Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la historia militar cubana. La DAAFAR y sus MiGs. MGR. Bahía de Cochinos, Crisis de los Misiles, Guerras de Angola, Etiopia, 1895 y otras.
pride
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Viejo no significa inútil - modernizar material de las FAR

Mensaje por pride »

troop2020 escribió:Saludos a todos ... Lo que aprendimos de Fallujah fue que una fuerza de 12500 a 13000 fue necesaria para reducir a 2500 o 3000 insurgentes ...
Los marines por libro dicen que para Attack on a built up area population 100 000 + the CGE ground combat element of a MEF woulb be a Marine Div ...

Con esos numeros en cuba hay lo menos 15 ciudades con mas de 100 000 habitants y 34 con menos de 100 000 a 40 000 , los insurgentes de Fallujah no tenian blindados , artilleria , radars , misiles , solo Rpg morteros ligeros y ametralladoras los insurgentes eran unos 500 bien entrenados y 2000 o 3000 partime nos tomo todo un mes limpiar la ciudad que estaba en un 90% vacia de 50 000 edificios dañamos o destruimos completamente unos 10 000 y parcialmente casi todos los demas ...

Las bajas nuestras fueron 95 muertos y 560 o 680 heridos de una fuerza de combate de 7800 efectivos casi el 10% de la fuerza total de combate , logramos matar unos 1500 pero tomo un mes limpiar la ciudad ...

Los cubanos en teoria podrian poner mas de 300 000 efectivos sobre las armas , con los numeros de Fallujah la fuerza de invacion seria mas de medio millon y las bajas superarian los 50 000 tomando meses dominar a las 15 mayores ciudades , el numero de bajas civiles seria demasiado alto para el public nuestro y el costo seria demasiado ...

En teoria si los cubanos lo hacen como Fallujah o algo mejor tienen los medios para ello tomar el pais es una tarea muy costosa por lo que su Sistema de armar hasta el gato en teoria es valido ....
Otra cosa es la ideologia y respeto a los civiles ni pensar en el costo en vidas humanas , pero de que tomar el pais es una tarea enorme que nadie lo dude simplemente la teoria de armar a todo el mundo funciona ...
Saludos

perdóname pero tu mensaje es absurdo. especialmente hacia los foristas cubanos, pero en general para todos nosotros.

Habla de una posible invasión de un país soberano, de ciudades conquistadas, de la cantidad de muertes en comparación con los soldados utilizados para la invasión.

Esto es normal para ti?

No hay guerra en el horizonte. Te aconsejo que seas respetuoso con otras personas y que no pienses que todo es un juego Risko para mover los peones y hablar de muertos.


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

sahureka escribió:Durante el espectáculo aéreo que tuvo lugar en el nuevo aeropuerto de Wonsan, Corea del Norte, se mostró este anciano señor de aire, un AN-2 en excelentes condiciones, pero mirándolo de cerca, me di cuenta de que los norcoreanos han realizado los cambios, sobre ala superior y fuselaje de bajo de el número de identificación, han instalado dos sistemas diferentes;
Por lo tanto, por favor, pido a los expertos:
Pueden ser identificados como radar :?:
Si la respuesta es negativa, lo que puede ser y lo que podría servir :?:
[ Imagen ]

[ Imagen ]

gracias de antemano

Salud. :militar-beer:
en este artículo chino, se identifica el tipo y uso de los dos aparatos instalados por los norcoreanos.
http://chinese.joins.com/gb/article.aspx?art_id=158172
Sobre la cabina del piloto se encuentra un dispositivo utilizado para recibir información de navegación y posicionamiento satelital GPS o Glonass;
la de forma redonda debajo del fuselaje es un radar TFR , TFR es una ayuda a la navegación que emite ondas de radar a la superficie, convierte las ondas electrones reflejados en mapas digitales y los compara con mapas topográficos grabados.

