Armada Argentina
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- Coronel
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Las Descubierta ya tenían función ASW, con un sónar muy bueno para la época como el DE-1160B, los consabidos torpedos Mk.46 y un lanzador doble de cohetes antisubmarinos Bofors para suplir la falta de helicóptero. Pero eran buques antisubmarinos costeros. Su función era evitar que los convoyes fuesen amenazados por los Foxtrot, Whiskey o Romeo que la URSS, Argelia y Libia tenían desplegados por el Mediterráneo. Nada más. No estaban pensados para cazar SSNs soviéticos en el Atlántico. Para eso estaban las Oliver Hazard Perry con el SH-60B, y los Sea King desde el Príncipe de Asturias.
Del mismo modo, las pequeñas MEKO 140 no tienen ni porte ni capacidad para ser buques antisubmarinos oceánicos. Ni tienen espacio para instalarles un buen sonar de profundidad variable, ni para alojar un helicóptero para esos menesteres. Son buques que ya nacieron casi desarmados (Argentina recibía corbetas con 4 MM-38 y artillería de tubo, cuando Ecuador recibía corbetas con 6 MM-40 y Aspide). La ARA las ha mantenido en la orgánica de la FLOMAR porque sencillamente no tiene más buques (sobre todo después de tirar a la basura a los Type 42), pero no pueden ser de ninguna manera buques de escuadra. No serían malos patrulleros de altura, y si en ese país hubiese un poco de sentido común, habrían sido modificados para esa función cuando se decidió que el asunto de los POM se convirtiese en un chiste eterno. Pero se prefirió mantener una segunda línea de combate en la FLOMAR con buques inútiles para el combate, y dejando el patrullado marítimo desatendido, en lugar de convertirlas en OPV, y con el dinero ahorrado invertir un poco en las MEKO 360, que a día de hoy son una vergüenza porque son el único buque iberoamericano contemporáneo al que no le han cambiado ni una antena desde su entrada en servicio. Las Lupo peruanas y venezolanas, las Niteroi brasileñas, las Padilla colombianas... todas recibieron algún tipo de mejora a lo largo de estos 30 años, excepto las MEKO argentinas, que lo único que han hecho ha sido degradarse hasta el punto de que una de ellas lleva fuera de servicio bastantes años y se da por irrecuperable.
Del mismo modo, las pequeñas MEKO 140 no tienen ni porte ni capacidad para ser buques antisubmarinos oceánicos. Ni tienen espacio para instalarles un buen sonar de profundidad variable, ni para alojar un helicóptero para esos menesteres. Son buques que ya nacieron casi desarmados (Argentina recibía corbetas con 4 MM-38 y artillería de tubo, cuando Ecuador recibía corbetas con 6 MM-40 y Aspide). La ARA las ha mantenido en la orgánica de la FLOMAR porque sencillamente no tiene más buques (sobre todo después de tirar a la basura a los Type 42), pero no pueden ser de ninguna manera buques de escuadra. No serían malos patrulleros de altura, y si en ese país hubiese un poco de sentido común, habrían sido modificados para esa función cuando se decidió que el asunto de los POM se convirtiese en un chiste eterno. Pero se prefirió mantener una segunda línea de combate en la FLOMAR con buques inútiles para el combate, y dejando el patrullado marítimo desatendido, en lugar de convertirlas en OPV, y con el dinero ahorrado invertir un poco en las MEKO 360, que a día de hoy son una vergüenza porque son el único buque iberoamericano contemporáneo al que no le han cambiado ni una antena desde su entrada en servicio. Las Lupo peruanas y venezolanas, las Niteroi brasileñas, las Padilla colombianas... todas recibieron algún tipo de mejora a lo largo de estos 30 años, excepto las MEKO argentinas, que lo único que han hecho ha sido degradarse hasta el punto de que una de ellas lleva fuera de servicio bastantes años y se da por irrecuperable.
