Fuerza Aérea de Portugal

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dundru
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Mensaje por dundru »

jajaja k va tener portugal? pos nada xddddd


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

En el discurso del CEMFA de este año en Azores fueron proferidas las siguientes palabras:

Es mi comprensión que importa, proseguir con elevada prioridad:

- El programa de modernización de las aeronaves F-16, para continuar a garantizar la misión primaria de Defensa y de Policiamiento del Espacio Aéreo Nacional y del Espacio Interterritorial, así como la satisfacción de los compromisos internacionales asumidos;

- Asegurar la sustentación continúa del helicóptero EH-101, instrumento indispensable en nuestra capacidad de Búsqueda y Salvamento en el vasto espacio interterritorial;

- Dar continuidad a la capacidad de Patrulla y Fiscalización, a través de la modernización de la flota de aviones P-3;

- Finalizar el programa de sustitución de la C-212 “Aviocar” por la C-295, lo que permitirá una mejoría significativa de nuestras capacidades de Transporte, Vigilancia Marítima, Búsqueda y Salvamento y Evacuación Sanitaria, liberando la C-130 para misiones que exijan mayor rayo de acción y capacidad de carga;

-Iniciar el programa de modernización de la C-130, pieza fundamental en la capacidad de proyección y sustentación de las fuerzas nacionales en operaciones combinadas o autónomas Es esta la evolución deseable de las flotas en el corto/medio plazo, ajustándonos a las necesidades reales del País en la actual coyuntura económico-financiera.

El “Plan de Acción” de la Fuerza Aérea, fundamentado en un esfuerzo de racionalización de recursos y aprovechamiento de sinergias, con la finalidad de potenciar el empleo eficaz y eficiente de los medios aéreos disponibles, condujo a un reajustamento interno, que implicó alteraciones en la estructura superior y la consecuente revisión y adecuación de todos los documentos enquadradores de la Organización.

Este proceso se encuentra concluido y la nueva estructura en fase final de implementación. Tal condujo a la necesidad de ajustar el dispositivo de fuerzas, moviendo a Cuadra 601, de aviones de patrulla marítima, para Beja, aprovechando infraestructuras ya disponibles, con la evidente reducción de costes y liberando espacio en la Base Aérea del Montijo, que concentrará en sus instalaciones tres sistemas de armas con afinidades en las respectivas misiones: la C-130, la C-295 y lo EH-101.
Última edición por martelo79 el 13 Feb 2009, 14:28, editado 1 vez en total.


martelo79
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Re: a

Mensaje por martelo79 »

dundru escribió:jajaja k va tener portugal? pos nada xddddd


Es sólo leer lo que ya fue escrito y descrito en este tópico y verá que la Fuerza Aérea Portuguesa, a pesar de pequeña está muy bien equipada y entrenada.Pero dúvido que todos los datos aquí colocados siquiera llegaran a su neurona. :mrgreen:


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basku
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Re: a

Mensaje por basku »

dundru escribió:jajaja k va tener portugal? pos nada xddddd




dios, te has lucido, vaya respuesta mas estupida :shot:


¿Acaso quereis vivir para siempre? siiiiiii mi sargentooooo
martelo79
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Mensaje por martelo79 »

Chegada dos C295M a BA6 Montijo

:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=AFw32m2r6SY

:D


AMRAAM_88
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Mensaje por AMRAAM_88 »

Buenas noticias Martelo!! Parabens :wink:

SALUDOS!!


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

C-295M da FoAP

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mikel hernandez gonzalez
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Mensaje por mikel hernandez gonzalez »

la fuerza aerea portuguesa es buena,pero en comparacion con otros paises otan,su papel es mas bien,por asi dcirlo,complementario,pero los medios que tienen son de calidad,que es un punto a favor


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Iris
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Mensaje por Iris »

sábado 11 de abril de 2009
PORTUGAL PRESENTA LOS PRIMEROS C-295M

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http://www.operacional.pt/c-295m-aprese ... 2%C2%BA-6/

En la Base Aérea de Montijo la Fuerza Aérea de Portugal realizó una ceremonia para celebrar la llegada de los primeros C-295M.
Portugal adquirió 12 C-295, siete de transporte y cinco de patrulla marítima.
Estos aviones sustituirán a los C-212-100 de transporte y a los C-212-300 de patrulla marítima, que serán dados de baja a lo largo de 2010.
Gracias a Miguel Machado de Operacional, por el envío de la información.

.- Saludos.


Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
martelo79
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Mensaje por martelo79 »

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Ministro da Defesa, Severiano Teixeira, observa o cockpit de um F-16 já com o upgrade MLU (midlife update), na base aerea nº5 , em Monte Real, 29 de Abril de 2009. JOAO RELVAS/LUSA


Defesa: Força Aérea prevê modernizar 18 caças F-16 até final do ano

Monte Real, 29 Abr (Lusa) - A Força Aérea prevê modernizar até ao final do ano 18 caças F-16 com o programa MLU (Mid Life Update), anunciou hoje o ministro da Defesa.



A declaração de Nuno Severiano Teixeira foi feita no decorrer de uma visita à Base Aérea nº5 de Monte Real onde parte do programa MLU é executado, na chamada Doca4.



Num pequeno discurso aos militares que procedem à actualizaçao dos aparelhos, o ministro deixou "uma palavra de reconhecimento e apreço pelo trabalho que vem sendo desenvolvido na Doca4, na Base de Monte Real".



"É com muita satisfação que vejo a forma como o projecto está a decorrer, apesar das dificuldades iniciais", disse Nuno Severiano Teixeira, durante a deslocação realizada no âmbito de um dia dedicado ao ramo da Força Aérea.



O ministro da Defesa realçou que, desde o início do programa, em 2003, já foram modernizados 15 aviões, prevendo-se chegar ao final do ano com 18.



A Força Aérea espera cumprir o objectivo de modernizar seis aviões por ano.



Até final de 2012 deverá estar realizado o trabalho de modernização de 39 aparelhos.



As equipas técnicas da Base de Monte real modernizaram o último aparelho em 83 dias, sendo que a média do trabalho feito nos outros aviões foi de 94 dias.



Parte do trabalho de execução do programa MLU é feita em Alverca.



A Base Aérea nº5 é onde está instalado o dispositivo de Defesa Aérea que implica que, em caso de alerta, os aviões têm de estar no ar no prazo de 15 minutos.



O processo de modernização da frota F-16 MLU integra um extenso programa que visa alargar o período de vida de um aparelho que entrou ao serviço na força aérea norte-americana em 1979.



No decorrer do processo de modernização MLU, cada avião F-16 recebe vários novos componentes. O item mais importante do "pacote MLU" é um novo computador Texas Instruments Modular Mission Computer (MMC), que é fundamental para dar novas capacidades aos sensores e sistemas de armas e melhorar o interface entre o piloto e o avião.



Um despacho publicado em Agosto do ano passado indica que o Governo vai investir mais de 20 milhões de euros na modernização de vários F-16, para aumentar a eficácia das aeronaves em missões de controlo de fronteiras e na fiscalização do espaço aéreo e marítimo.



O programa de modernização MLU está a cargo da OGMA - Indústria Aeronáutica de Portugal.


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mikel hernandez gonzalez
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Mensaje por mikel hernandez gonzalez »

buenas fotos!!por cierto,en portugal teneis en mente alguna adquisicion para vuestra fuerza aerea??cazas,aviones dde transporte...lo siento por la pregunta pero no estoy muy bien informado sobre ello,saludos a todos


Orel .
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Mensaje por Orel . »

O sea que a finales de 2009 tendréis en total unos 40 Viper MLU. Nada mal, Martelo. Felicidades :wink:


Abelardo Miguel
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Mensaje por Abelardo Miguel »

Portugal tiene una FAC aun muy atrasada para los estandares europeos.


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mikel hernandez gonzalez
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Mensaje por mikel hernandez gonzalez »

buena noticia para portugal,si asi es,pero la verdad es que sus fuerzas armadas en general van camino de ser casi del tercer mundo,siento decirlo,pero nose como invierten tan poco en ellas los portugueses


martelo79
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Mensaje por martelo79 »

mikel hernandez gonzalez escribió:buenas fotos!!por cierto,en portugal teneis en mente alguna adquisicion para vuestra fuerza aerea??cazas,aviones dde transporte...lo siento por la pregunta pero no estoy muy bien informado sobre ello,saludos a todos


Gonzalez, la FAP recibió los últimos años incontable material, por eso la única cosa que tenemos que sustituir los próximos años son los Alouette III. Tenemos los F-16 OCU/MLU, los Alpha Jet, Los EH-101, los Alouette III, los C-295 M, C-130 H y los P-3 Orion C. Se habla en la posibilidad de que veamos sustituir los Hércules por un nuevo proyecto Brasileño. En la verdad la Embraer está a construir 2 fábricas en Évora (sur de Portugal).

F-16 MLU:
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Alpha Jet:
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EH-101:
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C-295 M:
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Alouette III:
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