Eso muchos lo sabemosPrometeus escribió:Hola, soy nuevo en este foro aunque veo algunos nombres que recuerdo de anteriores .....
sobre el tema veo que se a escrito en extenso y al dar una opinión sin duda existirán otras similares ya expresada así que seré conciso y señalaré algo que nunca he visto que se discuta o analice como un potencial peligro.
La principal preocupación de que Bolivia obtenga salida soberana con un puerto al OP es geopolítica. Creo que nadie se a puesto a pensar lo que podría eventualmente significar una participación de brasil con un puerto en el pacifico (algo que les sería estupendo a sus intereses). Dicho con menos diplomacia, sería darle a Brasil una punta de lanza en el pacifico que dejaría mal parado al comercio del sur Peruano y norte Chileno y ralentizaría el desarrollo en general de estas zonas.
Chau Iquique, Chau Ilo, Matarani y ni que decir de Arica que desde hace alguna décadas viene sufriendo un "pan con pescado" entre las ZOFRI´s de Tacna e Iquique. Lo mismo podría ocurrir con cualquier otro país con la fuerza, el capital y el interés de hacerlo, como China.
Saludos
No entendí ninguna de las 2 referencias ni la necesidad de comparar bípedos con cuadrúpedos.Fulvio Boni escribió:
Eso muchos lo sabemos
Ahora convence a los cerditos de izquierda financiados por Odebrecht, que iba a ser la encargada de construir carreteras, vías férreas, puerto y almacenes.
O los otros cerditos y no solo de izquierda a nivel global que quieren un tráfico aún mas fluido y sin control alguno de drogas
Eso se lo concedo, los cerdos son animales inteligentes y bastante limpios, me disculpo con la raza porcina al nivelarlos con ese tipo de bípedosPrometeus escribió:ni la necesidad de comparar bípedos con cuadrúpedos
Debo ser de otro planeta...o no lo entendí, o yo sólo veo grandes ventajas para todosPrometeus escribió:Hola, soy nuevo en este foro aunque veo algunos nombres que recuerdo de anteriores .....
sobre el tema veo que se a escrito en extenso y al dar una opinión sin duda existirán otras similares ya expresada así que seré conciso y señalaré algo que nunca he visto que se discuta o analice como un potencial peligro.
La principal preocupación de que Bolivia obtenga salida soberana con un puerto al OP es geopolítica. Creo que nadie se a puesto a pensar lo que podría eventualmente significar una participación de brasil con un puerto en el pacifico (algo que les sería estupendo a sus intereses). Dicho con menos diplomacia, sería darle a Brasil una punta de lanza en el pacifico que dejaría mal parado al comercio del sur Peruano y norte Chileno y ralentizaría el desarrollo en general de estas zonas.
Chau Iquique, Chau Ilo, Matarani y ni que decir de Arica que desde hace alguna décadas viene sufriendo un "pan con pescado" entre las ZOFRI´s de Tacna e Iquique. Lo mismo podría ocurrir con cualquier otro país con la fuerza, el capital y el interés de hacerlo, como China.
Saludos
de otro planeta no creo, pero es solo cuestión de mirar un mapa y en el caso planteado las ventajas geoestratégicas solo son para Brasil, ni siquiera para Bolivia y ciertamente no para países como Chile, Peru o inaparentes como Paraguay, o Argentinajandres escribió:Debo ser de otro planeta...o no lo entendí, o yo sólo veo grandes ventajas para todos
Gracias por ahorrarme la respuesta (y)Fulvio Boni escribió:de otro planeta no creo, pero es solo cuestión de mirar un mapa y en el caso planteado las ventajas geoestratégicas solo son para Brasil, ni siquiera para Bolivia y ciertamente no para países como Chile, Peru o inaparentes como Paraguay, o Argentinajandres escribió:Debo ser de otro planeta...o no lo entendí, o yo sólo veo grandes ventajas para todos
Fulvio Boni escribió:Desconoce los alcances de los tentáculos de Odebrecht en la izquierda latinoamericana ?.
Siendo peruano desconoce el principal medio de enriquecimiento de ese conglomerado por medio de las obras públicas asignadas a ella por las autoridades corruptas ? No esta justamente sometido su ex presidente Ollanta H a investigación judicial y privado de libertad por ello ?
Justamente obras públicas como carreteras, y puertos por ejemplo, y para el puerto boliviano/realmente brasileño, tenían en el bolsillo a varios políticos locales de la izquierda ( A la señora presidenta ?, no me queda del todo claro, pero me lo sospecho)
Desconoce que una de las principales fuentes de ingresos en Bolivia es la droga ?
Desconoce demasiado parece.
Eso se lo concedo, los cerdos son animales inteligentes y bastante limpios, me disculpo con la raza porcina al nivelarlos con ese tipo de bípedosPrometeus escribió:ni la necesidad de comparar bípedos con cuadrúpedos
Podríamos haber gastado 10 veces mas, pero para don Evo y la izquierda mamerta de LA o la cursi izquierda globalista del hemisferio norte seguiríamos siendo Malus , malus , Chilenus malusAnderson escribió: Más de US$215 millones ha invertido Chile para facilitar tránsito de carga de Bolivia
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