Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945 v. 2.0
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Gaspacher
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Eso suena a Juana Maria Ignacia Teresa de Cabarrus
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Albertopus
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Suena a esa dama, alias Thérésia Cabarrus, alias Madame Tallien, alias Notre-Dame de Bon Secours, alias Notre-Dame de Thermidor, alias princesa de Chimay.Gaspacher escribió:Eso suena a Juana Maria Ignacia Teresa de Cabarrus
Hija de Francisco Cabarrús, ennoblecido por Carlos IV y fundador del Banco de San Carlos. Mujer bella, culta y cautivadora que fue alejada de España para alejar a los moscones a quienes se les alteraban las hormonas cuando Teresa era aún una niña de 12 años.
Teresa de Cabarrús:
Entre los conocidos y maridos constan:
En España: Pedro Vicente de Galabert y Casanova, tío de Teresa, quien se enamoró de ella siendo niña y pidió su mano a don Francisco...
Ya en Francia la cuenta se inicia con Alexandre de Laborde, hispano-francés que llegó a ser conde del Imperio, con quien tuvo un romance no aprobado por los padres de él. Su primer matrimonio fue con el marqués Jean Jacques Devin de Fontenay, un golfo que gasta su dinero, se divorcia y la abandona en 1793. Se segundo matrimonio fue con Jean-Lambert Tallien, representante en misión de la Revolución en Burdeos. Amantes desde 1793 y matrimonio desde 1794. La cosa acaba pronto, en 1795. Ella termina por odiar profundamente a Tallien. Aunque todavía no ha obtenido el divorcio de Tallien, se convierte en amante del rico financiero Gabriel-Julien Ouvrard, quien hizo pingües negocios como proveedor de la Marina francesa y de la Armanda española en Brest y obtuvo monopolios para comerciar con la América española. Cuando se les acabó el amor, Teresa conoció y se casó con el Príncipe de Chimay en 1805 y con él terminó sus días.
Tuvo un papel crucial en la Revolución francesa. Enfrentada con Robespierre, quien ordena su arresto dos veces, llegó a estar a punto de ser ejecutada por el "Incorruptible". Poner la vida de Teresa Cabarrús en peligro fue uno de los factores desencadenantes de la caída de Robespierre. Su marido Tallien se volvió loco de ira al conocer la situación de su mujer y estuvo dispuesto a matar personalmente a Robespierre. Finalmente Tallien intervino decisivamente en la caída y ejecución de Robespierre.
Representación de la Cabarrús en prisión:
Fue un auténtico animal social y político, imprescindible en los salones y en las tertulias. Fue amiga de madame de Staël, e íntima amiga de Josefina, incluso después de que Napoleón repudiara la presencia de Teresa cerca de él. Conoció al general La Fayett y al general Miranda, en su etapa al servicio del ejército francés, dejó patidifuso de admiración a Tayllerand y el mismo Primer MInistro Pitt tuvo una opinión fantástica sobre Teresa, a quien agradeció enormemente sus esfuerzos por salvar a muchos girondinos y otra tanta gente de la guillotina.
Ah... y tiene también un retrato suyo en el Prado, una miniatura de principios del XIX:
https://www.museodelprado.es/coleccion/ ... 8a7db1c002
Así que la clasificación queda así:
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Gaspacher; 8
tercioidiaquez; 6.
Mig43; 2
reytuerto; 1
Tu turno, Gaspacher...
PD.:
Qué mayores, pero qué mayorcísimos estáis... Hala, ahí os dejo a Luis Mariano cantando sus cositas a Carmen Sevilla.tercioidiaquez escribió:"Serás tú, mas que reina, dueña del Emperador..." Chin pom.reytuerto escribió:La de Violetas Imperiales?
https://www.youtube.com/watch?v=2rTfjX7Bf-Y
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Gaspacher
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Y se olvida Vd de decir que tuvo hijos con la mitad de sus amantes... motivo por el que Napoleón prohibio a Josefina el frecuentar a madame Tallien...
