
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Fulvio Boni,
Que triste que no se le de bola a la defensa... una lástima que potencias como Rusia sigan ofertando, al menos de los tantos multimillonarios negocios que tenemos en común, quieren meter tema armamento... habría que ver lo que sucede luego de las elecciones con este gobierno así se saca de encima el tabú que es el tema defensa. Por cierto... cuando subo cosillas al área libre y noticias americanas como que no te veo opinar ni a vos ni a ningún chileno o lo que sea. Por que no lo hacen??? será como dije mas arriba que para lo único que no se destinan miles de millones es para defensa??? Ummm, ya dejen de ridiculizarse solitos, parecen niños de primaria ajajaja.
Que triste que no se le de bola a la defensa... una lástima que potencias como Rusia sigan ofertando, al menos de los tantos multimillonarios negocios que tenemos en común, quieren meter tema armamento... habría que ver lo que sucede luego de las elecciones con este gobierno así se saca de encima el tabú que es el tema defensa. Por cierto... cuando subo cosillas al área libre y noticias americanas como que no te veo opinar ni a vos ni a ningún chileno o lo que sea. Por que no lo hacen??? será como dije mas arriba que para lo único que no se destinan miles de millones es para defensa??? Ummm, ya dejen de ridiculizarse solitos, parecen niños de primaria ajajaja.
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???? le pasa el trapo al f-16 el cual si vamos al dogfight ya ni cuenta. Mejor informate bien de las características de este caza de generación 4++spooky escribió:El mig 35 no es superior a un f-16 de un block avanzado, ese radar AESA ni siquiera es mejor que el radar que portan los f-16 block50.
Es el mismo mig 29 con las mismas limitantes de autonomía y capacidades un poco corregidas.
- Fulvio Boni
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Subes algo al área libre y noticias latinoamericana ????CATAPHRACTUS escribió:Por cierto...cuando subo cosillas al área libre y noticias americanas como que no te veo opinar ni a vos ni a ningún chileno o lo que sea.
.- Que descortesía impúdica de mi parte no haberme dado cuenta de tan magnos eventos.
.- Que verguenza mas devastadora me asalta al saber que he perdido la oportunidad de leer tan magníficamente ponderadas y sesudas exposiciones.
Pero bueno que se le va a hacer, desolado me encuentro al saber que no he invertido mi tiempo en un asunto tan crucial como es atender tu compulsiva necesidad rioplatense de atención y ombliguismo sin fin.
Descortés, muy descortés de mi parte, tanto así que la vergüenza que siento me impelirá a soltar lágrimas de emoción mientras de ahora en adelante busque febrilmente y con dedos trémulos esas joyas literarias y de información que hasta el momento me he perdido.
Comprarlo por lo que vale y venderlo por lo que cree que vale
Última edición por Fulvio Boni el 27 Jul 2017, 22:43, editado 2 veces en total.
Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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- Fulvio Boni
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CATAPHRACTUS escribió:???? le pasa el trapo al f-16 el cual si vamos al dogfight ya ni cuenta. Mejor informate bien de las características de este caza de generación 4++spooky escribió:El mig 35 no es superior a un f-16 de un block avanzado, ese radar AESA ni siquiera es mejor que el radar que portan los f-16 block50.
Es el mismo mig 29 con las mismas limitantes de autonomía y capacidades un poco corregidas.
Si consideras tan magnifico al mig-35. Una recomendación desinteresada: Aprovecha para comprar ahora un paquete turístico a Santiago de Chile el año 2018 con un tour incluido por la FIDAE de ese año y así vas a tener la posibilidad de verlo en persona y además de cerca, por primera y última vez en tu vida
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- reytuerto
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Estimados Spooky, Cristian, Fulvio y Catafractus:
Aunque sea un tanto off-topic, y ante la ausencia de cazas dedicados en el inventario actual de la FAA, ya que se ha hablado del MiG-35 creo que podemos extendernos un poco con este avión. Considero que tienen razón en cuanto a la autonomía, sigue siendo un avión de alcance un tanto limitado, estupendo aparato para defensa aérea de tus zonas vitales (8 misiles buenos, tanto wvr como bvr) y respetable cantidad de combustible interno para hacerlo aerodinámicamente limpio, pero no tan bueno como interdictor/atacante. La carlinga esta mucho mas optimizada (ojo! hablando con respecto al MiG-29) para que el piloto tome decisiones con independencia del control terrestre (bastante rígido en la URSS, no se como es en Rusia). El radar Zhuk-A/AE pasa de ser pesa a aesa, lo que es un beneficio, que (supongo) gerenciará mejor los blancos traqueados, no creo que este al nivel del radar del Block 60, el AN/APG-80; pero no me atrevo a decir que este por debajo del AN/APG-68 V(5) o (7). No se si ya tiene capacidad para una barquilla de designación tipo Litening o Altis, o si sigue dependiendo de la designación externa (lo que lo limita como plataforma de ataque). Debe de responder mejor a los controles al ser fbw (como el MiG-29K) lo que ya es bastante, porque es un avión remarcablemente agil. No se, ni tampoco se habla mucho, del visor de casco que usa el Fulcrum F. Eso si, como bien dice Christian, estéticamente es muy logrado. Saludos cordiales.