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- CoronelVet
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Por lo que figura en Air Vector:SPUTNIK escribió:EStimados
Alguien sabe que ECM tenían bajo bandera Francesa los SEM-5
Saludos
http://www.airvectors.net/aveten.html
" The "Standard 4" SEM was a big step forward, featuring:
An updated countermeasures suite, most significantly including a state-of-the-art Thales Sherloc RWR with rectangular antennas on the front and back of the tailfin, replacing the "spike" antennas of the old BF RWR.
. . . solely for countermeasures pods -- such as the Barracuda NG (New Generation) RF jammer and the Alkan LL5081 chaff-flare dispenser. The Alkan LL5081 had a capacity of 90 40-millimeter cartridges or 40 60-millimeter cartridges. Most significantly, the entire countermeasures system was integrated to permit automatic operation of a jammer or flare dispenser pod when the RWR identified a threat. . . . "
Me imagino que el inglés no es ningún problema para usted, pero va una traducción tosca:
"El estándar 4 fue un gran avance, teniendo:
Una suite de contramedidas actualizada, siendo lo más significativo un RWR en "estado de arte" Thales Sherloc con antenas rectangulares en la parte delantera y trasera del estabilizador vertical, reemplazando las antenas tipo "espinas" del anterior BF RWR.
. . . solamente para "pods" de contramedidas - - como el interferidor RF Barracuda NG (Nueva Generación) y el dispensador de bengalas - chaff Alkan LL5081 . El Alkan LL5081 tiene una capacidad de 90 cartuchos de 40 mm ó 40 cartuchos de 60 mm. Más importante, el sistema entero de contramedidas fue integrado para permitir una operación automática de un pod interferidor o dispensador de bengalas cuando el RWR identifica una amenaza . . ."
El estándar 5 no incluye avances en ECM.
Cordiales Saludos
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CoronelVet escribió:Por lo que figura en Air Vector:SPUTNIK escribió:EStimados
Alguien sabe que ECM tenían bajo bandera Francesa los SEM-5
Saludos
http://www.airvectors.net/aveten.html
" The "Standard 4" SEM was a big step forward, featuring:
An updated countermeasures suite, most significantly including a state-of-the-art Thales Sherloc RWR with rectangular antennas on the front and back of the tailfin, replacing the "spike" antennas of the old BF RWR.
. . . solely for countermeasures pods -- such as the Barracuda NG (New Generation) RF jammer and the Alkan LL5081 chaff-flare dispenser. The Alkan LL5081 had a capacity of 90 40-millimeter cartridges or 40 60-millimeter cartridges. Most significantly, the entire countermeasures system was integrated to permit automatic operation of a jammer or flare dispenser pod when the RWR identified a threat. . . . "
Me imagino que el inglés no es ningún problema para usted, pero va una traducción tosca:
"El estándar 4 fue un gran avance, teniendo:
Una suite de contramedidas actualizada, siendo lo más significativo un RWR en "estado de arte" Thales Sherloc con antenas rectangulares en la parte delantera y trasera del estabilizador vertical, reemplazando las antenas tipo "espinas" del anterior BF RWR.
. . . solamente para "pods" de contramedidas - - como el interferidor RF Barracuda NG (Nueva Generación) y el dispensador de bengalas - chaff Alkan LL5081 . El Alkan LL5081 tiene una capacidad de 90 cartuchos de 40 mm ó 40 cartuchos de 60 mm. Más importante, el sistema entero de contramedidas fue integrado para permitir una operación automática de un pod interferidor o dispensador de bengalas cuando el RWR identifica una amenaza . . ."
El estándar 5 no incluye avances en ECM.
Cordiales Saludos
Estimado
Gracias, ya me quedo claro
Saludos
Última edición por SPUTNIK el 23 Oct 2017, 23:08, editado 1 vez en total.
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que lindo lo del irizarjulio luna escribió:Nuevamente en los hielos antárticos....
