Fuerzas Armadas de Colombia (2014)
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Y cuál es este terreno colombiano que o no es apto para operar los typhoon?
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saludo
Y para ilustrar la idea :
O sea, como decíamos, de los usados el Typhoon es el mas costoso de volar . Dato conocido y que ha obligado a fuerzas aéreas de países del mundo a ponerlo en tierra (y en el claro caso de España a tratar de salir de ellos y si se puede, hacerse a una platica).
Y para ilustrar la idea :
https://www.stratpost.com/gripen-operat ... ers-janes/In comparison, the figure for the F/A-18 Super Hornet ranged from USD 11000 to USD 24000, depending on degree of operational capability. The figure for the Rafale was USD 16500 per flying hour and number for the Eurofighter Typhoon, derived from British Parliamentary figures and seeming to cover only fuel usage, was USD 8200. But Jane’s estimate of the actual Cost Per Flying Hour for the Eurofighter, keeping in mind supplies and scheduled maintenance raised the figure up to USD 18000.
O sea, como decíamos, de los usados el Typhoon es el mas costoso de volar . Dato conocido y que ha obligado a fuerzas aéreas de países del mundo a ponerlo en tierra (y en el claro caso de España a tratar de salir de ellos y si se puede, hacerse a una platica).
- Andrés Eduardo González
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Hay que tener en cuenta que esos US$ 18.000 la hora del Typhoon es a lo que le sale a la RAF. En nuestro caso, se debería consultar a cómo le sale al Ejército del Aire la hora de vuelo de sus Typhoon.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Gjallarhorn
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A lo que refería al uso de aeropistas improvisadas o como avión COIN o bombardero improvisado (como es el caso de nosotros y me disculpo por mi ignorancia si no es asi)spooky escribió:Y cuál es este terreno colombiano que o no es apto para operar los typhoon?
- Andrés Eduardo González
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Creo que éste video puede responder sobre los "short take off" del Typhoon. Es de la RAF.Gjallarhorn escribió:A lo que refería al uso de aeropistas improvisadas o como avión COIN o bombardero improvisado (como es el caso de nosotros y me disculpo por mi ignorancia si no es asi)spooky escribió:Y cuál es este terreno colombiano que o no es apto para operar los typhoon?
https://www.youtube.com/watch?v=oZpYExNJYvo
Realmente despegan en un espacio muy corto, lo que permitiría su uso en cualquier carretera del país.
Aca vemos los tan poco queridos Typhoon austriacos, que dizque salieron muy malos, pero que acá los austriacos nos muestran todo lo que es capaz de hacer ese avión tan malo...
https://www.youtube.com/watch?v=NJeAjnADHD0
Ahora bien, eso de colocar Typhoon a COIN pues puede que no sea muy rentable o económico, pero se puede sin ningún problema, ya que el avión viene con una importante capacidad de ataque a suelo, de bombardeo y Close Air Support...
http://www.dmitryshulgin.com/wp-content ... 24x913.jpg
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Andrés Eduardo González escribió: Hay que tener en cuenta que esos US$ 18.000 la hora del Typhoon es a lo que le sale a la RAF. En nuestro caso, se debería consultar a cómo le sale al Ejército del Aire la hora de vuelo de sus Typhoon.
Claro , cada Pais para un mismo avion, tiene costos distintos. Es un dato muy general. A nostros tampoco nos saldria a lo que les sale a los Españoles HOra hombre pilotos / mecanicos ( mas barato ) , transporte repuestos ( mucho mas caro) , almacenamiento ( mas barato) , combustible( mas barato) y mil varibles mas.
- KL Albrecht Achilles
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Creo que la critica no es que sean malos sino muy caros.Andrés Eduardo González escribió:Aca vemos los tan poco queridos Typhoon austriacos, que dizque salieron muy malos, pero que acá los austriacos nos muestran todo lo que es capaz de hacer ese avión tan malo...
Siempre que sea como minimo Tranche 1/Block 5 con una capacidad limitada para ataque al suelo.Andrés Eduardo González escribió:Ahora bien, eso de colocar Typhoon a COIN pues puede que no sea muy rentable o económico, pero se puede sin ningún problema, ya que el avión viene con una importante capacidad de ataque a suelo, de bombardeo y Close Air Support...
Saludos
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- santabarbara155
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Y para qué COIN, para eso están los los ST; acá lo que se necesita es superioridad aérea con el vecino o por lo menos paridad.
- Gjallarhorn
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Precisamente es otra de mis preocupaciones, los Su 29 que su no amistoso vecino posee tiene bastante ventaja, si bien el Typhoon los pueden acabarlos a distancia llegará un punto en el cual entrarán en un combate cerrado y debido a la aéreodinámica inestable y por los motores vectoriales los Su tienen ventajasantabarbara155 escribió:Y para qué COIN, para eso están los los ST; acá lo que se necesita es superioridad aérea con el vecino o por lo menos paridad.
