Radares AN/TPS-43 en España

[Cartaphilus]

Hola a todos.

Tengo entendido que en 1975 se adquirieron dos radares AN/TPS-43, y a comienzos de los 80 otros tres más. Me gustaría conocer cuál fue el destino de estos radares, es decir, en qué unidades operaron. Creo recordar que el que estaba desplegado en el Sahara se montó poco después de la evacuación en las Canarias, en el EVA 22. Y que el Grupo de Control Aéreo del Ejército del Aire los tuvo en dotación.

Cualquier información adicional será muy agradecida.

[JJ Guerrero]

Si no me equivoco, el entonces GRUCOA estuvo en Madrid salvo el periodo de 1974 a 1976 que estuvo en El Copero (Sevilla) opero el AN/TPS43 CX hasta 1983 que es sustituido por el Radar AN/TPS-43E.

El Escuadrón de Control Aerotáctico nº 1 se crea en El Copero (Sevilla) en 1971, en el 74 pasa al Sahara y de allí acaba en Lanzarote. Desconozco cual era el modelo de TPS43 pero en el 89 operaba el radar AN/TPS 43C

Slds.

[Cartaphilus]

Muchas gracias por esos datos.

Si los AN/TPS-43 siempre fueron dotación del Ejército del Aire, ¿tuvo el Ejército de Tierra antes de los RAC-3D, y al margen de los propios de las baterías Nike y Hawk, algún radar móvil de gran alcance?

[JJ Guerrero]

Existía otro radar operado por el ALA 22 que desconozco cual era su modelo. El cajón que lo transportaba acabo en un almacén del ET dejado de la mano de Dios.

Respecto al ET y antes del radar que citas.... ¿portátil?.... ¿de largo alcance?.... "lo más parecido" asi que me venga a la mente los de las baterías de costa.

Slds

[JJ Guerrero]

Luego estuvo el RAIL 61 (Regimiento de Artillería Información y Localización) en Ciudad Real hasta el 1988 pasando a Leon donde en 1995 se disuelve integrándose en el RACA 63. Desconozco si opero algún tipo de radar de contrabateria (TPQ-36 o anterior) .

[capricornio]

El EVA 13 en Sierra Espuña tuvo otro TPS-43. Creo que cubría el servicio en periodos discontinuos.

[JJ Guerrero]

Cartaphilus hay otro radar, el del EVA de Noia, que empieza su andadura a finales de los 70 principio de los 80 dentro del programa Combat Grande II

[Cartaphilus]

En al menos dos fuentes he visto referencias a que el Ejército (no el EdA) tuvo en servicio el AN/TPS-1.

[JJ Guerrero]

Ese radar tiene sus orígenes creo en 1944.

Con la situación y bloqueo de España no es hasta el 53 cuando la cosa empieza a despegar. Los USA montan 7 estaciones radar y ya operan el AN/FPS 20 y otro que da la altura de los objetivos, el AN/FPS 6.

En esos años de penuria, la tecnología que entra esta controlada y supervisada por la USAF pasando poco a poco, con el tiempo, a manos españolas. Esos radares, los actuales EVAS, no operaron, que yo sepa, con ese tipo de radar en sus inicios y los escuadrones móviles que he mencionado tiene su origen en la década de los 70 y con radares superiores.

Es verdad que el Ejercito del Aire, herederos de estos sistemas, en el año 62 ( no se como, porque o si cuajo) hubo un proyecto valorado en 294.179,54 pesetas de aquellas para instalar un AN/TPS-1D y otro AN/TPS-10D en la escuela de trasmisiones de Cuatro Vientos. ¿Por que?. No lo se, porque creo que los USA no utilizaron esos radares en España y el EA creo que tampoco. Aunque en los 60 existía la especialidad de mecánico radio radar .

Existiendo el EA con sus competencias, desconozco si el ET opero esos sistemas independientes no asociados a sistemas de armas como ocurre más tarde con la AA.

Slds

[JJ Guerrero]

Parece que la obra fue dada directamente ( sin subasta ni concurso) a la Sociedad Española de Electrificacion S.A. por un precio total de 255.467,78 pesetas. Me imagino que para formación de los especialistas que pasaban luego a los escuadrones de vigilancia hispano-americanos