"Te prohíbo ver a madame Tallien, bajo ningún pretexto. No admitiré ninguna excusa. Si me tienes en estima, nunca transgredirás la presente orden"
y volviendo al tema que nos ocupa
Flotaba, aunque lo hizo poco tiempo
Nació obsoleto
"Te prohíbo ver a madame Tallien, bajo ningún pretexto. No admitiré ninguna excusa. Si me tienes en estima, nunca transgredirás la presente orden"
y volviendo al tema que nos ocupa
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A ver, el crucero Cardenal Cisneros? (flotaba, pero menos de lo proyectado: ergo, flotaba poco ).
).La verdad nos hara libres
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Albertopus
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Es que si nos ponemos a cotillear... nos quedamos roncos. En la lista de amantes también estuvieron Paul François Barras (amiguete de Tallien, que le sustituyó en la cama cuando Tallien dejó de ser alguien en la Revolución) o el joven general tuberculoso Hoche (que tampoco se llevó bien con Robespierre).Gaspacher escribió:Y se olvida Vd de decir que tuvo hijos con la mitad de sus amantes... motivo por el que Napoleón prohibio a Josefina el frecuentar a madame Tallien...
Es que poca gente podía resistirse a señoras como ella, retratada por Jean-Baptiste Isabey en 1795, cuando ella terminaba con Tallien (el retrato está en la Biblioteca Nacional de París).
La influencia de la Cabarrus llego hasta la moda. Fue una de las promotoras de la moda neo-griega que triunfó en la etapa imperial y arrasó con el peinado a la Titus... que los franceses llamaron coiffure à la Titus, que copiaron todas las señoras de su época. Como no tengo ni idea de qué fue ese peinado, reproduzco lo que he encontrado en una web; "un tipo de peinado corto, llevado por algunas mujeres en Francia durante el Directorio (1795-1799). Los cabellos eran cortados muy bajo y se cepillaban en todas direcciones y con los extremos desiguales cayendo sobre la frente y las orejas. Una de las variantes de este, podía ser ondulando al frente los cortos cabellos" (https://vestuarioescenico.wordpress.com ... a-victime/).
Peeeero, lo realmente triunfal para Teresa es que, del porrón de hijos que tuvo (10) a lo largo de veintitantos años, logró sobrevivir a todos los partos (algo notable en su época) y todos, excepto uno (tenido con Barras), llegaron a la madurez (algo casi inaudito en sus tiempos). La mayor parte de ellos tuvieron buenos matrimonios (menos el primogénito, que murió joven luchando por Luis XVIII).
...
Sobre la cosa flotante: Propongo un bicho raro, el yate imperial Livadia.
Saludos.
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Gaspacher
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Ninguno de los dos.
En un historial lleno de percances, accidentalmente hundió un transporte aliado
En un historial lleno de percances, accidentalmente hundió un transporte aliado
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Francés era, desde luego
Tal vez tenía algo en contra de los animales, pues primero un grupo de ovejas y a continuación otro de caballos, no debieron quedar muy contentos de este buque
Tal vez tenía algo en contra de los animales, pues primero un grupo de ovejas y a continuación otro de caballos, no debieron quedar muy contentos de este buque
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Correcto!! Efectivamente se trataba del acorazado pre-dreadnought Suffren, un acorazado que entró en servicio en 1904, cuando en Gran Bretaña ya estaba diseñándose el Dreadnought. La corta vida del Suffren no estuvo exenta de incidentes, durante las pruebas de blindaje, el Massena disparó varias rondas sobre él desde corta distancia, sufriendo un primer percance cuando una astilla o tal vez metralla, casi alcanzó al ministro de marina Camille Pelletan que observaba el ejercicio. Precisamente en este ejercicio se utilizaron media docena de ovejas que fueron encerradas en una de las torres, resultando ilesas.
