Bueno recién salido del horno: Informe de IAI sobre el mantenimiento de la flota Kfir periodo Abril-Mayo.
Horas voladas:
El informe de IAI revela que el nivel de disponibilidad de la flota se esta viendo afectado, en razón a elementos que no han sido adquiridos para el mantenimiento de algunas aeronaves por parte de la jefatura logística.
Otro indice que esta por encima de los niveles permitidos dentro del mantenimiento es el de MTBF, pero el indicador de MTTR si se encuentra dentro de los parámetros establecidos por IAI.
Pdta: si algún forista tiene data solida sobre los tiempos establecidos en la aviaron de combate para las MTBF, le agradecería que la compartiera ya que IAI tiene establecido un limite de tiempo para MTBF pero no se si este es un parámetro estándar a nivel mundial.
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- MAXWELL
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>Veo que el universo sobre el cual se basa el informe es de 18 Kfir.
Esperemos que en el proximo informe ya se expanda el numero de kfir en linea de vuelo con los motores recien llegados,por lo menos en Mayo-Junio habran 20 de los 22 kfir en linea de vuelo.
Slds.
Esperemos que en el proximo informe ya se expanda el numero de kfir en linea de vuelo con los motores recien llegados,por lo menos en Mayo-Junio habran 20 de los 22 kfir en linea de vuelo.
Slds.
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- ALEXC
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Cuales motores recién llegados ??MAXWELL escribió: Esperemos que en el proximo informe ya se expanda el numero de kfir en linea de vuelo con los motores recien llegados,por lo menos en Mayo-Junio habran 20 de los 22 kfir en linea de vuelo.
Slds.
- MAXWELL
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- ALEXC
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La nota no habla de unos motores "recién llegados"... habla de los motores que llegaron a principios del año pasado.
El informe mensual de IAI del periodo marzo - abril del presente año ( informe anterior al que les cité en mi anterior post ), habla de tres Kfir sin motor y al día de hoy todavía siguen esos tres Kfir sin planta motriz.
- MAXWELL
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Pues por aqui afirman que si llegaron motores y este post es del 2 de Mayo/2019
https://americamilitar.com/fuerza-aerea ... -p440.html
Slds.
https://americamilitar.com/fuerza-aerea ... -p440.html
Slds.
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- ALEXC
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Yo no se que fuentes tienen allá para afirmar que se adquirieron o se compraron nuevos motores y que ya llegaron... tendrá usted que preguntarle al forista que afirmo eso que le aporte data solida sobre esa afirmación.MAXWELL escribió:Pues por aqui afirman que si llegaron motores y este post es del 2 de Mayo/2019
https://americamilitar.com/fuerza-aerea ... -p440.html
Slds.
Por mi parte yo le puedo decir que no se han comprado motores este año y lo digo soportandome en información oficial ya que me la paso consultando constantemente la base de datos del DNP, MinHacienda, el SECOP, el plan de compras de la FAC y los informes mensuales que publica la IAI y por eso le puedo afirmar que: en lo que va corrido del año, no se ha comprado ni se ha adquirido ningún motor J-79...
Hoy sigue habiendo la misma deficiencia de tres motores para los mismos 3 cazas (3040 - 3043 - 3054) con los que se inicio el mes de enero de 2019.
- Erichsaumeth
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Bien, durante Sitdef 2019, y en conversación con IAI, esta compañía nos adelanto que próximamente se terminara el proceso de overhaull de la totalidad de motores de la flota Kfir. En este sentido cabe mencionar que el número de motores es superior (yo particularmente no sabía) al de aviones.
IAI además me manifestó que la FAC ha sido muy juiciosa en este proceso y que juntos se acercan a alcanzar niveles de operatividad y disponibilidad que serán record´s en el continente.
También y dentro del SISDAN, se le ha ofrecido a Colombia el nuevo Barak MX, que pueden ver ustedes en la siguiente imagen:
IAI además me manifestó que la FAC ha sido muy juiciosa en este proceso y que juntos se acercan a alcanzar niveles de operatividad y disponibilidad que serán record´s en el continente.
También y dentro del SISDAN, se le ha ofrecido a Colombia el nuevo Barak MX, que pueden ver ustedes en la siguiente imagen:
- FOXTROT Two Seven
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- santana73
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- Erichsaumeth
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Bueno, vamonos con una foto (y no con unas "marcas de agua" con foto ) de un nuevo modelo que esta promocionando Elbit, entre otros por estos lares:
bp near my location
bp near my location
- ALEXC
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El kit LIZARD de guiado dual .... Para la FAC sería una opción atractiva para reemplazar la Paveway II, habría que observar el costo beneficio entre las dos: la LIZARD supongo que debe ser más económica, pero la Paveway es mas precisa, pero la LIZARD no debe tener las restricciones que impone EEUU con las Paveway II... en fin.... Costo-beneficioErichsaumeth escribió:Bueno, vamonos con una foto (y no con unas "marcas de agua" con foto ) de un nuevo modelo que esta promocionando Elbit, entre otros por estos lares:
[ Imagen ]bp near my location
- MAXWELL
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DATOS INTERESANTES SOBRE EL MISIL QUE TIENEN COLOMBIA
El misil I-DERBY el cual esta en el arsenal de la Fuerza Aérea Colombiana esta en consideración para ser adquirido por una potencia emergente,vean estos interesantes datos que aporta este articulo
>Segun el autor, el I-DERBY esta en ventaja sobre el misil R77 Ruso, por tener 20-30 Km de mayor alcance.
http://galaxiamilitar.es/superada-por-l ... israelies/
Slds.
El misil I-DERBY el cual esta en el arsenal de la Fuerza Aérea Colombiana esta en consideración para ser adquirido por una potencia emergente,vean estos interesantes datos que aporta este articulo
>Segun el autor, el I-DERBY esta en ventaja sobre el misil R77 Ruso, por tener 20-30 Km de mayor alcance.
http://galaxiamilitar.es/superada-por-l ... israelies/
Slds.
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- MAXWELL
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Entonces esta configuración del Kfir con 4 misiles I-DERBY nos estaria dando la superioridad aerea frente a nuestra PHDC
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-
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Combate-probado Multiproposito Penetratción rígida y Superficie Bomba de Ataque.
Cuanto daño a hecho el traductor de Google, por lo menos podían cuidar un poco esas cosas.
Cuanto daño a hecho el traductor de Google, por lo menos podían cuidar un poco esas cosas.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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