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Estimados
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
SAludos
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
SAludos
- CoronelVet
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"Se cayo el ejercicio Cormóran"
LINKS:
https://www.zona-militar.com/2017/10/24 ... ave-ee-uu/
https://www.taringa.net/comunidades/mil ... moran.html
Comentario: El ejercicio bélico "Cormorán" no se pudo llevar a cabo debido en parte a la política de los integrantes Ks del Congreso de bloquear todo ejercicio militar con otras FFAA, otra parte por la torpeza de los que se encuentran ahora en el Ministerio de Defensa, que no supieron tramitarlo con el debido tiempo, y por último, y no menos, por la actitud miserable de Aguad (ministro de Defensa) y de Garré (ex-ministro de Defensa K e integrante y presidente de la Comisión de Defensa de Diputados)
Cordiales Saludos
LINKS:
https://www.zona-militar.com/2017/10/24 ... ave-ee-uu/
https://www.taringa.net/comunidades/mil ... moran.html
Comentario: El ejercicio bélico "Cormorán" no se pudo llevar a cabo debido en parte a la política de los integrantes Ks del Congreso de bloquear todo ejercicio militar con otras FFAA, otra parte por la torpeza de los que se encuentran ahora en el Ministerio de Defensa, que no supieron tramitarlo con el debido tiempo, y por último, y no menos, por la actitud miserable de Aguad (ministro de Defensa) y de Garré (ex-ministro de Defensa K e integrante y presidente de la Comisión de Defensa de Diputados)
Cordiales Saludos
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Ni idea, no te enteraste algo en ZM???SPUTNIK escribió:Estimados
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
SAludos
Salutes
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CATAPHRACTUS escribió:Ni idea, no te enteraste algo en ZM???SPUTNIK escribió:Estimados
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
SAludos
Salutes
No, porque no participo en ZM, tu si...¿?
SAludos
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ejejeje. Soy casi un Dios...estoy en casi "todos" lados. Y si te lo pregunté es porque hay "otro" Sputnik y chileno en ZM. Tan bien clonado que se aprecia en su redacciónSPUTNIK escribió:CATAPHRACTUS escribió:Ni idea, no te enteraste algo en ZM???SPUTNIK escribió:Estimados
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
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No, porque no participo en ZM, tu si...¿?
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Si duro 10 años en reparación y su arreglo genero mas costos que haber adquirido un barco nuevo.Carlos Bautista escribió:Ese fue el buque que se incendió hace algunos años?
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No es tan así : el arreglo del Rompehielos almirante Irizar costó 153 millones de dólares, un rompehielos nuevo del mismo tonelaje puede costar entre 315 a 400 millones de dólares . Tampoco la reparación duró 10 años y fué además una modernización con remodelación que lo dotó de nuevas capacidades , se quemó en abril de 2007 pero se comenzaron los trabajos en 2010 y se terminaron en 2017, en total 7 años.spooky escribió:Si duro 10 años en reparación y su arreglo genero mas costos que haber adquirido un barco nuevo.Carlos Bautista escribió:Ese fue el buque que se incendió hace algunos años?
Otros rompehielos: Polar Star de EEUU de 13.000 toneladas su construcción tardó 6 años y costó 400 millones de dólares , Antartica uno de Chile se construiría de 2017 a 2023 de 10.400 toneladas y costará 315 millones de dólares.
http://www.tandanor.com.ar/irizar/uploa ... hielos.pdf
Además de que se tarda 6 años en construir un rompehielos de tonelaje parecido al Irizar también hay que esperar turno en un astillero especializado y hay que ver cuántos años se demora desde que se encarga hasta que está listo para navegar.
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CATAPHRACTUS escribió:ejejeje. Soy casi un Dios...estoy en casi "todos" lados. Y si te lo pregunté es porque hay "otro" Sputnik y chileno en ZM. Tan bien clonado que se aprecia en su redacciónSPUTNIK escribió:CATAPHRACTUS escribió:Ni idea, no te enteraste algo en ZM???SPUTNIK escribió:Estimados
Que se ha sabido sobre el viaje para ir a buscar a los SUE SEM-5 del COAN
SE sabe cual es el costo de hora de vuelo para los SUE SEM5...¿?
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No, porque no participo en ZM, tu si...¿?
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Participaba, pero me cerraron la cuenta así como ha muchos.-
Saludos
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