Todo sobre el YAK-130

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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola1
Es el prototipo para un cliente que ha pedido mejoras en su capacidad de ataque, se cree que Myanmar, el primer avión para ellos acaba de volar.
http://defense-studies.blogspot.com.es/ ... -made.html
:thumbs:


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Entregados los tres primeros Yak-130 a Myanmar.
http://defense-studies.blogspot.com.es/ ... k-130.html
La cantidad total de aparatos es desconocida, solo se sabe de tres adquiridos en 2015 y un número indeterminado en 2016.


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Mensaje por Zabopi »

Hola.
Ya se ha comentado en alguna ocasión, pero parece que en la reciente feria aeronaútica LIMA 2017, Vietnam se ha decidido por el YAK-130 en preferencia al L-39NG.
http://defense-studies.blogspot.com.es/ ... o-buy.html
Si la venta llega a firmarse ( y parece ser que si), Vietnam pasaría a ser la tercera nación de la región en adquirir el aión.


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Mensaje por Zabopi »

Hola
Problemas en el YAK-130, sendos aparatos de dos bases aéreas distintas se han visto obligados a aterrir de emergencia tras no desplegarse el tren delantero.
http://alert5.com/2017/06/23/two-russia ... -same-day/
Nadie ha resultado herido y los aviones podrán repararse, pero menudo papelón.


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Mensaje por Zabopi »

Hola.
accidente de un Yak-130 de Bangladesh, ambos pilotos se han salvado.
http://alert5.com/2017/07/13/bangladesh ... 0-crashes/
Primer aparato exportado que se pierde por accidente.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
El compañero George S.Patton tenía razón, accidente de un YAK-130 ruso, ambos pilotos se han salvado.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... CWZO9VueXw
Se investigan las causas del accidente.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Cuando está gafado, colisión en vuelo de sendos YAK-130 de Bangladesh mientras hacían maniobras nocturnas, por suerte, todos los pilotos están a salvo.
http://defence-blog.com/news/two-yak-13 ... ision.html
Llevan tres accidentes de este avión en menos de dos años de uso.
También es el único cliente foráneo usuario del modelo que ha perdido unidades.


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¡Hola!
Accidente de un YAK-130 ruso.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... 8pTi8-pMVs
Por fortuna, ambos pilotos se han salvado.


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¡Hola!
Pues si, Laos lo ha adquirido (en ruso, usar traductor)...
https://militar.org.ua/foro/enlaceno/3469354.html
Se habla de 16 a 20 ejemplares que se convertirían en la punta de lanza de su fuerza aérea, he leido algo sobre que serían usados para entrenar pilotos de sus MIG-21, pero lo dudo mucho, hace años que sus MIG-21 están retirados y acumulando polvo.
También me gustaría puntualizar algo, el sudeste asiático se ha convertido en el principal cliente de este aparato con diferencia, Bangladesh, Myanmar y ahora Laos lo poseen, Vietnam lo aprobó para su compra pero no encuentra financiación, Sri Lanka lo está estudiando.
Otro dato curioso y de interés para naciones como Bolivia, las dos primeras naciones usan el K-8, con lo cual, a lo mejor, el pico de velocidad extra que da el L-15 frente al YAK-130, no es un argumento suficiente para superar las prestaciones generales superiores del modelo ruso.


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¡Hola!
Pues otro que está muy interesado en el avión ruso, Malasia acaba de solicitar una demostración en su territorio para comprobar las posibilidades de adquisición del aparato.
http://alert5.com/2019/03/14/malaysia-r ... f-yak-130/
Pero es que en India creen que el avión es un rival en el contrato para un nuevo avión de combate en detrimento de su Tejas ( entre otros modelos).
http://alert5.com/2019/03/14/malaysia-r ... f-yak-130/
Y no es el único que tiene problemas por el Yak-130, China acaba de ofrecer su J-10 a bajo precio a varias naciones asiáticas para intentar compensar que el modelo ruso está dejando las líneas de producción de sus entrenadores quietas y a sus trabajadores aburridos.
http://www.defenseworld.net/news/24152/ ... 0_Aircraft
Que en lo personal me parece excesivo.


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¡Hola!
Pues Rusia apuesta fuerte por su YAK-130 para ganar el contrato malayo, acaba de anunciar que instalará un centro de srvicios para todos los aparatos de la región si Malasia adquiere el avión.
http://defense-studies.blogspot.com/201 ... enter.html
Si tenemos en cuenta que el avión ya es operado por Bangladesh, Myanmar, Laos y Vietnam si logra financiación, pues no será por falta de trabajo.
Además , los rusos no le han declarado la guerra al aceite de palma.


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¡Hola!
podría ser el mismo caso que Argentina con el Pampa, en cuanto un extranjero lo observa y lo vuela, ya están cantando a los cuatro vientos una venta segura, no obstante , lo cierto es que el jafe de la fuerza aérea hindú ha estado volando el YAK-130, confirmado tanto por parte rusa.
https://translate.googleusercontent.com ... TB1K0ONRdg
Como por parte hindú.
http://www.indiandefensenews.in/2019/07 ... hanoa.html
Lo que si es seguro es que Rusia le ha ofrecido el avión con unas facilidades y contraprestaciones muy interesantes.


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Otra nación que podría estar interesada en adquirir el avión ruso, Indonesia.
http://defense-studies.blogspot.com/202 ... ni-au.html
Lo curioso es el motivo aducido para este supuesto interés, problemas con el TA-50 surcoreano para los pilotos destinados al SU-35.


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Han tardado muchísimo, pero al final lo han adquirido, doce YAK-130 para Vietnam por 350 millones $ el lote.
https://alert5.com/2020/01/29/vietnam-buys-yak-130/
Ahora a por Malasia.


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Imagen del primer YAK-130 para Vietnam.
Imagen
El primero de doce.


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