Cuba tenía la capacidad económica de comprar al menos un nuevo OPV en el extranjero o construirla en casa desde los astilleros DAMEX de Santiago de Cuba bajo la licencia del holandés DAMEN ? ... probablemente sì........pero esto habría eliminado los recursos monetarios en una moneda preciosa que, en cambio, se puede utilizar de manera diferente en la isla.
Los dos trawler eran de propiedad estatal, por lo tanto, sin costo alguno, y Cuba tenía otros arrastreros de la misma clase para obtener piezas de repuesto.....por lo tanto, casi sin costo
Hasta que la corbeta número óptico 321, clase Pauk II, regresó al servicio, esto dos Buque Patrullero-ex Trawler, fueron las únicas unidades navales adecuadas para patrullar en alta mar.
¿Por qué instalar misiles anti-buque?
Costo de compra cero, casi cero también el costo de actualización (parece una digitalización de los componentes internos del misil hecho por los técnicos de Industria Militar de Cuba), y casi ninguna por instalación, incluso el canister, proviene de unidades navales en desuso.
Lo que escrito encima es la razón económica.
Razones tácticas militares para el comandante de cualquier unidad naval utilizada con fines militares:
1) En los buques BP-390, BP-391 los canister no ocupan espacio significativo y el tamaño de los dos buques es tal que el peso de este enorme sistema no afecta negativamente.
2) Si la unidad naval tiene los misiles a bordo, el Comandante en caso de necesidad tiene 2 opciones disponibles,
utilícelas o
no.
3) Si la unidad naval no tiene misiles, el Comandante
no tiene opciones.
Usted ha olvidado que además de los misiles anti-buques, en el segundo Buque Patrullero/Trawler, el BP-391, los cubanos también han instalado 2 sistemas RBU-1200 para cohetes ASW (también sin costo alguno desde que se recuperaron de las unidades en desuso), por lo tanto, como alguien escribió: Son los arrastreros más armados del mundo
.
Para completar mi intervención, estas dos unidades también tienen una gran cubierta de vuelo que puede soportar, incluido el reabastecimiento de combustible un helicóptero pesado como el MI-8/17 (una pena que no planearan instalar un hangar) tambien tiene una capacidad de carga considerable, que demostraron en algunas misiones de transporte de materiales como mostraron recientemente cuando fueron utilizados para el rescate en desastres naturales que ocurren en el país y en el extranjero.
De un artículo de Verde Olivo de Cuba, las unidades tienen la posibilidad de alojar a bordo, si es necesario, Container de tamaño estándar, modificados como salas médicas y para cirugía de emergencia.
Muchos sonreirán por esto buques ...... sí;
quizás los cubanos exageraron con los "obsoletos" sistemas de armas ... probables, pero al menos a un costo mínimo;
estas dos unidades navales han demostrado las capacidades de los astilleros cubanos para recuperar viejos
dinosaurios marinos ... sí
estas dos unidades navales tienen excelentes capacidades náuticas en alta mar .... sí
estas 2 unidades han devuelto a Cuba la capacidad de patrullar su ZEE en alta mar ... absolutamente sí.
lo hicieron posible a un costo infinitamente más bajo por tener que comprar un OPV de tamaño similar ....... sí.
Por lo tanto, las motivaciones que nos llevaron a pensar en estas 2 unidades (proyecto Vanguardia) son parte integral del proverbio latino <<Facis de necessitate virtutem>>
SAlud a todos
PD:
nosotros vamos off-topic