Ya en servició, el Suffren empezó a verse acosado por problemas. El cabestrante de su ancla estaba falto de potencia y no era capaz de levar el ancla en profundidades de superiores a 15 metros, además su motor central tendía a sobrecalentarse. A primeros de 1906 sufrió un primer accidente, cuando el submarino Bonite emergió inopinadamente frente a él, y aunque el Suffren viró con rapidez y evitó embestir al submarino, lo rozo al pasar junto a él y estuvo a punto de hundirlo. Pocos meses más tarde mientras permanecía en Tolon en un muelle aledaño al del Iéna, fue alcanzado por la explosión que destruyó a este ultimo, sufriendo un incendió a bordo. Sus desgracias no acabaron aquí, pues en los años siguientes perdió la hélice en dos ocasiones y mató a un marinero e hirió a otros dos al romperse la cadena de su ancla, culminando sus desgracias cuando durante unos ejercicios en 1914 perdió potencia de forma subita, siendo alcanzado por el acorazado Democratie, que le causó daños leves.
Durante la ww1 el Suffren fue asignado a la campaña en los Dardanelos, donde en la acción del 18 de marzo para tratar de romper las defensas trucas, sería alcanzado no menos de catorce veces en quince minutos, sufriendo graves daños. Mientras la división francesa se retiraba tras ser sustituida por una división británica, el Bouvet chocó con una mina hundiéndose con rapidez, lanzando el Suffren la única lancha que le restaba en buen estado para rescatar a supervivientes.
Tras ser reparado el Suffren volvió a Gallipoli, donde durante la evacuación de 1916 colisiono con el SS Saint Oswald, un transporte de caballos que se hundió mientras nuestro protagonista sufría graves daños. Nuevamente reparado, el Suffren, participó en las acciones contra los griegos (estuvieron a punto de entrar en guerra), antes de ser enviado nuevamente a reparar, siéndole asignado el astillero de Lorient por tener un hueco libre para él. Durante el trayecto el Suffren sería torpedeado por el SM U-52 cerca de Lisboa, hundiéndose con toda la tripulación...
Y la clasificación queda así
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Ya en servició, el Suffren empezó a verse acosado por problemas. El cabestrante de su ancla estaba falto de potencia y no era capaz de levar el ancla en profundidades de superiores a 15 metros, además su motor central tendía a sobrecalentarse. A primeros de 1906 sufrió un primer accidente, cuando el submarino Bonite emergió inopinadamente frente a él, y aunque el Suffren viró con rapidez y evitó embestir al submarino, lo rozo al pasar junto a él y estuvo a punto de hundirlo. Pocos meses más tarde mientras permanecía en Tolon en un muelle aledaño al del Iéna, fue alcanzado por la explosión que destruyó a este ultimo, sufriendo un incendió a bordo. Sus desgracias no acabaron aquí, pues en los años siguientes perdió la hélice en dos ocasiones y mató a un marinero e hirió a otros dos al romperse la cadena de su ancla, culminando sus desgracias cuando durante unos ejercicios en 1914 perdió potencia de forma subita, siendo alcanzado por el acorazado Democratie, que le causó daños leves.
Durante la ww1 el Suffren fue asignado a la campaña en los Dardanelos, donde en la acción del 18 de marzo para tratar de romper las defensas trucas, sería alcanzado no menos de catorce veces en quince minutos, sufriendo graves daños. Mientras la división francesa se retiraba tras ser sustituida por una división británica, el Bouvet chocó con una mina hundiéndose con rapidez, lanzando el Suffren la única lancha que le restaba en buen estado para rescatar a supervivientes.
Tras ser reparado el Suffren volvió a Gallipoli, donde durante la evacuación de 1916 colisiono con el SS Saint Oswald, un transporte de caballos que se hundió mientras nuestro protagonista sufría graves daños. Nuevamente reparado, el Suffren, participó en las acciones contra los griegos (estuvieron a punto de entrar en guerra), antes de ser enviado nuevamente a reparar, siéndole asignado el astillero de Lorient por tener un hueco libre para él. Durante el trayecto el Suffren sería torpedeado por el SM U-52 cerca de Lisboa, hundiéndose con toda la tripulación...
Y la clasificación queda así
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A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Vamos a por algo muy extraño... muy raro, pero ocurrió.
