"Insólito: la recaudación argentina podría aumentar por la traba de EEUU al biodiésel"
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El país tendrá más aceite de soja para exportar y ese producto, a diferencia del combustible, paga retenciones. El caso llegará a la Organización Mundial de Comercio."
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La traba de Estados Unidos al ingreso de biodiésel argentino puede ser, paradójicamente, una buena noticia para el fisco. Argentina puede recaudar más por la caída de esas ventas.
¿Por qué? Porque el aceite de soja, la materia prima del combustible renovable que elabora el país, tiene una retención a la exportación del 27 por ciento. Las ventas de biodiésel, en cambio, no pagan retenciones. Los precios de uno y otro producto son similares."
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Como referencia, Argentina exportó unos 1245 millones de dólares de biodiésel y u$s 4106 millones en aceite de soja. Este último le dejó al fisco unos 1100 millones de dólares en derechos de exportación.
Más del 90 por ciento de las exportaciones de biodiésel se dirigió a Estados Unidos. Fue el mercado que reemplazó a Europa, que concentraba las ventas hasta que trabó el ingreso. Después de años de litigio, la Organización Mundial de Comercio (OMC) falló a favor de Argentina e instó a la Unión Europea a fijar aranceles bajos al combustible renovable argentino. Europa demora la decisión de permitir esas compras al país con un cargo de un 8% promedio, lo que reemplazaría el ahora imposible mercado estadounidense. Aunque el proceso llevará tiempo.
A fines de marzo, la Junta Nacional del Biodiésel (NBB, sus siglas en inglés) pidió al Departamento de Comercio y a la Comisión de comercio Internacional de Estados Unidos que sancione y restringa el ingreso del producto argentino. Los productores de ese país argumentaron que el diferencial de impuesto entre el aceite de soja y el biodiésel opera como un subsidio encubierto que beneficia a las empresas que producen en Argentina -entre ellas, multinacionales de origen estadounidense.
Ayer, el Departamento de Comercio le dio curso a la investigación por dumping y subsidios e impuso aranceles preventivos de hasta 64%, que vuelven inviable cualquier exportación hacia ese país. En rigor, cualquier cargo superior al 15 o al 20 por ciento hace que la operación no sea redituable."
"En el Gobierno se mostraron sorprendidos y hasta irritados, pero aclararon que Estados Unidos nunca puso el biodiésel sobre la mesa de negociaciones comerciales de los últimos meses. No fue "limones, sí; biodiésel, no". La administración de Donald Trump aclaró a los funcionarios argentinos desde el primer momento que esa investigación era "cuasi judicial" por lo que seguiría procedimientos ajenos a los vínculos políticos.
A partir del próximo lunes, indicaron los funcionarios, se abre una etapa para que las partes privadas negocien una posible solución al diferendo. Con el apoyo de la Cancillería y del Ministerio de Producción, los productores locales (la Cámara Argentina de Biocombustibles, Carbio) deberán intentar un acuerdo con sus pares estadounidenses. Luego, en un plazo de seis meses, Estados Unidos publicará una sanción definitiva. Y recién ahí, el Estado argentino podrá reclamar ante la OMC, como ocurrió con el caso europeo. De todos modos, se anticipan años de litigios con el mercado estadounidense cerrado al biodiésel argentino.
¿Cuál es la solución? Preguntó TN.com.ar a un funcionario que participó de la agenda económica bilateral entre Argentina y Estados Unidos. "En el largo plazo, ampliar mercados. En el corto, la solución es el aceite de soja, aunque suponga un costo adicional para el privado y un beneficio para el fisco", replicó.
Para el Gobierno, la mayor oferta de aceite de soja no alterará el precio de este subproducto del poroto. Es decir: en la oferta global, la mayor disponibilidad de producto argentino debería compensarse con la menor oferta estadounidense, ya que su aceite se usará para generar biocombustible.
El asesor de asuntos internacionales de Carbio, Gustavo Idígoras, consideró que la decisión de Estados Unidos "es absurda, injustificada y arbitraria". Y dijo a la agencia AFP: "No existe práctica alguna de subsidios del Estado argentino al biodiésel".
"El sector se preparaba para exportar, este año, 1600 millones de dólares en biocombustible. Según datos del Indec, las exportaciones alcanzaban en junio los u$s 554 millones, aunque había más embarques comprometidos que, según cálculos del sector, elevarían el número a u$s 700 millones."
LINK:
http://tn.com.ar/economia/insolito-la-r ... sel_815489
Esto igual no quita que el dinero que todavía no se formalizó que se destine a Defensa, sea retenido, porque la situación dá la excusa perfecta . . .
Cordiales Saludos
A quién perjudicaria a mas de los productores argentinos y los impuestos a menos arrecaudados por el gobierno, a las empresas de norte america que importan y lucran mas con el biodiésel mas barato o el consumidor final.