- Jungla
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Que sepa yo, los de al lado no tiene Su-29, ellos lo que tienen es Su-30, y sus Su-30 no tienen motores con tobera vectorial.
Esto es un Su-29 un avión para competencias de vuelo acrobático:
https://s9.postimg.org/m5mai0ucv/Su29-_Crop.jpg
Esto es un Su-30, lo que tienen los venezolanos, un caza multirol:
https://s18.postimg.org/98gzqexmh/Su-30-venezuela-7.jpg
Pero de todas formas hay que dejar la ilusión, la FAC no va a comprar los EF-2000 porque sabe muy bien que esos aviones se mamarían el presupuesto de operaciones, y comprarlos para dejarlos en tierra es igual a no tener nada, o comprarlos y tener que dejar en tierra a la aviación de transporte, la ala rotativa, la EW etc. porque los EF se tragan todo el presupuesto sería otra tontería.
Esto es un Su-29 un avión para competencias de vuelo acrobático:
https://s9.postimg.org/m5mai0ucv/Su29-_Crop.jpg
Esto es un Su-30, lo que tienen los venezolanos, un caza multirol:
https://s18.postimg.org/98gzqexmh/Su-30-venezuela-7.jpg
Pero de todas formas hay que dejar la ilusión, la FAC no va a comprar los EF-2000 porque sabe muy bien que esos aviones se mamarían el presupuesto de operaciones, y comprarlos para dejarlos en tierra es igual a no tener nada, o comprarlos y tener que dejar en tierra a la aviación de transporte, la ala rotativa, la EW etc. porque los EF se tragan todo el presupuesto sería otra tontería.
- Sebastian Gonzalez
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Concuerdo con el señor Jungla, lo de los EF-2000 es, si bien una buena opción, el presupuesto para mantener ese bimpotor es muy elevado. Yo sigo pensando en el Grippen NG, y por qué no en algo aun mas discreto como los F16 C/D ex israelís, no los A/B que sonaron para Colombia... hacer algo parecido a lo que hizo Croacia para remplazar a sus viejos Mig-21:
http://www.thedrive.com/the-war-zone/19 ... rom-israel
Saludos Cordiales
http://www.thedrive.com/the-war-zone/19 ... rom-israel
Saludos Cordiales
"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios" (Simón Bolívar)
- Andrés Eduardo González
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Es una vieja táctica de los personajes esos, que sólo afecta a la población civil.
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Spring's here and April comes w/ a packed agenda for #Colombia at the @UN w/ the entry into force of the Agreement btwn #Colombia & @UN for contributing in peace operations tomorrow 4/9; Verification mission briefing #UNSC 4/19; HLM SUSTAINING PEACE with President @JuanManSantos – en United Nations
https://pbs.twimg.com/media/DaWnT55U8AIBDV7.jpg
FUENTE: Emb María Emma Mejía@ColombiaONU
Misión Permanente de Colombia ante las Naciones Unidas.
https://pbs.twimg.com/media/DaWnT55U8AIBDV7.jpg
FUENTE: Emb María Emma Mejía@ColombiaONU
Misión Permanente de Colombia ante las Naciones Unidas.
- Gjallarhorn
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==).... me trae recuerdos cuando estaba en bachillerato... solo que en vez de explosivos usaron sopletes y sierras circularesAndrés Eduardo González escribió: Es una vieja táctica de los personajes esos, que sólo afecta a la población civil.
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Saludos
Se protocoliza la Fuerza de Tarea Conjunta para misones de la ONU.
Se protocoliza la Fuerza de Tarea Conjunta para misones de la ONU.
La Fuerza de Tarea Conjunta se conforma asi:Desde ayer y hasta el 13 de abril, una delegación del Gobierno estará en Nueva York (Estados Unidos), protocolizando la firma del acuerdo marco que faculta a integrantes de la Fuerza Pública colombiana como participes en las operaciones de paz que adelanta Naciones Unidas en diferentes partes del mundo.
Es de suponer que en la compañia de soporte habra un peloton de ingenieros + medicos.Colombia soportará su apoyo a través de la Fuerza de Tarea Conjunta Colombia 1 (FUTCO1) que a partir del próximo año dispondrá de un total de 900 hombres y mujeres.
La Fuerza será integrada de la siguiente manera:
Personal de contingente 54
Una Compañía Aérea compuesto por 40 personas.
Una Unidad de Fuerzas Especiales que consta de ciento cuarenta y cinco (145), hombres y mujeres especializados.
·Dos compañías de infantería que constan de 107 personas cada una para un total de 214 miembros del personal de infantería.
· Servicios y compañía de soporte de combate que consistirá en ciento siete (107) hombres y mujeres.
· Una Unidad de Policía Formada (FPU), integrada por 140 hombres y mujeres de la Policía Nacional.
http://www.eltiempo.com/justicia/servic ... onu-203502
Última edición por ltcol. solo el 11 Abr 2018, 03:51, editado 2 veces en total.
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