- Guerra perdida por los humanos.
Saludos.
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La guerra del Emú
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Supongo que la guerra entre los lapitas y los centauros no cuenta, no? 
La verdad nos hara libres
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Cazado y desplumado al primer tiro...
Y yo que pensaba que iba a ser un poco más complicado responder.
En efecto. La "guerra" mantenida por los colonos agricultores australianos apoyados por el Comandante G.P.W. Meredith, al mando del sargento McMurray y el artillero J. O'Hallora en 1932 (y repetida en 1934, 1943 y 1948) contra hordas de emús hambrientas en Western Australia.
La región había sido colonizada por veteranos de la I Guerra Mundial que se dedicaron a cultivar trigo. En 1932 la situación de los agricultores era muy difícil: sufrían una sequía terrible, el precio del trigo había bajado a causa de la Depresión de 1929 y, además, sus tierras se encontraban en el camino de las migraciones de los emús; pajarracos enormes, capaces de arrasar cultivos y vallas defensivas.
El gobierno se avino a proporcionar ayuda a los agricultores. Los emús serían cazados a tiros. Como los invasores se estimaban en unos 20.000, se creyó conveniente usar métodos de "caza industriales": ametralladoras. Para operarlas, el Gobierno prefirió mandar a militares expertos en vez de dejarles manejarlas a los lugareños. Para allá fue el Comandante Meredith, de la 7ª Batería Pesada de la Artillería Real Australiana, junto a dos militares más y un cámara de cine. Para matar a los emús se emplearía dos ametralladoras Lewis y 10.000 balas.
Los "combates" llevados a cabo con las tropas a pie tratando de cazar a los emús fracasaron. Hubo su correspondiente "escalada armamentística": se llegó a cargar las ametralladoras en camioncitos para perseguir a los veloces emús (capaces de correr a más de 40 Km/h de manera sostenida). La respuesta de los emús fue heroica. Los emús corrieron más que los camioncitos y los dirigieron hacia terrenos impracticables. Además, un emú se "kamikaceó": golpeó contra uno de los camiones, que perdió el control y se empotró contra una valla. He aquí que el emú se sacrificó heroicamente.
Las tropas (3 militares) se retiraron después de haber consumido ña mitad de sus municiones y haber cazado a unos 3 ó 5 centenares de emús. Meredith creía que los emús eran prácticamente inmunes a las balas y, además, los muy malignos habían aprendido tácticas de guerrillas, moviéndose en pequeños rebaños con un líder y escapando enseguida para fastidiar a los militares.
Los emús siguieron destrozando los campos, de manera que los 3 militares debieron volver a los pocos días. Esta vez fueron un poco más efectivos: su mejor record fue matar a un emú por cada 10 balas disparadas. Sobrevivieron miles de emús y se consumieron las municiones.
La "guerra" fue discutida en el Parlamento australiano y seguida con cachondeo por la prensa. El Perth Daily News tituló: "No se ha alcanzado ningún Tratado de Paz y los emús mantienen la posesión del territorio en disputa"
Después de 1932, cada vez que la biología les guiaba, los emús volvieron a invadir los campos de los agricultores y nuevamente el ejército fue incapaz de acabar con ellos, aunque los escopetazos de los agricultores lograron abatir a más de 50.000 animales. Sólo la construcción de cercas kilométricas han conseguido anular las amenazas de nuevas invasiones.
Cosas curiosas:
Menos mal que los australianos tienen aprecio a los emús, que los tienen representados en su escudo nacional y todo.
Afortunadamente, no hubo bajas humanas.
Poco he podido saber del paradero del comandante Meredith... excepto que en 1939 asistió a una boda como Tte. Cnel.
La colonización australiana se llevó por delante a 2 de las 3 especies de emús entre el s. XIX y el XX. Se extinguieron la de Tasmania y la de las Isla del Canguro.
https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_del_Em%C3%BA
https://esajournals.onlinelibrary.wiley ... 5-11.6.336
Y en vídeos de la época:
https://youtu.be/Y1wA0PKeJqc
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Tu turno, Gaspacher.
