Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945

[Gaspacher]

En su juventud sirvió bajo las ordenes de Wallenstein

[Albertopus]

... Glups.... no había visto la última pista (con lo contento que estaba yo con Dom Nuno Pereira de Lacerda).

Así que sugiero a uno de los asesinos de Wallestein, Walter Leslie.

[Xenophonte]

Henri du Val, conde de Dampierre?



Saludos.

[Gaspacher]

Fundó una villa, que lleva su apellido

[Albertopus]

Jakub Wejher.

[Gaspacher]

Correcto, Jakub Wejher, conde del sacro imperio y noble polaco, partidario de la contrarreforma inicio su carrera en la milicia como era habitual en su familia, combatió en la guerra de los treinta años con el bando imperial, donde recibió un titulo de conde por su valor en combate. Una vez regreso a Polonia fundo Wejherowo y combatió en el Diluvio contra los suecos, manteniéndose leal a Polonia a diferencia de mucha de la nobleza del norte.

Albertopus, 18
Gaspacher, 13
Xenophonte, 9
Hlodowig, 7
carlos perez llera 2
De Güiner 2
Nobunaga, 2
flanker33, 2
ALMIRANTE BEATTY, 1
reytuerto, 1

su turno

[Albertopus]

¡¡Muchas gracias, estimado Gaspacher!!

Al turrón... nos vamos a las cosas aeronáuticas:

- Buscamos una cosa de las de volar.
- Su diseñador dijo ser capaz de fabricar un avión para dar un golpe de mano tan audaz que, sin duda, hubiera cambiado el curso de la guerra.

Saludos.

[reytuerto]

Walter Horten (por su Amerika Bomber XVIII)?

[Albertopus]

No... anterior a los diseños alemanes para bombardear Estados Unidos.

- Mucho más modesto que el Ho XVIII.
- Su diseñador afrontó el proyecto después de fundar y arruinar su primera compañía aeronáutica, con el que había diseñado un aparato de alerones flexibles para 3 tripulantes tan estable que "podía planear y aterrizar suavemente si el motor se parase" y teóricamente capaz de transportar pesadas, hasta 20 Tn o más si se ampliaran las dimensiones del avión.
- Presumía de tener un grado superior, pero no fue ingeniero ni tenía formación equivalente.

Saludos.

[Albertopus]

Veamos... más pistas:

- Sesquiplano.
- Alas sin arriostramiento.
- Timón de profundidad no dividido.

Saludos.

[ALMIRANTE BEATTY]

con riesgo mi opcion es el viejo zorro de howard hughes y su hercules

[ALMIRANTE BEATTY]

amigos un off-topic breve, quiero hacerles una solicitud, estoy en un juego llamado alpha wars, tal vez alguno lo conozca, tal vez no; en fin que lo que quiero es invitarlos a unirse a la alianza de la que formo parte, el juego puede permitirles aplicar todos vuestros conocimientos en estrategia y tactica de los ultimos 4000 años de historia y pasarsela ( se los solicito como un favor pues su apoyo seria invaluable y yo les aseguraria su bienvenida a mi alianza ).

les estare muy agradecido.

atte almirante

pd: repito mis disculpas por el off-topic, requerimos de personal jeje

[Albertopus]

No... hablamos de un sesquiplano, no de un hidroavión.

Más pistas:

- En torno a la I Guerra Mundial.
- Se produjeron -de manera confirmada- al menos dos prototipos.
- El famoso Alexander de Seversky se negó en redondo a arriesgar su vida como piloto de pruebas de uno de los prototipos.

Saludos.

[Xenophonte]

El Aeromarine PG-1?




Saludos.

[Albertopus]

No. Prácticamente contemporáneo del Aeromarine.

- Nunca hubo una producción en serie del avión. El ejército no quiso comprarlo.
- Multitud de pilotos rechazaron volar en los prototipos.
- El ingeniero jefe de la compañía que construyó los aviones a partir de los planos del diseñador avisó de los problemas de diseño de los prototipos, quiso corregirlos y dimitió cuando no le hicieron caso.
- Dos prototipos confirmados construidos, dos vuelos inaugurales, dos muertos.

Saludos.