Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Señores les comparto unos datos que seguramente les serán de interés para algunos de ustedes, sobre el numero y la distribución del personal de la FAC:


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

LOS A37 CON BOMBAS PAWEWAY DIERON DE BAJA A ALIAS CADETE

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Durante la operación fue necesario utilizar dos bombas tipo Paveway, que son artefactos dirigidos por medio de coordenadas, las cuales fueron lanzadas desde dos aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana, institución que colaboró en la operación con tres aviones A37, aeronaves de ataque rápido con las cuales se buscaba mayor efectividad en la incursión a la zona.

Según explicaron algunas fuentes a Colprensa, las aeronaves que realizaron el bombardeo salieron el pasado viernes desde la base aérea de Palanquero, ubicada en Puerto Salgar, donde los aviones estuvieron por cerca de seis días a la espera de la autorización de los altos mandos para realizar las labores encomendadas para neutralizar a los disidentes de las Farc.

https://www.elheraldo.co/colombia/bomba ... arc-594371


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Maxwell.
Deben ser los "sapitos" mejor equipados en la larga trayectoria del Cessna A37B. Saludos cordiales.


La verdad nos hara libres
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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
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CIVICO-MILITAR
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Mensaje por CIVICO-MILITAR »

MAXWELL escribió:Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
[ Imagen ]
Vuelvo y lo repito, que avioncito mas feo :pena:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

CIVICO-MILITAR escribió:
MAXWELL escribió:Apreciado Rey:

Efectivamente, dotados con sistemas láser, GPS, y dispensadores de bengalas:
[ Imagen ]
Vuelvo y lo repito, que avioncito mas feo :pena:
:cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por Domper »

Andrés Eduardo González escribió: :cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...
En Vietnam el A-37 resultó ser uno de los bombarderos más precisos. Obviamente, ya no puede jugar en «primera división» pero sigue resultando un excelente aparato para contrainsurgencia. Tal vez el único defecto (compartido con muchos otros reactores) sea su escasa persistencia sobre el campo de batalla.

Saludos



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Domper escribió:
Andrés Eduardo González escribió: :cool: :cool: Podrá ser feo, pero es bastante efectivo. Y eso es lo que importa...
En Vietnam el A-37 resultó ser uno de los bombarderos más precisos. Obviamente, ya no puede jugar en «primera división» pero sigue resultando un excelente aparato para contrainsurgencia. Tal vez el único defecto (compartido con muchos otros reactores) sea su escasa persistencia sobre el campo de batalla.

Saludos
:cool: :cool: Así es. Por eso su sonda de reabastecimiento en la nariz...
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Mensaje por Domper »

Ya, pero la corta persistencia (hablo de tiempo, no de alcance) siempre ha sido un problema de los reactores, y es el motivo por el que el A-10 lleva dos turbofanes. Un A-10 puede orbitar durante horas sobre el campo de batalla, sin tener que depender de reabastecimiento (que obviamente no puede hacerse sobre el campo de batalla), mientras que un A37 no puede mantenerse sorbe un convoy para colaborar con la escolta (por ejemplo). De ahí que se estén estudiando los turbohélices para esa misión, aunque siempre he creído que los avioens con turbofanes ofrecen mejores características.

Pero todo eso es filosofía y no quita para que el A-37 haya sido un magnífico avión de ataque.

Saludos



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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Sikorsky AH-60L Arpía-IV (en rol SEAD) desplegado preventivamente en La Guajira (Pista de aterrizaje del Batallón Santa Bárbara)

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Erichsaumeth escribió:Sikorsky AH-60L Arpía-IV (en rol SEAD)...
¿Como operaria en "rol SEAD"?.

Saludos :cool2:


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

KL Albrecht Achilles escribió:
Erichsaumeth escribió:Sikorsky AH-60L Arpía-IV (en rol SEAD)...
¿Como operaria en "rol SEAD"?.

Saludos :cool2:
Operaria contra baterías de corto alcance que estén brindando "paraguas" y/o, contra radares de alerrta temprana.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ALEXC escribió:Operaria contra baterías de corto alcance que estén brindando "paraguas" y/o, contra radares de alerrta temprana.
Eso lo entiendo, pero ¿lo haria solo o en compañia de otras aeronaves?, ¿Cual seria la distancia maxima desde la que podria atacar a un blanco como ese?.

Saludos :cool2:


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

KL Albrecht Achilles escribió:
ALEXC escribió:Operaria contra baterías de corto alcance que estén brindando "paraguas" y/o, contra radares de alerrta temprana.
Eso lo entiendo, pero ¿lo haria solo o en compañia de otras aeronaves?, ¿Cual seria la distancia maxima desde la que podria atacar a un blanco como ese?.

Saludos :cool2:
Tu sabes que la FAC no ópera solo el Arpía 4 entonces porque la pregunta ???

Si uno revisa la doctrina que ha aplicado la FAC en bombardeos a grupos irregulares donde ha coordinado la entrada de varias plataformas en el área del blanco, vemos que el Arpía 3 entra después del bombardeo de los A-37 y Stucano.

En un escenario convencional la entrada del Arpía sería diferente ya que uno de los roles ( que ahora estaría configurado en su cuarta versión) sería la de SEAD.... Entraría primero a barrer con sus Nlos las baterías de corto alcance que estén brindando paraguas al Huracán blindado o cualquier otra unidad que se desplacé en la Guajira y los A-37 y STucano después en el rol de CAS / STRIKE y el Kfir en el rol de DCA.... Según la misión los roles de las aeronaves de la FAC pueden cambiar.

En cuanto al alcance del Nlos, hace rato Camik descubrió en uno de las fotos de los canister, que la versión del Nlos que ópera la FAC es el 5 ( mod.5) y esa versión tiene un alcance de hasta 30 km.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ALEXC escribió:Tu sabes que la FAC no ópera solo el Arpía 4 entonces porque la pregunta ???
Porque ignoro como la FAC llevaria a cabo una mision SEAD, no es algo que se haga todos los dias ni yo personalmente conozco algun antecedente, la idea es aprender algo nuevo.
ALEXC escribió:Si uno revisa la doctrina que ha aplicado la FAC en bombardeos a grupos irregulares donde ha coordinado la entrada de varias plataformas en el área del blanco, vemos que el Arpía 3 entra después del bombardeo de los A-37 y Stucano.

En un escenario convencional la entrada del Arpía sería diferente ya que uno de los roles ( que ahora estaría configurado en su cuarta versión) sería la de SEAD.... Entraría primero a barrer con sus Nlos las baterías de corto alcance que estén brindando paraguas al Huracán blindado o cualquier otra unidad que se desplacé en la Guajira y los A-37 y STucano después en el rol de CAS / STRIKE y el Kfir en el rol de DCA.... Según la misión los roles de las aeronaves de la FAC pueden cambiar.

En cuanto al alcance del Nlos, hace rato Camik descubrió en uno de las fotos de los canister, que la versión del Nlos que ópera la FAC es el 5 ( mod.5) y esa versión tiene un alcance de hasta 30 km.
Muchas gracias por la respuesta. :thumbs:

Saludos :cool2:
Última edición por KL Albrecht Achilles el 05 Feb 2019, 16:26, editado 1 vez en total.


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