PS: Nos están cortando Internet, que viene esporádicamente (recuerden que la conexión venezolana pasa por una isla del Caribe que no es Puerto Rico, Jamaica o La Española), me disculpan si no sigo la conversación.
Aunque sea un tanto off-topic, y ante la ausencia de cazas dedicados en el inventario actual de la FAA, ya que se ha hablado del MiG-35 creo que podemos extendernos un poco con este avión. Considero que tienen razón en cuanto a la autonomía, sigue siendo un avión de alcance un tanto limitado, estupendo aparato para defensa aérea de tus zonas vitales (8 misiles buenos, tanto wvr como bvr) y respetable cantidad de combustible interno para hacerlo aerodinámicamente limpio, pero no tan bueno como interdictor/atacante. La carlinga esta mucho mas optimizada (ojo! hablando con respecto al MiG-29) para que el piloto tome decisiones con independencia del control terrestre (bastante rígido en la URSS, no se como es en Rusia). El radar Zhuk-A/AE pasa de ser pesa a aesa, lo que es un beneficio, que (supongo) gerenciará mejor los blancos traqueados, no creo que este al nivel del radar del Block 60, el AN/APG-80; pero no me atrevo a decir que este por debajo del AN/APG-68 V(5) o (7). No se si ya tiene capacidad para una barquilla de designación tipo Litening o Altis, o si sigue dependiendo de la designación externa (lo que lo limita como plataforma de ataque). Debe de responder mejor a los controles al ser fbw (como el MiG-29K) lo que ya es bastante, porque es un avión remarcablemente agil. No se, ni tampoco se habla mucho, del visor de casco que usa el Fulcrum F. Eso si, como bien dice Christian, estéticamente es muy logrado. Saludos cordiales.
PS: Nos están cortando Internet, que viene esporádicamente (recuerden que la conexión venezolana pasa por una isla del Caribe que no es Puerto Rico, Jamaica o La Española), me disculpan si no sigo la conversación.
La verdad nos hara libres
- 2_demaio
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Cita spooky
El fastidioso MIG-35 que escribes tu, llega a 3.500 km, en combate llega a 1000 Km, tiene velocidad de 2400 Km/h, llega a 17.500 metros de altura, con un empuje de 5400 kg tiene una razón de subida de 330 m/s, alza vuelo con 29.700 kg, su radar AESA Zhuk-AMEh con TEC LTCC que pesa 100 Kg detecta objetivos aereos a 260 Km, hace funciones simultaneas aire-aire, aire-tierra, aire-mar con una capacidad de maniobra impresionante. O sea, puede hacer frente a un caza cualquiera actual, en manos profesionales.
Saludos cordiales
Estimado, pare de escribir sin conocimiento real de detalles, no és que me decante por equipos de Rusia, pero mirando con imparcialidad le digo que el MIG-35 no és nada de lo que escribe, en manos de un piloto entrenado en sus capacidades (seguro que no serian los de "Ala és grande") és una arma temible, en avionica seguro és superior al F-16 block 50 en otras cosas también me atrevo a decir que juega mas alto que un F-16. El desarrollo partio del MIG-29, pero no tiene nada que ver con el en sus sistemas, todos los cazas son desarrollo de los conocimientos que se tienen de los anteriores, asi sera también con el futuro caza franco-alemán que tendra por basis de desrrollo el Rafale, espere y vera.El mig 35 no es superior a un f-16 de un block avanzado, ese radar AESA ni siquiera es mejor que el radar que portan los f-16 block50.
Es el mismo mig 29 con las mismas limitantes de autonomía y capacidades un poco corregidas.
El fastidioso MIG-35 que escribes tu, llega a 3.500 km, en combate llega a 1000 Km, tiene velocidad de 2400 Km/h, llega a 17.500 metros de altura, con un empuje de 5400 kg tiene una razón de subida de 330 m/s, alza vuelo con 29.700 kg, su radar AESA Zhuk-AMEh con TEC LTCC que pesa 100 Kg detecta objetivos aereos a 260 Km, hace funciones simultaneas aire-aire, aire-tierra, aire-mar con una capacidad de maniobra impresionante. O sea, puede hacer frente a un caza cualquiera actual, en manos profesionales.
Saludos cordiales
- camilo1ats
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A ver...
Pónganle un poco de sentido a la vaina, creen que Macri que está tratando de ser el bff de Mr. Trump en la región va a ir a comprar cazas rusos?.
Saludos,
Pónganle un poco de sentido a la vaina, creen que Macri que está tratando de ser el bff de Mr. Trump en la región va a ir a comprar cazas rusos?.
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