Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
spooky
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Mensaje por spooky »

Y con los precios de la donación del C-130H es mucho más económico insistir por mas donaciones.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos


La FAC esta haciendo en el tema de los C 130 , lo que tiene que hacer. PDMs para darle mas vida a los que tiene y negociar donaciones o ventas a precio reducido a la USAF.
Asi mantener un escuadron de 7/ 8 a un costo muy razonable. Lo demás, llamese J s, el M 400 o el KC 390 vale un dinero que no hay .


:aplaudos2:


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Nuevo sistema de visualización de vuelo del tipo Cobham -doble pantalla multifunción- del Embraer EMB 312 Tucano (AT-27) FAC 2256 de la Fuerza Aérea Colombiana, modernizado por la CIAC:

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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

La CIAC finaliza la modernización del Tucano FAC 2256 de la Fuerza Aérea

https://www.infodefensa.com/latam/2019/ ... ucano.html


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »



"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por ALEXC »

Señores les comparto unos datos que seguramente les serán de interés para algunos de ustedes, sobre el numero y la distribución del personal de la FAC:


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

LOS A37 CON BOMBAS PAWEWAY DIERON DE BAJA A ALIAS CADETE

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Durante la operación fue necesario utilizar dos bombas tipo Paveway, que son artefactos dirigidos por medio de coordenadas, las cuales fueron lanzadas desde dos aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana, institución que colaboró en la operación con tres aviones A37, aeronaves de ataque rápido con las cuales se buscaba mayor efectividad en la incursión a la zona.

Según explicaron algunas fuentes a Colprensa, las aeronaves que realizaron el bombardeo salieron el pasado viernes desde la base aérea de Palanquero, ubicada en Puerto Salgar, donde los aviones estuvieron por cerca de seis días a la espera de la autorización de los altos mandos para realizar las labores encomendadas para neutralizar a los disidentes de las Farc.

https://www.elheraldo.co/colombia/bomba ... arc-594371


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Maxwell.
Deben ser los "sapitos" mejor equipados en la larga trayectoria del Cessna A37B. Saludos cordiales.


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
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No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Mensaje por CIVICO-MILITAR »

MAXWELL escribió:Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
[ Imagen ]
Vuelvo y lo repito, que avioncito mas feo :pena:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

CIVICO-MILITAR escribió:
MAXWELL escribió:Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
[ Imagen ]
Vuelvo y lo repito, que avioncito mas feo :pena:
:cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...


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Mensaje por Domper »

Andrés Eduardo González escribió: :cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...
En Vietnam el A-37 resultó ser uno de los bombarderos más precisos. Obviamente, ya no puede jugar en «primera división» pero sigue resultando un excelente aparato para contrainsurgencia. Tal vez el único defecto (compartido con muchos otros reactores) sea su escasa persistencia sobre el campo de batalla.

Saludos



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Domper escribió:
Andrés Eduardo González escribió: :cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...
En Vietnam el A-37 resultó ser uno de los bombarderos más precisos. Obviamente, ya no puede jugar en «primera división» pero sigue resultando un excelente aparato para contrainsurgencia. Tal vez el único defecto (compartido con muchos otros reactores) sea su escasa persistencia sobre el campo de batalla.

Saludos
:cool: :cool: Así es. Por eso su sonda de reabastecimiento en la nariz...
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Mensaje por Domper »

Ya, pero la corta persistencia (hablo de tiempo, no de alcance) siempre ha sido un problema de los reactores, y es el motivo por el que el A-10 lleva dos turbofanes. Un A-10 puede orbitar durante horas sobre el campo de batalla, sin tener que depender de reabastecimiento (que obviamente no puede hacerse sobre el campo de batalla), mientras que un A37 no puede mantenerse sorbe un convoy para colaborar con la escolta (por ejemplo). De ahí que se estén estudiando los turbohélices para esa misión, aunque siempre he creído que los avioens con turbofanes ofrecen mejores características.

Pero todo eso es filosofía y no quita para que el A-37 haya sido un magnífico avión de ataque.

Saludos



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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Sikorsky AH-60L Arpía-IV (en rol SEAD) desplegado preventivamente en La Guajira (Pista de aterrizaje del Batallón Santa Bárbara)

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