¿Qué caza y medio EW necesita la FAC?

[Mauricio]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

Caramba ¿ y no le basta con la muertes en el CN-235 que ahora quiere un C-130 ?

No Maxwell piense de forma sensata, ¡esto no es un juego!

El mejor medio de guerra electrónica en manos de la USAF va a bordo de un C-130.

*CLICK*

[Andrés Eduardo González]

Exactamente: el EC-130H Compass Call...

https://fsfiles.org/flightsimshotsv2/im ... 510279.jpg

Supongo que la FAC quería tener un avión así, pero en pequeñito, en un CN-235EW...

[Peace Maker]

No es tan simple:

Si se quieren hacer las cosas bien,deben primar estos conceptos:

1) El caza debe ser lo suficiente moderno y bien equipado para hacerle frente al SU30 y debe tener capacidad de crecimiento a futuro.

2) En cuanto al EW,deberia estar montado en una plataforma que permita una mayor autonomia y capacidad de carga,un C130 seria lo ideal.

Caramba ¿ y no le basta con la muertes en el CN-235 que ahora quiere un C-130 ?

No Maxwell piense de forma sensata, ¡esto no es un juego!

El mejor medio de guerra electrónica en manos de la USAF va a bordo de un C-130.

*CLICK*

Correcto eso ya lo sabia, a lo que yo hago referencia es a que la FAC tome uno de sus C-130 y lo modifique tal cual como hicieron con el CN-235 con resultados similares. si lo adquieren tal cual como viene el EC-130H la situación cambia.

[MAXWELL]

Seria bueno mirar,que aviones a modificado Israel para realizar sus plataformas de EW.
Los Chilenos modificaron un Boenig(bueno ellos no,pero su plataforma esta en un Boeing) y los Brasileros las tienen en un embraer 145.

Osea,esto es pan de cada día y en toda clase de aviones,yo no creo que la caida de la Lechuza se deba a la conversión.

Slds.

[Anderson]

Ciertamente el presupuesto esta muy apretado,pero con lo buenos negociantes que son los Israelis,les pueden ofrecer el "paquete" e incluyen los equipos para la otra Lechuza junto con los Netz.

Estimado Maxwell,
Pero no culpemos a los israelís, que como todo vendedor están haciendo su negocio, y entregan lo que más alcanzan a según el presupuesto pagado [que no es el mismo que el anunciado, recordemos el CVY de nuestros políticos], y como no, ellos necesitan seguir trabajando, e intentan mantener el cliente, y así poder recibir nuevos contratos... y repito, hacen lo mejor posible con lo que de verdad les pagan, después de cumplir con el peaje, usted me entiende, de untar algunas manos, de girar algunos dineros, para poder seguir contratando con nosotros.

Y no es eso de que somos ambos países muy buenos amigos... es eso lo que dicen algunos tonticos por aquí, ¿No?

Un saludo!

[MAXWELL]

Apreciado Anderson

Es triste,pero es nuestra realidad,la unica esperanza que veo,es que paises como Suiza,cuando vean en peligro su inversión(La multinacional Suiza Glencore es la dueña del 51% de la refineria de cartagena)le pida a Colombia que le muestre un dispositivo serio de defensa de la refineria o ellos se animen a financiar y entrenar un buen escudo antiaereo.

si no es asi,a todos nos tocara sacar de nuestros bolsillos,para pagar por esta refineria y quien sabe por cuantas cosas más.

Slds.

[OliverBR]

Parece que el Kwait va reemplazar su frota de F-18 C, de repente seria una idea interesante.

http://www.defensenews.com/story/breaki ... /72059404/

sds.

[gustavog182]

Les cambio 12 de nuestros chukis por artículos de primera necesidad.

[Inconel]

Una combinación viable y más que respetable sería Gripen NG + Saab 2000 Erieye (o Embraer E99). Saludos.

[Anderson]

Hola todos,

SAAB vuelve a desplegar (como ha hecho siempre cada dos años) todas sus armas comerciales en la FAIR:

Saab tendrá un gran despliegue en la feria aeronáutica FAIR Colombia 2017

http://www.webinfomil.com/2017/07/saab- ... en-la.html

Pobre SAAB, invirtiendo tanto $$ en nuestras ferias aeronáuticas y nosotros nunca les compramos nada..

[Andrés Eduardo González]

Pues los únicos que les han comprado, hasta ahora, es Brasil. Y los de SAAB no sólo han estado en ferias en Colombia. Han estado es toda Latinoamérica...

[Anderson]

Hola todos,

Una noticia que podría tener relevancia para éste tema: ATAC, la contratista norteamericana que opera Kfires como "aggressors" para el entrenamiento de combate de pilotos usanos, va a adquirir Mirage F1 de segunda en Francia.

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 43632.html

Y digo que es relevante para éste tema porque ATAC era el único otro cliente potencial, además de Colombia, para los kfires que dejó de comprar Argentina y que IAI está tratando desesperadamente de colocar en el mercado.

[CoronelVet]

Hola todos,

Una noticia que podría tener relevancia para éste tema: ATAC, la contratista norteamericana que opera Kfires como "aggressors" para el entrenamiento de combate de pilotos usanos, va a adquirir Mirage F1 de segunda en Francia.

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 43632.html

Y digo que es relevante para éste tema porque ATAC era el único otro cliente potencial, además de Colombia, para los kfires que dejó de comprar Argentina y que IAI está tratando desesperadamente de colocar en el mercado.

O sea que los Kfir todavía están dando vuelta y al gob de mi país le va a dar apuro por comprar cualquier cafetera que vuele por la urgencia de la próxima cumbre del G20 . . . tengo un mal pálpito . . .

Cordiales Saludos

[spooky]

Quédate tranquilo que si tu gobierno no dio para dar el pago inicial de unos sencillos texan no tiene para pagar nada parecido a un kfir.

En verdad te pueden parecer muy malos los kfir pero comparado con lo que tiene Argentina y las perspectivas nulas de que compren algo esos kfir están a años luz de cualquier capacidad que tenga la FAA que realmente no es fuerte en nada.

[CoronelVet]

Quédate tranquilo que si tu gobierno no dio para dar el pago inicial de unos sencillos texan no tiene para pagar nada parecido a un kfir.

En verdad te pueden parecer muy malos los kfir pero comparado con lo que tiene Argentina y las perspectivas nulas de que compren algo esos kfir están a años luz de cualquier capacidad que tenga la FAA que realmente no es fuerte en nada.

Se equivoca: el dinero está, lo que no hay es intención en gastarlo en Defensa . . . si en cambio lo que está en juego es la imagen del gobierno en el exterior, como en el caso de la cumbre del G20, la situación es diferente y no me extrañaría que se compre a la apresurada cualquier lata de conserva con alas con tal de que no se caiga la cumbre aquí . . . y en ese escenario y con Martínez fuera del Ministerio de Defensa (que frenó lo del Kfir por una cuestión de imagen, nada más) no va a faltar el "brillante" que intente resucitar la compra de esos aviones.

Y el que estemos muy mal no implica que debamos comprar a tontas y a locas cualquier cosa . . . al contrario.

Cordiales Saludos

PD: y como le dije a un compatriota: sólo me voy a quedar tranquilo con respecto a esos aviones cuando están en otras manos o camino a la prensa . . .