Y yo que pensaba que iba a ser un poco más complicado responder.
En efecto. La "guerra" mantenida por los colonos agricultores australianos apoyados por el Comandante G.P.W. Meredith, al mando del sargento McMurray y el artillero J. O'Hallora en 1932 (y repetida en 1934, 1943 y 1948) contra hordas de emús hambrientas en Western Australia.
La región había sido colonizada por veteranos de la I Guerra Mundial que se dedicaron a cultivar trigo. En 1932 la situación de los agricultores era muy difícil: sufrían una sequía terrible, el precio del trigo había bajado a causa de la Depresión de 1929 y, además, sus tierras se encontraban en el camino de las migraciones de los emús; pajarracos enormes, capaces de arrasar cultivos y vallas defensivas.
El gobierno se avino a proporcionar ayuda a los agricultores. Los emús serían cazados a tiros. Como los invasores se estimaban en unos 20.000, se creyó conveniente usar métodos de "caza industriales": ametralladoras. Para operarlas, el Gobierno prefirió mandar a militares expertos en vez de dejarles manejarlas a los lugareños. Para allá fue el Comandante Meredith, de la 7ª Batería Pesada de la Artillería Real Australiana, junto a dos militares más y un cámara de cine. Para matar a los emús se emplearía dos ametralladoras Lewis y 10.000 balas.
Los "combates" llevados a cabo con las tropas a pie tratando de cazar a los emús fracasaron. Hubo su correspondiente "escalada armamentística": se llegó a cargar las ametralladoras en camioncitos para perseguir a los veloces emús (capaces de correr a más de 40 Km/h de manera sostenida). La respuesta de los emús fue heroica. Los emús corrieron más que los camioncitos y los dirigieron hacia terrenos impracticables. Además, un emú se "kamikaceó": golpeó contra uno de los camiones, que perdió el control y se empotró contra una valla. He aquí que el emú se sacrificó heroicamente.
Las tropas (3 militares) se retiraron después de haber consumido ña mitad de sus municiones y haber cazado a unos 3 ó 5 centenares de emús. Meredith creía que los emús eran prácticamente inmunes a las balas y, además, los muy malignos habían aprendido tácticas de guerrillas, moviéndose en pequeños rebaños con un líder y escapando enseguida para fastidiar a los militares.
Los emús siguieron destrozando los campos, de manera que los 3 militares debieron volver a los pocos días. Esta vez fueron un poco más efectivos: su mejor record fue matar a un emú por cada 10 balas disparadas. Sobrevivieron miles de emús y se consumieron las municiones.
La "guerra" fue discutida en el Parlamento australiano y seguida con cachondeo por la prensa. El Perth Daily News tituló: "No se ha alcanzado ningún Tratado de Paz y los emús mantienen la posesión del territorio en disputa"
Después de 1932, cada vez que la biología les guiaba, los emús volvieron a invadir los campos de los agricultores y nuevamente el ejército fue incapaz de acabar con ellos, aunque los escopetazos de los agricultores lograron abatir a más de 50.000 animales. Sólo la construcción de cercas kilométricas han conseguido anular las amenazas de nuevas invasiones.
Cosas curiosas:
Menos mal que los australianos tienen aprecio a los emús, que los tienen representados en su escudo nacional y todo.
Afortunadamente, no hubo bajas humanas.
Poco he podido saber del paradero del comandante Meredith... excepto que en 1939 asistió a una boda como Tte. Cnel.
La colonización australiana se llevó por delante a 2 de las 3 especies de emús entre el s. XIX y el XX. Se extinguieron la de Tasmania y la de las Isla del Canguro.
https://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_del_Em%C3%BA
https://esajournals.onlinelibrary.wiley ... 5-11.6.336
Y en vídeos de la época:
https://youtu.be/Y1wA0PKeJqc
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Vamos a ello
Leyenda española que versa sobre un juramento
Suerte!!!
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Suerte!!!
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