El uso de este tipo de sistemas ayuda no solo a volar más bajo, es decir a una altura inferior a la de la red de radar de baja altitud ROK pero incluso entre valles y en condiciones climáticas adversas; por lo tanto, transforma el AN-2 en un avión mucho más adecuado para misiones de infiltración

Salud a todos :militar-beer:


vedado1974
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Mensaje por vedado1974 »

Interesantes modificaciones que dan mas tiempo de vida a un modelo bastante añejo pero para nada obsoleto.


gaolong
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Mensaje por gaolong »

HOLA
nuevo carro de combate ruso zu-23
https://mundo.sputniknews.com/prensa/20 ... ntiaereos/
salud


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
No es por crear polémica, pero que tendrá que ver un GAZ Tigr con un ZU 23-2 con Cuba.
El vehículo en si mismo Cuba ni lo tiene, ni lo va a tener en fechas próximas, y lo de usar un pickup o un camión ligero para llevar un cañón se usa desde hace décadas, así que ya me explicará alguien donde está la gran noticia.


gaolong
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Mensaje por gaolong »

Zabopi escribió:¡Hola!
No es por crear polémica, pero que tendrá que ver un GAZ Tigr con un ZU 23-2 con Cuba.
El vehículo en si mismo Cuba ni lo tiene, ni lo va a tener en fechas próximas, y lo de usar un pickup o un camión ligero para llevar un cañón se usa desde hace décadas, así que ya me explicará alguien donde está la gran noticia.
la gran noticia es que la zu-23 que monta tiene tres sistemas de fuego automatico , semiautomatico y manua , los que existian antes eran inventos surgidos nde la necesidad este es diseno profecional , y la relacion con Cuba es que pueden llevarse la zu-23 que hay bastantes a tiro automatico y semiautomatico


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

El radar TFS para vuelo de baja altitud es instalado por los norcoreanos también en el Mil-8 (debajo de la cabina del piloto), y al observar esta imagen, parece que se trata de una modificación realizada hace varios años.

Imagen


vedado1974
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Mensaje por vedado1974 »

Perdonen la ignorancia del que ésto escribe, pero: ¿para qué sirve un radar como ese, y qué utilidad puede tener como adaptación a un helicóptero o a un avión como el AN-2?


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Volar a muy baja altitud, incluso en condiciones adversas y de poca visibilidad.


vedado1974
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Mensaje por vedado1974 »

O sea, como si volaran "a oscuras y con la luz apagada" ¿no?


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Sí, también.


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Mensaje por vedado1974 »

Una habilidad muy útil si intentas colar un team de infiltración, ¿no crees?


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

Y ciertamente estas implementaciones en avión AN-2 fueron diseñadas precisamente para esas misiones.


vedado1974
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Mensaje por vedado1974 »

Claramente, pero no por eso dejan de ser creativas, originales, efectivas...y baratas.


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

hacer de la necesidad virtud
Dadas las obvias dificultades para adquirir nuevo material de guerra en el sector aeronáutico, los norcoreanos necesariamente deben mantener en condiciones de combate todo lo que tienen, incluso lo que otras naciones reservan para los museos o el soplete.
Últimamente, dada la situación de probable conflicto armado, pasé un poco de mi tiempo mirando más de cerca las imágenes de video dedicadas a la fuerza aérea de DPKR; mi interés aumentó cuando en algunos cuadros identifiqué que los técnicos de Corea del Norte habían hecho cambios tanto al Mig-17, como a los Mig-15, aumentando su capacidad para ataque a tierra , con la instalación bajo el fuselaje de 4 puntos de anclaje para bombas.
La única modificación anterior similar al Mig-17 solo se llevó a cabo en el pasado por los egipcios, pero solo se instalaron dos puntos de anclaje
A pesar de que puede hacer sonreír a muchos usuarios, esto es una indicación de las excelentes capacidades de mantenimiento de los técnicos de Corea del Norte, incluida la capacidad de la industria local para proporcionar piezas de repuesto, + conocimiento de ingeniería para reparar y aún más para actualizar estos antiguos aviones a la nueva misión de ataque a tierra.
señores aquí también hablamos de Mig-15 que incluso sujeto a un mantenimiento meticuloso, en teoría debería haber terminado su ciclo de vida útil, por lo que si todavía se utilizan es un síntoma que se han hecho obras para prolongar su vida, para lograr esto,
 implica intervenciones estructurales para todo el avión que también ha permitido identificar la parte donde instalar estos nuevos ganchos para bombas junto con el sistema para desengancharlos.
el resultado! .. nada excepcional, pero con un costo casi cero, (no tener que adquirir aviones en el extranjero) tener disponible un avión armado con un arma de 37 mm, 2 por 23 mm, y 6-8 ,
(4 ventral e 4 debajo de las alas ) puntos de anclaje para bombas, coeche, missiles AA IR y tanque de combustible externo.

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y misil AA IR
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