Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945 v. 2.0
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El Lohner Pfeilflieger, al que se adaptó el Hispano Suiza de 140 CV para dar el Barrón Flecha.
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Los Hawker Fury que se compraron antes de la guerra civil
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Nieuport-Delage NiD 52??
Slds.
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''Mi autoridad emana de vosotros y ella cesa por vuestra presencia soberana" J. Artigas.
''El ladrón piensa que todos son de su condición'':refrán popular Castellano.
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Monoplano, lo excepcional del ala consistia en que era un ala cantilever, bueno , en realidad semicantilever. Esto, que a mediados de los 20 empezó a hacerse popular, fué una arriesgada apuesta de ingenieria a finales de la guerra mundial, desgraciadamente la derrota del cliente hizo que el modelo inicial del que derivó el español, fuese apenas usado en combate.
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El Fokker DX
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Efectiviwonder. El Fokker D. X llegó a España en un corto número, unos 10 ejemplares.
Observense la elegancia de las lineas, para la época era muy aerodinamico, y con el motor Hispano- Suiza, muy rápido. Era un derivado del Fokker DVIII, que adoptó un ala unica en semicantilever, cosa que se veia como arriesgadisima, acostumbrados a llenar las alas de barras, arriostras y cables,por aquello de asegurarse que el ala no se partiera en pleno vuelo. El concepto de alas cantilever, es decir suficientemente resistente como para prescindir de tante ferreteria, era el futuro.
No sé que suerte sufrieron los aviones españoles.
El DVIII , a pesar de tener un penoso motor rotario, completamente desclassé, era tambien bastante rápido.
Observense la elegancia de las lineas, para la época era muy aerodinamico, y con el motor Hispano- Suiza, muy rápido. Era un derivado del Fokker DVIII, que adoptó un ala unica en semicantilever, cosa que se veia como arriesgadisima, acostumbrados a llenar las alas de barras, arriostras y cables,por aquello de asegurarse que el ala no se partiera en pleno vuelo. El concepto de alas cantilever, es decir suficientemente resistente como para prescindir de tante ferreteria, era el futuro.
No sé que suerte sufrieron los aviones españoles.
El DVIII , a pesar de tener un penoso motor rotario, completamente desclassé, era tambien bastante rápido.
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Albertopus, 7
Gaspacher,5
Reytuerto 3
Apónez, 3
Xenophonte 2
Mig43, 2
Nobunaga, 1
cornes 1
Su turno.
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Una facilita
Hábil político y militar
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El Marqués del Puerto ?
Ya en serio, que tal el Duque de Alba?
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La verdad nos hara libres
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Tenía una bien ganada fama de crueldad, gracias a sus acciones en la supresión de revueltas
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Marco Aurelio Maximiano?
Slds.
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''El ladrón piensa que todos son de su condición'':refrán popular Castellano.
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No estaba reinar, pero creo un efimero imperio para si.
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- Xenophonte
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Agustín de Iturbide.
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