Armada República de Colombia
- SAETA2003
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Armada República de Colombia
No puede ser orgánico de una embarcación un helicóptero que ni siquiera entra en el hangar, hay que ver si ese radar acoplado al 412 puede intercambiar información con el sistema de asignación de los SSM, los Bell412 de la ARV también poseen radar y no estoy seguro que puedan ser utilizados para el guiado de los misiles creo que es más para patrullajes y fiscalización de aguas territoriales.
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Los Bell 412 si son los orgánicos de las FS-1500 a pesar de su limitación de no poder ser embarcados en sus hangares ... es que incluso no son muchos los helos navales que se pueden embarcar en los hangares de las FS-1500.SAETA2003 escribió:No puede ser orgánico de una embarcación un helicóptero que ni siquiera entra en el hangar, hay que ver si ese radar acoplado al 412 puede intercambiar información con el sistema de asignación de los SSM, los Bell412 de la ARV también poseen radar y no estoy seguro que puedan ser utilizados para el guiado de los misiles creo que es más para patrullajes y fiscalización de aguas territoriales.
Con respecto al intercambio de información, el Bell con el radar se utiliza para detectar y ubicar posibles objetivos mas allá del horizonte para los C-STAR; después de detectado el blanco, el Bell transmite las coordenadas del objetivo detectado via datalink a CIC de las FS -1500 para que se le introduzcan a la lógica del misil.
Con respecto a los Otomat de la ARV, el sistema que guia los misiles es el TG-2 no los radares... en los Bell de la ARV sus radares hacen la misma función que los de la ARC: detectar y ubicar objetivos OTH y por supuesto que los radares integrados en los helos también sirven para realizar misiones SAR / ISAR... nos son únicamente para desarrollar misiones de guerra naval.
- SAETA2003
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Es decir que si ya se asignó como orgánicos de las FS1500 a los Bell412 no se piensa comprar ningún helicóptero ASW?
Si Vis Pacem, Para Bellum
- ALEXC
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Helos con capacidad ASW ( Anti-Submarine Warfare) si se tienen proyectados y no son los únicos medios aeronavales proyectados, pero están proyectados para que operen con las plataformas de la PES (8 unidades):SAETA2003 escribió:Es decir que si ya se asignó como orgánicos de las FS1500 a los Bell412 no se piensa comprar ningún helicóptero ASW?

Por ahora solo hemos adquirido 4 Bell 412 ( 2 Bell con sensores ASuW (radares) y sin integrar ningún tipo de sensor ASW y ningún tipo de sistema de armas ASW ni ASuW y otros dos Bell 412 "limpios" ), mas los dos Dauphin que van a llegar en configuración de plataformas aeronavales guardacostas..... cualquier sensor o sistema de armas ASW que se quiera integrar en estos momentos, se le tendrán que integrar a los Bell 412.
Para antes de 2030 se estarán adquiriendo helicópteros pesados.
- Erichsaumeth
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Armada República de Colombia
Con detalles de la compra y planes futuros: (La foto es de uno de los dos comprados-Los valores invertidos no están confirmados)
La ArmadaColombia adquiere dos helicópteros Airbus AS365 Dauphin
https://www.infodefensa.com/latam/2018/ ... uphin.html

La ArmadaColombia adquiere dos helicópteros Airbus AS365 Dauphin
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- Erichsaumeth
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Airbus Helicopters AS565 MA/MB Panther, dela Fragata Germinal dela Marine Nationale, de visita en Colombia en 2016, momento desde el cual inicio interés dela Armada Colombia en este sistema y que culmino con la compra de los AS365 Dauphin:


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Erich se sabe cuando podrían llegar? y si se van a revisión a algún país como pasó con el BK-117 antes de pasar a la ARC...
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- Erichsaumeth
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Los helos están operacionales y sus revisiones al día. No requieren mayor servicio excepto la instalación de la grúa (uno de ellos no la tiene).
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- SAETA2003
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Además de la grúa tienen que instalarle los flotadores, y además, tal vez sea necesario hacerles algún tratamiento anti-corrosión.
Si Vis Pacem, Para Bellum
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Mirando las specs dice configuración off shore en ambos, amen de la aviónica eso implica flotadores. Ninguno tiene grúa según vi en las fotos de promoción. Ojalá les pongan FLIR, aunque ningún helo de la ARC tiene.SAETA2003 escribió:Además de la grúa tienen que instalarle los flotadores, y además, tal vez sea necesario hacerles algún tratamiento anti-corrosión.
Y hay que navalizarlos (rotor plegable etc.)
- JAMOBR
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- Erichsaumeth
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Confirmado el valor del helo (Dauphin) que acabó de adquirir la armada: 7 milllones de USD aprox ..... el contrato se firmó a finales de septiembre.
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